CN204249814U - 一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架 - Google Patents
一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架 Download PDFInfo
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Abstract
一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,由一件支架本体、两件加强板、两件支架板、一件圆弧板及一件连接板组焊而成,其中支架本体截面为π字形,支架本体竖直段两π字形底面上分别加工有三个螺栓孔,竖直段上部两π字形侧面上加工有一个销轴圆孔,竖直段上部π字形顶面上加工有一个矩形孔,支架本体水平段外端π字形顶面上加工一个圆孔;在支架本体竖直段两π字形底面上分别焊接有一件钢板制作的加强板,加强板上加工有三个螺栓孔;支架本体水平段中部两π字形侧面上分别焊接有一件钢板制作的支架板;两支架板上焊接有一件钢板制作的圆弧板,支架本体水平段外端两π字形底面下焊接有一件用钢板制作的连接板,连接板中部加工一个圆孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及载货汽车制造技术领域,特别是一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架。
背景技术
近年来随着汽、柴油价格的上涨,大部分中长途客、货运输都存在高油价、低运费、尾气排放超标、微利经营或亏损经营的问题。而液化天然气作为新兴的车用燃料,具有能有效缓解能源供应危机、减少机动车的污染排放等优势,是值得积极推广于城际间中长途客、货运输的替代能源。其中用于货物运输的液化天然气载货汽车将拥有广阔的市场前景,液化气瓶是液化天然气载货汽车必备的装备。然而由于液化气瓶的特殊形状及安装要求,普通燃油箱支架不能用来安装支承液化气瓶。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述问题,本实用新型提出了一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架。
本实用新型提供的这种液化天然气载货汽车液化气瓶支架采用如下技术方案:
一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,该液化气瓶支架由一件支架本体、两件加强板、两件支架板、一件圆弧板及一件连接板组焊而成,其中支架本体用钢板下料后冲压成形,其截面为π字形,支架本体竖直段两π字形底面上分别加工有三个螺栓孔,支架本体竖直段上部两π字形侧面上加工有一个销轴圆孔,支架本体竖直段上部π字形顶面上加工有一个矩形孔,支架本体水平段外端π字形顶面上加工一个圆孔;在支架本体竖直段两π字形底面上分别焊接有一件钢板制作的加强板,加强板上加工有三个螺栓孔;支架本体水平段中部两π字形侧面上分别焊接有一件钢板制作的支架板;两支架板上焊接有一件钢板制作的圆弧板,支架本体水平段外端两π字形底面下焊接有一件用钢板制作的连接板,连接板中部加工一个圆孔。
进一步地,气瓶箍带用薄钢板制作而成,气瓶箍带上部弯曲成带一段圆弧的环套,其两贴合面采用碰焊的方式焊接牢固;气瓶箍带下部加工有一个带圆弧的矩形缺口,气瓶箍带下部弯曲成带一段圆弧的环套,其两贴合面采用碰焊的方式牢固焊接。
进一步地,将两气瓶箍带箍在液化气瓶上,分别在两气瓶箍带下部的环套内安装一件连接轴,使连接轴两端的轴肩卡在气瓶箍带下部的环套两边;分别用一件拉紧螺柱穿过两气瓶箍带下部环套内安装的连接轴中部的圆通孔、两气瓶支架的支架本体水平段外端π字形顶面上的圆孔及连接板中部的圆孔;分别在两拉紧螺柱下端安装一件螺母,拧紧螺母将气瓶箍带箍紧在液化气瓶上;拧紧螺母后再安装一个同样的螺母。
