CN204276343U - 调节振幅大型振动筛节能装置 - Google Patents

调节振幅大型振动筛节能装置 Download PDF

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Abstract

调节振幅大型振动筛节能装置是矿山机械技术领域中的装置,该装置的底盘架上平面固结着四个弹簧,底筛框架坐落在四个弹簧上面,上筛框架坐落在底筛框架的上面,天轮立架的四个立柱下部内侧与底盘架两侧进行固结,两个天轮分别穿套在天轮轴两端附近,天轮轴两端穿进在天轮立架上部的孔中,平衡绳一端分别固结在两侧筛板的上方,平衡绳的另一端绕过天轮外圆上部,平衡绳与配重箱进行固结;筛侧板一侧外面设有齿轮箱,齿轮箱内设有主动齿轮、1传动齿轮、II传动齿轮及从动齿轮,主动齿轮中心孔固结在主动轴的一端,从动齿轮中心孔固结在从动轴的一端,偏心重分别对称固结在主动轴和从动轴上,该装置同比其它振动筛,节能为80-50%。

Description

调节振幅大型振动筛节能装置
一、技术领域:调节振幅大型振动筛节能装置,是属于矿山机械技术领域中的装置。
二、背景技术:公知,目前矿山在筛分的过程中所采用的大型振动筛产品均无节能作用,例如:煤用双轴振动筛,双振幅为10mm,筛面尺寸为2.5×7m,所采用的电机功率为2×13KW,由于大型振动尚无节能装置,大大的浪费了电能。
三、发明内容:为解决背景技术中的课题,本装置的目的是提供一种调节振幅大型振动筛节能装置,本装置的底盘架是矩形框架体,在矩形框架体上方的四个角处设有弹簧,弹簧的上方坐落着底筛框架,以弹簧螺栓将底筛框架、弹簧和底盘架连接于一起;上筛框架坐落在底筛框架的上方,以筛框螺栓将上筛框架和底筛框架连接于一起;上筛框架的两侧筛板的底面是矩形平面,上筛框架的两侧筛板的上部的中间位置是△形筛板体,在△形筛板体的后斜坡外面附近处的上、下部位,分别对称的各设置着一个贯通孔,两侧筛板的△形后斜坡外面的下部位设置的贯通孔中,装置着主动轴;主动轴一端穿过齿轮箱中的内轴承座所装置的轴承,主动轴一端与主动齿轮的中心孔进行固结;两侧筛板的△形后斜坡外面的上部位置的贯通孔中,装置着从动轴;从动轴一端穿过齿轮箱中的内轴承座所装置的轴承,从动轴一端与从动齿轮的中心孔进行固结;I传动轴的长度中间位置装进在I传动齿轮的中心孔中,I传动轴与I传动齿轮进行固结;I传动轴的两端分别装进在轴承的内圆孔中,轴承装进在内轴承座和外轴承座的轴承窝孔中;II传动轴的长度中间位置装进II传动齿轮的中心孔中,II传动轴的中间位置与II传动齿轮的中心孔进行固结;II传动轴的两端分别装进在轴承的内孔中,轴承装进在内轴承座和外轴承座的轴承窝孔中;主 动齿轮、I传动齿轮、II传动齿轮及从动齿轮,均是按顺序排列的大小相等互相啮合一起的传动齿轮;内轴承座固结在一侧筛板的△形钢板体的后斜坡内的附近处的筛板面上,外轴承座固结在齿轮箱外侧板的内侧;主动轴的另一端装进在轴承的孔中,轴承装进在轴承座的圆窝中,轴承座固结在另一侧筛板的△形后斜坡下部的贯通孔的外围;从动轴的另一端装进在轴承的孔中,轴承装进在轴承座的圆窝中,该轴承座固结在另一侧筛板的△形后斜坡上部的贯通孔的外围;偏心重分别对称的固结在主动轴中间的两侧处和从动轴的两端内附近处,主动轴长