CN204263038U - 一种弯管夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弯管夹具，包括夹持本体、固定在夹持本体上的一对夹钳、横梁、推杆、止转块、支架、杠杆机构和底座。一对夹钳的中部分别铰接固定在夹持本体上。横梁水平平行设置在夹持本体的后侧。推杆垂直固定在横梁上，推杆位于与夹持本体相对的一侧。止转块固定在夹持本体的上方。夹持本体和杠杆机构固定在支架上，杠杆机构与推杆尾部连接，杠杆机构推动推杆移动。支架固定在底座上。本实用新型的弯管夹具通过夹持本体和夹钳的设置，有效地防止了弯管在夹持组装时易偏转，甚至使弯管受到损伤的情况。其结构简单，方便实用，造价低，既提高了生产效率，又为厂家降低了生产成本。

Description

一种弯管夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具领域，尤其涉及一种弯管夹具。

背景技术

尼龙管具有抗腐蚀、耐老化、易于加工等优点，所以被广泛应用于汽车领域。高韧性的尼龙管具有良好的拉伸强度、断裂伸长率，可满足汽车管路长时间振动而无泄漏的要求。所以尼龙管已成为汽车管路的主要组成部分，因此保证尼龙管在组装的过程中顺利装配且不被损坏就成了尼龙管组装工艺的主要课题。而尼龙管转角部位的组装移至是行业中的难题。目前尼龙管的组装工装主要是使用“硬碰硬”的夹持方式，即采用不锈钢或尼龙块等硬质材料夹具夹住待组装的尼龙管，并强行进行组装，这样一方面容易造成尼龙管在夹具内打滑，倒置尼龙管组装不到位，另一方面由于未给尼龙管留出膨胀的空间，导致尼龙管的损伤，而这些缺陷都很难修复，一般直接采取报废处理。而对于尼龙管转角部位的组装更容易发生此类问题，所以如何设计一种尼龙管转角组装夹具以保证组装过程及产品的稳定性是技术人员要考虑的。现有的尼龙管转角组装夹具会临时性加入胶带、纸等填充物，以避免尼龙管打滑，然而，这种临时性措施易发生安全事故，并且填充物在工作中易活动，从而损伤被夹持物。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型提供了一种弯管夹具。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种弯管夹具，包括夹持本体和固定在夹持本体上的一对夹钳，所述夹钳的中部铰接固定在夹持本体上，所述夹钳在中部铰接处弯折成一“V”形，夹钳的弯折突出处朝向夹持本体，所述夹钳的头部位于夹持本体的前侧，所述夹钳的尾部包括一条形凹槽；还包括一水平平行设置在夹持本体后侧的横梁和和垂直固定在横梁上的推杆，所述横梁通过夹持本体后侧的滑杆滑动固定在夹持本体上，所述横梁的长度大于夹持本体的宽度，所述夹钳尾部的凹槽分别通过一滑柱滑动固定于所述横梁的两端，所述推杆推动横梁在滑杆上滑动。

相对于现有技术，本实用新型的弯管夹具通过夹持本体和夹钳的设置，有效地防止了弯管在夹持组装时易偏转，甚至使弯管受到损伤的情况。另外，本实用新型的弯管夹具结构简单，方便实用，造价低，既提高了生产效率，又为厂家降低了生产成本。

进一步地，还包括止转块，所述止转块固定在夹持本体的上方，所述前伸部呈一下弯的钩形并位于夹持本体前。止转块设置成下弯的钩形可以防止弯管发生偏转。

进一步地，所述夹持本体的前端中部包括一定位块，所述定位块位于两个夹钳之间。定位块可以卡合弯管的内径并将弯管固定。

进一步地，还包括一支架，所述夹持本体固定在所述支架上。

进一步地，还包括一杠杆机构，所述杠杆机构固定在支架上，所述杠杆机构与所述推杆尾部连接，所述杠杆机构推动推杆移动。

进一步地，还包括一底座，所述支架固定在底座上，所述底座上还设置有吊环。吊环可以方便弯管夹具的放置和转移。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型的弯管夹具的结构示意图。

图2是图1所示的弯管夹具的俯视图。

图3是本实用新型的弯管夹具的局部剖视图。

具体实施方式

请同时参阅图1-图3，图1是本实用新型的弯管夹具的结构示意图，图2是图1所示的弯管夹具的俯视图，图3是本实用新型的弯管夹具的局部剖视图。本实用新型的弯管夹具包括夹持本体10、夹钳20、横梁30、推杆40、止转块50、支架60、杠杆机构70和底座80。一对夹钳20的中部分别铰接固定在夹持本体10上。横梁30水平平行设置在夹持本体10的后侧。推杆40垂直固定在横梁30上，推杆40位于与夹持本体10相对的一侧。止转块50固定在夹持本体10的上方。夹持本体10和杠杆机构70固定在支架60上，杠杆机构与70推杆40尾部连接，杠杆机构70推动推杆40移动。支架60固定在底座80上。

