CN204278367U - 一种汽车发电机整流桥支架塑料模具嵌件定位机构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车发电机整流桥支架塑料模具嵌件定位机构，在生产汽车发电机整流桥支架模具型腔上，按照铜线的实际走向设置多个圆柱形顶针，圆柱形顶针中间开U形槽，U形槽宽度尺寸比铜线直径小0.1毫米，U形槽深度等于铜线直径尺寸，U形槽方向与铜线长度方向一致。本实用新型中采用U形卡槽替代传统的长方形凸起定位型芯，不仅改变了传统的注塑模具的结构，而且改善了整流桥支架的生产加工工艺方法，可以提高产品的正品率、提升生产效率、减轻工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电器生产工艺，特别是一种汽车发电机整流桥支架塑料模具线型嵌件新型定位机构。
背景技术
汽车发电机整流桥支架是由工程尼龙塑料与导电嵌件结合的一种电器元件，用圆形铜线嵌件生产的支架，其制作工艺简单、生产效率高、成本低，各项性能可靠。整流桥支架内有至少3根以上线型导电嵌件，嵌件外露部位不能有塑料飞边，不能有任何损伤；镶在里面的嵌件各自有独立位置，任何一根嵌件不能有挤压断裂现象，内部线型嵌件各自有相关位置，相互之间不能有接触现象。要达到以上质量要求，塑料模具内必须有控制线型嵌件的定位机构，常规的定位机构是采取长方形的凸起机构定位来保障导线的正确位置。但在批量生产过程中存在以下质量缺陷：
(1)对铜线的成形形状一致性要求严格。因为细铜线（直径∮1.5毫米左右）都比较长（100毫米左右），成形形状不规则，在后工序电镀及转运过程中会有轻微变形，如果变形则很难保证位置的准确性。
(2)生产效率低。作为扁平状片状嵌件采取长方形凸起定位比较实用，是因为片状嵌件只需要纵向定位就可以满足定位要求，而圆形线状嵌件在任何一个方向都可能变形或移动。作为原有定位方式不能有效控制横向方向的位置，靠操作工安装时调校整理，细节工作很麻烦效率很低，每班生产量少于450件。
(3)产品正品率低。主要是镶在塑料件内的线型嵌件断路或短路造成电性能方面的废品多。单根嵌件靠长方形凸起定位在横向方向安装时稍有偏移，动定模合模时就会挤压断造成断路；在熔融塑料高压冲击时也会造成横向移位，当两根嵌件相距较近或有交叉位置的地方就极有机会贴合在一起造成短路，因为断路或短路造成正品率在85%。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中汽车发电机整流桥支架塑料件模具线型嵌件定位机构的不足，提供一种新型的定位机构，其结构简单、效率高、成本低、性能可靠。
本实用新型的技术方案为：一种汽车发电机整流桥支架塑料模具嵌件定位机构，在生产汽车发电机整流桥支架模具型腔上，按照铜线的实际走向设置多个圆柱形顶针，圆柱形顶针中间开U形槽，U形槽宽度尺寸比铜线直径小0.1毫米，U形槽深度等于铜线直径尺寸，U形槽方向与铜线长度方向一致。
作为优选，所述的多个圆柱形顶针分别设置在铜线弯曲位置的左或右边偏离2毫米处、铜线直线跨距的位置中央处。
本实用新型在生产汽车发电机整流桥支架模具中采用U形卡槽替代传统的长方形凸起定位型芯，不仅改变了传统的注塑模具的结构，而且改善了整流桥支架的生产加工工艺方法，其显著技术效果如下：
(1)提高了产品的正品率，采用U形卡槽使圆形铜线嵌件在各种可能移动的方向都可以起到固定作用，产品不会因为熔融的高温高压塑料注塑冲击而移位，正品率达99.5%。
(2)提升了生产效率。采取U形卡槽机构后，模具上只需在关键点位置安装少数卡槽即可。生产时操作工只需要按顺序将铜线嵌件装进U形卡槽，不用调整嵌件之间的位置，方便快捷，生产效率在原基础上提高35%，平均日产量达到610件以上。
(3)减轻了工人的劳动强度，简易化了操作工的技能水平要求，规避了铜线成型形状易变形而导致安装难度大的缺陷，工人只需将关键点位置的铜线装进卡槽就可以保证安装的精确度，无需进行整形调整。
附图说明
图1是传统线型嵌件产品模具图，铜线定位机构是长方形凸起形状；
图2是新型线型嵌件产品模具图，铜线定位机构是U形机构。
具体实施方式
如图1、图2所示，在生产汽车发电机整流桥支架模具型腔4上设置多个圆柱形顶针2（用来替代传统的长方形凸起定位型芯1），圆柱形顶针2的位置按照铜线5的实际走向确定，设置在铜线5弯曲位置的左或右边偏离2毫米处、铜线5直线跨距较长的位置中央处。圆柱形顶针2中间开U形槽6，U形槽6宽度根据铜线5直径大小确定，其尺寸比铜线直径小0.1毫米，保证铜线5与U形槽6形成紧配合，铜线5装进U形槽6后不会弹出；U形槽6深度等于铜线5直径尺寸，同时保证铜线5在产品中的纵向位置；U形槽6方向根据铜线5的实际走向定，其开口方向与铜线5长度方向一致。使用时，将铜线5两端用设置在模具型腔4上的紧固机构3进行紧固，然后根据需要将铜线5的中间部分放置在圆柱形顶针2的U形槽6。
Claims (2)
1.一种汽车发电机整流桥支架塑料模具嵌件定位机构，其特征是，在生产汽车发电机整流桥支架模具型腔中，按照铜线的实际走向设置多个圆柱形顶针，圆柱形顶针中间开U形槽，U形槽宽度尺寸比铜线直径小0.1毫米，U形槽深度等于铜线直径尺寸，U形槽方向与铜线长度方向一致。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机整流桥支架塑料模具嵌件定位机构，其特征是，所述的多个圆柱形顶针分别设置在铜线弯曲位置的左或右边偏离2毫米处、铜线直线跨距的位置中央处。
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| CN201420557446.XU CN204278367U (zh) | 2014-09-26 | 2014-09-26 | 一种汽车发电机整流桥支架塑料模具嵌件定位机构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113400566A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-09-17 | 深圳市银宝山新科技股份有限公司 | 注塑成型工装及注塑成型方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113400566A (zh) * | 2021-05-24 | 2021-09-17 | 深圳市银宝山新科技股份有限公司 | 注塑成型工装及注塑成型方法 |
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