CN204175915U - 可自动注油的齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可自动注油的齿轮，解决了在未使用或者停止使用的时候润滑油仍然会往外渗，从而造成润滑油的浪费的问题，其技术方案要点是包括本体、轮齿、用于存储润滑油的腔体、与空腔连通的注油孔以及与腔体连通的出油通道，轮齿的轴向上设有安装槽，安装槽与出油通道连通，安装槽上设有出油口，安装槽内设有与安装槽相配合的弹性凸起，轮齿的轴向上还设有放置槽，放置槽与安装槽连通，安装槽内设有用于调节弹性凸起位置的调节件，本实用新型的可自动注油的齿轮，通过两个齿轮相互咬合，将调节件压入，同时带动弹性凸起活动，使得出油口与齿轮外侧连通，从而实现自动注油，当不再咬合时，均恢复到初始位置，从而避免了润滑油的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮,更具体地说，它涉及一种可自动注油的齿轮。
背景技术
现有的机械传动齿轮，为了减少其摩擦阻力和降低机械磨损，在其运行中都需要进行润滑，而传统的机械传动齿轮需要不定期的在齿轮的内圈和外圈上涂抹润滑油，然而有很多使用者很少在齿轮需要涂抹润滑油的时候适时的进行涂抹，这就会使得齿轮的摩擦过大，使得齿轮磨损加快，寿命减少。长期进行润滑的齿轮的寿命是长期不进行润滑的齿轮的寿命的1.5 倍以上。同时，如果对齿轮不进行适时的润滑，齿轮的摩擦阻力增大，会发出很大的噪音，也会加重发动机的负荷，进而增加了燃料了消耗。如果要始终保持齿轮的润滑效果，人需要经常对齿轮加润滑油，这样浪费了大量的工作时间。
为了克服上述缺点，申请号201220405387.5公开的一种齿轮，其包括齿轮本体，所述齿轮本体上设置有轮齿，所述齿轮本体上设置有用于存储润滑油的环形腔体，所述腔体连接有若干通道通往齿槽和内圈，所述齿轮本体上还设置有注油孔，所述注油孔与所述腔体相连。
通过注油孔实现注油后，通过通道变会往外渗，使得在未使用或者停止使用的时候润滑油仍然会往外渗，从而造成润滑油的浪费，使得存储在环形腔体内的润滑油无法长时间保存，所以目前所使用的齿轮具有一定的改进空间。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可自动注油且更加节约的齿轮。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可自动注油的齿轮，包括本体、本体上的轮齿、本体上设有用于存储润滑油的腔体、与空腔连通的注油孔以及与腔体连通的出油通道，所述轮齿的轴向上设有安装槽，所述安装槽与出油通道连通，所述安装槽上设有出油口，所述安装槽内设有与安装槽相配合的弹性凸起，所述轮齿的轴向上还设有放置槽，所述放置槽与安装槽连通，所述放置槽内设有用于调节弹性凸起位置的调节件。
通过采用上述技术方案，轮齿的轴向上设有安装槽，安装槽与出油通道连通，使得润滑油可以从腔体内顺利的流到安装槽内，安装槽上设有出油口，放置槽与安装槽连通，安装槽内设有与安装槽相配合的弹性凸起, 放置槽内设有用于调节弹性凸起位置的调节件，通过所设有的调节件可以对弹性凸起进行调节，从而实现其调节的功能，当两个齿轮相互咬合，使得调节件可以通过外力的挤压而发生滑移，进而带动弹性凸起发生位移的改变，从而使得出油口打开，使得润滑油可以流出到轮齿的外侧，实现齿轮的自动注油的功能，当齿轮不再相互咬合，弹性凸起恢复到初始位置，从而带动调节件恢复到初始位置，便于下次继续使用，当弹性凸起恢复到初始位置时，出油口被关闭，从而使得润滑油不再溢出，实现在未使用时可以避免润滑油的浪费。
本实用新型进一步设置为：所述弹性凸起包括活动块与弹性件，所述活动块靠近出油口一侧设有圆弧面，所述圆弧面与出油口相配合，所述弹性件一端与活动块固定连接，另一端与安装槽固定连接。