度的中间处固结在从动链轮的中心孔中,链条悬挂在主动链轮和从动链轮上,主动链轮的中心孔固结着电机轴;电机固结在天轮立架上方的横向条形钢板上;天轮立架是立体形框架,天轮立架是由四个立柱所组成,其中两个立柱为一组,振动筛的左、右侧立柱高度是对称相等的,而且前立柱的高度大于后立柱的高度,前、后立柱下端内侧分别固结在底盘架左、右两侧的前、后部位附近处的外部,在立柱的上部设有横梁和纵梁,条形钢板的两端下面分别固结在两个纵梁的上面的中间前方处;两个前立柱的上部两侧处的横向设有贯通孔,天轮轴的两端内附近处分别装进在天轮的中心孔中,天轮可以进行转动,天轮轴的两端装置在天轮立架的前立柱上部的横向贯通孔中,平衡绳一端固结在上筛框架两侧板的△形的顶尖位置上,平衡绳的另一端绕过天轮上部的外圆,平衡绳的另一端与配重箱两侧板上部中间位置处进行固结;下筛板前、后两端的下面固结在底筛框架下部前、后横梁的上面;上筛板前、后两端的下面固结在底筛框架上部前、后横梁的上面。
该装置的筛底框架和上筛框架所装置的部件,全部重量等于配重箱的重量时,电动机转动的能量通过主动链轮、链条及从动链轮,使主动轴进行转动; 主动轴的转动,使主动齿轮、I传动齿轮、II传动齿轮、从动齿轮及从动轴进行转动;与此同时,对称固结在主动轴和从动轴上的偏心重亦进行转动,当主动轴和从动轴所固结的偏心重朝向后上方时,偏心重的质量所产生的离心惯性力拉动振动筛朝向后上方向进行运动;与此同时,配重箱向下运动;当偏心重转到前下方时,偏心重的离心惯性力拉动振动筛朝向前下方向进行运动;与此同时,配重箱向上进行运动;由于振动筛的参振质量等于配重箱的质量,于是振动筛在振动中,相等于配重箱质量的振动筛参振质量的振动所消耗的能量等于零;另外参振质量是筛分物料的质量,该振动筛的参振质量是所筛分的物料质量,于是根据振动筛的参振质量与振幅的乘积等于偏心重的偏心质量与偏心块重心至回转中心之距离的乘积的原理,设计偏心重的质量,该装置同比其它的振动筛,可以节能为80——50%的电能。
本装置所采用的技术方案:调节振幅大型振动筛节能装置,是以底盘架、弹簧、弹簧螺栓、底筛框架、上筛框架、主动齿轮、I传动齿轮、II传动齿轮、从动齿轮、主动轴、I传动轴、II传动轴、从动轴、齿轮箱、天轮立架、链条、主动链轮、电机、天轮、天轮轴、平衡绳、配重箱、下筛网、上筛网、偏心重、偏心重铁、夹铁螺栓、轴承、轴承座、从动链轮、外轴承座、内轴承座及筛框螺栓所组成,其特征在于:底盘架是矩形框架;弹簧是圆柱形弹簧;底筛框架是矩形框架,矩形框架的两侧是匚形的槽钢,在匚形槽钢上、下边板面上设有若干个圆孔,在底筛框架内侧的前、后部位的上、下方分别设有横梁;上筛框架的下平面是矩形的平面,上筛框架的两侧筛板是对称设置的,两侧筛板中间的上部是△形筛板体,在△形筛板体的后斜坡内的附近处外表面的上、下部位,分别对称的各设置着一个贯通孔,两侧筛板的下边沿分别对称的设有朝向外面 