CN202790193U - 一种变速箱的离合装置 - Google Patents
一种变速箱的离合装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202790193U CN202790193U CN 201220496816 CN201220496816U CN202790193U CN 202790193 U CN202790193 U CN 202790193U CN 201220496816 CN201220496816 CN 201220496816 CN 201220496816 U CN201220496816 U CN 201220496816U CN 202790193 U CN202790193 U CN 202790193U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- output shaft
- limiting part
- places restrictions
- face
- gearbox
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 5
- 210000003739 neck Anatomy 0.000 abstract 5
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000502 dialysis Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种变速箱的离合装置，包括变速箱的输出轴，输出轴上依次设置有第一限止件、第二限止件及链轮，第一限止件固定于输出轴上，第二限止件可移动的套设在输出轴上，第一限止件的一边端面上开有多个第一卡槽，第二限止件靠近第一限止件的端面上开有与第一卡槽相对应的第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽相配合构成截面为矩形结构的容置槽，容置槽内设置有钢球，第二限止件与链轮之间设置有复位弹簧，并存在间隙，第二限止件远离第一限止件的端面上设置有多个离合公齿，链轮的一边端面上设置有多个与离合公齿相啮合的离合母齿，链轮的另一端设置有固定件。本实用新型结构简单，易于实现，装配、维护方便，传动稳定性好，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合装置，尤其涉及一种变速箱的离合装置。
背景技术
变速箱，其具有改变传动比的功能，被广泛应用，变速箱的输出轴上常常安装离合装置，用以接合或断离动力传递；然而，现有的变速箱的离合装置结构复杂，装配、维护不便，且传动稳定性差，使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种变速箱的离合装置，以解决现有的变速箱的离合装置结构复杂，装配、维护不便，传动稳定性差，使用寿命短的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种变速箱的离合装置，包括变速箱的输出轴，所述输出轴上依次设置有第一限止件、第二限止件及链轮，所述第一限止件固定于输出轴上，所述第二限止件可移动的套设在输出轴上，所述第一限止件的一边端面上开有多个第一卡槽，所述第二限止件靠近第一限止件的端面上开有与第一卡槽相对应的第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽相配合构成截面为矩形结构的容置槽，所示容置槽内设置有钢球，所述第二限止件与链轮之间设置有复位弹簧，并存在间隙，第二限止件远离第一限止件的端面上设置有多个离合公齿，所述链轮的一边端面上设置有多个与离合公齿相啮合的离合母齿，链轮的另一端设置有起限位作用的固定件。
进一步的，所述的容置槽为4个，均匀布置。
进一步的，所述第二限止件上设置有阻尼弹簧。
进一步的，所述固定件为螺母，与输出轴螺纹连接。
本实用新型的有益效果为，所述变速箱的离合装置结构简单，易于实现，装配、维护方便，传动稳定性好，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型一种变速箱的离合装置的结构示意图。
图中:
1、输出轴；2、第一限止件；3、钢球；4、阻尼弹簧；5、第二限止件；6、复位弹簧；7、离合母齿；8、链轮；9、固定件。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请参照图1所示，图1为本实用新型一种变速箱的离合装置的结构示意图；于本实施例中，一种变速箱的离合装置，包括变速箱的输出轴1，所述输出轴1上从右至左依次设置有第一限止件2、第二限止件5及链轮8，所述第一限止件2固定于输出轴1上，所述第二限止件5可移动的套设在输出轴1上，所述第一限止件2的一边端面上开有多个第一卡槽，所述第二限止件5上设置有阻尼弹簧4，且其靠近第一限止件2的端面上开有与第一卡槽相对应的第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽相配合构成截面为矩形结构的容置槽，所述的容置槽为4个，均匀布置，其内设置有钢球3，所述第二限止件5与链轮8之间设置有复位弹簧6，并存在间隙，第二限止件5远离第一限止件2的端面上设置有多个离合公齿，所述链轮8的一边端面上设置有多个与离合公齿相啮合的离合母齿7，链轮8的另一端设置有起限位作用的固定件9，所述固定件9为螺母，与输出轴1螺纹连接。
本实用新型工作原理为：变速箱的输出轴1转动时，带动与其固定连接的第一限止件2转动，第一限止件2与第二限止件5之间的截面为矩形结构的容置槽内设置有钢球3，使得第二限止件5转动的同时向左移动，从而使得第二限止件5上的离合公齿与链轮8上的离合母齿7啮合，带动链轮8转动；输出轴1停止转动时，第二限止件5在复位弹簧6的作用下复位，第二限止件5上的离合公齿与链轮8上的离合母齿7脱离。
