CN204237419U - 乘客输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实施方式涉及一种乘客输送装置,包括:电机,其驱动乘客输送装置;驱动电路,其向所述电机供给驱动电流;控制电路,其设置在所述驱动电路上,用于控制所述电机的起动、停止以及转动方向;电源,其向所述控制电路供给控制电源;以及切断电路,其设置在所述电源与所述控制电路之间,通过在所述乘客输送装置上设置的切断开关来切断所述控制电源。本实用新型能够切断对用于驱动乘客输送装置的电机进行控制的控制电路的控制电源。
Description
优先权基础申请等相关申请的引用
本申请以日本特许申请2013-271815号(申请日:2013年12月27日)为基础,并享受该申请的优先利益。本申请参照该申请,并包括该申请的全部内容。
技术领域
本实用新型的实施方式涉及乘客输送装置。
背景技术
根据现有技术,设置有驱动电路,该驱动电路用于控制驱动自动扶梯及自动步行道等乘客输送装置的电机,在该驱动电路中设置有用于控制电机的起动、停止及转动方向的控制电路。
实用新型内容
最近,乘客输送装置追求节能,根据有无乘客来切断发动机的电源。但是,用于控制该电机的控制装置的控制电源无法被切断,存在耗费待机电力等问题。
因此,本实用新型的实施方式鉴于上述问题点,目的在于提供一种乘客输送装置,其能够切断对用于驱动乘客输送装置的电机进行控制的控制电路的控制电源。
本实用新型的实施方式为一种乘客输送装置,包括:电机,其电机驱动乘客输送装置;驱动电路,其向所述电机供给驱动电流;控制电路,其设置在所述驱动电路上,用于控制所述电机的起动、停止以及转动方向;电源,其向所述控制电路供给控制电源;以及切断电路,其设置在所述电源与所述控制电路之间,通过在所述乘客输送装置上设置的切断开关来切断 所述控制电源。
优选地,所述切断电路包括:所述切断开关,其在所述切断时变为OFF状态;切断用a接点,其与从所述电源供给所述控制电源的供给线连接;以及切断用继电器,其与所述切断开关串联,在通电时使所述切断用a接点保持在ON状态,当所述切断开关变为OFF状态,使所述切断用a接点开放成OFF状态。
优选地,所述切断电路还包括:a接点型的运转开始开关,其与所述切断开关及所述切断用继电器串联;第二切断用a接点,其与所述运转开始开关并联,在通电时使所述切断用继电器保持ON状态。
优选地,乘客输送装置还包括设置在所述乘客输送装置用于检测人物的人物检测传感器,所述切断电路在所述人物检测传感器检测到所述人物的时候供给所述控制电源并使所述控制电路起动。
优选地,所述切断电路还括:起动用a接点,其在所述供给线上与切断用a接点并联;起动开关,其在所述人物检测传感器检测到所述人物的时候变为ON状态;以及起动用继电器,其当所述起动开关变为ON状态时使所述起动用a接点处于ON状态,向所述控制电路供给所述控制电源。
优选地,乘客输送装置还包括所述乘客传送装置的安全电路,所述安全电路经由所述切断电路供给所述控制电源。
优选地,切断开关为设置在所述乘客传送装置的围裙板上的钥匙开关。
优选地,人物检测传感器设置在操作屏上,其中所述操作屏设置在所述乘客传送装置的围裙板上。
优选地,人物检测传感器设置在垂直设立于所述乘客传送装置的乘降口的杆上。
优选地,人物检测传感器为集电传感器或者光传感器。
附图说明
图1是表示实施例1的自动扶梯整体的侧视图。
图2是表示操作屏的正视图。
图3是表示驱动电路的电路图。
图4是表示实施例2的操作屏的正视图。
图5是表示实施例2的驱动电路的电路图。
具体实施方式
下面,基于附图说明本实用新型的一实施例的乘客输送装置。
(实施例1)
对实施例1的乘客输送装置进行说明。在本实施例中,基于图1~图3来说明自动扶梯10。
(1)自动扶梯10
图1是从侧面看自动扶梯10的说明图。
基于图1、图2来说明自动扶梯10的结构。图1是从侧面看自动扶梯10的说明图。
如图1所示,自动扶梯10的桁架12横跨在建筑物1的上层与下层,利用支承角架2、3来支承。
桁架12的上端部所具有的上层侧的机械室14内部设置有驱动装置18。该驱动装置18具有通过感应电机构成的电机20与由该电机20所驱动的驱动链22,通过该驱动链22使驱动链轮24转动。另外,在上层侧的机械室14内部设置有控制装置50。