进一步地,所述连接轴用圆钢制作而成,连接轴两端的轴肩为两端直径大、中间直径小的结构;拉紧螺柱用圆钢制作而成,其上段直径较大,中、下段直径较小;在拉紧螺柱上端加工有一个内六角孔,在拉紧螺柱下段加工有螺纹。
进一步地,两气瓶支架分别用六件螺栓、自锁螺母安装在车架右纵梁外侧;分别在两气瓶支架的支架本体圆弧面及两气瓶支架的圆弧板上放置一件长条状橡胶垫板,将液化气瓶放置在两橡胶垫板上。
进一步地,分别在两气瓶箍带中段安装一件成形橡胶条,分别将一件气瓶箍带上部的环套置入两气瓶支架的支架本体竖直段上部π字形顶面上加工的矩形孔内,用一件钢制销轴穿过两气瓶支架的支架本体竖直段上部两π字形侧面上加工的销轴圆孔及气瓶箍带上部的环套,并在销轴的一端安装平垫圈及开口销。
这种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,结构简单,制作及安装方便,成本低廉,可以广泛应用于液化天然气载货汽车。
附图说明
图1是本实用新型总体结构示意图的右视图,即按汽车前进方向,从右往左投影而得的视图。
图2是本实用新型总体结构示意图的后视图,即按汽车前进方向,从后往前投影而得的视图。
图3是本实用新型中图2的A-A剖视图。
图4是本实用新型中图2的B-B剖视图。
图5是本实用新型中图2的C-C剖视图。
图6是本实用新型中图2的D-D剖视图。
图1~6中各标号为:1-车架右纵梁,2-液化气瓶,3-加强板,4-支架本体,5-销轴,6-平垫圈,7-开口销,8-螺栓,9-自锁螺母,10-气瓶箍带,11-成形橡胶条,12-圆弧板,13-支架板,14-连接轴,15-拉紧螺柱,16-螺母,17-连接板,18-橡胶垫板。
具体实施方式
下面结合附图进行详细说明。
如图1~6所示,气瓶支架的安装基体——车架右纵梁1及气瓶支架的支承对象——液化气瓶2用双点划线表示,做透明状处理。本实用新型提供的这种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,气瓶支架由一件支架本体4、两件加强板3、两件支架板13、一件圆弧板12及一件连接板17组焊而成。支架本体4用钢板下料后冲压成形,其截面为π字形,以保证其有较好的刚度、强度及满足安装要求。在支架本体4竖直段两π字形底面上分别加工三个螺栓孔;在支架本体4竖直段上部两π字形侧面上加工一个销轴圆孔;在支架本体4竖直段上部π字形顶面上加工一个矩形孔;在支架本体4水平段外端π字形顶面上加工一个圆孔。在支架本体4竖直段两π字形底面上分别焊接一件用钢板制作的加强板3,加强板3上也加工有三个螺栓孔;在支架本体4水平段中部两π字形侧面上分别焊接一件用钢板制作的支架板13;在两支架板13上焊接一件用钢板制作的圆弧板12;在支架本体4水平段外端两π字形底面下焊接一件用钢板制作的连接板17,连接板17中部加工一个圆孔。气瓶箍带10用薄钢板制作,气瓶箍带10上部弯曲成带一段圆弧的环套,并将其两贴合面采用碰焊的方式牢固焊接;气瓶箍带10下部加工有一个带圆弧的矩形缺口,气瓶箍带10下部弯曲成带一段圆弧的环套,并将其两贴合面采用碰焊的方式牢固焊接。连接轴14用圆钢制作,连接轴14两端加工有轴肩,即两端直径大,中间直径小;在连接轴14中部加工一个圆通孔。拉紧螺柱15用圆钢制作,上段直径较大,中、下段直径较小;在拉紧螺柱15上端加工有一个内六角孔,在拉紧螺柱15下段加工有螺纹。将两气瓶支架分别用六件螺栓8、自锁螺母9安装在车架右纵梁1外侧;分别在两气瓶支架的支架本体4圆弧面及两气瓶支架的圆弧板12上放置一件长条状橡胶垫板18,将液化气瓶2放置在两橡胶垫板18上。分别在两气瓶箍带10中段安装一件成形橡胶条11,分别将一件气瓶箍带10上部的环套置入两气瓶支架的支架本体4竖直段上部π字形顶面上加工的矩形孔内,分别用一件钢制销轴5穿过两气瓶支架的支架本体4竖直段上部两π字形侧面上加工的销轴圆孔及气瓶箍带10上部的环套,并在销轴5的一端安装平垫圈6及开口销7,以防止销轴5滑脱。