CN204135395U - 一种钢管穿孔设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢管穿孔设备，包括钻孔装置以及进给装置，在所述的钻孔装置上设有驱动电机、变速箱、旋转盘、连接盘、钻孔杆、对夹盘、压板、螺栓、支撑底座、水平调节板；在所述的进给装置上设有旋转架板、轴承、进给杆、水平导轨、正反转电机、电机底座、滑槽、滑块座、凸块、进给孔、管架、置管槽、螺纹孔、压台、穿孔、螺钉。本实用新型装结构简单，钻孔时固定牢固，可根据需要跟换不同的钻孔杆，适应不同型号钢管的生产，转速可调节，进给速度固定，避免人为改变使得穿孔时表面有波动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢管穿孔设备，具体说是可调节的多孔径穿孔装置。
背景技术
在钢管的生产工艺过程中，在开始都需要先经过圆管坯→加热→穿孔的工艺。
在穿孔时为了保证穿孔后的壁厚能够维持在一个误差范围之内，需要保证在穿孔时圆管坯进给时的稳固无晃动，钻孔杆能够维持水平，从而提高生产的质量，开始穿孔的效果能够对之后的工艺处理后的的误差其决定性的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种钢管穿孔设备。
为了达到上述的目的，本实用新型采用的方法是：一种钢管穿孔设备，包括钻孔装置以及进给装置，在所述的钻孔装置上设有驱动电机、变速箱、旋转盘、连接盘、钻孔杆、对夹盘、压板、螺栓、支撑底座、水平调节板；在所述的进给装置上设有旋转架板、轴承、进给杆、水平导轨、正反转电机、电机底座、滑槽、滑块座、凸块、进给孔、管架、置管槽、螺纹孔、压台、穿孔、螺钉；所述的驱动电机和变速箱内的变速齿连接，所述的旋转盘和变速箱的中间主轴连接，所述的支撑底座的上端和驱动电机以及变速箱固定连接，下端和水平调节板垂直固定连接，所述的水平调节板通过地栓和地面连接，所述的连接盘和旋转盘的右端面固定连接，中心轴对称，所述的对夹盘和钻孔杆的左端固定连接，放置在连接盘以及压板之间，通过螺栓连接固定，所述的旋转架板位于水平导轨的左右两端，固定在水泥地面上，所述的轴承固定于旋转架板上，和进给杆的两端连接，所述的正反转电机和进给杆的一端通过法兰连接在一起，所述的电机底座水平安置在地面上，上端和正反转电机固定连接，所述的滑槽位于水平导轨的内侧，所述的凸块位于滑块座两侧的底端，和滑槽滑动连接，所述的进给孔位于滑块座上，和进给杆连接，所述的管架的下端面和滑块座的上端面固定连接，所述的置管槽位于管架的上端面上，所述的螺纹孔位于管架上端面的两端，所述的穿孔位于压台的两端，和螺纹孔对应，所述的螺钉穿过穿孔后和螺纹孔连接。
作为优选，所述的轴承的内环孔中心高度和进给孔的中心一致。
作为优选，所述的进给杆的中间段以及进给孔设置为梯形螺纹。
作为优选，所述的滑槽的下端面比上端面的突出高度高。
作为优选，所述的置管槽为“V”形，两边斜面垂直，在斜面上设有防滑横槽。
作为优选，所述的压台的中间台的下端面为弹性端。
有益效果：
本实用新型装结构简单，钻孔时固定牢固，可根据需要跟换不同的钻孔杆，适应不同型号钢管的生产，转速可调节，进给速度固定，避免人为改变使得穿孔时表面有波动。
附图说明
图1本实用新型装置结构示意图；
图2本实用新型装置进给装置侧面结构示意图；
其中，1-驱动电机、2-变速箱、3-旋转盘、4-连接盘、5-钻孔杆、6-对夹盘、7-压板、8-螺栓、9-支撑底座、10-水平调节板、11-旋转架板、12-轴承、13-进给杆、14-水平导轨、15-正反转电机、16-电机底座、17-滑槽、18-滑块座、19-凸块、20-进给孔、21-管架、22-置管槽、23-螺纹孔、24-压台、25-穿孔、26-螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
实施例1：
如图1到图2所示，一种钢管穿孔设备，包括钻孔装置以及进给装置，在所述的钻孔装置上设有驱动电机1、变速箱2、旋转盘3、连接盘4、钻孔杆5、对夹盘6、压板7、螺栓8、支撑底座9、水平调节板10；在所述的进给装置上设有旋转架板11、轴承12、进给杆13、水平导轨14、正反转电机15、电机底座16、滑槽17、滑块座18、凸块19、进给孔20、管架21、置管槽22、螺纹孔23、压台24、穿孔25、螺钉26。