桁架12的下端部所具有的下层侧的机械室16内部设置有随动链轮26,在驱动链轮24与随动链轮26之间挂设有左右一对环状台阶链28、28,该左右一对台阶链28、28上等间隔设置有多个台阶30,台阶30的前轮30a与后轮30b在导轨25上行驶。
在桁架12的左右两侧垂直设置有左右一对栏杆36、36。扶手带38在该栏杆36的上部移动。设置有覆盖栏杆36的上层侧的正面下部的正面围裙板40,在下层侧的正面的下部设置有下层侧的正面围裙板42,从正面围裙板40、42的正面突出设置有作为扶手带38的出入口的入口部46、48。在栏杆36的侧面下部设置有围裙板44。在正面围裙板40、42的内侧面,操作屏52、54、扬声器56、58分别设置在上下层。如图2所示操作屏52、54分别设置有弹簧复位式的钥匙开关60、62。
在上层侧的机械室14的顶面设置有上层侧的乘降板32,在下层侧的机械室16的顶面设置有下层侧的乘降板34。
(2)控制电路100
基于图3来说明驱动电机20的驱动电路100。图3是驱动电路100的电路图。该电路100设置在控制装置50上。
驱动电路100的电源105为三相交流电源,各相的电源线经由断路器104、主控制接触器(电磁开闭器)109U、109D的a接点开关而与感应电机构成的电机20连接。
从与电源105连接的2相断路器104的二次侧电源线分支的控制电源的供给线L1、L2与切断电路104连接,该切断电路104用于切断控制电路102、安全电路103、控制电路102与安全电路103的控制电源。
主控制接触器109U在上升(UP)运转的时候通过控制电路102接入3相电源,主控制接触器109D在下降(DOWN)运转的时候通过控制电路102接入3相电源。
(3)控制电路102
其次,基于图3来说明控制电路102。
供给线L1经由切断电路104与CC接点108、停止开关111、KSW开关112D、112U串联连接,供给线L2经由切断电路104与CC接点108连接。
CC接点108为设置在安全电路103内的CC继电器的接点,当安全电路103运转时变为OFF状态,切断控制电源的供给,使电机20停止。停止开关111对应图3所示的钥匙开关60的“停止”位置,当钥匙在该位置转动时停止开关111变为OFF状态。
另外,上升运转侧的主控制电流接触器109U、保持电路113U、开放电路114D的串联电路与下降运转侧的主控制接触器109D、保持电路113D、开放电路114U的串联电路并联连接,该并联电路分别与KSW开关112D、112U连接。保持电路113U、113D为a接点型的开关,开放电路114U、114D为b接点型开关。
(4)安全电路103
其次,基于附图3来说明安全电路103。
安全电路103在设置在自动扶梯10上未图示的围裙板夹住检测装置、入口夹住检测装置、台阶浮起检测装置等安全传感器运转的情况下,利用CC继电器,使处于控制电路102上的CC接点108运转,变为OFF状态,切断向控制电路102供给的控制电源。
如上述所示,该安全装置103与供给线L1与供给线L2连接,通过控制电源来运转。
(5)切断电路104
其次,基于图3来说明切断电路104。
从供给线L1分支且与b接点型的切断开关CUT的一端连接,在该切断开关CUT的另一端与a接点型的运转开始开关BZ的一端连接,该运转开始开关BZ的另一端连接切断用继电器PCR的一端。切断用继电器PCR的另一端与供给线L2连接。切断开关CUT对应图3所示的操作屏52、54上的钥匙开关60的“CUT”位置,在该位置转动钥匙,则切断开关CUT变为OFF状态。
另外,通过切断用继电器PCR运转的第2切断用a接点PCR2与运转开始用开关BZ并联。供给线L2连接用于切断该供给线电流的a接点型第1切断用接点PCR1。运转开始开关BZ的对应钥匙开关60的“BZ”,在该位置转动钥匙,则运转开始开关BZ变为ON状态。在运转开始开关BZ变为“ON”状态的时候,从扬声器56、58输出预告运转开始的播报。
(6)驱动电路100的运转状态
其次,基于图1~图3来说明驱动电路100的运转状态。
在初始状态下,第一切断用接点PCR处于OFF状态,没有从供给线L1、L2向控制电路102与安全电路103供给控制电源。因此,安全电路103与控制电路102不消耗待机电力。另外,电机20也变为停止状态。按照顺序来说明操作员从初始状态运转自动扶梯10的情况。
