CN204309689U - 一种汽车后视镜结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后视镜结构，包括有后视镜本体，后视镜本体包括有后壳体和前盖，前盖设置有后视镜片，后壳体内具有电池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；ETC容置槽内安置有ETC装置；主控制板容置槽内安置有集成了行车记录模块及汽车导航模块的主控制板，主控制板连接有触摸显示屏、摄像头和喇叭，触摸显示屏和镜片贴合为一体形成后视镜片，摄像头安装在后壳体上，喇叭安置在后壳体的喇叭槽内；电池容置槽内安置有充电电池，后壳体设置有为充电电池充电的接口；后壳体上还设置有与主控制板连接的储存卡槽和数据线接口；前盖设置有与主控制板电性连接的控制按键。本实用新型提供的汽车后视镜广泛应用于各种汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜，尤其涉及了一种具有多种功能的汽车后视镜结构。
背景技术
现今几乎车内都具有汽车导航、行车记录仪及ETC装置(ETC装置也称为ETC车载器，ETC是不停车电子收费系统，为方便装了ETC车载器的车辆使用的，在高速路段收费一般都设有ETC专用车道)，这些装置都是各自独立的装置，不仅占用车内空间，而且占用车载电源资源。而目前在汽车内安装的后视镜使用功能都比较单一，仅为方便司机观察车内情况以及车后情况。因此如何将这些结合起来，在增加后视镜的使用功能的同时，节省车内空间及车载电源资源，成为相关生产厂家必须解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服上面所述的技术缺陷，提供一种汽车后视镜结构。
为解决上面所述的技术问题，本实用新型采取以下技术方案：
一种汽车后视镜结构，包括有后视镜本体，所述的后视镜本体进一步包括有后壳体和前盖，所述的前盖设置有后视镜片，所述的后壳体内具有电池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；所述的ETC容置槽内安置有ETC装置，ETC装置的插卡口设置在后视镜本体上；所述的主控制板容置槽内安置有集成了行车记录模块及汽车导航模块的主控制板，所述的主控制板连接有触摸显示屏、摄像头和喇叭，所述的触摸显示屏和镜片贴合为一体形成后视镜片，所述的摄像头安装在后壳体上，所述的喇叭安置在后壳体的喇叭槽内；所述的电池容置槽内安置有为ETC装置及主控制板供电的充电电池，所述的后壳体设置有为充电电池充电的接口；所述的后壳体上还设置有与主控制板连接的储存卡槽和数据线接口；所述的前盖设置有与主控制板电性连接的控制按键。
所述的后视镜本体的侧端开设有ETC装置的插卡口。
所述的摄像头设置于后壳体的后端或下方。
所述的后壳体内还安装有防瞌睡电路模块，所述的防瞌睡电路模块连接了设置在后视镜本体上且有用于检测驾驶员点头频率的检测器。
所述的主控制板为集成有行车记录模块、汽车导航模块及防瞌睡电路模块的主控制板，所述的主控制板连接了设置在后视镜本体上且有用于检测驾驶员点头频率的检测器。
检测器用于检测驾驶员的点头频率，并将检测数据传送给防瞌睡电路模块分析，若属于打瞌睡范畴，则由喇叭播放警示音，起到有效提醒驾驶员安全驾驶的目的。
本实用新型将后视镜、汽车导航、行车记录仪及ETC装置有机地结合在一起，不仅增加后视镜的使用功能，而且有效地节省了车内空间及车载电源资源。同时本实用新型还增加了防瞌睡功能，有效提醒驾驶员注意安全，起到安全驾驶的目的。本实用新型提供的汽车后视镜广泛应用于各种汽车。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型后壳体第一结构示意图。
图3为本实用新型后壳体第二结构示意图。
图4为本实用新型改进后的结构示意图。
图5为本实用新型改进后的后壳体第一结构示意图。
图6为本实用新型改进后的后壳体第二结构示意图。
具体实施方式
实施例一：
