CN204077505U - 一种车辆安全车距提醒仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆安全车距提醒仪，包括超声波测距模块、第一单片机、LED显示屏、第二单片机、按键模块和语音提醒模块。本实用新型的车距提醒仪可以直观地告知后方司机当前的车距，便于司机及时调整车速和车距，降低追尾风险；当车距小于参考值时，可自动提醒公交车司机不可急刹车，不必要司机自己通过后视镜判断与后方车辆的车距，本方案简单实用，能够有效降低车辆追尾风险，极大增强了城市行车的安全性。

Description

一种车辆安全车距提醒仪

技术领域

本实用新型涉及车辆安全设备技术领域，具体说是一种车辆安全车距提醒仪。

背景技术

目前，城市的公共交通工具仍然以公交车为主。然而，在车水马龙的城市中，追尾事故时有发生。现今，公交车的车后有LED显示屏，可以简单地显示“几路车、或注意保持车距”的字样，但在降低公交安全方面作用有限，主要原因在于：

1）后方司机无法及时了解目前的车距是多少，无法及时做出速度与车距的调整，易造成交通意外。

2）公交车司机不知道与后一辆车的车距，可能会急刹车，这样也会导致追尾事故的发生。

发明内容

本实用新型的目的是针对目前公交车在行驶中出现的诸多不便之处，提供一种车辆安全车距提醒仪。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种车辆安全车距提醒仪，包括超声波测距模块、第一单片机、LED显示屏、第二单片机、按键模块和语音提醒模块；

超声波测距模块安装于车辆尾部，用于采集车距信息，并将车距信息传递给第一单片机；

第一单片机用于接收来自超声波测距模块的采集的信息，并将车距信息传递给第二单片机和LED显示屏；

LED显示屏安装于车辆尾部，用于实时显示车距信息；

第二单片机用于接收来自第一单片机的车距数据，向语音提醒模块发送指令；

按键模块包括开始按钮和结束按钮，安装在车辆驾驶室内，用于控制提醒仪的开和关；

语音提醒模块安装于车辆驾驶室内，用于接收第二单片机的指令及发出声音提醒。

该提醒仪还包括无线发射模块和无线接收模块，用于将第一单片机的车距数据传递给第二单片机。

本实用新型具有以下突出的有益效果：

1）车辆尾部安装显示屏显示车辆与后车的距离，可以让后方司机知道直观地当前的车距，便于司机及时调整车速和车距，降低追尾风险。

2）车内设置提醒装置，当后车车距过小时，能够提醒公交车司机不可急刹车，不必要司机自己通过后视镜判断与后方车辆的车距。

本实用新型方案简单实用，能够有效降低车辆追尾风险，极大增强了城市行车的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的模块结构示意图；

图2为本实用新型使用安装示意图；

图中，1-超声波测距模块，2-第一单片机，3-LED显示屏，4-按键模块，5-第二单片机，6-语音提醒模块，7-无线发射模块，8-无线接收模块。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明:

参见图1及图2，本实用新型的车辆安全车距提醒仪，包括超声波测距模块1、第一单片机2、LED显示屏3、第二单片机5、无线发射模块7、无线接收模块8、按键模块4和语音提醒模块6。

超声波测距模块1选用超声波传感器HC-SR04，安装于车辆尾部，用于实时测量与后车的车距，并将车距信息传递给第一单片机2。HC-SR04超声波测距模块可提供2cm-400cm的非接触式距离感测功能，测距精度可达高到3mm；模块包括超声波发射器、接收器与控制电路。

第一单片机2和第二单片机5选用微控制器STC89C52，第一单片机2用于接收来自超声波测距模块1的车距信息并进行分析处理，然后将车距数据传递给第二单片机5和LED显示屏3。LED显示屏3安装于车辆尾部，用于实时显示车距信息。LED显示屏3选用型号为MXL-P7.62的液晶显示屏。

第二单片机5用于接收来自第一单片机2的车距数据并进行分析处理，向语音提醒模块6发送指令；语音提醒模块6安装于车辆驾驶室内，用于接收第二单片机5的指令及发出声音提醒。STC89C52是STC公司生产的一种低功耗、高性能CMOS8位微控制器，具有 8K 在系统可编程Flash存储器。STC89C52使用经典的MCS-51内核，但做了很多的改进使得芯片具有传统51单片机不具备的功能。在单芯片上，拥有灵巧的8 位CPU 和在系统可编程Flash，使得STC89C52为众多嵌入式控制应用系统提供高灵活、超有效的解决方案。

无线发射模块7和无线接收模块8选用无线收发器芯片NRF24L01，用于将第一单片机2的车距数据传递给第二单片机5。nRF24L01是由NORDIC生产的工作在2.4GHz~2.5GHz的ISM 频段的单片无线收发器芯片。无线收发器包括：频率发生器、增强型“SchockBurst”模式控制器、功率放大器、晶体振荡器、调制器和解调器。

按键模块4包括开始按钮和结束按钮，安装在车辆驾驶室内，用于控制提醒仪的开和关。按键模块4包括语音录放芯片APR9600和扬声器，语音录放芯片APR9600收到第二单片机5的命令后，通过扬声器告知公交车司机当前的车距是多少并及时提醒司机不要急刹车。

本实用新型的车距提醒仪所需的电源，需要5V为单片机供电，超声波传感器以及语言模块供电，需3.3V为无线收发器NRF24L01供电。

本实用新型的车距提醒仪的工作过程及原理：

当公交车司机准备开始一天的工作时，按下位于驾驶座旁的开始按按钮，使整个装置开始工作。在公交车的行驶当中，位于车后的超声波测距模块1不断地测量与后一辆车的车距，第一单片机2通过读取超声波测距模块1的数据信息，通过LED显示屏3显示出来，供后面的司机参考，使后面车辆的司机及时调整车速和车距，避免追尾等交通意外的发生。第一单片机2通过无线发射模块7和无线接收模块8把相关数据信息传递给位于公交车驾前方驾驶座旁的第二单片机5，第二单片机5将所获取的车距信息与原先的设定值作比较，当小于设定值时，第二单片机5发送信号至语音提醒模块6，使其告知司机当前的车距是多少并提醒司机不要急刹车。当司机结束一天的工作后，按下驾驶座旁的结束按钮，使整个装置停止工作。

以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种车辆安全车距提醒仪，其特征在于，该提醒仪包括超声波测距模块（1）、第一单片机（2）、LED显示屏（3）、第二单片机（5）、按键模块（4）和语音提醒模块（6）；所述超声波测距模块（1）、第一单片机（2）及LED显示屏（3）依次连接，所述第二单片机（5）分别与第一单片机（2）、按键模块（4）和语音提醒模块（6）相连接；所述超声波测距模块（1）与LED显示屏（3）安装于车辆尾部，所述按键模块（4）和语音提醒模块（6）安装于车辆驾驶室内。

2.根据权利要求1所述的车辆安全车距提醒仪，其特征在于，还包括无线发射模块（7）、无线接收模块（8），无线发射模块（7）与第一单片机（2）相连接，无线接收模块（8）与第二单片机（5）相连接，用于将第一单片机（2）的车距数据传递给第二单片机（5）。

3.根据权利要求2所述的车辆安全车距提醒仪，其特征在于，所述无线发射模块（7）、无线接收模块（8）选用无线收发器芯片NRF24L01。

4.根据权利要求1或2所述的车辆安全车距提醒仪，其特征在于，所述超声波测距模块（1）选用超声波传感器HC-SR04，所述第一单片机（2）和第二单片机（5）选用微控制器STC89C52。