第一,如图3所示,操作员将钥匙插入到操作屏52或者操作屏54的钥匙开关60内,使其从初始位置旋转至“BZ”的位置并一次性输入。在该状态下切断开关CUT变为ON状态。在“BZ”的位置转动钥匙,则运转 开始开关BZ变为ON状态。电流通过供给线L1流向切断用继电器PCR,第一切断用继电器PCR1与第二切断用继电器PCR2保持在ON状态。
第二,当将钥匙从钥匙开关60拔出,由于是弹簧复位式,所以转动位置会返回到初始位置,运转开始开关BZ变为OFF状态。但是,作为保持电路的第二切断用接点PCR保持ON状态不变,因而电流继续流向切断用继电器PCR,作为保持电路的切断用接点PCR1也通常为ON状态。因此,控制电源供给到安全电路103与控制电路102。另外,停止开关111保持在ON状态。
第三,在自动扶梯10上升运转的时候,如图2所示操作员将钥匙插入到操作屏52或操作屏54的弹簧复位式的钥匙开关62内,从初始位置转到“UP”的位置并一次性输入,KSW开关112U变为ON状态,接入主控制接触器109U,保持保持电路113U,开放开放电路114U,向电机20供给3相电源,电机20向上升运转方向转动。
另一方面,在自动扶梯10下降运转的时候,如图2所示,操作员利用钥匙将钥匙开关62从初始位置转到“DOWN”的位置并一次性输入,KSW开关112D变为ON状态,接入主控制接触器109D,保持保持电路113D处于ON状态,开放开放电路114D变为OFF状态,向电机20供给3相电源,电机20向上升运转方向转动。
第四,当自动扶梯10停止的时候,如图2所示,操作员将钥匙插入到操作屏52或者操作屏54的弹簧复位式钥匙开关60内,使其从初始位置旋转至“停止”的位置并一次性输入,停止开关111变为OFF状态,主控制接触器109U或者109D的保持电路113U或者113D开放变为OFF状态,开放电路114U或者114D变为ON状态,切断供给到电机20的三相电源并停止。
第五,当完全切断控制电路102与安全电路103的控制电源的时候,如图3所示,操作员将钥匙插入到操作屏52或者操作屏54的弹簧复位式钥匙开关60内直至从“停止”再次转动到“CUT”的位置并一次性输入。然后,切断电路104的切断开关CUT变为OFF状态,电流不会流入切断用继电器PCR,第一切断用继电器PCR1与第二切断用继电器PCR2变为 OFF状态。由此,控制电源不会供给到控制电路102与安全电路103,不会消耗待机电力。
(7)效果
根据本实施例,在钥匙开关60上将钥匙转动到“CUT”的位置,切断开关CUT变为OFF状态,控制电源不会供给到控制电路102与安全电路103,不会消耗待机电力。
(实施例2)
其次,于图4与图5来说明实施例2的自动扶梯10。
本实施例与实施例1的不同点在于:自动扶梯10包括起动电路106。如实施例1所示,如果切断控制电路102与安全电路103的待机电力,则在自动扶梯10起动时,启动延迟,至起动需要时间。这里,本实施方式设置了在自动扶梯10的操作员靠近时,预先向控制电路102与安全电路103投入控制电源的起动电路106。
如图4所示,人物检测传感器64设置在操作屏52、54上。该人物检测传感器64由利用红外线感知人物的集电传感器或者利用光感知的光传感器构成,当操作员为了操作而出现在操作屏52或者操作屏54的前面的时候,会感知该操作员,内置在人物检测传感器64的起动开关66变为ON状态(参照图5)。另外,仅是在感知人物检测传感器64感知人物的时段,该起动开关66处于ON状态。
起动电路106中,驱动电路100的供给线L1连接起动开关66的一端,另一端连接起动用继电器PDR的一端。该起动用继电器PDR的另一端连接供给线L2。另外,设置于供给线L1的第一切断用a接点与起动用a接点PDR并联连接。
对起动电路106的运转进行说明。如在实施例1的说明所示,自动扶梯10在切断控制电路102与安全电路103的待机电力的状态下,操作员为了起动自动扶梯10而出现在操作屏52或者操作屏54的前面,人物检测传感器64会感知操作员,起动开关66变为ON状态。然后,电流会流入设置在起动电路105上的起动用继电器PDR,处于供给线L1上的起动用a接点PDR变为ON状态。由此,将控制电源供给到控制电路102与安全电 路103。
