CN204278467U - 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 - Google Patents
汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204278467U CN204278467U CN201420737487.7U CN201420737487U CN204278467U CN 204278467 U CN204278467 U CN 204278467U CN 201420737487 U CN201420737487 U CN 201420737487U CN 204278467 U CN204278467 U CN 204278467U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cooling water
- water channel
- utility
- flow
- disturbing wing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims abstract description 62
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 25
- 238000004513 sizing Methods 0.000 claims description 15
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract description 17
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 11
- 238000001816 cooling Methods 0.000 abstract description 10
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 4
- 239000012528 membrane Substances 0.000 abstract description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 2
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 235000019628 coolness Nutrition 0.000 description 1
- 239000008358 core component Substances 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 235000012438 extruded product Nutrition 0.000 description 1
- 230000002262 irrigation Effects 0.000 description 1
- 238000003973 irrigation Methods 0.000 description 1
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 description 1
- 239000002994 raw material Substances 0.000 description 1
- 238000007790 scraping Methods 0.000 description 1
- 239000002352 surface water Substances 0.000 description 1
Abstract
本实用新型公开了一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，本实用新型采用组合式结构的定型模，并在每个组成部件上都设有相应的冷却水道，定型模的各组成部件结构简单，容易生产，冷却水道的分布结构能保证定型模中的冷却效果均匀，本实用新型还在定型模上设置了润滑水槽，它能在生产过程中，使定型模的型腔表面产生一层水膜，使胚料在通过定型装置时得到充分润滑，在逐步将生产工艺调整到满足产品尺寸的同时，避免由于摩擦阻力过大导致的粘接、变形、卡模等现象。本实用新型结构简单，容易生产，成本低廉，使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及中高分子材料技术领域，尤其是一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模。
背景技术
扰流翼是汽车用新型雨刮的核心部件之一，其结构为一软一硬两种不同物料通过共挤模具挤出实现。主要是为根据空气动力学原理设计的圆弧受风面和支撑面组成，利用汽车运动时的风阻，为汽车刮水片提供均匀的压紧力，使刮片不会被气流抬升而使刮水能力下降。
扰流翼结构包括装配骨架和扰流翼主体，如附图1，装配骨架1为硬度较高的热塑性塑料，其作用是提供可靠的抱紧力和稳定的装备尺寸，并对上端的橡胶扰流翼主体起到支撑和牵引的作用；扰流翼主体2为较软的热塑性弹性体材料，主要是为根据空气动力学原理设计的圆弧受风面和支撑面组成，利用汽车运动时的风阻，为汽车刮水片提供均匀的压紧力。
软硬共挤异型材的定型，根据其原材料、表面要求或形状不同，有多种定型方式，如密闭真空定型、加压定型、开放式滑动定型及中空内定型等，同时其定型装置也是大不相同，各种不同的方式都有其优点，如何优化定型模的结构，使其能发挥更好的效果，则是当前需要研究的问题。
发明内容
本实用新型的目的是：一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，它适用于软硬共挤出的扰流翼的生产，能提高产品的表面质量，并保证定型过程的稳定性，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样实现的：汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，包括安装底板，安装底板的顶面中部为凸起结构，在安装底板凸起结构两侧分别设有夹紧板，在夹紧板的顶部设有两块压紧板，安装底板、夹紧板及压紧板之间组成模具型腔；在压紧板上设有润滑水帘，润滑水帘与模具型腔连通，在安装底板、夹紧板及压紧板上设有冷却水道。
润滑水帘的宽度L为0.1-0.2mm。
