CN204159934U - 一种承力索座本体钻孔夹具 - Google Patents
一种承力索座本体钻孔夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体涉及一种承力索座本体钻孔夹具,其包括机架、固定设置于机架平台上的固定装置、设置于固定装置正上方与固定装置配合的夹持装置、设置于机架上用于驱动夹持装置动作的气缸推动装置以及控制气缸推动装置动作的气缸控制装置;本实用新型操作简单、定位精确、加紧迅速,有效的提高了生产效率、节约了钻孔成本。采用脚踏气动夹持代替传统的手动夹持,合理分配了人员肢体的功能,解决了现有手动夹持夹具人员劳动强度大,生产效率低下等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种承力索座本体钻孔夹具。
背景技术
承力索座本体作为电气化铁路接触网中的重要部件之一,也是主要的悬吊零件,在电气化铁路接触网中起着至关重要的作用,这就要求其机械加工要有较高的精度。
无论是普通钻床还是高精密钻床,必须先将零件固定牢固后才可以进行钻孔加工。现有的夹具通常采用人工手动操作,此种夹具包括底座、定位板和顶紧螺栓,在定位板上方有一钻套固定板,在钻套固定板上设有贯穿顶紧螺栓,每加工完一件零件,必须手动松开顶紧螺栓,再放入另一件零件,并再次将顶紧螺栓锁紧,进行钻孔加工。这样不仅加大了操作人员的劳动强度,而且费时费力,工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便的承力索座本体钻孔夹具。
本实用新型采用如下技术方案:
一种承力索座本体钻孔夹具,其包括机架、固定设置于机架平台上的固定装置、设置于固定装置正上方与固定装置配合的夹持装置、设置于机架上用于驱动夹持装置动作的气缸推动装置以及控制气缸推动装置动作的气缸控制装置;
所述机架包括底座固定板和支撑底座固定板的侧向支撑板;
所述固定装置包括固定于底座固定板上的定位底座,所述定位底座包括一定位凸台、位于定位凸台前后两侧的定位夹板和设置于定位夹板上的顶紧螺栓,所述定位底座上位于定位凸台四周设置有四个让位孔;
所述夹持装置包括一导套固定板以及设置于导套固定板上的四个导套,所述导套位置与所述让位孔对应;
所述气缸推动装置包括固设于机架下部的气缸、与气缸的活塞杆固定连接的连接板和固设与连接板上的至少两根根导柱,所述导柱穿过固设于底座固定板上的导向套与导套固定板固定连接;
所述气缸控制装置包括压缩空气罐和通过连接气管与压缩空气罐连接的换向阀,所述气缸通过进气管和出气管与换向阀连接。
作为本实用新型进一步改进,所述的固定装置还包括设置于底座固定板和定位底座之间的两个或两个以上的垫板条。
作为本实用新型进一步改进,所述的定位凸台呈圆拱形。
作为本实用新型进一步改进,所述的固定装置还包括设置于所述定位底座两侧的支撑板。
作为本实用新型进一步改进,所述的支撑板上设置有小导柱,所述导套固定板上设置有与所述小导柱适配的定位孔。
作为本实用新型进一步改进,所述的连接气管上设置有控制气源通断的脚踏开关。
作为本实用新型进一步改进,所述的侧向支撑板为L型支撑板。
本实用新型的积极效果如下:
本实用新型通过固定装置来固定承力索座本体,其中,定位凸台与承力索座本体底部的弧形凹陷部起到匹配支撑作用,固定装置与承力索座本体的形状高度适配。两夹板对承力索座本体起到夹持固定作用,其上通过顶紧螺栓固定,操作简单方便,在第一次固定承力索座本体时需要调整顶紧螺栓使其能够适当的对承力索座形成夹持作用,防止承力索座本体前后移动,而定位凸台能够限制承力索座本体左右移动,这样通过顶紧螺栓和定位凸台对承力索座本体形成定位作用,但没有对承力索座本体形成固定夹持,在后续的使用过程中也不再需要不断地调整顶紧螺栓,大大降低了工作量,节约时间提高效率。所述四个让位孔与承力索座本体上待钻孔位相对应,便于将承力索座的孔钻穿。
夹持装置同时起到对承力索座的固定和防护,通过导套对承力索座进行钻孔,定位准确。通过气缸和导柱驱动导套固定板垂直动作,运行快速稳定,准确可控。
通过在定位底座下设置垫板条,使定位底座与底座固定板之间形成空隙,防止钻孔完成后钻到底座固定板上,造成对装置的损坏。
本实用新型操作简单、定位精确、加紧迅速,有效的提高了生产效率、节约了钻孔成本。采用脚踏气动夹持代替传统的手动夹持,合理分配了人员肢体的功能,解决了现有手动夹持夹具人员劳动强度大,生产效率低下等问题。
附图说明
附图1为承力索座本体毛坯结构示意图;
附图2为承力索座本体钻孔后的结构示意图;
附图3为本实用新型的结构示意图;
附图4为本实用新型导套固定板结构示意图;
附图5为本实用新型定位底座结构示意图。
在附图中:11底座固定板、12侧向支撑板、2导套固定板、21导套、22定位孔、3定位底座、31定位凸台、32定位夹板、33让位孔、34垫板条、35顶紧螺栓、36连接螺栓、37支撑板、38小导柱、41气缸、42活塞杆、43连接板、44连接耳板、45开口销、46导向套、47导柱、48螺母、51压缩空气罐、52连接气管、53脚踏开关、54换向阀、55进气管、56出气管。
具体实施方式
下面结合附图1-5和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
如附图1所示,为承力索座本体毛坯结构示意图;如附图2所示为承力索座本体钻孔后的结构示意图。本实用新型用于对图1中所示的承力索座本体进行钻孔时固定夹持使用。
如附图3-5所示的一种承力索座本体钻孔夹具,其包括机架、固定设置于机架平台上的固定装置、设置于固定装置正上方与固定装置配合的夹持装置、设置于机架上用于驱动夹持装置动作的气缸推动装置以及控制气缸推动装置动作的气缸控制装置。
其中,所述机架包括底座固定板11和支撑底座固定板11的侧向支撑板12;所述的侧向支撑板12为L型支撑板,增强整个机架的稳定性。
所述固定装置包括固定于底座固定板11上的定位底座3,所述定位底座3包括一圆拱形的定位凸台31、位于定位凸台31前后两侧的定位夹板32和设置于定位夹板32上的顶紧螺栓35,所述定位底座3上位于定位凸台31四周设置有四个让位孔33;所述夹持装置包括一导套固定板2以及设置于导套固定板2上的四个导套21,所述导套21位置与所述让位孔33对应;所述的圆拱形的定位凸台31与图1、图2所示的承力索座本体的圆拱形结构相适配。本实施例中,所述的定位底座3通过连接螺栓36固定于底座固定板11上。
所述气缸推动装置包括固设于机架下部的气缸41、与气缸41的活塞杆42固定连接的连接板43和固设与连接板43上的至少两根导柱47,所述导柱47穿过固设于底座固定板11上的导向套46与导套固定板2固定连接。所述的导柱47的上下两端均通过螺母48与导套固定板2和连接板43固定连接。所述连接板43上设置有两连接耳板44,所述活塞杆42的端部位于两连接耳板44之间,并通过开口销45与两连接耳板44固定。
所述的固定装置还包括设置于底座固定板11和定位底座3之间的两个或两个以上的垫板条34,防止钻孔时损坏机架。所述的固定装置还包括设置于所述定位底座3两侧的支撑板37,用于支撑导套固定板2,使之与固定装置之间形成固定的能够容纳承力索座本体的空间,同时能够控制气缸41的行程。所述的支撑板37上设置有小导柱38,所述导套固定板2上设置有与所述小导柱38适配的定位孔22。导柱47控制导套固定板2垂直平稳运行,小导柱38能够更加准确的限定导套固定板2与固定装置的准确配合。使整个装置的动作更加精确稳定。
所述气缸控制装置包括压缩空气罐51和通过连接气管52与压缩空气罐51连接的换向阀54,所述气缸41通过进气管55和出气管56与换向阀54连接。所述的连接气管52上设置有控制气源通断的脚踏开关53。所述换向阀54通过一安装垫板固定设置于侧向支撑板12上。
气缸41的活塞杆42向上缩回时,夹持装置开启,在固定装置上放置承力索座本体,然后踩踏脚踏开关53,活塞杆42向下运行,夹持装置将承力索座本体夹紧,并且使导套21贴近对准承力索座本体,然后进行钻孔操作。钻孔完成后,再一次踩踏脚踏开关53,活塞杆42向上缩回,夹持装置打开,可取出承力索座本体,完成钻孔。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种承力索座本体钻孔夹具,其特征在于:其包括机架、固定设置于机架平台上的固定装置、设置于固定装置正上方与固定装置配合的夹持装置、设置于机架上用于驱动夹持装置动作的气缸推动装置以及控制气缸推动装置动作的气缸控制装置;
所述机架包括底座固定板(11)和支撑底座固定板(11)的侧向支撑板(12);
所述固定装置包括固定于底座固定板(11)上的定位底座(3),所述定位底座(3)包括一定位凸台(31)、位于定位凸台(31)前后两侧的定位夹板(32)和设置于定位夹板(32)上的顶紧螺栓(35),所述定位底座(3)上位于定位凸台(31)四周设置有四个让位孔(33);
所述夹持装置包括一导套固定板(2)以及设置于导套固定板(2)上的四个导套(21),所述导套(21)位置与所述让位孔(33)对应;
所述气缸推动装置包括固设于机架下部的气缸(41)、与气缸(41)的活塞杆(42)固定连接的连接板(43)和固设与连接板(43)上的至少两根根导柱(47),所述导柱(47)穿过固设于底座固定板(11)上的导向套(46)与导套固定板(2)固定连接;
所述气缸控制装置包括压缩空气罐(51)和通过连接气管(52)与压缩空气罐(51)连接的换向阀(54),所述气缸(41)通过进气管(55)和出气管(56)与换向阀(54)连接。
2.根据权利要求1所述的一种承力索座本体钻孔夹具,其特征在于:所述的固定装置还包括设置于底座固定板(11)和定位底座(3)之间的两个或两个以上的垫板条(34)。
3.根据权利要求1所述的一种承力索座本体钻孔夹具,其特征在于:所述的定位凸台(31)呈圆拱形。
4.根据权利要求1所述的一种承力索座本体钻孔夹具,其特征在于:所述的固定装置还包括设置于所述定位底座(3)两侧的支撑板(37)。
5.根据权利要求4所述的一种承力索座本体钻孔夹具,其特征在于:所述的支撑板(37)上设置有小导柱(38),所述导套固定板(2)上设置有与所述小导柱(38)适配的定位孔(22)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种承力索座本体钻孔夹具,其特征在于:所述的连接气管(52)上设置有控制气源通断的脚踏开关(53)。
7.根据权利要求1所述的一种承力索座本体钻孔夹具,其特征在于:所述的侧向支撑板(12)为L型支撑板。
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CN201420605119.7U CN204159934U (zh) | 2014-10-20 | 2014-10-20 | 一种承力索座本体钻孔夹具 |
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CN201420605119.7U Active CN204159934U (zh) | 2014-10-20 | 2014-10-20 | 一种承力索座本体钻孔夹具 |
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CN (1) | CN204159934U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104924130A (zh) * | 2015-07-03 | 2015-09-23 | 南京禄口汽车配件厂 | 气动快速夹持工装 |
CN106077739A (zh) * | 2016-07-21 | 2016-11-09 | 泰州润伟机械有限公司 | 气动沉孔钻床 |
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2014
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