然后,操作员在操作屏52或者操作屏54的位置上将钥匙插入到钥匙开关60将钥匙转动至作为运转开始位置的“BZ”的位置。然后,起动开始开关BZ变为ON状态,开始运转。这以后的状态与实施例1相同。并且,操作员离开操作屏52或者操作屏54的前面,则人物检测传感器64没有感知人物,所以起动开关66变为OFF状态。
本实施例的情况下,只有操作员为起动而出现在操作屏52或者操作屏54的前面,控制电源会预先供给到控制电路102与安全电路103,能够缩短其起动时间。
变更例
在上述实施例中,操作员将钥匙转动到钥匙开关60的“停止”位置,然后转动到“CUT”的位置来切断控制电源,代之,操作员将钥匙转动到“停止”的位置,其后,在指定的时间(例如10分钟)后,也可以使切断开关CUT变为OFF状态。
另外,也可以使切断开关CUT在预先决定的停止时刻(例如晚上10点)变为OFF状态。
另外,操作屏52或者操作屏54上设置有亮度传感器,亮度传感器感知到建筑物1的照明装置灭灯,并且也可以在自动扶梯10停止的状态使切断开关CUT变为OFF状态。
另外,在使自动扶梯停止的时候,通常同时切断控制电源,为此也可以使切断开关CUT变为OFF状态。
在实施例2中,人物检测传感器设置在操作屏52、54上,代之,也可以在自动扶梯的上层的乘降口与下层的乘降口分别设置左右一对杆在该杆上设置人物检测传感器。
如上所述,对本实用新型的一实施例进行了说明,但是这些实施例仅是用于举例说明本实用新型的内容,而本实用新型的范围并不仅限于此。也可以通过其他多种方式实施这些新颖的实施例。在不偏离本实用新型的宗旨的范围内,可以对其进行各种方式的省略、置换、变更。这些实施例 及其变形包含于本实用新型的范围及宗旨内,同样也包含于权利要求书所记载的实用新型及其等效范围内。
Claims (9)
1.一种乘客输送装置,其特征在于,
包括:
电机,其驱动乘客输送装置;
驱动电路,其向所述电机供给驱动电流;
控制电路,其设置在所述驱动电路上,用于控制所述电机的起动、停止以及转动方向;
电源,其向所述控制电路供给控制电源;以及
切断电路,其设置在所述电源与所述控制电路之间,通过在所述乘客输送装置上设置的切断开关来切断所述控制电源,
所述切断电路包括:
所述切断开关,其在所述切断时变为OFF状态;
切断用a接点,其与从所述电源供给所述控制电源的供给线连接;以及
切断用继电器,其与所述切断开关串联,在通电时使所述切断用a接点保持在ON状态,当所述切断开关变为OFF状态,使所述切断用a接点开放成OFF状态。
2.根据权利要求1所述的乘客输送装置,其特征在于,
所述切断电路还包括:
a接点型的运转开始开关,其与所述切断开关及所述切断用继电器串联;
第二切断用a接点,其与所述运转开始开关并联,在通电时使所述切断用继电器保持ON状态。
3.根据权利要求1或2所述的乘客输送装置,其特征在于,
还包括设置在所述乘客输送装置用于检测人物的人物检测传感器,
所述切断电路在所述人物检测传感器检测到所述人物的时候供给所述控制电源并使所述控制电路起动。
4.根据权利要求3所述的乘客输送装置,其特征在于,
所述切断电路还括:
起动用a接点,其在所述供给线上与切断用a接点并联;
起动开关,其在所述人物检测传感器检测到所述人物的时候变为ON状态;以及
起动用继电器,其当所述起动开关变为ON状态时使所述起动用a接点处于ON状态,向所述控制电路供给所述控制电源。
5.根据权利要求1所述的乘客输送装置,其特征在于,
还包括所述乘客传送装置的安全电路,
所述安全电路经由所述切断电路供给所述控制电源。
6.根据权利要求1所述的乘客输送装置,其特征在于,
所述切断开关为设置在所述乘客传送装置的围裙板上的钥匙开关。
7.根据权利要求3所述的乘客输送装置,其特征在于,
所述人物检测传感器设置在操作屏上,其中所述操作屏设置在所述乘客传送装置的围裙板上。
8.根据权利要求3所述的乘客输送装置,其特征在于,
所述人物检测传感器设置在垂直设立于所述乘客传送装置的乘降口的杆上。
9.根据权利要求3所述的乘客输送装置,其特征在于,
所述人物检测传感器为集电传感器或者光传感器。
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