所述的冷却水道，具体为在安装底板上设有冷却水道S5，在夹紧板分别设有冷却水道S1及冷却水道S2，在定型支撑面的压紧板上设有两个冷却水道S3，在定型受风面的压紧板上冷却水道S4。
冷却水道S1与冷却水道S2的横截面积相等，冷却水道S3的总横截面积与冷却水道S4的横截面积相等，冷却水道S1、冷却水道S2及冷却水道S5的总横截面积与冷却水道S3及冷却水道S4的总横截面积相等。
安装底板为整个定型装置提供基础位置，同时通过中间设计的冷却水道S5，能够冷却定型扰流翼的底部尺寸。
夹紧板分为左右两块，通过与底板的位置配合，形成和扰流翼硬质骨架相适应的定型空间，主要用于扰流翼硬质塑料骨架的定型，同时通过中间设计的冷却水道S1及S2，用于为扰流翼硬质骨架冷却定型。
压紧板的形成面具有与扰流翼主体相同形状的结构外形，但尺寸略为加大，其作用主要是为扰流翼主体较软的塑料提供支撑和导向作用，同时通过中间设计的冷却水道S3及S4，对较软的扰流翼主体胚料进行初步冷却，使其在通过定型模时不发生弯曲或变形。
冷却水道的设计目的是为了得到形状符合要求、尺寸稳定可靠、弯曲变形较小的扰流翼，根据雨刮用扰流翼的特殊结构、材料组成及使用要求，为防止挤出产品发生弯曲，需保证冷却模具截面及整个长度方向温度均匀，从而确保扰流翼冷却均匀，保证产品平直，就必须保证挤出胚料在通过冷却定型装置时各个面得到均匀的冷却，因此，各位置冷却流道截面必须尽量相等，即S1=S2、S3=S4、S3+S4=S1+S2+S5。
为确保扰流翼共挤模具挤出的胚料在通过定型装置时得到充分润滑，避免由于摩擦阻力过大导致的粘接、变形、卡模等现象，本实用新型在设计了润滑水帘结构，如附图3所示，润滑水帘宽度L决定润滑水的大小，L不能过大或过小，过大时，易导致产品局部冷却剧烈而变形卡模，在产品表面也易形成水波纹，影响产品质量，L过小时，由于润滑冷却不足，也易导致的粘接模具而发生卡模，本实用新型确定L在0.1-0.2mm之间比较合适。
为确保扰流翼共挤模具挤出的胚料在通过定型装置时得到充分润滑，避免由于润滑水量过大导致的变形、卡模、表面水波纹现象，或润滑水量较小发生粘模现象，在模具润滑水帘宽度L和润滑水压一定时，生产牵引速度U与润滑水帘槽间距L1之间存在一定的比例关系，若该挤出物料需要较大的生产速度，则为了保持一定的润滑水流量，润滑水帘间距L1需要取小值，反之，则在模具设计时需要增大L1，本实用新型扰流翼挤出速度U与定型装置润滑水帘槽间距L1的比例关系为L1:U=1:1500；
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型根据雨刮用扰流翼的特殊结构、材料组成及使用要求，设计了一套专用的开放式滑道定型装置，用于实现产品的挤出定型，它采用组合式结构的定型模，并在每个组成部件上都设有相应的冷却水道，定型模的各组成部件结构简单，容易生产，冷却水道的分布结构能保证定型模中的冷却效果均匀，本实用新型还在定型模上设置了润滑水槽，它能在生产过程中，使定型模的型腔表面产生一层水膜，使胚料在通过定型装置时得到充分润滑，在逐步将生产工艺调整到满足产品尺寸的同时，避免由于摩擦阻力过大导致的粘接、变形、卡模等现象。本实用新型结构简单，容易生产，成本低廉，使用效果好。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为本实用新型的冷却水道的结构示意图；
附图3、附图4为本实用新型定型装置压紧板及润滑水帘的结构示意图；
附图5为本实用新型的定型装置冷却水槽结构示意图。
附图6为附图5的A-A剖视图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模的结构如图所示，包括安装底板1，安装底板1的顶面中部为凸起结构，在安装底板1凸起结构两侧分别设有夹紧板2，在夹紧板2的顶部设有两块压紧板3，安装底板1、夹紧板2及压紧板3之间组成模具型腔6；在压紧板3上设有润滑水帘5，润滑水帘5的宽度L为0.1-0.2mm，润滑水帘5与模具型腔6连通，安装底板1、夹紧板2及压紧板3上均设有冷却水道4，在安装底板1上设有冷却水道S5，在夹紧板2分别设有冷却水道S1及冷却水道S2，在定型支撑面的压紧板3上设有两个冷却水道S3，在定型受风面的压紧板3上冷却水道S4；冷却水道S1与冷却水道S2的横截面积相等，冷却水道S3的总横截面积与冷却水道S4的横截面积相等，冷却水道S1、冷却水道S2及冷却水道S5的总横截面积与冷却水道S及冷却水道S4的总横截面积相等。
本实用新型的使用过程是这样的，将安装底板1通过螺钉连接安装在冷却水槽7上，将压紧板3取下，把左右两块夹紧板2分开，向冷却水槽7及安装底板1中通入冷却水，当成型扰流翼的两种物料通过软硬共挤模具挤出后，手动将其牵引依次通过安装底板1、冷却水槽7到牵引机牵引，再将挤出工艺调整到设定工艺偏小的位置后，将挤出胚料逐步牵引进入安装底板1的定型槽内，再将两边夹紧板2合拢，最后盖上压紧板3，并打开相应水路为冷却水道4提供足够冷却，当冷却水道4中通水后，冷却水通过润滑水帘5的缝隙进入定型面，在压紧板3定型面上形成一层水膜，起到为扰流翼润滑的作用，逐步将生产工艺调整到满足产品尺寸即可。
冷却水槽7的如图5及图6所示，它是整个定型装置安装的基础，为整个定型模具和产品提供足够的冷却水，使扰流翼通过定型模初步冷却定型后再进入冷却水槽7，得到进一步的冷却，最终得到完全定型稳定的扰流翼产品，同时由于其能容纳较多的冷却水，才能为连续化的扰流翼生产提供充足稳定的冷却环境，不至于随着冷却时间的延长而使得温度上升，使得冷却不充分发生后续变形。
Claims (4)
1.一种汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，包括安装底板（1），其特征在于：安装底板（1）的顶面中部为凸起结构，在安装底板（1）凸起结构两侧分别设有夹紧板（2），在夹紧板（2）的顶部设有两块压紧板（3），安装底板（1）、夹紧板（2）及压紧板（3）之间组成模具型腔（6）；在压紧板（3）上设有润滑水帘（5），润滑水帘（5）与模具型腔（6）连通，在安装底板（1）、夹紧板（2）及压紧板（3）上设有冷却水道（4）。
2.根据权利要求1所述的汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，其特征在于：润滑水帘（5）的宽度L为0.1-0.2mm。
3.根据权利要求1所述的汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，其特征在于：所述的冷却水道（4），具体为在安装底板（1）上设有冷却水道S5，在夹紧板（2）分别设有冷却水道S1及冷却水道S2，在定型支撑面的压紧板（3）上设有冷却水道S3，在定型受风面的压紧板（3）上设有冷却水道S4。
