CN204148479U - 一种装有高压点冷装置的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装有高压点冷装置的模具，包括上模座、上模芯和下模芯，上模座下端面中部内安装有上模芯，上模芯下端面上安装有下模芯，下模芯安装在下模座的上端面内，上模座中部内插入安装有竖直向下布置的高压点冷管Ⅰ和斜向下布置的高压点冷管Ⅱ，高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ穿过上模芯插入到产品件内，下模座下端面两端上竖直安装有支撑板，支撑板之间安装有压板，左抽芯模块和右抽芯模块分别插入上模芯和下模芯内。本实用新型具有结构简单、使用方便、减少了大型产品成形时产生的缩孔，提高了产品的质量，同时加快产品的成形速度从而加快生产速度等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具制造领域，特别是涉及一种装有高压点冷装置的模具。
背景技术
为了大量生产铝合金件产品，所以模具的结构对产品的质量具有非常大的影响，在用模具生产汽车发动机缸体的时候，因为发动机缸体上具有很多油道孔，产品本生的厚度较大，所以产品在浇注完成冷却时很容易因为冷却的原因产生气缩孔，气缩孔会破坏产品的内部结构，为了解决这一问题，设计一种新的结构是有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装有高压点冷装置的模具，具有结构简单、使用方便、减少了大型产品成形时产生的缩孔，提高了产品的质量，同时加快产品的成形速度从而加快生产速度等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种装有高压点冷装置的模具，包括上模座、上模芯和下模芯，所述的上模座下端面中部内安装有上模芯，所述的上模芯下端面上安装有下模芯，所述的下模芯安装在下模座的上端面内，所述的上模座中部内插入安装有竖直向下布置的高压点冷管Ⅰ和斜向下布置的高压点冷管Ⅱ，所述的高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ穿过上模芯插入到产品件内，所述的下模座下端面两端上竖直安装有支撑板，所述的支撑板之间安装有压板，所述的上模座和下模座之间左右两侧分别插入安装有左抽芯模块和右抽芯模块，所述的左抽芯模块和右抽芯模块分别插入上模芯和下模芯内，通过安装高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ，使模具内的产品能够快速冷却，减少气缩孔的产生，从而使产品的质量提高，通过安装左抽芯模块和右抽芯模块方便产品的取出。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ内部布置有出水漏空，出水漏空中部安装有与外部高压进水源相通的进水管，通过安装进水管使冷却水不断的从外部水源进入到模具模腔内，通过布置出水漏空使变热的冷却水充该处往外流动形成循环，加快冷却速度，防止产品出现气缩孔。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的上模座包括局部固定板和整体固定板，所述的整体固定板的左部向下凹，所述的局部固定板安装在整体固定板的下凹部形成矩形平面，所述的高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ穿过局部固定板安装在整体固定板的下凹部内，通过将上模座布置呈局部固定板和整体固定板方便了高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ的安装和拆卸。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的下模芯中部内竖直向上安装有插入栓，所述的插入栓上端插入在产品内，保证产品该部的成形，同时方便产品的取出。
有益效果
本实用新型涉及一种装有高压点冷装置的模具，通过安装高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ，使模具内的产品能够快速冷却，减少气缩孔的产生，从而使产品的质量提高，通过安装左抽芯模块和右抽芯模块方便产品的取出，通过将上模座布置呈局部固定板和整体固定板方便了高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ的安装和拆卸。本实用还具有结构简单、使用方便、减少了大型产品成形时产生的缩孔，提高了产品的质量，同时加快产品的成形速度从而加快生产速度等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构全剖视图；
图2是本实用新型所述的高压点冷管Ⅰ和高压点冷管Ⅱ的局部放大图；
图3是本实用新型所述的上模座的局部放大图；