90°角的伸延边,在伸延边板面上设有多个通孔,上筛框架的前端设有堵板;主动齿轮、I传动齿轮、II传动齿轮及从动齿轮均是大小相等的圆柱形齿轮;主动轴、I传动轴、II传动轴及从动轴均是圆柱形钢体,在圆柱形钢体的两端均是收缩圆柱形钢体;齿轮箱是长条形箱体;天轮立架是立体形框架,天轮立架是由四个立柱所组成,其中两个立柱为一组,天轮立架的左、右侧立柱高度是对称相等的,而且前立柱的高度大于后立柱的高度,在立柱的上部分别设有两个纵梁和两个横梁,在两个纵梁的上平面中间处前方与条形钢板两端内下面进行固结,两个前立柱的上部两侧处的横向设有贯通孔;天轮是圆形轮,在圆形轮的中心设一通孔,在圆形轮外圆面的中间设有沟槽;天轮轴是圆柱形钢体;平衡绳是钢丝绳;配重箱是长方形箱体;上筛网和下筛网是钢板网;偏心重是扇形的凹槽钢体,在扇形凹槽的直角内设有一通孔,在扇形凹槽底设有二个螺孔;偏心重铁是扇形钢板体,在扇形钢板体的平面上设有两个通孔;轴承座是圆形钢体,在圆形钢体的中心设有圆窝;外轴承座是长条形钢体,在长条形钢体的板面上设有两个圆孔;内轴承座是长条形钢体,在长条形钢体的板面上,设有等分的四个圆孔;该装置的结构:在底盘架的上平面四角内分别固结着四个弹簧,底筛框架坐落在弹簧的上面,以弹簧螺栓将底筛框架、弹簧及底盘架连接于一起;上筛框架坐落在底筛框架的上平面上;以筛框螺栓将底筛框架和上筛框架连接于一起;上筛框架的两侧筛板的△形后斜坡下部位置的下贯通孔中装置着主动轴,主动轴一端穿过齿轮箱中的内轴承座所装置的轴承,主动轴一端与主动齿轮的中心孔进行固结;主动轴的另一端装进在轴承中,轴承装置在轴承座内,轴承座固结在上筛框架的另一侧筛板的外面;上筛框架的两侧筛板的△形后斜坡上部位置的上贯通孔中装置着从动轴,从动轴一端穿过齿轮箱 中的内轴承座所装置的轴承,从动轴一端与从动齿轮的中心孔进行固结;从动轴的另一端装进在轴承的内圆孔中,该轴承装进在轴承座的圆窝中,轴承座固结在上筛框架的另一侧筛板△形斜坡上部外侧表面附近处圆孔中的外面;1传动轴的长度中间位置装进在I传动齿轮的中心孔中,I传动轴与I传动齿轮的中心孔进行固结;I传动轴两端分别装进在轴承的内圆孔中;轴承装置在内轴承座和外轴承座的轴承窝孔中;II传动轴的长度中间位置装进II传动齿轮的中心孔中,II传动轴的长度中间位置装进II传动齿轮的中心孔中,II传动轴的长度中间与II传动齿轮的中心孔进行固结;II传动轴的两端分别装进在轴承的内孔中,轴承装进在内轴承坐和外轴承座的轴承窝孔中;主动齿轮、I传动齿轮、II传动齿轮及从动齿轮,均是按一字形顺序排列的大小相等互相啮合一起的传动齿轮;内轴承座固结在上筛框架的一侧筛板的△形筛板体的后斜坡外侧面附近处的筛板面上,外轴承座固结在齿轮箱外侧板的内侧;齿轮箱设置在主动齿轮、I传动齿轮、II传动齿轮及从动齿轮的外围,齿轮箱固结在上筛框架一侧筛板的△形后斜坡外侧表面上;偏心重分别对称的固结在主动轴中间的两侧处和从动轴的两端内附近处,主动轴长度的中间处固结在从动链轮的中心孔中,链条悬挂在主动链轮和从动链轮的外圆上,主动链轮的中心孔固结着电动机轴,电动机固结在天轮立架上方的横向条形钢板上;偏心重的扇形凹槽中装置着偏心重铁,以夹铁螺栓将偏心重铁和偏心重紧固于一起;天轮轴的两端内附近处分别装进在天轮的中心孔中,天轮可以转动,天轮轴的两端装置在天轮立架的前立柱上部的横向贯通孔中,天轮立架的四个立柱下部的内侧与底盘架两侧的外表面进行固结;两个平衡绳的各一端分别固结在上筛框架的两个筛侧板△形的顶尖上;两个平衡绳的各另一端分别绕过天轮外圆上部垂落下来,两个平衡 绳的各另一端分别固结在配重箱两侧板的上部中间位置;下筛网固结在底筛框架下部前、后横梁的上面,上筛网固结在底筛框架上部前、后横梁的上面。