4.根据权利要求3所述的汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模，其特征在于：冷却水道S1与冷却水道S2的横截面积相等，冷却水道S3的总横截面积与冷却水道S4的横截面积相等，冷却水道S1、冷却水道S2及冷却水道S5的总横截面积与冷却水道S3及冷却水道S4的总横截面积相等。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420737487.7U CN204278467U (zh) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420737487.7U CN204278467U (zh) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204278467U true CN204278467U (zh) | 2015-04-22 |
Family
ID=52861660
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420737487.7U Expired - Fee Related CN204278467U (zh) | 2014-12-01 | 2014-12-01 | 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204278467U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104369342A (zh) * | 2014-12-01 | 2015-02-25 | 贵州省工程复合材料中心 | 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 |
-
2014
- 2014-12-01 CN CN201420737487.7U patent/CN204278467U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104369342A (zh) * | 2014-12-01 | 2015-02-25 | 贵州省工程复合材料中心 | 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104369342A (zh) | 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 | |
| CN204278467U (zh) | 汽车雨刮用软硬共挤扰流翼挤出定型模 | |
| CN203357844U (zh) | 硬质塑料异型材与硬质塑料异型材的共挤系统 | |
| CN203510676U (zh) | 一种挤出薄膜的模具 | |
| CN101391482A (zh) | 一种用于橡胶护舷挤出法生产的增压机头 | |
| CN102092128B (zh) | 用于塑料异型材中空胶条成型的装置 | |
| CN2776664Y (zh) | 带有均压槽的共挤流道成型模板 | |
| CN108819157A (zh) | 一种连续挤出模内结皮pp发泡板材的脱模方法 | |
| CN204054588U (zh) | 胶片挤出机机头 | |
| CN2432035Y (zh) | 一种塑料异型材挤出定型模 | |
| CN202053499U (zh) | 一种塑料异型材滚动式定型装置 | |
| CN202123636U (zh) | 一种挤出超厚硬质pvc板材模具 | |
| CN203543111U (zh) | 用于植绒带的在线粘贴装置 | |
| CN216373218U (zh) | 一种可前后模同步脱件的倒扣注塑模具 | |
| CN203044556U (zh) | 新型挤压模具用上模 | |
| CN101289005B (zh) | 一种塑料型材中温压花的实施方法 | |
| CN217434971U (zh) | 一种l型收边板共挤成型模具 | |
| CN202965149U (zh) | 一种制作塑木型材的共挤模具 | |
| CN204769938U (zh) | 一种镁合金棒材挤压模具 | |
| CN203901681U (zh) | 一种挤出成型模具 | |
| CN203901683U (zh) | U型搭扣式中空阳光板挤出模头 | |
| CN215791609U (zh) | 一种用于塑料共挤墙板生产的挤出模具 | |
| CN214521948U (zh) | 一种隧道自粘式防水板/防排水板用双面粘接带生产装备 | |
| CN203004281U (zh) | 一种用于橡胶表面挤附塑料的挤出模具 | |
| CN218857690U (zh) | 一种用于3d打印机的新型挤出机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20211012 Address after: 550000 shawen Industrial Park, Guiyang National High tech Industrial Development Zone, Guiyang City, Guizhou Province Patentee after: Guizhou engineering composite material Center Co.,Ltd. Patentee after: GUIZHOU PULI YINGJI TECHNOLOGY Co.,Ltd. Address before: No. a2-6, new material industrial park, Baiyun North Road, Guiyang, Guizhou 550025 Patentee before: GUIZHOU ENGINEERING COMPOSITE MATERIAL CENTER Patentee before: GUIZHOU PULI YINGJI TECHNOLOGY Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150422 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |