CN204358925U - 一种电机驱动机构及空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种电机驱动机构，包括：第一旋转轴，所述第一旋转轴上设置有主动齿轮，所述第一旋转轴为电机的输出轴或与所述输出轴连接的中间轴；与待驱动部件连接的第二旋转轴，所述第二旋转轴外套设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，所述第二旋转轴与所述从动齿轮间隙配合；固定于所述第二旋转轴上的压片，所述压片与所述从动齿轮弹性抵接。本实用新型在第一压片和第二压片与从动齿轮接触的表面磨损后，也可在弧形弹片的弹力作用下持续压紧从动齿轮，避免了由于磨损导致的摩擦力减小无法恢复的问题。本实用新型还公开了一种具有上述电机驱动机构的空调器。

Description

一种电机驱动机构及空调器

本申请要求于2014年11月13日提交中国专利局、申请号为201410641059.9、发明名称为“一种电机驱动机构及空调器”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本实用新型涉及驱动装置技术领域，更具体地说，涉及一种电机驱动机构及空调器。

背景技术

空调的导风板通过电机驱动机构驱动摆动，电机驱动机构包括电机输出轴，以及设在电机输出轴上的主动齿轮，主动齿轮为注塑件，输出轴为钢轴，两者一起注塑，塑料齿轮包紧钢轴形成摩擦结构。导风板上设有转轴，转轴上固定设有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮相啮合，从而由电机带动导风板转动。因塑料齿轮与钢轴一起注塑成型，抱紧力不稳定，使用过程中打滑后很容易就失效了，而且不可恢复。

因此，如何解决由于塑料齿轮与电机输出轴因一起注塑而导致抱紧力不稳定，两者打滑后易失效的问题，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，为解决塑料齿轮与电机输出轴因一起注塑而导致抱紧力不稳定，两者打滑后易失效的技术问题，本实用新型提供一种电机驱动机构及空调器。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电机驱动机构，包括：

第一旋转轴，所述第一旋转轴上设置有主动齿轮，所述第一旋转轴为电机的输出轴或与所述输出轴连接的中间轴；

与待驱动部件连接的第二旋转轴，所述第二旋转轴外套设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，所述第二旋转轴与所述从动齿轮间隙配合；

固定于所述第二旋转轴上的压片，所述压片与所述从动齿轮弹性抵接。

优选地，在上述电机驱动机构中，所述压片为具有弹性的弹性压片；

或者，所述压片包括压片片体与弹性装置，所述弹性装置一端固定于所述第二旋转轴上，另一端与所述压片片体相抵接。

优选地，在上述电机驱动机构中，所述压片包括分别位于所述从动齿轮两侧的第一压片和第二压片；

所述第一压片和所述第二压片中的至少一个为弧形弹片。

优选地，在上述电机驱动机构中，还包括设置于所述第二旋转轴上，用于压紧所述弧形弹片的压紧力调节装置。

优选地，在上述电机驱动机构中，所述第一压片位于所述从动齿轮的上侧，所述第二压片位于所述从动齿轮的下侧；

所述第二压片为弧形弹片，且所述第二压片的边缘与所述从动齿轮抵接。

优选地，在上述电机驱动机构中，所述第一压片和第二压片均为圆形压片，且套设于所述第二旋转轴上。

优选地，在上述电机驱动机构中，所述第一压片和第二压片均与所述第二旋转轴过盈配合。

优选地，在上述电机驱动机构中，所述第一压片和第二压片均与所述第二旋转轴同轴布置。

一种空调器，包括导风板和电机驱动机构，所述电机驱动结构为如上任一项所述的电机驱动机构，所述导风板为所述待驱动装置。

优选地，在上述空调器中，所述第二旋转轴用于通过旋转套件驱动所述导风板旋转，所述旋转套件与所述第二旋转轴固定连接。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的电机驱动机构，从动齿轮与第二旋转轴间隙配合，并将摩擦机构设置于从动齿轮上，即压片固定于第二旋转轴上，能够与第二旋转轴同步转动。压片与从动齿轮弹性抵接，使得从动齿轮在受到的外力小于临界压力时，与第二旋转轴能够实现同步转动，在第一旋转轴转动时，可通过主动齿轮和从动齿轮的啮合带动第二旋转轴转动，从而带动待驱动装置旋转。在从动齿轮受到的外力大于临界压力时，从动齿轮与压片打滑，由于与从动齿轮弹性抵接，因此在压片与从动齿轮接触的表面磨损后，也可在弹力作用下持续压紧从动齿轮，避免了由于磨损导致的摩擦力减小无法恢复的问题。本实用新型通过采用压片与从动齿轮的摩擦配合方式代替了现有技术中的主动齿轮与电机输出轴的一体注塑成型结构，因此避免了由于塑料齿轮与电机输出轴因一起注塑而导致抱紧力不稳定，两者打滑后易失效的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的电机驱动机构的结构示意图。