通过采用上述技术方案，弹性凸起包括活动块与弹性件，活动块靠近出油口一侧设有圆弧面，圆弧面与出油口相配合，使得圆弧面可以完全与出油口抵触，从而可以将出油口的打开与关闭，弹性件一端与活动块固定连接，另一端与安装槽固定连接，由于弹性件本身在一定的弹性限度内具有伸缩性，使得活动块可以在安置槽内做往复运动，使得活动块可以通过调节件将出油口打开，又可以通过弹性件将出油口闭合，大大提高结构的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述调节件包括按钮与滑块，所述滑块与按钮铰接，所述活动块上设有斜面槽，所述滑块靠近斜面槽一端设有与斜面槽相适配的斜块。
通过采用上述技术方案，调节件包括按钮与滑块，滑块与按钮铰接，使得将调节件装入放置槽时，可以将滑块收拢，便于将滑块滑入放置槽内，使得安装更加便捷，活动块上设有斜面槽，而滑块靠近斜面槽一端设有与斜面槽相适配的斜块，斜面槽与斜块的上的斜面相配合，使得斜块可以与斜面槽之间发生相对滑移，当通过调节件调节活动块位移时，由于斜面槽与斜块上的斜面相适配且斜面槽与斜面相互抵触，通过齿轮间的相互咬合，将按钮按入，同时带动滑块上的斜块滑移，斜块带动设有斜面槽的活动块运动，从而使得滑块可以在安装槽内滑滑移，实现将出油口与轮齿外侧相连通，使得润滑油可以流出，当齿轮转动使得咬合处不再抵触，作用于按钮的外力消失，使得活动块由于弹性件的作用，恢复到初始位置，并且通过斜块与斜面槽的相互作用，带动滑块与按钮滑移，恢复到初始位置，从而实现自动注油的整个过程，且降低了润滑油的浪费的情况。
本实用新型进一步设置为：所述放置槽内设有限位槽，所述按钮上设有与限位槽相配合的限位块，所述限位块与限位槽滑移连接。
通过采用上述技术方案，放置槽内设有限位槽，按钮上设有限位块，限位槽与限位块的形状大小相配合，且限位槽与限位块的截面形状均为长方形，使得限位块可以在限位槽内自由的滑移，并且将按钮限制在放置槽内，防止按钮掉落，从而使得调节活动块位移的功能不能实现而造成无法自动注油的情况。
本实用新型进一步设置为：所述注油口上设有单向阀。
通过采用上述技术方案，注油口上设有单向阀，通过所设有的单向阀使得将润滑油注入到腔体内更加便捷，且腔体内的润滑油不会出现回流溢出的情况，从而使得结构更加的稳定，便于润滑油储存在腔体内。
本实用新型具有下述优点：通过两个齿轮相互咬合，将调节件压入，同时带动弹性凸起活动，使得出油口与齿轮外侧连通，从而实现自动注油，当不再咬合时，均恢复到初始位置，从而避免了润滑油的浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一；
图2为本实用新型的结构示意图二；
图3为图2所示本实用新型A部的剖视图；
图4为图3所示本实用新型B部的放大示意图。
图中：1、本体；2、轮齿；3、腔体；4、注油孔；5、出油通道；6、安装槽；7、出油口；8、弹性凸起；9、放置槽；10、调节件；11、活动块；12、弹性件；13、圆弧面；14、按钮；15、滑块；16、斜面槽；17、斜块；18、限位槽；19、限位块；20、单向阀。
具体实施方式
参照图1至图4所示，实施例做进一步说明。
本实用新型公开的一种可自动注油的齿轮，包括本体1、本体1上的轮齿2、本体1上设有用于存储润滑油的腔体3、与空腔连通的注油孔4以及与腔体3连通的出油通道5，所述轮齿2的轴向上设有安装槽6，所述安装槽6与出油通道5连通，所述安装槽6上设有出油口7，所述安装槽6内设有与安装槽6相配合的弹性凸起8，所述轮齿2的轴向上还设有放置槽9，所述放置槽9与安装槽6连通，所述放置槽9内设有用于调节弹性凸起8位置的调节件10，所述弹性凸起8包括活动块11与弹性件12，所述活动块11靠近出油口7一侧设有圆弧面13，所述圆弧面13与出油口7相配合，所述弹性件12一端与活动块11固定连接，另一端与安装槽6固定连接，所述调节件10包括铰接连接的按钮14与滑块15，所述活动块11上设有斜面槽16，所述滑块15靠近斜面槽16一端设有与斜面槽16相适配的斜块17，所述放置槽9内设有限位槽18，所述按钮14上设有与限位槽18相配合的限位块19，所述限位块19与限位槽18滑移连接，所述注油口上设有单向阀20。
