CN204125089U - 安全式卷扬机 - Google Patents

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沈敏颖
丁凯
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Ningbo eberli Machinery Co. Ltd.
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NINGBO BEILUN AIBO LITE MACHINERY Co Ltd
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一种安全式卷扬机,包括驱动装置、转盘、挂钩、钢索、传动装置及棘轮组件,驱动装置包括驱动轴及驱动齿轮,转盘包括连接轴及连接齿轮;传动装置包括前传动轴、中间传动轴及后传动轴,中间传动轴连接一第二主动齿轮及第二从动齿轮,后传动轴连接一第三主动齿轮及第三从动齿轮;第一从动齿轮及第二主动齿轮均为斜齿轮;第一主动齿轮与驱动齿轮啮合,第二主动齿轮与第一从动齿轮啮合,第三主动齿轮与第二从动齿轮啮合,第三从动齿轮与连接齿轮啮合;棘轮组件包括一与中间传动轴枢接的棘轮、设置在棘轮下方的联动基座、设置在棘轮周面外侧的卡掣件、及连接卡掣件外侧的弹性元件。安全式卷扬机利用棘轮组件的作用,实现上升停止时防逆卷的功能。

Description

安全式卷扬机
技术领域
本实用新型涉及一种卷扬机,尤其涉及一种防逆卷的安全式卷扬机。
背景技术
现有的悬吊重物的卷扬机是利用马达通过齿轮传动,带动转盘内的钢索渐渐卷动而上升或者下降,从而使得钢索勾住的重物向上或者向下移动至目标位置。
然而,为防止该卷扬机上卷至停止时,仅通过电机的电动自锁功能防止逆卷以避免重物下坠造成危险;而电机的电动自锁功能出现故障的概率较高,一旦出现故障没有及时关机,极容易导致电机损害甚至短路烧毁酿成火灾,导致人身及财物的极大损失。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于提供一种具有机械式防逆卷的安全式卷扬机。
一种安全式卷扬机,包括一驱动装置、一转盘、一挂钩、连接该转盘及挂钩的钢索、及连接驱动装置与转盘的传动装置,该安全式卷扬机还包括一棘轮组件,所述驱动装置包括一驱动轴及驱动齿轮,所述转盘包括一连接轴及连接齿轮;所述传动装置包括相互平行的前传动轴、中间传动轴、及后传动轴,所述中间传动轴分别轴向连接一第二主动齿轮及第二从动齿轮,所述后传动轴轴向分别连接一第三主动齿轮及第三从动齿轮;所述第一从动齿轮及第二主动齿轮均为斜齿轮;所述第一主动齿轮与所述驱动齿轮啮合,所述第二主动齿轮与第一从动齿轮啮合,该第三主动齿轮与第二从动齿轮啮合,该第三从动齿轮与所述连接齿轮啮合,从而所述驱动装置通过传动装置驱动转盘正反转以带动所述挂钩上卷或者下降;所述棘轮组件包括一与所述中间传动轴枢接的棘轮、设置在棘轮下方的联动基座、设置在棘轮周面外侧的卡掣件、及连接卡掣件的外侧的弹性元件,该弹性元件弹性挤压该卡掣件抵靠所述棘轮;所述安全式卷扬机上卷时,所述第二主动齿轮挤压所述棘轮以使棘轮紧密夹设于所述联动基座与第二主动齿轮之间,从而该棘轮随第二主动齿轮转动并相对所述卡掣件转动;所述安全式卷扬机从上卷到停止时,该卡掣件与棘轮卡合从而锁住所述第二主动齿轮;当所述安全式卷扬机下卷时,所述第二主动齿轮远离所述棘轮移动以棘轮与第二主动齿轮形成间隙。
进一步地,所述棘轮组件还包括二连接第二主动齿轮的限位杆、及连接中间传动轴的限位座,该限位座周向卡设在所述中间传动轴上,所述限位杆相对第二主动齿轮的中心轴中心对称,以在第二主动齿轮转动时抵靠在限位座的侧面。