驱动电机1和变速箱2内的变速齿连接，在变速箱2的外端有变速调节杆，可以根据需要自由的调节钻孔杆5的转速，旋转盘3和变速箱2的中间主轴连接，变速箱2的调节主杆的外端和旋转盘3左边的中间圆柱固定连接，在旋转盘3的外圈设有六组螺栓孔。
支撑底座9的上端和驱动电机1以及变速箱2固定连接，下端和水平调节板10垂直固定连接，水平调节板10通过地栓和地面连接，为了保证钻孔杆5能够水平，通过调节水平调节板10四个角的高度后固定住。
连接盘4和旋转盘3的右端面固定连接，中心轴对称，对夹盘6和钻孔杆5的左端固定连接，放置在连接盘4以及压板7之间，通过螺栓8连接固定，在连接盘4以及压板7上有和旋转盘4上的螺栓孔相对应的螺栓孔，在压板7的中间还设有圆孔和钻孔杆5配合连接，为了确保精度，对夹板的板面和钻孔杆5需要保证垂直。
旋转架板11位于水平导轨14的左右两端，固定在水泥地面上，前后位置位于左右水平导轨的中间，轴承12固定于旋转架板11上，和进给杆13的两端连接，轴承12的内环孔中心高度需要和进给孔20的中心高度配合一致。
正反转电机15和进给杆13的一端通过法兰连接在一起，电机底座16水平安置在地面上，上端和正反转电机15固定连接，安装固定后的正反转电机15需要确保水平，滑槽17位于水平导轨14的内侧，由于滑块座18以及安装后的重量，将滑槽设置成下端面比上端面突出高度高，使得下端面的接触面增加，凸块19位于滑块座18两侧的底端，和滑槽17滑动连接，由于滑槽17和凸块19的接触面是主要的摩擦面，为了减少摩擦系数，避免不必要的磨损，接触面需要做光滑处理。
进给孔20位于滑块座18上，和进给杆13连接，彼此通过梯形螺纹控制进给量，管架21的下端面和滑块座18的上端面固定连接。
螺纹孔23位于管架21上端面的两端，穿孔25位于压台24的两端，和螺纹孔23对应，螺钉26穿过穿孔25后和螺纹孔23连接，在将待穿孔的毛坯管放置在置管槽上，旋转螺钉26后，将压台24下端的中间圆柱压在管料的上端，为了使得管料的上端接触面增加，将压台24的中间圆台的下端面设为弹性端面。
实施例2：
如图1到图2所示，一种钢管穿孔设备，包括钻孔装置以及进给装置，在所述的钻孔装置上设有驱动电机1、变速箱2、旋转盘3、连接盘4、钻孔杆5、对夹盘6、压板7、螺栓8、支撑底座9、水平调节板10；在所述的进给装置上设有旋转架板11、轴承12、进给杆13、水平导轨14、正反转电机15、电机底座16、滑槽17、滑块座18、凸块19、进给孔20、管架21、置管槽22、螺纹孔23、压台24、穿孔25、螺钉26。
驱动电机1和变速箱2内的变速齿连接，在变速箱2的外端有变速调节杆，可以根据需要自由的调节钻孔杆5的转速，旋转盘3和变速箱2的中间主轴连接，变速箱2的调节主杆的外端和旋转盘3左边的中间圆柱固定连接，在旋转盘3的外圈设有六组螺栓孔。
支撑底座9的上端和驱动电机1以及变速箱2固定连接，下端和水平调节板10垂直固定连接，水平调节板10通过地栓和地面连接，为了保证钻孔杆5能够水平，通过调节水平调节板10四个角的高度后固定住。
连接盘4和旋转盘3的右端面固定连接，中心轴对称，对夹盘6和钻孔杆5的左端固定连接，放置在连接盘4以及压板7之间，通过螺栓8连接固定，在连接盘4以及压板7上有和旋转盘4上的螺栓孔相对应的螺栓孔，在压板7的中间还设有圆孔和钻孔杆5配合连接，为了确保精度，对夹板的板面和钻孔杆5需要保证垂直。
旋转架板11位于水平导轨14的左右两端，固定在水泥地面上，前后位置位于左右水平导轨的中间，轴承12固定于旋转架板11上，和进给杆13的两端连接，轴承12的内环孔中心高度需要和进给孔20的中心高度配合一致。
正反转电机15和进给杆13的一端通过法兰连接在一起，电机底座16水平安置在地面上，上端和正反转电机15固定连接，安装固定后的正反转电机15需要确保水平，滑槽17位于水平导轨14的内侧，由于滑块座18以及安装后的重量，将滑槽设置成下端面比上端面突出高度高，使得下端面的接触面增加，凸块19位于滑块座18两侧的底端，和滑槽17滑动连接，由于滑槽17和凸块19的接触面是主要的摩擦面，为了减少摩擦系数，避免不必要的磨损，接触面需要做光滑处理。