采用以上技术方案的优点是:调节振幅大型振动筛节能装置,该装置的筛底框架和上筛框架所装置的部件全部重量等于配重箱重量时,电动机转动的能量通过主动链轮、链条及从动链轮,使主动轴进行转动;主动轴的转动,使主动齿轮、I传动齿轮、II传动齿轮、从动齿轮及从动轴进行转动;与此同时,对称固结在主动轴和从动轴上的偏心重亦进行转动,当主动轴和从动轴所固结的偏心重朝向后上方时,偏心重的质量所产生的离心惯性力拉动振动筛朝向后上方向进行运动;与此同时,配重箱向下运动;当偏心重转到前下方时,偏心重的离心惯性力拉动振动筛朝向前下方向进行运动;与此同时,配重箱向上进行运动;由于振动筛的参振质量等于配重箱的质量,于是振动筛在振动中,相等于配重箱质量的振动筛参振质量的振动所消耗的能量等于零;另外参振质量是受筛分物料的质量,于是根据振动筛的参振质量与振幅的乘积等于偏心重的偏心质量与偏心块重心至回转中心之距离的乘积的原理,设计偏心重的质量,该装置同比其它振动筛,可以节能80——50%的电能。
四、附图说明:
图1是调节振幅大型振动筛节能装置的主视及局部剖视结构原理图。
图2是图1的左视及局部剖视结构原理图。
图3是图1的俯视结构原理图。
图4是图1的A——A俯视剖面放大结构原理图。
图5是图2的B——B右视剖面结构原理图。
图6是图1的C——C右视剖面放大结构原理图。
五、具体实施方式:下面参阅图1至图6进行详细说明,在图1至图6中,可调振幅大型振动筛节能装置,是以底盘架1、弹簧2、弹簧螺栓3、底筛框架4、上筛框架5、主动齿轮6、I传动齿轮7、II传动齿轮8、从动齿轮9、主动轴10、I传动轴11、II传动轴12、从动轴13、齿轮箱14、天轮立架15、链条16、主动链轮17、电动机18、天轮19、天轮轴20、平衡绳21、配重箱22、下筛网23、上筛网24、偏心重25、偏心重铁26、夹铁螺栓27、轴承28、轴承座29、从动链轮30、外轴承座31、内轴承座32及筛框螺栓33所组成,其特征在于:底盘架1是矩形框架;弹簧2是圆柱形弹簧;底筛框架4是矩形框架,矩形框架的两侧是匚形的槽钢,在匚形槽钢的上、下边板面上设有若干个圆孔,在底筛框架4内侧的前、后部位的上、下方分别设有横梁;上筛框架5的下平面是矩形的平面,上筛框架5的两侧筛板是对称设置的,两侧筛板中间的上部是△形筛板体,在△形筛板体的后斜坡内的附近处外表面的上、下部位,分别对称的各设置着一个贯通孔,两侧筛板的下边沿分别对称的设有朝向外面90°角的伸延边,在伸延边板面上设有多个通孔,上筛框架5的前端设有堵板;主动齿轮6、I传动齿轮7、II传动齿轮8及从动齿轮9均是大小相等的圆柱形齿轮;主动轴10、I传动轴11、II传动轴12,及从动轴13均是圆柱形钢体,在圆柱形钢体的两端均是收缩圆柱形钢体;齿轮箱14是长条形箱体;天轮立架15是立体形框架、天轮立架15是由四个立柱所组成,其中两个立柱为一组,天轮立架15的左、右侧立柱高度是对称相等的,而且前立柱的高度大于后立柱的高度,在立柱的上部分别设有两个纵梁和两个横梁,在两个纵梁的上平面中间处前方与条形钢板两端内下面进行固结,两个前立柱的上部两侧处的横向设有贯通孔;天轮19是圆形轮,在圆形轮的中心设一通孔,在圆形轮外圆面的中间设 