CN204164329U - 一种农场车的软拉锁换挡机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种农场车的软拉锁换挡机构，包括换挡手柄杆、换挡翘板，换挡手柄杆铰接于车架支架而能摆动；换挡翘板安装于发动机，抵挡翘板能绕着发动机挡位输出的支点摆动；换挡手柄杆于车架支架铰接点的两侧各固定连接一软拉索的一端，两根软拉索的另一端分别固定于换挡翘板的两端，推动换挡手柄杆，换挡手柄杆摆动，通过其中一根软拉索带动换挡翘板摆动至前进挡位或倒车挡位。本实用新型可调节、换挡轻松的软拉锁换挡机构具有结构简单、操作简便等优点，适用于小排量的农场车车型，能适应不同年龄段的儿童使用，提高了儿童驾驶换挡的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型属于儿童款娱乐类小排量农场车的制造技术领域，具体涉及其换挡机构，该换挡机构轻松自如，且方便调节松紧。
背景技术
农场车在国外特别是发达国家运用较多，儿童使用的则属于小排量车型，其类似跟成人所开的车型，也可以装载一些玩具、沙土等，为儿童在自驾上带来很大的乐趣。
目前市场上出现的大多数小排量农场车均采用硬拉杆方式推进前后挡，然而，由于大多数儿童的力气不大，因此很难推进，从而给儿童使用者带来不便。此外，现有的小排量农场车存在换前后挡位很难推进挡位齿内的缺陷，还会降低发动机的使用寿命。
发明内容
为了克服现有儿童款娱乐类小排量农场车存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种农场车的软拉锁换挡机构，其采用软拉锁换挡结构，从而可以适应年龄不同、不同力气的儿童使用，其换挡操作轻松自如，且还能延长发动机的使用寿命。
本实用新型采用以下技术方案：一种农场车的软拉锁换挡机构，包括换挡手柄杆、换挡翘板，换挡手柄杆铰接于车架支架而能摆动；换挡翘板安装于发动机，抵挡翘板能绕着发动机挡位输出的支点摆动；换挡手柄杆于车架支架铰 接点的两侧各固定连接一软拉索的一端，两根软拉索的另一端分别固定于换挡翘板的两端，推动换挡手柄杆，换挡手柄杆摆动，通过其中一根软拉索带动换挡翘板摆动至前进挡位或倒车挡位。
优选的，软拉索上设有调节螺杆，以调节挡位的松紧。
优选的，软拉索穿过所述的车架支架。
优选的，发动机的外壳体固定安装拉锁固定板；软拉索穿过拉锁固定板。
优选的，调节螺杆处于车架支架与拉锁固定板之间一段的软拉索上。
优选的，两根软拉索与车架支架及拉锁固定板间都为紧配合，而在换挡手柄杆的带动下，软拉索能活动。
优选的，换挡手柄杆的下部呈圆形状，该圆形部通过螺栓铰接于车架支架。
本实用新型可调节、换挡轻松的软拉锁换挡机构具有结构简单、操作简便等优点，适用于小排量的农场车车型，能适应不同年龄段的儿童使用，提高了儿童驾驶换挡的舒适性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的换挡动作过程图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型优选实施例作详细说明。
参见1、2，本实施例包括换挡手柄杆1、软拉索4及换挡翘板5等，换挡翘板5安装于发动机7，其可以绕着发动机挡位输出的支点转动。发动机7的外壳体还固定安装拉锁固定板8。
换挡手柄杆1的下部1-1呈圆形状，该部通过螺栓2铰接于车架支架3，其可以绕着固定于车架支架的支点转动。换挡手柄杆1的下部1-1(转动支点)两侧各固定连接一软拉索4的一端，两根软拉索4穿过车架支架3后，各设有一调节螺杆6，再向拉锁固定板8延伸，穿过拉锁固定板8后，两软拉索4的另一端分别固定连接于换挡翘板5的两端。
两根软拉索4与车架支架3及拉锁固定板8间为紧配合，但在换挡手柄杆1的带动下，软拉索4能活动。推动换挡手柄杆1转动，其下部通过软拉索4带动换挡翘板5摆动至前后挡位。当换挡手柄杆1推动前后时有间隙，通过软拉索4上的调节螺杆6，以调节换挡之间的间隙，在维修上不拆任何配件，非常方便，同时又可以方便换挡转动配合。
参见图2，图中实线部分(即B位置)为空挡位置，而双点划线部分(即A、C位置)为推动前后挡角度位置，当处于一定角度位置时，往前后方向推动，使发动机换挡翘板5上下摆动。如，当换挡手柄杆1往前推，通过软拉索4使换挡翘板5左端翘起，进入前进挡；推动换挡手柄杆1往后时，通过软拉索使换挡翘板5右端翘起，进入倒退挡。本实用新型通过软拉锁的方式使发动机挡位更佳轻松自如进入齿轮槽内。此外，若驾驶换挡操纵时间过长，则会出现挡位松动现象，而本实用新型可以不拆任何部件情况下，采用扳手在软拉索4上调节螺杆6，使用户可以自己进行调节松紧，使调试维修更为简便。
