CN202071865U - 一种线缆运输台车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种线缆运输台车，包括立柱、横挂杆、底盘及底盘下底四角所安装的滚轮，在立柱上径向固装横挂杆，立柱的下端垂直固装在底盘的中心，其特征在于：在立柱上同轴上、下均布固装有1-5排横挂杆，每一排横挂杆由径向均布的3-6根横挂杆构成。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，成本低廉，有效保证线缆运输台车的平稳运行，运输安全可靠，工作效率较高。

Description

一种线缆运输台车
技术领域
本实用新型属于线缆领域，涉及运输台车，尤其是一种线缆运输台车。
背景技术
农用机械和工程机械电气设备较多，因此需要大量不同规格的线缆。在线缆与各类控制装置的安装制造过程中，常常需要将各种规格的线束运输到指定工作地点，而运输这些线缆通常使用线缆运输台车，以保证线缆的分类、平稳运输及安全到达。目前所使用的线缆运输台车由一根立柱及其上径向固装的横挂杆、立柱下端垂直固装的底盘及底盘下的滚轮构成，由于横挂杆通常安装在同一个水平方向，所挂放线缆较重时常常会造成线缆运输台车不平衡，运输过程中容易翻倒，存在不安全隐患。
此外，线缆上所安装的卡扣及接头等附件较多，现有的运输台车不具有附件的运输功能。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、安全稳定并可同时运输附件的线缆运输台车。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
本实用新型的优点和积极效果是：
1、本运输台车在立柱的四个方向上均布固装有一横挂杆，在横挂杆挂放线缆时容易保持均衡受力，保证存放和运输过程中台车的平稳，避免翻倒的隐患。
2、本运输台车在立柱的顶端水平固装有一上托槽，立柱的底盘上也采用下托槽替代，实现了在运输线缆的同时也可以运输这些线缆的附件，有效拓展了运输台车的应用功能。
3、本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，成本低廉，有效保证线缆运输台车的平稳运行，运输安全可靠，工作效率较高。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图；
图2为图1的俯视图；
图3为图2的A-A向截面剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种线缆运输台车，包括立柱2、横挂杆3、底盘6及底盘下底四角所安装的滚轮7，在立柱上径向固装横挂杆，立柱的下端垂直固装在底盘的中心。
本实用新型的创新点在于：
(1)在立柱的顶端固装上托槽1，该上托槽的下底中心部位固装在立柱的顶端。
(2)在立柱的底端所固装的底盘为下托槽，为了提高台车的稳定性，在立柱下部与下托槽之间均布固装有支撑架5。本实施例中，支撑架固装在下托槽的四角上。
(3)在立柱的上托槽与下托槽之间的立柱上同轴上、下均布固装有1-5排横挂杆，每一排横挂杆由径向均布的3-6根横挂杆构成；为了避免所挂线缆从横挂杆上脱落，在每一横挂杆的端部均制有一球状凸起4。
本实用新型的各个部件采用铁质材料制作。

Claims (4)

1.一种线缆运输台车，包括立柱、横挂杆、底盘及底盘下底四角所安装的滚轮，在立柱上径向固装横挂杆，立柱的下端垂直固装在底盘的中心，其特征在于：在立柱上同轴上、下均布固装有1-5排横挂杆，每一排横挂杆由径向均布的3-6根横挂杆构成。
2.根据权利要求1所述的线缆运输台车，其特征在于：在立柱的顶端固装有一上托槽，该上托槽的下底中心部位固装在立柱的顶端。
3.根据权利要求1所述的线缆运输台车，其特征在于：在立柱的底端所固装的底盘为下托槽，在立柱下部与下托槽之间均布固装有支撑架，该支撑架固装在下托槽的四角上。
4.根据权利要求1所述的线缆运输台车，其特征在于：在每一横挂杆的端部均制有一球状凸起。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103770820A (zh) * 2014-01-22 2014-05-07 芜湖顺成电子有限公司 电线周转车
CN104276192A (zh) * 2014-11-02 2015-01-14 哈尔滨市海江科技开发有限公司 土木工程用管道摆放车
CN108501989A (zh) * 2018-06-13 2018-09-07 中车洛阳机车有限公司 一种用于机车检修时的挂线小车

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