进给孔20位于滑块座18上，和进给杆13连接，彼此通过梯形螺纹控制进给量，管架21的下端面和滑块座18的上端面固定连接。
螺纹孔23位于管架21上端面的两端，穿孔25位于压台24的两端，和螺纹孔23对应，螺钉26穿过穿孔25后和螺纹孔23连接，在将待穿孔的毛坯管放置在置管槽上，旋转螺钉26后，将压台24下端的中间圆柱压在管料的上端，为了使得管料的上端接触面增加，将压台24的中间圆台的下端面设为弹性端面。
进一步地，置管槽22位于管架21的上端面上，置管槽22的两边的斜面彼此呈直角，成一V型结构，斜面上设有防滑横槽，防滑横槽上镀有保护层，或者安装弹性的尼龙板，保证了钢管不会被磨损或者刮伤，提高了产品的质量。置管槽22的斜面可以增高，通过不同的契合斜板，调节管料的中心高度。
本实用新型装结构简单，钻孔时固定牢固，可根据需要跟换不同的钻孔杆，适应不同型号钢管的生产，转速可调节，进给速度固定，避免人为改变使得穿孔时表面有波动。
Claims (6)
1.一种钢管穿孔设备，其特征在于：包括钻孔装置以及进给装置，在所述的钻孔装置上设有驱动电机(1)、变速箱(2)、旋转盘(3)、连接盘(4)、钻孔杆(5)、对夹盘(6)、压板(7)、螺栓(8)、支撑底座(9)、水平调节板(10)；在所述的进给装置上设有旋转架板(11)、轴承(12)、进给杆(13)、水平导轨(14)、正反转电机(15)、电机底座(16)、滑槽(17)、滑块座(18)、凸块(19)、进给孔(20)、管架(21)、置管槽(22)、螺纹孔(23)、压台(24)、穿孔(25)、螺钉(26)；所述的驱动电机(1)和变速箱(2)内的变速齿连接，所述的旋转盘(3)和变速箱(2)的中间主轴连接，所述的支撑底座(9)的上端和驱动电机(1)以及变速箱(2)固定连接，下端和水平调节板(10)垂直固定连接，所述的水平调节板(10)通过地栓和地面连接，所述的连接盘(4)和旋转盘(3)的右端面固定连接，中心轴对称，所述的对夹盘(6)和钻孔杆(5)的左端固定连接，放置在连接盘(4)以及压板(7)之间，通过螺栓(8)连接固定，所述的旋转架板(11)位于水平导轨(14)的左右两端，固定在水泥地面上，所述的轴承(12)固定于旋转架板(11)上，和进给杆(13)的两端连接，所述的正反转电机(15)和进给杆(13)的一端通过法兰连接在一起，所述的电机底座(16)水平安置在地面上，上端和正反转电机(15)固定连接，所述的滑槽(17)位于水平导轨(14)的内侧，所述的凸块(19)位于滑块座(18)两侧的底端，和滑槽(17)滑动连接，所述的进给孔(2Q)位于滑块座(18)上，和进给杆(13)连接，所述的管架(21)的下端面和滑块座(18)的上端面固定连接，所述的置管槽(22)位于管架(21)的上端面上，所述的螺纹孔(23)位于管架(21)上端面的两端，所述的穿孔(25)位于压台(24)的两端，和螺纹孔(23)对应，所述的螺钉(26)穿过穿孔(25)后和螺纹孔(23)连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢管穿孔设备，其特征在于：所述的轴承(12)的内环孔中心高度和进给孔(20)的中心一致。
3.根据权利要求1所述的一种钢管穿孔设备，其特征在于：所述的进给杆(13)的中间段以及进给孔(20)设置为梯形螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种钢管穿孔设备，其特征在于：所述的滑槽(17)的下端面比上端面的突出高度高。
5.根据权利要求1所述的一种钢管穿孔设备，其特征在于：所述的置管槽(22)为“V”形，两边斜面垂直，在斜面上设有防滑横槽。
6.根据权利要求1所述的一种钢管穿孔设备，其特征在于：所述的压台(24)的中间台的下端面为弹性端。
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