以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种变速箱的离合装置，包括变速箱的输出轴，其特征在于：所述输出轴上依次设置有第一限止件、第二限止件及链轮，所述第一限止件固定于输出轴上，所述第二限止件可移动的套设在输出轴上，所述第一限止件的一边端面上开有多个第一卡槽，所述第二限止件靠近第一限止件的端面上开有与第一卡槽相对应的第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽相配合构成截面为矩形结构的容置槽，所示容置槽内设置有钢球，所述第二限止件与链轮之间设置有复位弹簧，并存在间隙，第二限止件远离第一限止件的端面上设置有多个离合公齿，所述链轮的一边端面上设置有多个与离合公齿相啮合的离合母齿，链轮的另一端设置有起限位作用的固定件。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱的离合装置，其特征在于：所述的容置槽为4个，均匀布置。
3.根据权利要求1所述的一种变速箱的离合装置，其特征在于：所述第二限止件上设置有阻尼弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱的离合装置，其特征在于：所述固定件为螺母，与输出轴螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220496816 CN202790193U (zh) | 2012-09-26 | 2012-09-26 | 一种变速箱的离合装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220496816 CN202790193U (zh) | 2012-09-26 | 2012-09-26 | 一种变速箱的离合装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202790193U true CN202790193U (zh) | 2013-03-13 |
Family
ID=47817459
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220496816 Expired - Lifetime CN202790193U (zh) | 2012-09-26 | 2012-09-26 | 一种变速箱的离合装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202790193U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102878221A (zh) * | 2012-09-26 | 2013-01-16 | 无锡新宏泰电器科技股份有限公司 | 一种变速箱的离合装置 |
-
2012
- 2012-09-26 CN CN 201220496816 patent/CN202790193U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102878221A (zh) * | 2012-09-26 | 2013-01-16 | 无锡新宏泰电器科技股份有限公司 | 一种变速箱的离合装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2565051A3 (en) | Wheel supporting device | |
| CN202790193U (zh) | 一种变速箱的离合装置 | |
| CN202326784U (zh) | 齿式联轴器 | |
| CN203115047U (zh) | 一种双离合器自动变速箱齿轮 | |
| CN202628954U (zh) | 大型弯板机用行星减速机 | |
| CN202811900U (zh) | 一种离合装置 | |
| CN102829148B (zh) | 摇摆式滚塑机链传动装置 | |
| CN202719100U (zh) | 摇摆式滚塑机链传动装置 | |
| CN105643575A (zh) | 一种回转台 | |
| CN204878546U (zh) | 一种减速机 | |
| CN203939928U (zh) | 一种斜齿轮换向高速重载传动机构 | |
| CN102878221A (zh) | 一种变速箱的离合装置 | |
| CN203115019U (zh) | 一种用于农用车变速箱的传动系统 | |
| CN202158141U (zh) | 四轮驱动分动器 | |
| CN202318317U (zh) | 一种电源盒生产线上的机械手爪 | |
| CN204729550U (zh) | 一种缓冲式传动齿轮结构 | |
| CN204372091U (zh) | 一种新型的排草传动总成 | |
| CN104948666A (zh) | 一种缓冲式传动齿轮结构 | |
| CN205745160U (zh) | 一种复合减速机构 | |
| CN204961716U (zh) | 平行轴斜齿轮减速机 | |
| CN204900691U (zh) | 减速机之改良结构 | |
| CN203509127U (zh) | 多轴钻床双电机驱动齿轮箱 | |
| CN203082154U (zh) | 一种多工位输出机构 | |
| CN203906667U (zh) | 一种蜂窝轮系统 | |
| CN103318602A (zh) | 一种传输设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130313 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |