CN205329622U - 一种道路清理牵引动力辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种道路清理牵引动力辅助装置公开了一种利用牵引动力的道路清理装置。其特征在于中空握持杆一端置于主体车架上，前连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和前联动齿轮连接，前粉碎辊置于前连接轴上，中心连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和动力齿轮连接，动力齿轮和前联动齿轮咬合连接，中心连接轴平行于前连接轴，中粉碎辊置于中心连接轴上，后连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和后联动齿轮连接，后连接轴平行于中心连接轴，后粉碎辊置于后连接轴上。
Description
技术领域
本实用新型一种道路清理牵引动力辅助装置，涉及一种利用牵引动力的道路清理装置，属于环保设备领域。特别涉及一种能够有效提高道路清理效率，降低环卫工人劳动强度的道路清理装置。
背景技术
目前，雨雪天气严重，道路上有大量的泥土冰块，在经过过往的车辆碾压时，挤压成块，造成道路不平，这种情况严重影响了道路上车辆的正常行驶，而且易引起交通事故，虽然不少地区为此组织清洁工进行打扫，但是由于长时间的挤压，这些泥土冰块非常坚硬，很多时候需要耗费不少时间精力，这时，有的地区会采用一些机械设备对路面进行清理，但这些机械设备内部基本都需要有电动机对机械设备提供动力，由此造成了机器的重量和体积的增加，增加了工作人员的工作负担，因为机器的体积庞大，其只能对一些大型路面进行清理，无法对一些小道路进行清理工作。
发明内容
为了改善上述情况，本实用新型一种道路清理牵引动力辅助装置提供了一种利用牵引动力的道路清理装置。能够有效提高道路清理的效率，节省时间精力，同时对于工作人员来说，也节省体力。
本实用新型一种道路清理牵引动力辅助装置是这样实现的：本实用新型一种道路清理牵引动力辅助装置由主体装置和牵引动力装置组成，主体装置由前粉碎辊、前连接轴、中粉碎辊、中心连接轴、后粉碎辊、后连接轴、主体车架、牵引线、后联动齿轮、动力齿轮、前联动齿轮、固定轴承和中空握持杆组成。中空握持杆一端置于主体车架上，前连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和前联动齿轮连接，前粉碎辊置于前连接轴上，中心连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和动力齿轮连接，动力齿轮和前联动齿轮咬合连接，中心连接轴平行于前连接轴，中粉碎辊置于中心连接轴上，所述前粉碎辊环置有多个凹槽，所述中粉碎辊置有多个凸起，所述中粉碎辊上的凸起和前粉碎辊上的多个凹槽相对应，后连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和后联动齿轮连接，后连接轴平行于中心连接轴，后粉碎辊置于后连接轴上，所述后粉碎辊环置有多个凹槽，所述中粉碎辊上的凸起和后粉碎辊上的凹槽相对应，传动装置由电机输出轴、限位轴承、动力软管、牵引线和支撑轴承组成。牵引线的一端与电机输出轴焊接，动力软管一端上置有限位轴承，电机输出轴穿过限位轴承和牵引线一端连接，牵引线置于动力软管内，动力软管另一端穿过中空握持杆置于主体车架上，支撑轴承置于动力软管的另一端上，中心连接轴穿过支撑轴承和牵引线另一端连接。
使用时，首先将电机输出轴与电动机连接，当需要进行道路清理工作时，启动电动机，电机输出轴随着电动机的转动而转动，电机输出轴带动牵引线在动力软管中转动，牵引线带动中心连接轴转动，中心连接轴带动中粉碎辊高速转动，同时，中心连接轴带动动力齿轮转动，动力齿轮带动前联动齿轮转动，前联动齿轮带动前连接轴转动，进而带动前粉碎辊转动，动力齿轮同时带动后联动齿轮转动，后联动齿轮带动后连接轴转动，进而带动后粉碎辊转动，前粉碎辊、后粉碎辊和中粉碎辊的转动，即可对道路进行清理作业，所述中粉碎辊上的凸起和前粉碎辊上的凹槽相对应的设计，能更好对道路的泥土冰块进行粉碎清理，所述中粉碎辊上的凸起和后粉碎辊上的凹槽相对应的设计，能更好对好对道路的泥土冰块进行粉碎清理，如此连续，当工作人员进行道路清理时，发动机在远处提供动力，即可对道路上的泥土冰块进行快速粉碎清理，达到利用牵引动力进行道路清理，提高道路清理效率的目的。