其中，101为第一旋转轴，102为主动齿轮，103为第二旋转轴，104为从动齿轮，105为第一压片，106为第二压片，107为旋转套件。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种电机驱动机构及空调器，以解决塑料齿轮与电机输出轴因一起注塑而导致抱紧力不稳定，两者打滑后易失效的技术问题。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

请参阅图1，图1为本实用新型实施例所提供的电机驱动机构的结构示意图。

本实用新型实施例提供的电机驱动机构，包括壳体、第一旋转轴101、第二旋转轴103和压片。

其中，壳体为电机驱动机构的支撑部件，用于支撑电机驱动机构的零部件。第一旋转轴101可转动地设置于壳体内，第一旋转轴101上设置有主动齿轮102。第一旋转轴101可以为电机的输出轴，即直接将主动齿轮102设置于电机的输出轴上。第一旋转轴101与电机的输出轴通过齿轮机构相连，即第一旋转轴101作为中间轴，将电机的动力传递给第二旋转轴103，可以在第一旋转轴101上设置第一齿轮，电机的输出轴上设置与第一齿轮啮合的第二齿轮，也可将电机的输出轴与第一旋转轴101通过联轴器连接。

第二旋转轴103可转动地设置于壳体内，第二旋转轴103用于驱动待驱动装置旋转，第二旋转轴103间隙套设有与主动齿轮102啮合的从动齿轮104，即从动齿轮104与第二旋转轴103间隙配合。

压片固定于第二旋转轴103上，与第二旋转轴103同步转动，压片与从动齿轮104弹性抵接。由于压片固定于第二旋转轴103上，且与从动齿轮104弹性抵接，可通过压片与从动齿轮104的摩擦力，实现第二旋转轴103与从动齿轮104的同步转动。

本实用新型提供的电机驱动机构，从动齿轮与第二旋转轴间隙配合，并将摩擦机构设置于从动齿轮上，即压片固定于第二旋转轴上，能够与第二旋转轴同步转动。压片与从动齿轮弹性抵接，使得从动齿轮在受到的外力小于临界压力时，与第二旋转轴能够实现同步转动，在第一旋转轴转动时，可通过主动齿轮和从动齿轮的啮合带动第二旋转轴转动，从而带动待驱动装置旋转。在从动齿轮受到的外力大于临界压力时，从动齿轮与压片打滑，由于与从动齿轮弹性抵接，因此在压片与从动齿轮接触的表面磨损后，也可在弹力作用下持续压紧从动齿轮，避免了由于磨损导致的摩擦力减小无法恢复的问题。本实用新型通过采用压片与从动齿轮的摩擦配合方式代替了现有技术中的主动齿轮与电机输出轴的一体注塑成型结构，因此避免了由于塑料齿轮与电机输出轴因一起注塑而导致抱紧力不稳定，两者打滑后易失效的问题。

为了实现压片与从动齿轮104弹性抵接，在本实用新型一具体实施例中，压片为具有弹性的弹性压片，即压片本身具有弹性，例如可采用弹簧钢制成的压片，通过压片自身的弹性实现与从动齿轮104的弹性抵接。

除了采用弹性压片实现与从动齿轮104的弹性抵接之外，压片还可包括压片片体与弹性装置，弹性装置一端固定于第二旋转轴上，另一端与压片片体相抵接。在本实施例中，压片包括弹性装置，通过弹性装置的弹力实现压片片体与从动齿轮104的弹性抵接。

在本实用新型一具体实施例中，压片包括分别位于从动齿轮两侧的第一压片和第二压片；第一压片和第二压片中的至少一个为弧形弹片。

为了使得能够调节压片(第一压片105和第二压片106)与从动齿轮104之间的摩擦力，在本实用新型一具体实施例中，本实用新型还可包括设置于所述第二旋转轴103上，用于压紧所述第一压片105和第二压片106的压紧力调节装置(图中未示出)。压紧力调节装置用于调节压片与从动齿轮104的压紧力，压紧力调节装置优选地压紧弧形弹片。