有沟槽;天轮轴20是圆柱形钢体;平衡绳21是钢丝绳,配重箱22是长方形箱体;上筛网24和下筛网23是钢板网;偏心重25是扇形的凹槽钢体,在扇形凹槽的直角内设有一通孔,在扇形凹槽底设有二个螺孔;偏心重铁26是扇形钢板体,在扇形钢板体的平面上设有两个通孔;轴承座29是圆形钢体,在圆形钢体中心设有圆窝;外轴承座31是长条形钢体,在长条形钢体的板面上设有两个圆孔;内轴承座32是长条形钢体,在长条形钢体的板面上设有等分的四个圆孔;该装置的结构:在底盘架1的上平面四角内分别固结着四个弹簧2,底筛框架4坐落在弹簧2的上面,以弹簧螺栓3将底筛框架4、弹簧2及底盘架1连接于一起;上筛框架5坐落在底筛框架4的上平面上,以筛框螺栓33将底筛框架4和上筛框架5连接于一起;上筛框架5的两侧筛板的△形后斜坡下部位置的下贯通孔中装置着主动轴10,主动轴10一端穿过齿轮箱14中的内轴承座32所装置的轴承28,主动轴10一端与主动齿轮6的中心孔进行固结;主动轴10的另一端装进在轴承28中,轴承28装置在轴承座29内,轴承座29固结在上筛框架5的另一侧筛板的外面;上筛框架5的两侧筛板的△形后斜坡上部位置的上贯通孔中装置着从动轴13,从动轴13一端穿过齿轮箱中的内轴承座32所装置的轴承28,从动轴13一端与从动齿轮9的中心孔进行固结;从动轴13的另一端装进在轴承28的内圆孔中,该轴承28装进在轴承座29的圆窝中,轴承座29固结在上筛框架5的另一侧筛板△形斜坡上部外表面附近处圆孔中的外面;I传动轴11的长度中间位置装进在I传动齿轮7的中心孔中,I传动轴11与I传动齿轮7的中心孔进行固结;I传动轴11两端分别装进在轴承28的内圆孔中;轴承28装置在内轴承座32和外轴承座31的轴承窝孔中;II传动轴12的长度中间位置装进II传动齿轮8的中心孔中,II传动轴12的长度中间与II传动齿轮 8的中心孔进行固结;II传动轴12的两端分别装进在轴承28的内孔中,轴承28装进在内轴承座32和外轴承座31的轴承窝孔中;主动齿轮6、I传动齿轮7、II传动齿轮8及从动齿轮9,均是按一字形顺序排列的大小相等互相啮合于一起的传动齿轮;内轴承座32固结在上筛框架5的一侧筛板的△形筛板体的后斜坡外侧面附近处的筛板面上,外轴承座31固结在齿轮箱14外侧板的内侧;齿轮箱14设置在主动齿轮6、I传动齿轮7、II传动齿轮8及从动齿轮9的外围,齿轮箱14固结在上筛框架5一侧箱板的△形后斜坡外侧表面上;偏心重25分别对称的固结在主动轴10中间的两侧处和从动轴13的两端内附近处,主动轴10长度的中间处固结在从动链轮30的中心孔中,链条16悬挂在主动链轮17和从动链轮30的外圆上,主动链轮17的中心孔固结着电动机18轴,电动机18固结在天轮立架15上方的横向条形钢板上;偏心重25的扇形凹槽中装置着偏心重铁26,以夹铁螺栓27将偏心重铁26和偏心重25紧固于一起;天轮轴20的两端内附近处分别装进在天轮19的中心孔中,天轮19可以转动,天轮轴20的两端装置在天轮立架15的前立柱上部的横向贯通孔中,天轮立架15的四个立柱下部的内侧与底盘架1两侧的外表面进行固结;两个平衡绳21的各一端分别固结在上筛框架5的两个筛侧板△形的顶尖上;两个平衡绳21的各另一端分别绕过天轮19外圆上部垂落下来,两个平衡绳21的各另一端分别固结在配重箱22两侧板的上部中间位置;下筛网23固结在底筛框架4下部前、后横梁的上面,上筛网24固结在底筛框架4上部前、后横梁的上面。

