CN204196791U - 特种车辆的裙边箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种特种车辆的裙边箱结构，包括安装在副车架上的铰链，所述的铰链包括固定于副车架上的固定件以及可转动的活动件，在所述的活动件上设有上型材，在所述的上型材下方的副车架上设有上挡水弯板以及下挡水弯板，在所述的下挡水弯板的下方设有下型材，所述的上型材与下型材之间通过连接弯板连接，在所述的上型材、下型材以及连接弯板上设有蒙皮。采用了上述结构之后，通过安装在副车架上与上装车厢分开安装，铰链可以不采用橡胶条结构，能够方便安装和维修，不存在橡胶条老化现象，结构简单，使用寿命增加。
Description
技术领域
本实用新型涉及特种车辆的生产与制造，尤其是涉及一种特种车辆的裙边箱结构。
背景技术
特种车辆（special vehicle）指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，或指经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆，指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆，如运钞车 、救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。指用于牵引、清障、清扫、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种轮式或履带式专用车辆，或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、电视转播、雷达、X光检查等车辆。
而车辆的裙边箱是利用车厢的下部空间，解决了专用车辆车厢存贮空间不足的问题，现有的裙边箱设计采用橡胶条为铰链，橡胶条采用专用型材固定固定在车厢底板侧边上，这种结构的缺陷是长时间使用橡胶条易老化，更换不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种解决了橡胶条易老化以及更换不方便的缺陷的特种车辆的裙边箱结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种特种车辆的裙边箱结构，包括安装在副车架上的铰链，所述的铰链包括固定于副车架上的固定件以及可转动的活动件，在所述的活动件上设有上型材，在所述的上型材下方的副车架上设有上挡水弯板以及下挡水弯板，在所述的下挡水弯板的下方设有下型材，所述的上型材与下型材之间通过连接弯板连接，在所述的上型材、下型材以及连接弯板上设有蒙皮。
进一步具体的，所述的下挡水弯板上设有密封条。
进一步具体的，所述的上挡水弯板向上弯曲，所述的下挡水弯板向下弯曲。
进一步具体的，所述的密封条固定在下挡水弯板向下弯曲的头部。
进一步具体的，在所述的下型材下方的蒙皮上设有加强筋。
本实用新型的有益效果是：采用了上述结构之后，通过安装在副车架上与上装车厢分开安装，铰链可以不采用橡胶条结构，能够方便安装和维修，不存在橡胶条老化现象，结构简单，使用寿命增加。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、副车架； 2、固定件； 3、活动件； 4、上型材； 5、上挡水弯板； 6、下挡水弯板； 7、连接弯板； 8、密封条； 9、下型材； 10、蒙皮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1所示一种特种车辆的裙边箱结构，包括安装在副车架1上的铰链，所述的铰链包括固定于副车架1上的固定件2以及可转动的活动件3，在所述的活动件3上设有上型材4，在所述的上型材4下方的副车架1上设有上挡水弯板5以及下挡水弯板6，在所述的下挡水弯板6的下方设有下型材9，所述的上型材4与下型材9之间通过连接弯板7连接，在所述的上型材4、下型材9以及连接弯板7上设有蒙皮10；所述的下挡水弯板6上设有密封条8；所述的上挡水弯板5向上弯曲，所述的下挡水弯板6向下弯曲；所述的密封条8固定在下挡水弯板6向下弯曲的头部；在所述的下型材9下方的蒙皮10上设有加强筋。
上述结构简单，安装维修方便，通过上挡水弯板5以及下挡水弯板6能够很好的将雨水挡住，不让其渗透，保持裙边箱内的干燥；不采用橡胶条铰链结构，就不会出现老化现象，维修方便，能够增加其使用寿命，降低使用成本。
需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，并非对本实用新型在外观上作任何形式的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种特种车辆的裙边箱结构，包括安装在副车架（1）上的铰链，其特征在于，所述的铰链包括固定于副车架（1）上的固定件（2）以及可转动的活动件（3），在所述的活动件（3）上设有上型材（4），在所述的上型材（4）下方的副车架（1）上设有上挡水弯板（5）以及下挡水弯板（6），在所述的下挡水弯板（6）的下方设有下型材（9），所述的上型材（4）与下型材（9）之间通过连接弯板（7）连接，在所述的上型材（4）、下型材（9）以及连接弯板（7）上设有蒙皮（10）。
2.根据权利要求1所述的特种车辆的裙边箱结构，其特征在于，所述的下挡水弯板（6）上设有密封条（8）。
3.根据权利要求1所述的特种车辆的裙边箱结构，其特征在于，所述的上挡水弯板（5）向上弯曲，所述的下挡水弯板（6）向下弯曲。
4.根据权利要求2所述的特种车辆的裙边箱结构，其特征在于，所述的密封条（8）固定在下挡水弯板（6）向下弯曲的头部。
5.根据权利要求1所述的特种车辆的裙边箱结构，其特征在于，在所述的下型材（9）下方的蒙皮（10）上设有加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420468215.1U CN204196791U (zh) | 2014-08-19 | 2014-08-19 | 特种车辆的裙边箱结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420468215.1U CN204196791U (zh) | 2014-08-19 | 2014-08-19 | 特种车辆的裙边箱结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204196791U true CN204196791U (zh) | 2015-03-11 |
Family
ID=52654782
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420468215.1U Active CN204196791U (zh) | 2014-08-19 | 2014-08-19 | 特种车辆的裙边箱结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204196791U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110239317A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-09-17 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 一种裙边箱下翻门装置 |
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2014
- 2014-08-19 CN CN201420468215.1U patent/CN204196791U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110239317A (zh) * | 2019-06-11 | 2019-09-17 | 苏州江南航天机电工业有限公司 | 一种裙边箱下翻门装置 |
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