进一步地,所述限位座包括一固定部及自固定部向外反向延伸的卡扣部,该固定部套设在所述中间传动轴上,所述每一限位杆对应抵靠在其中一卡扣部的同时针方向的一侧。
进一步地,所述第二从动齿轮为斜齿轮,该第二从动齿轮的齿的倾斜方向与第二主动齿轮的齿的倾斜方向相反。
进一步地,所述棘轮组件还包括设置在棘轮与第二主动齿轮之间、及棘轮与联动基座之间的一摩擦环。
与现有技术相比,本实用新型的安全式卷扬机利用棘轮组件作用,在保证传动装置正常工作的情况下,同时实现上升停止时防逆卷的功能,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的安全式卷扬机的立体图。
图2为图1的安全式卷扬机侧躺后的示意图,其中外壳省略未示。
图3为图2的安全式卷扬机的局部示意图,其中外壳及连接外壳的固定件省略未示。
图4为图3的安全式卷扬机的另一个角度的示意图。
图5为图3的安全式卷扬机的棘轮组件与部分传动装置的组装图。
图6为图5的棘轮组件与部分传动装置的分解图。
图7为本实用新型电动辅助刹车的电路示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术方案能更清晰地表示出来,下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图6所示,为本实用新型一较佳实施例的安全式卷扬机。该安全式卷扬机包括一外壳10、一驱动装置20、一转盘30、一挂钩40、连接该转盘30及挂钩40的钢索50、连接驱动装置20与转盘30的传动装置60、及设置在传动装置60上的棘轮组件70。该驱动装置20通过传动装置60驱动转盘30正反转,从而使得挂钩40带动重物上升或者下降。虽然图2至图6的竖直方向为实际方向的水平方向,即从上往下是实际方向(图1)的水平由外往内方向;但为方便描述,在描述过程中安装图形显示的从上往下方向描述。
所述驱动装置20在本实施例中为一马达,该驱动装置20具有一驱动轴21,该驱动轴21上安装一驱动齿轮(图未示),该驱动齿轮用于连接所述传动装置60。
所述转盘30包括一中心轴(图未标)及安装在该中心轴(图未标)的外端的连接轴32。该连接轴32连接一连接齿轮33以所述传动装置60。该转盘30的中部设有环槽以供所述钢索50缠绕。
所述传动装置60包括相互平行的前传动轴61、中间传动轴64、及后传动轴67。该前传动轴61、中间传动轴64、及后传动轴67分别通过轴承与所述外壳10枢接。该前传动轴61轴向分别连接一第一主动齿轮62及第一从动齿轮63,所述第一主动齿轮62与所述驱动装置20的驱动轴21的驱动齿轮啮合;所述中间传动轴64分别轴向连接一第二主动齿轮65及第二从动齿轮66,该第二主动齿轮65与上述第一从动齿轮63啮合,所述第二主动齿轮65、第一从动齿轮63均为斜齿轮,第二主动齿轮65、第一从动齿轮63的齿轮倾斜方向跟所述驱动装置20的正反转定义有关;在本实施例中,从上往下看(即从外往内看),所述驱动装置20逆时针转动时为正转,带动所述挂钩40向上卷,因此所述第二主动齿轮65、第一从动齿轮63为右斜齿轮。进一步地,所述第二从动齿轮66、第三主动齿轮68均为斜齿轮,该第二从动齿轮66的齿的倾斜方向与第二主动齿轮65相反,即在本实施中为左斜齿轮。所述后传动轴67轴向分别连接一第三主动齿轮68及第三从动齿轮69,该第三主动齿轮68与上述第二从动齿轮66啮合,该第三从动齿轮69与所述连接齿轮33啮合。因此,所述驱动装置20通过驱动齿轮、第一主动齿轮62、第一从动齿轮63、第二主动齿轮65、第二从动齿轮66、第三主动齿轮68、第三从动齿轮69、连接齿轮33驱动转盘30正转或者反转,从而上卷或者下放所述挂钩40。
