CN203770414U - 定量出油轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定量出油轴承,其技术方案要点是所述轴承内圈设有储油空腔,所述储油空腔相对滚子一侧设有出油通孔,所述储油空腔内部设有定量出油装置,所述定量出油装置内设有进油通道,所述进油通道一端设有进油口,所述进油通道另一端设有出油空腔,所述出油空腔侧壁上设有出油通道,所述进油口上设有第一机械离心开关,所述进油通道相对出油空腔一端设有第二机械离心开关,所述出油空腔相对出油通道一端设有第三机械离心开关,所述出油通道与出油通孔相通,使轴承能自动定量添油,有效保证了轴承的润滑,且不浪费润滑油。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械传动零件,更具体地说,它涉及一种定量出油轴承。
背景技术
目前,一般使用在转轴上的轴承,其轴承内圈都会更随轴承旋转,轴承使用久了后,就需要对轴承进行保养润滑,在润滑的过程中,轴承内圈与轴承外圈之间没有加注润滑油的专用通道,往往达不到理想的润滑效果,而且每次润滑都需要人工操作,不仅浪费时间而且还增加了人工上的花费支出,给使用方带来了诸多不便,但自添油轴承在转动时持续添油,使存储的润滑油迅速的添完,使添油过多,且需要对储油空腔补充油,使轴承添油繁琐。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种定量添油的定量出油轴承。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种定量出油轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、滚子,所述轴承内圈与轴承外圈同心设置,所述圆柱滚子设置在轴承内圈与轴承外圈之间,所述轴承内圈设有储油空腔,所述储油空腔相对滚子一侧设有出油通孔,所述储油空腔内部设有定量出油装置,所述定量出油装置内设有进油通道,所述进油通道一端设有进油口,所述进油通道另一端设有出油空腔,所述出油空腔侧壁上设有出油通道,所述进油口上设有第一机械离心开关,所述进油通道相对出油空腔一端设有第二机械离心开关,所述出油空腔相对出油通道一端设有第三机械离心开关,所述出油通道与出油通孔相通。
通过采用上述技术方案,当轴承第一次运行时,轴承内圈转动,由于离心力作用第一机械离心开关打开,第二机械离心开关闭合,储油空腔内的润滑油通过进油口进入进油通道内,当轴承停止转动时,第一机械离心开会闭合,第二离心开关打开,使进油通道与出油空腔相通,进油通道内的润滑油流入出油空腔,当轴承再次运行时,第一机械离心开关打开、第二机械离心开关闭合、第三机械离心开关打开,储油空腔内的润滑油进入进油通道,由于第三机械离心开关打开出油空腔与出油通道相通,由于离心力作用出油空腔内的润滑油依次通过出油通道、出油通孔到达滚子上,为滚子润滑,减少轴承摩擦力,使每次流出定量的润滑油,防止润滑油在轴承运行时不断流出,造成过度润滑,有效的使润滑油合理利用,减少了补充润滑油次数降低了维护成本。
本实用新型进一步设置为:所述的机械离心开关包括开关滑槽、润滑油挡块、弹簧,所述润滑油挡块设置在开关滑槽内,所述弹簧一端固定连接在开关滑槽内,所述弹簧另一端与润滑油挡块固定连接,所述润滑油挡块在开关滑槽内滑动。
通过采用上述技术方案,润滑油挡块通过离心力与弹簧弹力在开关滑槽内滑动,实现机械离心开关的启闭,装置结构简单,降低制造成本低,降低维护成本。
本实用新型进一步设置为:所述的储油空腔侧壁上设有充油阀门。
通过采用上述技术方案,当储油空腔内的润滑油用完后,可以通过充油阀门为储油空腔补充润滑油,使补充润滑油更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述的轴承内圈一侧设有储油盖,所述储油盖与轴承内圈固定连接。
通过采用上述技术方案,方便定量出油装置安装更换,且方便对储油空腔进行清洁,使安装、维护更加方便。
本实用新型进一步设置为:所述的储油盖与轴承内圈之间设有橡胶密封垫片。
通过采用上述技术方案,保证储油空腔的密封性,防止润滑油漏出,减少了润滑油的浪费。
附图说明
图1为本实用新型定量出油轴承实施例的结构图;
图2为本实用新型定量出油轴承实施例的轴承内圈的剖视图;
图3为图2中A的放大图;
图4为图1中A-A的剖视图;
图5为本实用新型定量出油轴承实施例储油盖的结构图。