Claims (1)

1.可调振幅大型振动筛节能装置,是以底盘架(1)、弹簧(2)、弹簧螺栓(3)、底筛框架(4)、上筛框架(5)、主动齿轮(6)、I传动齿轮(7)、II传动齿轮(8)、从动齿轮(9)、主动轴(10)、I传动轴(11)、II传动轴(12)、从动轴(13)、齿轮箱(14)、天轮立架(15)、链条(16)、主动链轮(17)、电动机(18)、天轮(19)、天轮轴(20)、平衡绳(21)、配重箱(22)、下筛网(23)、上筛网(24)、偏心重(25)、偏心重铁(26)、夹铁螺栓(27)、轴承(28)、轴承座(29)、从动链轮(30)、外轴承座(31)、内轴承座(32)及筛框螺栓(33)所组成,其特征在于:底盘架(1)是矩形框架;弹簧(2)是圆柱形弹簧;底筛框架(4)是矩形框架,矩形框架的两侧是匚形的槽钢,在匚形槽钢的上、下边板面上设有若干个圆孔,在底筛框架(4)内侧的前、后部位的上、下方分别设有横梁;上筛框架(5)的下平面是矩形的平面,上筛框架(5)的两侧筛板是对称设置的,两侧筛板中间的上部是△形筛板体,在△形筛板体的后斜坡内的附近处外表面的上、下部位,分别对称的各设置着一个贯通孔,两侧筛板的下边沿分别对称的设有朝向外面90°角的伸延边,在伸延边板面上设有多个通孔,上筛框架(5)的前端设有堵板;主动齿轮(6)、I传动齿轮(7)、II传动齿轮(8)及从动齿轮(9)均是大小相等的圆柱形齿轮;主动轴(10)、I传动轴(11)、II传动轴(12),及从动轴(13)均是圆柱形钢体,在圆柱形钢体的两端均是收缩圆柱形钢体;齿轮箱(14)是长条形箱体;天轮立架(15)是立体形框架、天轮立架(15)是由四个立柱所组成,其中两个立柱为一组,天轮立架(15)的左、右侧立柱高度是对称相等的,而且前立柱的高度大于后立柱的高度,在立柱的上部分别设有两个纵梁和两个横梁,在两个纵梁的上平面中间处前方与条形钢板两端内下面进行固结,两个前立柱的上部两侧处的横向设 有贯通孔;天轮(19)是圆形轮,在圆形轮的中心设一通孔,在圆形轮外圆面的中间设有沟槽;天轮轴(20)是圆柱形钢体;平衡绳(21)是钢丝绳,配重箱(22)是长方形箱体;上筛网(24)和下筛网(23)是钢板网;偏心重(25)是扇形的凹槽钢体,在扇形凹槽的直角内设有一通孔,在扇形凹槽底设有二个螺孔;偏心重铁(26)是扇形钢板体,在扇形钢板体的平面上设有两个通孔;轴承座(29)是圆形钢体,在圆形钢体的中心设有圆窝;外轴承座(31)是长条形钢体,在长条形钢体的板面上设有两个圆孔;内轴承座(32)是长条形钢体,在长条形钢体的板面上设有等分的四个圆孔;该装置的结构:在底盘架(1)的上平面四角内分别固结着四个弹簧(2),底筛框架(4)坐落在弹簧(2)的上面,以弹簧螺栓(3)将底筛框架(4)、弹簧(2)及底盘架(1)连接于一起;上筛框架(5)坐落在底筛框架(4)的上平面上,以筛框螺栓(33)将底筛框架(4)和上筛框架(5)连接于一起;上筛框架(5)的两侧筛板的△形后斜坡下部位置的下贯通孔中装置着主动轴(10),主动轴(10)一端穿过齿轮箱(14)中的内轴承座(32)所装置的轴承(28),主动轴(10)一端与主动齿轮(6)的中心孔进行固结;主动轴(10)的另一端装进在轴承(28)中,轴承(28)装置在轴承