请一并参阅图1至图3，如图所示，一种汽车后视镜结构，包括有后视镜本体，后视镜本体进一步包括有后壳体2和前盖1，前盖1设置有后视镜片3，后视镜片3具有触摸显示屏区域4，后壳体2内具有电池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；ETC容置槽内安置有ETC装置12，ETC装置12的插卡口设置在后视镜本体上，后视镜本体的侧端开设有ETC装置12的插卡口，ETC专用卡13按照箭头所示的方向插入插卡口；主控制板容置槽内安置有集成了行车记录模块及汽车导航模块的主控制板10，主控制板10连接有触摸显示屏、摄像头15和喇叭14，触摸显示屏和镜片贴合为一体形成后视镜片，摄像头15安装在后壳体2上，摄像头设置于后壳体的后端或下方，喇叭14安置在后壳体2的喇叭槽内；电池容置槽内安置有为ETC装置及主控制板供电的充电电池11，后壳体设置有为充电电池充电的接口7；后壳体2上还设置有与主控制板连接的储存卡槽8和数据线接口6；后壳体2上还设置有卡扣9，通过卡扣将同镜本体加装在汽车上；前盖1设置有与主控制板10电性连接的控制按键5。
实施例二：
请一并参阅图4至图6，如图所示，一种汽车后视镜结构，包括有后视镜本体，后视镜本体进一步包括有后壳体2和前盖1，前盖1设置有后视镜片3，后视镜片3具有触摸显示屏区域4，后壳体2内具有电池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；ETC容置槽内安置有ETC装置12，ETC装置12的插卡口设置在后视镜本体上，后视镜本体的侧端开设有ETC装置12的插卡口，ETC专用卡13按照箭头所示的方向插入插卡口；主控制板容置槽内安置有集成了行车记录模块及汽车导航模块的主控制板10，主控制板10连接有触摸显示屏、摄像头15和喇叭14，触摸显示屏和镜片贴合为一体形成后视镜片，摄像头15安装在后壳体2上，摄像头设置于后壳体的后端或下方，喇叭14安置在后壳体2的喇叭槽内；电池容置槽内安置有为ETC装置及主控制板供电的充电电池11，后壳体设置有为充电电池充电的接口7；后壳体2上还设置有与主控制板连接的储存卡槽8和数据线接口6；后壳体2上还设置有卡扣9，通过卡扣将同镜本体加装在汽车上；前盖1设置有与主控制板10电性连接的控制按键5。后壳体2内还安装有防瞌睡电路模块16，防瞌睡电路模块16连接了设置在后视镜本体上且有用于检测驾驶员点头频率的检测器；作为一种优选方案，防瞌睡电路模块集成在主控制板中，主控制板为集成有行车记录模块、汽车导航模块及防瞌睡电路模块的主控制板，主控制板连接了设置在后视镜本体上且有用于检测驾驶员点头频率的检测器；在前盖设置有用于安装检测器的检测口17。检测器通过检测口检测驾驶员的点头频率，并将检测数据传送给防瞌睡电路模块分析，若属于打瞌睡范畴，则由喇叭播放警示音，起到有效提醒驾驶员安全驾驶的目的。
Claims (5)
1.一种汽车后视镜结构，包括有后视镜本体，所述的后视镜本体进一步包括有后壳体和前盖，所述的前盖设置有后视镜片，其特征在于：所述的后壳体内具有电池容置槽、主控制板容置槽和ETC容置槽；所述的ETC容置槽内安置有ETC装置，ETC装置的插卡口设置在后视镜本体上；所述的主控制板容置槽内安置有集成了行车记录模块及汽车导航模块的主控制板，所述的主控制板连接有触摸显示屏、摄像头和喇叭，所述的触摸显示屏和镜片贴合为一体形成后视镜片，所述的摄像头安装在后壳体上，所述的喇叭安置在后壳体的喇叭槽内；所述的电池容置槽内安置有为ETC装置及主控制板供电的充电电池，所述的后壳体设置有为充电电池充电的接口；所述的后壳体上还设置有与主控制板连接的储存卡槽和数据线接口；所述的前盖设置有与主控制板电性连接的控制按键。
2.如权利要求1所述的汽车后视镜结构，其特征在于：所述的后视镜本体的侧端开设有ETC装置的插卡口。
3.如权利要求1所述的汽车后视镜结构，其特征在于：所述的摄像头设置于后壳体的后端或下方。
4.如权利要求1-3任一所述的汽车后视镜结构，其特征在于：所述的后壳体内还安装有防瞌睡电路模块，所述的防瞌睡电路模块连接了设置在后视镜本体上且有用于检测驾驶员点头频率的检测器。
5.如权利要求1-3任一所述的汽车后视镜结构，其特征在于：所述的主控制板为集成有行车记录模块、汽车导航模块及防瞌睡电路模块的主控制板，所述的主控制板连接了设置在后视镜本体上且有用于检测驾驶员点头频率的检测器。
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