CN204250060U - 一种铁路货车渡板连接结构 - Google Patents

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殷迅
张忠
杜鹏成
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Abstract

本实用新型涉及一种铁路货车渡板连接结构，其特征在于：它包括设置在车体端部侧壁上的一对轴座和一对托架，两所述轴座间隔设置在两所述托架的内侧，两所述轴座分别通过一销轴转动连接一支臂，两所述支臂共同紧固连接在一渡板的底部。所述渡板为带有凸起的防滑花纹的钢板或带有镂空的防滑花纹的钢板。轴座、托架均采用钢板加工制成，每一所述托架分别与所述车体组焊。当车辆停止装卸货物时，将渡板向外翻起，渡板整体搭落在托架上，当装、卸轮式货物可从渡板上面滚过，完成装卸任务。当车辆需要运行时，要将渡板车体内侧方向翻转180°，将渡板沉入车体端部的凹槽内。本实用新型可以广泛用于各种货车之间装卸中使用。

Description

一种铁路货车渡板连接结构
技术领域
本实用新型涉及一种连接结构，特别是关于一种铁路货车渡板连接结构。
背景技术
一般渡板设置在铁路平车端部，主要供装卸轮式汽车、工程机械以及军事装备时填补车辆与车辆之间的间隙用。国内铁路平车各型均配置有渡板，渡板的结构型式基本相同。当装、卸货物时将其置于工作位，渡板呈水平状态，坐落在托架上，当车辆运行时将其置于非工作位，渡板呈竖直状态，并由锁铁进行锁固。由于现有的铁路平车的端部渡板均为整体结构，其重量较大，当人力进行转换操作时比较耗费体力。
发明内容
针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种能够使渡板便捷地在工作位与非工作位之间转换的铁路货车渡板连接结构。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种铁路货车渡板连接结构，其特征在于：它包括设置在车体端部侧壁上的一对轴座和一对托架，两所述轴座间隔设置在两所述托架的内侧，两所述轴座分别通过一销轴转动连接一支臂，两所述支臂共同紧固连接在一渡板的底部。
所述渡板为带有凸起的防滑花纹的钢板。
所述渡板为带有镂空的防滑花纹的钢板。
所述轴座和所述托架均采用钢板加工制成，每一所述托架分别与所述车体组焊。
本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于采用依靠重力实现工作位与非工作位的稳定定位的设计原理，因此使其设计结构简单，牢固。2、本实用新型由于在工作位时采用渡板上平面与车辆地板面位于同一水平高度设计，同时在渡板的顶面设置有若干防滑花纹，因此有利于轮式装备安全、平稳通过。3、本实用新型在非工作位时由于采用将渡板沉入车体端部的凹槽内，因此设计结构巧妙，有效保持车体地板上的平整，美观。4、本实用新型由于将车辆一端的渡板分为左右两部分，每一部分重量约为整体渡板重量的三分之一，因此渡板在工作位与非工作位转换操作过程中降低了劳动强度，使操作简单方便。本实用新型可以广泛用于各种货车之间装卸中使用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图
图2是图1右视示意图
图3是图1的俯视示意图
图4是本实用新型非工作状态示意图
图5是图4右视示意图
图6是本实用新型位于车辆同端的工作位状态示意图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
如图1～3所示，本实用新型包括设置在车体1端部侧壁上的一对轴座2和一对托架3其中，两轴座2间隔设置在两托架3的内侧，两轴座2分别通过一销轴4转动连接一支臂5，两支臂5共同紧固连接在一渡板6的底部。
上述实施例中，渡板6为带有凸起的防滑花纹的钢板或带有镂空的防滑花纹的钢板。轴座2、托架3均采用钢板加工制成，每一托架3分别与车体1组焊。
本实用新型使用时：
如图1～3所示，当车辆停止运行装卸货物时，将渡板6向外翻起，渡板6整体搭落在托架3上为工作状态，当装、卸轮式货物可从渡板6上面滚过，完成装卸任务。
如图4、图5所示，当车辆需要运行时，要将渡板6通过销轴4向车体内侧方向翻转180°，渡板6沉入车体1端部的凹槽11内为非工作状态。
如图6所示，每一车体1同一端设置两个本实用新型所述的渡板6，两渡板6为二个独立结构，分别根据需要进行工作位与非工作位之间的翻转转换。
上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式和制作工艺等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。

Claims (4)

1.一种铁路货车渡板连接结构，其特征在于：它包括设置在车体端部侧壁上的一对轴座和一对托架，两所述轴座间隔设置在两所述托架的内侧，两所述轴座分别通过一销轴转动连接一支臂，两所述支臂共同紧固连接在一渡板的底部。
2.如权利要求1所述的一种铁路货车渡板连接结构，其特征在于：所述渡板为带有凸起的防滑花纹的钢板。
3.如权利要求1所述的一种铁路货车渡板连接结构，其特征在于：所述渡板为带有镂空的防滑花纹的钢板。
4.如权利要求1或2所述的一种铁路货车渡板连接结构，其特征在于：所述轴座和所述托架均采用钢板加工制成，每一所述托架分别与所述车体组焊。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105416322A (zh) * 2015-12-17 2016-03-23 南车二七车辆有限公司 一种具有端门和可折叠活动棚的铁路平车

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