压紧力调节装置可以为顶丝，第二旋转轴103的轴肩上开设螺纹孔，顶丝与该螺纹孔配合，且端部抵接于压片上，通过旋转该顶丝，可以调节压片与从动齿轮104的压紧力。

压紧力调节装置还可以为螺母，螺母与第二旋转轴103螺纹配合，螺母的一侧抵接于压片上，通过旋转该螺母，同样可以调节压片与从动齿轮104的压紧力。

在本实用新型一具体实施例中，第一压片105位于从动齿轮104的上侧，第二压片106位于从动齿轮104的下侧；第二压片106为弧形弹片，且第二压片106的边缘与从动齿轮104抵接，第一压片105可以为弧形弹片，也可为平面压片，第一压片105与第二压片106有选为金属压片，以提高其耐磨性。

在本实用新型一具体实施例中，第一压片105和第二压片106均为圆形压片，且套设于第二旋转轴103上。优选地，第一压片105和第二压片106均与第二旋转轴103同轴布置，需要说明的是，第一压片105和第二压片106也可与第二旋转轴103偏心布置。

在本实用新型一具体实施例中，第一压片105和第二压片106均与第二旋转轴103过盈配合。即在本实施例中第一压片105和第二压片106通过过盈配合，实现与第二旋转轴103的同步转动。除此之外，还可采用连接件固定的方式、或者键连接的方式实现与第二旋转轴103的同步转动。

在本实用新型一具体实施例中，第一压片105的一侧通过第二旋转轴103的台阶面定位，另一侧与从动齿轮104贴合。第二旋转轴103通过轴承支撑于壳体内。

本实用新型实施例还公开了一种空调器，包括导风板和电机驱动机构，其中，所述电机驱动结构为如上实施例公开的电机驱动机构，导风板为待驱动装置。由于采用上述电机驱动机构作为空调器的电机驱动机构，因此空调器同样具有上述实施例公开的电机驱动机构具备的所有技术效果，本文在此不再赘述。

在本实用新型一具体实施例中，第二旋转轴用于通过旋转套件驱动导风板旋转，旋转套件与所述第二旋转轴固定连接，实现动力的传递。

具体地，旋转套件107上设置有内齿轮，第二旋转轴103上设置有与内齿轮啮合的外齿轮。需要说明的是，旋转套件107也可与第二旋转轴103过盈配合，或者采用键连接的方式实现同步转动。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种电机驱动机构，其特征在于，包括：

第一旋转轴，所述第一旋转轴上设置有主动齿轮，所述第一旋转轴为电机的输出轴或与所述输出轴连接的中间轴；

与待驱动部件连接的第二旋转轴，所述第二旋转轴外套设有与所述主动齿轮啮合的从动齿轮，所述第二旋转轴与所述从动齿轮间隙配合；

固定于所述第二旋转轴上的压片，所述压片与所述从动齿轮弹性抵接。

2.如权利要求1所述的电机驱动机构，其特征在于，所述压片为具有弹性的弹性压片；

或者，所述压片包括压片片体与弹性装置，所述弹性装置一端固定于所述第二旋转轴上，另一端与所述压片片体相抵接。

3.如权利要求1所述的电机驱动机构，其特征在于，所述压片包括分别位于所述从动齿轮两侧的第一压片和第二压片；

所述第一压片和所述第二压片中的至少一个为弧形弹片。

4.如权利要求3所述的电机驱动机构，其特征在于，还包括设置于所述第二旋转轴上，用于压紧所述弧形弹片的压紧力调节装置。

5.如权利要求3所述的电机驱动机构，其特征在于，所述第一压片位于所述从动齿轮的上侧，所述第二压片位于所述从动齿轮的下侧；

所述第二压片为弧形弹片，且所述第二压片的边缘与所述从动齿轮抵接。

6.如权利要求5所述的电机驱动机构，其特征在于，所述第一压片和第二压片均为圆形压片，且套设于所述第二旋转轴上。

7.如权利要求6所述的电机驱动机构，其特征在于，所述第一压片和第二压片均与所述第二旋转轴过盈配合。

8.如权利要求6所述的电机驱动机构，其特征在于，所述第一压片和第二压片均与所述第二旋转轴同轴布置。

9.一种空调器，包括导风板和电机驱动机构，其特征在于，所述电机驱动结构为如权利要求1-8任一项所述的电机驱动机构，所述导风板为所述待驱动装置。

10.如权利要求9所述的空调器，其特征在于，所述第二旋转轴用于通过旋转套件驱动所述导风板旋转，所述旋转套件与所述第二旋转轴固定连接。