齿轮的本体1可分为两半，从而便于在本体1中设置腔体3，到腔体3设置完成后，在将该两半齿轮通过焊接固定在一起，进而使得齿轮的本体1可以成型，本体1上设有与空腔连通的注油孔4，注油口上设有单向阀20，通过所设有的单向阀20使得将润滑油注入到腔体3内更加便捷，且腔体3内的润滑油不会出现回流溢出的情况，从而使得结构更加的稳定，便于润滑油储存在腔体3内，轮齿2的轴向上设有安装槽6，安装槽6与出油通道5连通，使得润滑油可以从腔体3内顺利的流到安装槽6内，安装槽6上设有出油口7，放置槽9与安装槽6连通，安装槽6内设有与安装槽6相配合的弹性凸起8，弹性凸起8包括活动块11与弹性件12，活动块11靠近出油口7一侧设有圆弧面13，圆弧面13与出油口7相配合，使得圆弧面13可以完全与出油口7抵触，从而可以将出油口7的打开与关闭，弹性件12一端与活动块11固定连接，另一端与安装槽6固定连接，固定连接优选为焊接，弹性件12优选为弹簧，由于弹性件12本身在一定的弹性限度内具有伸缩性，使得活动块11可以在安置槽内做往复运动，使得活动块11可以通过调节件10将出油口7打开，又可以通过弹性件12将出油口7闭合，放置槽9内设有用于调节弹性凸起8位置的调节件10，调节件10包括按钮14与滑块15，滑块15与按钮14铰接，使得将调节件10装入放置槽9时，可以将滑块15收拢，便于将滑块15滑入放置槽9内，使得安装更加便捷，活动块11上设有斜面槽16，而滑块15靠近斜面槽16一端设有与斜面槽16相适配的斜块17，斜面槽16与斜块17的上的斜面相配合，使得斜块17可以与斜面槽16之间发生相对滑移，当通过调节件10调节活动块11位移时，由于斜面槽16与斜块17上的斜面相适配且斜面槽16与斜面相互抵触，通过齿轮间的相互咬合，将按钮14按入，同时带动滑块15上的斜块17滑移，斜块17带动设有斜面槽16的活动块11运动，从而使得滑块15可以在安装槽6内滑滑移，实现将出油口7与轮齿2外侧相连通，使得润滑油可以流出，当齿轮转动使得咬合处不再抵触，作用于按钮14的外力消失，使得活动块11由于弹性件12的作用，恢复到初始位置，并且通过斜块17与斜面槽16的相互作用，带动滑块15与按钮14滑移，恢复到初始位置，从而实现自动注油的整个过程，且降低了润滑油的浪费的情况，放置槽9内设有限位槽18，按钮14上设有限位块19，限位块19优选为橡胶材料制成，使得将限位块19安装进入限位槽18内更加便捷，限位槽18与限位块19的形状大小相配合，且限位槽18与限位块19的截面形状均为长方形，使得限位块19可以在限位槽18内自由的滑移，并且将按钮14限制在放置槽9内，防止按钮14掉落，从而使得调节活动块11位移的功能不能实现而造成无法自动注油的情况，当两个齿轮相互咬合，使得调节件10可以通过外力的挤压而发生滑移，进而带动弹性凸起8发生位移的改变，从而使得出油口7打开，使得润滑油可以流出到轮齿2的外侧，实现齿轮的自动注油的功能，当齿轮不再相互咬合，弹性凸起8恢复到初始位置，从而带动调节件10恢复到初始位置，便于下次继续使用，当弹性凸起8恢复到初始位置时，出油口7被关闭，从而使得润滑油不再溢出，实现在未使用时可以避免润滑油的浪费。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可自动注油的齿轮，包括本体、本体上的轮齿、本体上设有用于存储润滑油的腔体、与空腔连通的注油孔以及与腔体连通的出油通道，其特征是：所述轮齿的轴向上设有安装槽，所述安装槽与出油通道连通，所述安装槽上设有出油口，所述安装槽内设有与安装槽相配合的弹性凸起，所述轮齿的轴向上还设有放置槽，所述放置槽与安装槽连通，所述放置槽内设有用于调节弹性凸起位置的调节件。
2.根据权利要求1所述的可自动注油的齿轮，其特征是：所述弹性凸起包括活动块与弹性件，所述活动块靠近出油口一侧设有圆弧面，所述圆弧面与出油口相配合，所述弹性件一端与活动块固定连接，另一端与安装槽固定连接。
3.根据权利要求2所述的可自动注油的齿轮，其特征是：所述调节件包括按钮与滑块，所述滑块与按钮铰接，所述活动块上设有斜面槽，所述滑块靠近斜面槽一端设有与斜面槽相适配的斜块。
4.根据权利要求3所述的可自动注油的齿轮，其特征是：所述放置槽内设有限位槽，所述按钮上设有与限位槽相配合的限位块，所述限位块与限位槽滑移连接。
5.根据权利要求1所述的可自动注油的齿轮，其特征是：所述注油口上设有单向阀。
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