有益效果
一、结构简单，方便实用。
二、成本低廉，易于推广。
三、能够有效提高清理道路的效率，为工作人员节省大量时间精力。
附图说明
附图1为本实用新型一种道路清理牵引动力辅助装置的结构示意图
附图中
其中零件为：前粉碎辊(1)，前连接轴(2)，中粉碎辊(3)，中心连接轴(4)，后粉碎辊(5)，后连接轴(6)，主体车架(7)，牵引线(8)，限位轴承(9)，电机输出轴(10)，动力软管(11)，后联动齿轮(12)，支撑轴承(13)，动力齿轮(14)，前联动齿轮(15)，固定轴承(16)，中空握持杆(17)
具体实施方式：
本实用新型一种道路清理牵引动力辅助装置是这样实现的，使用时，首先将电机输出轴(10)与电动机连接，当需要进行道路清理工作时，启动电动机，电机输出轴(10)随着电动机的转动而转动，电机输出轴(10)带动牵引线(8)在动力软管(11)中转动，牵引线(8)带动中心连接轴(4)转动，中心连接轴(4)带动中粉碎辊(3)高速转动，同时，中心连接轴(4)带动动力齿轮(14)转动，动力齿轮(14)带动前联动齿轮(15)转动，前联动齿轮(15)带动前连接轴(2)转动，进而带动前粉碎辊(1)转动，动力齿轮(14)同时带动后联动齿轮(12)转动，后联动齿轮(12)带动后连接轴(6)转动，进而带动后粉碎辊(5)转动，前粉碎辊(1)、后粉碎辊(5)和中粉碎辊(3)的转动，即可对道路进行清理作业，所述中粉碎辊(3)上的凸起和前粉碎辊(1)上的凹槽相对应的设计，能更好对道路的泥土冰块进行粉碎清理，所述中粉碎辊(3)上的凸起和后粉碎辊(5)上的凹槽相对应的设计，能更好对道路的泥土冰块进行粉碎清理，如此连续，当工作人员进行道路清理时，发动机在远处提供动力，即可对道路上的泥土冰块进行快速粉碎清理，达到利用牵引动力进行道路清理，提高道路清理效率的目的。
Claims (1)
1.一种道路清理牵引动力辅助装置，其特征是：由主体装置和牵引动力装置组成，主体装置由前粉碎辊、前连接轴、中粉碎辊、中心连接轴、后粉碎辊、后连接轴、主体车架、牵引线、后联动齿轮、动力齿轮、前联动齿轮、固定轴承和中空握持杆组成，中空握持杆一端置于主体车架上，前连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和前联动齿轮连接，前粉碎辊置于前连接轴上，中心连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和动力齿轮连接，动力齿轮和前联动齿轮咬合连接，中心连接轴平行于前连接轴，中粉碎辊置于中心连接轴上，所述前粉碎辊环置有多个凹槽，所述中粉碎辊置有多个凸起，所述中粉碎辊上的凸起和前粉碎辊上的多个凹槽相对应，后连接轴一端通过固定轴承置于主体车架一侧，另一端穿过主体车架的另一侧上的固定轴承和后联动齿轮连接，后连接轴平行于中心连接轴，后粉碎辊置于后连接轴上，所述后粉碎辊环置有多个凹槽，所述中粉碎辊上的凸起和后粉碎辊上的个凹槽相对应，传动装置由电机输出轴、限位轴承、动力软管、牵引线和支撑轴承组成，牵引线的一端与电机输出轴焊接，动力软管一端上置有限位轴承，电机输出轴穿过限位轴承和牵引线一端连接，牵引线置于动力软管内，动力软管另一端穿过中空握持杆置于主体车架上，支撑轴承置于动力软管的另一端上，中心连接轴穿过支撑轴承和牵引线另一端连接。
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205329622U true CN205329622U (zh) | 2016-06-22 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205329622U (zh) |
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2016
- 2016-01-26 CN CN201620100860.7U patent/CN205329622U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160622 Termination date: 20170126 |
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