图4是本实用新型所述的下模座的局部放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种装有高压点冷装置的模具，如图1—4所示，包括上模座1、上模芯2和下模芯3，所述的上模座1下端面中部内安装有上模芯2，所述的上模芯2下端面上安装有下模芯3，所述的下模芯3安装在下模座4的上端面内，所述的上模座1中部内插入安装有竖直向下布置的高压点冷管Ⅰ7和斜向下布置的高压点冷管Ⅱ8，所述的高压点冷管Ⅰ7和高压点冷管Ⅱ8穿过上模芯2插入到产品件11内，所述的下模座4下端面两端上竖直安装有支撑板9，所述的支撑板9之间安装有压板10，所述的上模座1和下模座4之间左右两侧分别插入安装有左抽芯模块5和右抽芯模块6，所述的左抽芯模块5和右抽芯模块6分别插入上模芯2和下模芯3内。
所述的高压点冷管Ⅰ7和高压点冷管Ⅱ8内部布置有出水漏空72，，出水漏空72中部安装有与外部高压进水源相通的进水管71。
所述的上模座1包括局部固定板12和整体固定板13，所述的整体固定板13的左部向下凹，所述的局部固定板12安装在整体固定板13的下凹部形成矩形平面。
所述的高压点冷管Ⅰ7和高压点冷管Ⅱ8穿过局部固定板12安装在整体固定板13的下凹部内。
所述的下模芯3中部内竖直向上安装有插入栓14，所述的插入栓14上端插入在产品11内。
实施例
当模具合拢后，往模具内浇注铝合金溶液，通过外部压力机，将外部冷却水流压入到高压点冷管Ⅰ7和高压点冷管Ⅱ8内，冷却水流由进水管71进入到高压点冷管Ⅰ7和高压点冷管Ⅱ8的出水漏空72，之后快速降低产品11的温度，同时出水漏空72将温水排出模具，当整个产品11的温度降到最低时，停止压入冷却水，将上模座1和上模芯2与下模座5和下模芯3分离，之后启动左抽芯模块5和右抽芯模块6与产品11分离，最后取出产品11，进行下一次压铸。
Claims (5)
1.一种装有高压点冷装置的模具，包括上模座(1)、上模芯(2)和下模芯(3)，其特征在于：所述的上模座(1)下端面中部内安装有上模芯(2)，所述的上模芯(2)下端面上安装有下模芯(3)，所述的下模芯(3)安装在下模座(4)的上端面内，所述的上模座(1)中部内插入安装有竖直向下布置的高压点冷管Ⅰ(7)和斜向下布置的高压点冷管Ⅱ(8)，所述的高压点冷管Ⅰ(7)和高压点冷管Ⅱ(8)穿过上模芯(2)插入到产品件(11)内，所述的下模座(4)下端面两端上竖直安装有支撑板(9)，所述的支撑板(9)之间安装有压板(10)，所述的上模座(1)和下模座(4)之间左右两侧分别插入安装有左抽芯模块(5)和右抽芯模块(6)，所述的左抽芯模块(5)和右抽芯模块(6)分别插入上模芯(2)和下模芯(3)内。
2.根据权利要求1所述的一种装有高压点冷装置的模具，其特征在于：所述的高压点冷管Ⅰ(7)和高压点冷管Ⅱ(8)内部布置有出水漏空(72)，出水漏空(72)中部安装有与外部高压进水源相通的进水管(71)。
3.根据权利要求1所述的一种装有高压点冷装置的模具，其特征在于：所述的上模座(1)包括局部固定板(12)和整体固定板(13)，所述的整体固定板(13)的左部向下凹，所述的局部固定板(12)安装在整体固定板(13)的下凹部形成矩形平面。
4.根据权利要求3所述的一种装有高压点冷装置的模具，其特征在于：所述的高压点冷管Ⅰ(7)和高压点冷管Ⅱ(8)穿过局部固定板(12)安装在整体固定板(13)的下凹部内。
5.根据权利要求1所述的一种装有高压点冷装置的模具，其特征在于：所述的下模芯(3)中部内竖直向上安装有插入栓(14)，所述的插入栓(14)上端插入在产品(11)内。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109128077A (zh) * | 2018-09-30 | 2019-01-04 | 广州市型腔模具制造有限公司 | 一种防带点冷的型芯断裂跑铝的安装结构 |
| CN109550924A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-02 | 合肥江淮铸造有限责任公司 | 一种采用高压点冷减少发动机铸缸体缩孔的方法 |
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2014
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| CN109128077B (zh) * | 2018-09-30 | 2023-10-13 | 广州市型腔模具制造有限公司 | 一种防带点冷的型芯断裂跑铝的安装结构 |
| CN109550924A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-04-02 | 合肥江淮铸造有限责任公司 | 一种采用高压点冷减少发动机铸缸体缩孔的方法 |
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