所述棘轮组件70包括一与所述中间传动轴64枢接的棘轮71、设置在棘轮71下方的联动基座72、设置在棘轮71周面外侧的卡掣件73、及连接卡掣件73的外侧的弹性元件74。所述棘轮71设置在所述第二主动齿轮65与联动基座72之间;棘轮71与第二主动齿轮65之间、棘轮71与联动基座72之间均设有一摩擦环75,摩擦环75能够避免棘轮71与第二主动齿轮65,以及棘轮71与联动基座72之间的直接摩擦,避免损坏第二主动齿轮65和联动基座72。;另外,所述棘轮71的上下表面设有若干油槽,以使得棘轮易于通过制动件脱开螺纹形成间隙。所述外壳10还包括一连接座11(图2中显示),该连接座11固定在外壳10内并围绕所述传动装置60。所述卡掣件73的一端枢接在所述连接座11上,所述弹性元件74的两端分别连接卡掣件73的中部及连接座11的内侧,从而弹性推动卡掣件73顶靠所述棘轮71的周面上。在本实施例中,该弹性元件74为弹簧。所述棘轮71的上下端面设有若干凹槽,该些凹槽便于油脂流入,使得棘轮71更易于脱离开。可以理解地,所述连接座11可以是与外壳10一体制成。
所述棘轮组件70还包括二连接第二主动齿轮65上的限位杆76、及连接中间传动轴64的限位座77。该限位杆76插设在第二主动齿轮65的中部,并相对第二主动齿轮65的中心轴中心对称。在本实施例中,所述第二主动齿轮65的中部环形设置若干插孔650以供限位杆76选择插入。所述限位座77大致呈S形设置,包括一固定部78及自固定部78向外反向延伸的卡扣部79。所述中间传动轴64上设有方形部640,该固定部78中心设有方形孔(图未示)以对应套设在方形部640上从而将限位座77周向卡设在中间传动轴64上。所述每一限位杆76对应抵靠在其中一卡扣部79的同时针方向的一侧。所述第二主动齿轮65位于限位座77与棘轮71之间并具有一定的间隙,从而使得第二主动齿轮65可沿中间传动轴64靠近限位座77或者靠近棘轮71滑动较小距离。
当驱动装置20正向转动即逆时针转动时,驱动齿轮通过第一主动齿轮62、前传动轴61、第一从动齿轮63带动第二主动齿轮65逆时针转动,第二主动齿轮65通过限位杆76抵靠在限位座77的卡扣部79上以推动中间传动轴64转动,从而通过第二从动齿轮66、第三主动齿轮68、后传动轴67、第三从动齿轮69带动连接齿轮33逆时针转动,以带动转盘30上卷钢索50,拉动挂钩40上升。此时由于第二主动齿轮65为斜齿轮,并且受第一从动齿轮63推动时产生一个朝向棘轮71的分力,第二主动齿轮65沿中间传动轴64滑动后将棘轮71紧密夹持在第二主动齿轮65与联动基座72之间,使得棘轮71随第二主动齿轮65逆时针转动;由于棘轮71逆时针转动时只推动卡掣件73的自由端向外挤压弹性元件74,从而产生“哒哒哒”的响声。进一步地,由于所述第二从动齿轮66为第二主动齿轮65的倾斜方向相反的左斜齿轮,驱动装置20由正向时第三主动齿轮68向第二从动齿轮66产生反推朝向棘轮71的力,从而将棘轮71加得更紧。
当驱动装置20由正向转动至停止时,由于棘轮71仍紧密夹持在第二主动齿轮65与联动基座72之间,卡掣件73卡设在棘轮71上使得棘轮71无法被重物通过第二从动齿轮66逆向推动,实现该安全式卷扬机的自锁,防止出现逆卷的情况。
当驱动装置20反向转动即顺时针转动时,驱动齿轮通过第一主动齿轮62、前传动轴61、第一从动齿轮63带动第二主动齿轮65顺时针转动;由于第二主动齿轮65通过限位杆76顺时针转动一定角度(接近180度)以后才抵靠在限位座77的卡扣部79的另外一侧,因此第二主动齿轮65空转一段距离才会推动中间传动轴64顺时针转动;在空转的过程中,第二主动齿轮65受第一从动齿轮63推动时产生一个背向棘轮71的分力,使得第二主动齿轮65不再压紧棘轮71,从而棘轮71静止不动;第二主动齿轮65通过第二从动齿轮66、第三主动齿轮68、后传动轴67、第三从动齿轮69带动连接齿轮33顺时针转动,以带动转盘30下卷钢索50,放挂钩40下降。