附图标记:1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、滚子;4、定量出油装置;5、储油空腔;6、进油口;7、进油通道;8、出油空腔;9、出油通道;10、出油通孔;11、第一机械离心开关;12、第二机械离心开关;13、第三机械离心开关;14、储油盖;15、充油阀门;16、橡胶密封垫片。
具体实施方式
参照图1至图5对本实用新型定量出油轴承实施例做进一步说明。
一种定量出油轴承,包括轴承内圈1、轴承外圈2、滚子3,所述轴承内圈1与轴承外圈2同心设置,所述圆柱滚子3设置在轴承内圈1与轴承外圈2之间,所述轴承内圈1设有储油空腔5,所述储油空腔5相对滚子3一侧设有出油通孔10,所述储油空腔5内部设有定量出油装置4,所述定量出油装置4内设有进油通道7,所述进油通道7一端设有进油口6,所述进油通道7另一端设有出油空腔8,所述出油空腔8侧壁上设有出油通道9,所述进油口6上设有第一机械离心开关11,所述进油通道7相对出油空腔8一端设有第二机械离心开关12,所述出油空腔8相对出油通道9一端设有第三机械离心开关13,所述出油通道9与出油通孔10相通,当轴承第一次运行时,轴承内圈1转动,由于离心力作用第一机械离心开关11打开,第二机械离心开关12闭合,储油空腔5内的润滑油通过进油口6进入进油通道7内,当轴承停止转动时,第一机械离心开会闭合,第二离心开关打开,使进油通道7与出油空腔8相通,进油通道7内的润滑油流入出油空腔8,当轴承再次运行时,第一机械离心开关11打开、第二机械离心开关12闭合、第三机械离心开关13打开,储油空腔5内的润滑油进入进油通道7,由于第三机械离心开关13打开出油空腔8与出油通道9相通,由于离心力作用出油空腔8内的润滑油依次通过出油通道9、出油通孔10到达滚子3上,为滚子3润滑,减少轴承摩擦力,使每次流出定量的润滑油,防止润滑油在轴承运行时不断流出,造成过度润滑,有效的使润滑油合理利用,减少了补充润滑油次数降低了维护成本。
机械离心开关包括开关滑槽、润滑油挡块、弹簧,所述润滑油挡块设置在开关滑槽内,所述弹簧一端固定连接在开关滑槽内,所述弹簧另一端与润滑油挡块固定连接,所述润滑油挡块在开关滑槽内滑动,润滑油挡块通过离心力与弹簧弹力在开关滑槽内滑动,实现机械离心开关的启闭,装置结构简单,降低制造成本低,降低维护成本。
储油空腔5侧壁上设有充油阀门15,当储油空腔5内的润滑油用完后,可以通过充油阀门15为储油空腔5补充润滑油,使补充润滑油更加方便。
轴承内圈1一侧设有储油盖14,所述储油盖14与轴承内圈1固定连接,方便定量出油装置4安装更换,且方便对储油空腔5进行清洁,使安装、维护更加方便。
储油盖14与轴承内圈1之间设有橡胶密封垫片16,保证储油空腔5的密封性,防止润滑油漏出,减少了润滑油的浪费。
Claims (5)
1.一种定量出油轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、滚子,所述轴承内圈与轴承外圈同心设置,所述圆柱滚子设置在轴承内圈与轴承外圈之间,其特征是:所述轴承内圈设有储油空腔,所述储油空腔相对滚子一侧设有出油通孔,所述储油空腔内部设有定量出油装置,所述定量出油装置内设有进油通道,所述进油通道一端设有进油口,所述进油通道另一端设有出油空腔,所述出油空腔侧壁上设有出油通道,所述进油口上设有第一机械离心开关,所述进油通道相对出油空腔一端设有第二机械离心开关,所述出油空腔相对出油通道一端设有第三机械离心开关,所述出油通道与出油通孔相通。
2.根据权利要求1所述的定量出油轴承,其特征是:所述机械离心开关包括开关滑槽、润滑油挡块、弹簧,所述润滑油挡块设置在开关滑槽内,所述弹簧一端固定连接在开关滑槽内,所述弹簧另一端与润滑油挡块固定连接,所述润滑油挡块在开关滑槽内滑动。
3.根据权利要求2所述的定量出油轴承,其特征是:所述储油空腔侧壁上设有充油阀门。
4.根据权利要求3所述的定量出油轴承,其特征是:所述轴承内圈一侧设有储油盖,所述储油盖与轴承内圈固定连接。
5.根据权利要求4所述的定量出油轴承,其特征是:所述储油盖与轴承内圈之间设有橡胶密封垫片。
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CN104154124A (zh) * | 2014-08-26 | 2014-11-19 | 无锡明珠钢球有限公司 | 用于自行车的轴承 |
CN109442001A (zh) * | 2018-11-21 | 2019-03-08 | 柯宁 | 一种利用离心力实现自动润滑调节的链条套筒 |
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