具体地，夹持本体10的后侧设置有一对滑杆11，滑杆11的一端固定在夹持本体10的后侧，其另一端固定在支架60上。夹持本体10的前端中部包括一定位块12，定位块12位于两个夹钳20之间，定位块12可以卡合弯管的内径并将弯管固定。定位块12的大小和形状可根据弯管的实际情况设计，本实用新型的定位块12设置为圆形。夹钳20在中部铰接处弯折成一“V”形，夹钳20的弯折突出处朝向夹持本体10，夹钳20的头部位于夹持本体10的前侧，夹钳20的尾部包括一条形凹槽。夹钳20的头部用于夹持弯管，其尾部的条形凹槽用于传动并控制夹钳20头的开闭，从而实现夹持弯管。横梁30通过滑杆11滑动固定在夹持本体10上，横梁30的长度大于夹持本体10的宽度，横梁30的两端各安装一竖直的滑柱，夹钳20尾部的条形凹槽分别通过一滑柱滑动固定于横梁30的两端。当横梁30在滑杆11上滑动时，夹钳20通过其条形凹槽在滑柱上滑动，由于两个滑柱之间的距离固定，夹钳20的条形凹槽在滑动时便使得夹钳20的头部发生偏转，由此即可实现夹钳20的开闭。

进一步地，本实施例优选地将推杆40设置在两个滑杆11之间，推杆40滑动穿过滑杆11的固定件，推杆40推动横梁30在滑杆11上滑动。止转块50的前伸部呈一下弯的钩形并位于夹持本体10前，止转块50的前伸部设置成下弯的钩形可以防止弯管发生偏转。支架60固定在底座80上。底座80上设置有吊环81，吊环81可以方便弯管夹具的放置和转移。

本实用新型的弯管夹具具体工作过程为：将弯管的口部卡合在夹持本体10的定位块12上，转动杠杆机构70从而使推杆40向前移动，推杆40推动横梁30移动，夹钳20的条形凹槽在横梁30两端的滑柱上滑动，夹钳10在其中部的铰接处发生偏转，夹钳10的头部向内偏转，夹钳10将弯管夹紧。止转块50可以防止被夹紧的弯管发生周向的旋转。取出弯管时，将杠杆机构70反向转动，推杆40后移，横梁30随之向后移动，夹钳10反向偏转，夹钳10打开，将弯管取出即可。

相对于现有技术，本实用新型的弯管夹具通过夹持本体、夹钳、止转块等结构的设置，有效地防止了弯管在夹持组装时易偏转，甚至使弯管受到损伤的情况。另外，本实用新型的弯管夹具结构简单，方便实用，造价低，既提高了生产效率，又为厂家降低了生产成本。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (6)

1.一种弯管夹具，包括夹持本体和固定在夹持本体上的一对夹钳，其特征在于：所述夹钳的中部铰接固定在夹持本体上，所述夹钳在中部铰接处弯折成一“V”形，夹钳的弯折突出处朝向夹持本体，所述夹钳的头部位于夹持本体的前侧，所述夹钳的尾部包括一条形凹槽；还包括一水平平行设置在夹持本体后侧的横梁和垂直固定在横梁上的推杆，所述横梁通过夹持本体后侧的滑杆滑动固定在夹持本体上，所述横梁的长度大于夹持本体的宽度，所述夹钳尾部的凹槽分别通过一滑柱滑动固定于所述横梁的两端，所述推杆推动横梁在滑杆上滑动。

2.根据权利要求1所述的弯管夹具，其特征在于：还包括止转块，所述止转块固定在夹持本体的上方，所述前伸部呈一下弯的钩形并位于夹持本体前。

3.根据权利要求2所述的弯管夹具，其特征在于：所述夹持本体的前端中部包括一定位块，所述定位块位于两个夹钳之间。

4.根据权利要求3所述的弯管夹具，其特征在于：还包括一支架，所述夹持本体固定在所述支架上。

5.根据权利要求4所述的弯管夹具，其特征在于：还包括一杠杆机构，所述杠杆机构固定在支架上，所述杠杆机构与所述推杆尾部连接，所述杠杆机构推动推杆移动。

6.根据权利要求5所述的弯管夹具，其特征在于：还包括一底座，所述支架固定在底座上，所述底座上还设置有吊环。