本实用新型的安全式卷扬机利用棘轮组件70作用,在保证传动装置60正常工作的情况下,同时实现上升停止时防逆卷的功能,避免了出现重物以外下落的情况,保证了使用者的人身及财物安全。
请参照图7,本实用新型安全是卷扬机还设置有电子辅助刹车装置,本实施例中,电机M还连接有电阻R1、R2,当上升或下降开关(SB1、SB2)断开时,电机停止,但是电机输出轴由于惯性会空转,空转产生的电流经过电阻R2、消耗电阻R1,后被消耗,从而使得电机能够较快速的停止下来。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种安全式卷扬机,包括一驱动装置、一转盘、一挂钩、连接该转盘及挂钩的钢索、及连接驱动装置与转盘的传动装置,其特征在于:该安全式卷扬机还包括一棘轮组件,所述驱动装置包括一驱动轴及驱动齿轮,所述转盘包括一连接轴及连接齿轮;所述传动装置包括相互平行的前传动轴、中间传动轴、及后传动轴,所述中间传动轴分别轴向连接一第二主动齿轮及第二从动齿轮,所述后传动轴轴向分别连接一第三主动齿轮及第三从动齿轮;第一从动齿轮及第二主动齿轮均为斜齿轮;第一主动齿轮与所述驱动齿轮啮合,所述第二主动齿轮与第一从动齿轮啮合,该第三主动齿轮与第二从动齿轮啮合,该第三从动齿轮与所述连接齿轮啮合,从而所述驱动装置通过传动装置驱动转盘正反转以带动所述挂钩上卷或者下降;所述棘轮组件包括一与所述中间传动轴枢接的棘轮、设置在棘轮下方的联动基座、设置在棘轮周面外侧的卡掣件、及连接卡掣件的外侧的弹性元件,该弹性元件弹性挤压该卡掣件抵靠所述棘轮;所述安全式卷扬机上卷时,所述第二主动齿轮挤压所述棘轮以使棘轮紧密夹设于所述联动基座与第二主动齿轮之间,从而该棘轮随第二主动齿轮转动并相对所述卡掣件转动;所述安全式卷扬机从上卷到停止时,该卡掣件与棘轮卡合从而锁住所述第二主动齿轮;当所述安全式卷扬机下卷时,所述第二主动齿轮远离所述棘轮移动以棘轮与第二主动齿轮形成间隙。 
2.如权利要求1所述的安全式卷扬机,其特征在于:所述棘轮组件还包括二连接第二主动齿轮的限位杆、及连接中间传动轴的限位座,该限位座周向卡设在所述中间传动轴上,所述限位杆相对第二主动齿轮的中心轴中心对称,以在第二主动齿轮转动时抵靠在限位座的侧面。 
3.如权利要求2所述的安全式卷扬机,其特征在于:所述限位座包括一固定部及自固定部向外反向延伸的卡扣部,该固定部套设在所述中间传动轴上,所述每一限位杆对应抵靠在其中一卡扣部的同时针方向的一侧。 
4.如权利要求1所述的安全式卷扬机,其特征在于:所述第二从动齿轮为斜齿轮,该第二从动齿轮的齿的倾斜方向与第二主动齿轮的齿的倾斜方向相反。 
5.如权利要求1所述的安全式卷扬机,其特征在于:所述棘轮组件还包括设置在棘轮与第二主动齿轮之间、及棘轮与联动基座之间的一摩擦环。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104879462A (zh) * 2015-05-11 2015-09-02 华国洋 一种液压式升降机单向转动传动装置
CN111348603A (zh) * 2020-03-20 2020-06-30 福建省东山县辉永泰体育用品实业有限公司 一种改进型电动升降器及其制造方法
CN114590730A (zh) * 2022-04-06 2022-06-07 如皋市武源机械有限公司 重型同轴卷扬机

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