座(29)内,轴承座(29)固结在上筛框架(5)的另一侧筛板的外面;上筛框架(5)的两侧筛板的△形后斜坡上部位置的上贯通孔中装置着从动轴(13),从动轴(13)一端穿过齿轮箱中的内轴承座(32)所装置的轴承(28),从动轴(13)一端与从动齿轮(9)的中心孔进行固结;从动轴(13)的另一端装进在轴承(28)的内圆孔中,该轴承(28)装进在轴承座(29)的圆窝中,轴承座(29)固结在上筛框架(5)的另一侧筛板△形斜坡上部外表面附近处圆孔中的外面;I传动轴(11)的长度中间位置装进在I传动齿轮(7)的中心孔 中,I传动轴(11)与I传动齿轮(7)的中心孔进行固结;I传动轴(11)两端分别装进在轴承(28)的内圆孔中;轴承(28)装置在内轴承座(32)和外轴承座(31)的轴承窝孔中;II传动轴(12)的长度中间位置装进II传动齿轮(8)的中心孔中,II传动轴(12)的长度中间与II传动齿轮(8)的中心孔进行固结;II传动轴(12)的两端分别装进在轴承(28)的内孔中,轴承(28)装进在内轴承座(32)和外轴承座(31)的轴承窝孔中;主动齿轮(6)、I传动齿轮(7)、II传动齿轮(8)及从动齿轮(9),均是按一字形顺序排列的大小相等互相啮合于一起的传动齿轮;内轴承座(32)固结在上筛框架(5)的一侧筛板的△形筛板体的后斜坡外侧面附近处的筛板面上,外轴承座(31)固结在齿轮箱(14)外侧板的内侧;齿轮箱(14)设置在主动齿轮(6)、I传动齿轮(7)、II传动齿轮(8)及从动齿轮(9)的外围,齿轮箱(14)固结在上筛框架(5)一侧箱板的△形后斜坡外侧表面上;偏心重(25)分别对称的固结在主动轴(10)中间的两侧处和从动轴(13)的两端内附近处,主动轴(10)长度的中间处固结在从动链轮(30)的中心孔中,链条(16)悬挂在主动链轮(17)和从动链轮(30)的外圆上,主动链轮(17)的中心孔固结着电动机(18)轴,电动机(18)固结在天轮立架(15)上方的横向条形钢板上;偏心重(25)的扇形凹槽中装置着偏心重铁(26),以夹铁螺栓(27)将偏心重铁(26)和偏心重(25)紧固于一起;天轮轴(20)的两端内附近处分别装进在天轮(19)的中心孔中,天轮(19)可以转动,天轮轴(20)的两端装置在天轮立架(15)的前立柱上部的横向贯通孔中,天轮立架(15)的四个立柱下部的内侧与底盘架(1)两侧的外表面进行固结;两个平衡绳(21)的各一端分别固结在上筛框架(5)的两个筛侧板△形的顶尖上;两个平衡绳(21)的各另一端分别绕过天 轮(19)外圆上部垂落下来,两个平衡绳(21)的各另一端分别固结在配重箱(22)两侧板的上部中间位置;下筛网(23)固结在底筛框架(4)下部前、后横梁的上面,上筛网(24)固结在底筛框架(4)上部前、后横梁的上面。
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CN104438053A (zh) * 2014-11-26 2015-03-25 毛国武 调节振幅大型振动筛节能装置
CN105689265A (zh) * 2016-03-24 2016-06-22 黄永敏 振动筛上重锤调节基座

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