将两气瓶箍带10箍在液化气瓶2上,分别在两气瓶箍带10下部的环套内安装一件连接轴14,使连接轴14两端的轴肩卡在气瓶箍带10下部的环套两边;分别用一件拉紧螺柱15穿过两气瓶箍带10下部环套内安装的连接轴14上的圆通孔、两气瓶支架的支架本体4水平段外端π字形顶面上的圆孔及连接板17中部的圆孔;分别在两拉紧螺柱15下端安装一件螺母16,拧紧螺母16将气瓶箍带10箍紧在液化气瓶2上;拧紧螺母16后再安装一个同样的螺母以防止螺母16松动。这种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,结构简单,制作及安装方便,成本低廉,可以广泛应用于液化天然气载货汽车。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式不受上述实施例的限制,对本领域技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (6)
1.一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,其特征在于:该液化气瓶支架由一件支架本体、两件加强板、两件支架板、一件圆弧板及一件连接板组焊而成,其中支架本体用钢板下料后冲压成形,其截面为π字形,支架本体竖直段两π字形底面上分别加工有三个螺栓孔,支架本体竖直段上部两π字形侧面上加工有一个销轴圆孔,支架本体竖直段上部π字形顶面上加工有一个矩形孔,支架本体水平段外端π字形顶面上加工一个圆孔;在支架本体竖直段两π字形底面上分别焊接有一件钢板制作的加强板,加强板上加工有三个螺栓孔;支架本体水平段中部两π字形侧面上分别焊接有一件钢板制作的支架板;两支架板上焊接有一件钢板制作的圆弧板,支架本体水平段外端两π字形底面下焊接有一件用钢板制作的连接板,连接板中部加工一个圆孔。
2.如权利要求1所述的一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,其特征是:气瓶箍带用薄钢板制作而成,气瓶箍带上部弯曲成带一段圆弧的环套,其两贴合面采用碰焊的方式焊接牢固;气瓶箍带下部加工有一个带圆弧的矩形缺口,气瓶箍带下部弯曲成带一段圆弧的环套,其两贴合面采用碰焊的方式牢固焊接。
3.如权利要求2所述的液化天然气载货汽车液化气瓶支架,其特征是:将两气瓶箍带箍在液化气瓶上,分别在两气瓶箍带下部的环套内安装一件连接轴,使连接轴两端的轴肩卡在气瓶箍带下部的环套两边;分别用一件拉紧螺柱穿过两气瓶箍带下部环套内安装的连接轴中部的圆通孔、两气瓶支架的支架本体水平段外端π字形顶面上的圆孔及连接板中部的圆孔;分别在两拉紧螺柱下端安装一件螺母,拧紧螺母将气瓶箍带箍紧在液化气瓶上;拧紧螺母后再安装一个同样的螺母。
4.如权利要求3所述的液化天然气载货汽车液化气瓶支架,其特征是:所述连接轴用圆钢制作而成,连接轴两端的轴肩为两端直径大、中间直径小的结构;拉紧螺柱用圆钢制作而成,其上段直径较大,中、下段直径较小;在拉紧螺柱上端加工有一个内六角孔,在拉紧螺柱下段加工有螺纹。
5.如权利要求1所述的一种液化天然气载货汽车液化气瓶支架,其特征是:两气瓶支架分别用六件螺栓、自锁螺母安装在车架右纵梁外侧;分别在两气瓶支架的支架本体圆弧面及两气瓶支架的圆弧板上放置一件长条状橡胶垫板,将液化气瓶放置在两橡胶垫板上。
6.如权利要求3所述的液化天然气载货汽车液化气瓶支架,其特征是:分别在两气瓶箍带中段安装一件成形橡胶条,分别将一件气瓶箍带上部的环套置入两气瓶支架的支架本体竖直段上部π字形顶面上加工的矩形孔内,用一件钢制销轴穿过两气瓶支架的支架本体竖直段上部两π字形侧面上加工的销轴圆孔及气瓶箍带上部的环套,并在销轴的一端安装平垫圈及开口销。
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CN106907221A (zh) * | 2017-05-05 | 2017-06-30 | 云南力帆骏马车辆有限公司 | 尿素桶支架和载货汽车 |
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