本实用新型所涉软拉锁换挡轻松且方便调节松紧，将本实用新型的软拉索换挡机构安装于儿童款小排量农场车，经试驾证明，其可行且有效的，极大的提高了儿童驾驶农场车的舒适性。
本领域普通技术人员应当认识到，以上实施例仅是用来说明本实用新型，而并非作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的范围内，对以上实施例 的变化、变形都将落在本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种农场车的软拉锁换挡机构，包括换挡手柄杆、换挡翘板，换挡手柄杆铰接于车架支架而能摆动；换挡翘板安装于发动机，抵挡翘板能绕着发动机挡位输出的支点摆动；其特征在于：换挡手柄杆于车架支架铰接点的两侧各固定连接一软拉索的一端，两根软拉索的另一端分别固定于换挡翘板的两端，推动换挡手柄杆，换挡手柄杆摆动，通过其中一根软拉索带动换挡翘板摆动至前进挡位或倒车挡位。
2.如权利要求1所述的农场车的软拉锁换挡机构，其特征在于：软拉索上设有调节螺杆，以调节挡位的松紧。
3.如权利要求2所述的农场车的软拉锁换挡机构，其特征在于：软拉索穿过所述的车架支架。
4.如权利要求3所述的农场车的软拉锁换挡机构，其特征在于：发动机的外壳体固定安装拉锁固定板；软拉索穿过拉锁固定板。
5.如权利要求4所述的农场车的软拉锁换挡机构，其特征在于：调节螺杆处于车架支架与拉锁固定板之间一段的软拉索上。
6.如权利要求4或5所述的农场车的软拉锁换挡机构，其特征在于：两根软拉索与车架支架及拉锁固定板间都为紧配合，而在换挡手柄杆的带动下，软拉索能活动。
7.如权利要求1-5任一项所述的农场车的软拉锁换挡机构，其特征在于：换挡手柄杆的下部呈圆形状，换挡手柄杆的下部通过螺栓铰接于车架支架。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420526380.8U CN204164329U (zh) | 2014-09-14 | 2014-09-14 | 一种农场车的软拉锁换挡机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420526380.8U CN204164329U (zh) | 2014-09-14 | 2014-09-14 | 一种农场车的软拉锁换挡机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204164329U true CN204164329U (zh) | 2015-02-18 |
Family
ID=52538018
Family Applications (1)
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| CN201420526380.8U Expired - Fee Related CN204164329U (zh) | 2014-09-14 | 2014-09-14 | 一种农场车的软拉锁换挡机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204164329U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109595334A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-04-09 | 宁波大学 | 一种德纳变速箱的换挡装置 |
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2014
- 2014-09-14 CN CN201420526380.8U patent/CN204164329U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN109595334A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-04-09 | 宁波大学 | 一种德纳变速箱的换挡装置 |
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Granted publication date: 20150218 Termination date: 20160914 |
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