CN204059187U - 一种快速更换支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于支座技术领域,公开了一种快速更换支座。其主要技术特征为:包括上座板、下座板,所述上座板的上面设置有上预埋钢板,上预埋钢板的底面两侧设置有上凸条,上凸条内沿与上座板的外沿相匹配,上凸条处设置有上预埋螺栓,下座板的下面设置有下预埋钢板,下预埋钢板的顶面两侧设置有下凸条,下凸条内沿与下座板的外沿相匹配,下凸条处设置有下预埋螺栓。该支座安装时,将上座板对正两个上凸条之间,下座板对正两个下凸条之间,然后向里面推动快速更换支座即可。支座损坏后需要更换时,将上预埋钢板、下预埋钢板扩大间距,将损坏的支座拉出,将新支座推入,使上预埋钢板、下预埋钢板复位即可。安装更换非常简单。
Description
技术领域
本实用新型属于支座技术领域,尤其涉及一种快速更换支座。
背景技术
当前修建的桥梁中,支座安装采用以下几种形式:一种形式是直接把支座放到梁底钢板与墩台垫钢板石之间,不用任何的螺栓连接。如板式橡胶支座属于此类。另一种是将支座的上座板和下座板用预埋螺栓分别连接在梁底钢板和墩台垫石钢板上。如普通盆式支座、球型支座、抗震盆式橡胶支座及铁路盆式橡胶支座等。对板式橡胶支座由于安装没有螺栓连接所以更换或维修是比较简单。对于有螺栓连接盆式橡胶支座、球型钢支座及铁路盆座等保养和更换则有很大难度;其难点是支座上座板及下座板用预埋螺栓和桥梁上的梁底钢板和桥墩上的垫石钢板连接在一起的。由于螺栓常年裸露在外,经风吹日晒就会腐蚀,当需保养维护或更换整体支座时,螺栓基本就会锈死,我们只能用气割割掉,把更换后支座焊接于梁底预埋钢板和垫石预埋钢板上,这样,如再需更换或维护支座中某一个件时,就会难上加难,没有合理及时的保养就影响了支座正常的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种能快速更换,易于保养维护的快速更换支座。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括上座板、下座板,所述上座板的上面设置有上预埋钢板,上预埋钢板的底面两侧设置有上凸条,上凸条内沿与上座板的外沿相匹配,上凸条处设置有上预埋螺栓,下座板的下面设置有下预埋钢板,下预埋钢板的顶面两侧设置有下凸条,下凸条内沿与下座板的外沿相匹配,下凸条处设置有下预埋螺栓。
其附加技术特征为:所述上凸条的里侧设置有上内挡板,下凸条的里侧设置有下内挡板;
所述上凸条的外侧活动安装有上外挡板,下凸条的外侧活动安装有下外挡板。
本实用新型所提供的一种快速更换支座安装时,将上预埋钢板与上预埋螺栓固定,下预埋钢板与下预埋螺栓固定,将上座板对正两个上凸条之间,下座板对正两个下凸条之间,然后向里面推动快速更换支座即可。快速更换支座损坏后需要更换时,将上预埋钢板、下预埋钢板扩大间距,将损坏的支座拉出,将新支座推入,使上预埋钢板、下预埋钢板复位即可。安装更换非常简单。而上凸条的里侧设置有上内挡板,下凸条的里侧设置有下内挡板,上凸条与上内挡板似簸箕状,下凸条与下内挡板似簸箕状,可以安装时给支座定位。上凸条的外侧活动安装有上外挡板,下凸条的外侧活动安装有下外挡板,在安装完制作后,安装上上外挡板、下外挡板,可对支座起到保护作用,更换时将其取下即可。
本实用新型所提供的一种快速更换支座,保证在不影响原支座外形尺寸和原支座各项性能指标的前提条件下,把原支座上座板与下座板与梁底与垫石的预埋螺栓去掉,将上预埋钢板、下预埋钢板分别与预埋螺栓固定,上座板与下座板不再与预埋螺栓连接。支座可以整体取出,支座就会在更换时不在受螺栓锈死的影响,整体更换及方便维护保养,也可更换支座内部某一部件,以延长整个支座的使用寿命,从而降低了桥梁的维护费用。
本实用新型所提供的一种快速更换支座,可代替公路桥梁和铁路桥梁的各类型盆式支座和球型支座。不改变原有支座外形尺寸和支座原有各项性能指标。可以去掉原支座为了增大支撑力的接触面而增加的预埋钢板。避免了施工方偷工减料而不设置预埋钢板或遗忘设置预埋钢板。避免了支座预埋钢板和支座对应的地脚孔的位置度不合格造成安装困难的干扰,尤其是铁路支座更为突出。支座易于安装,易于运输。易于安装、易于更换的问题由生产支座厂家在公司内部制作时一起解决完成,从而也解决了支座后期维护、保养及更换的后顾之忧。
附图说明
图1为本实用新型一种快速更换支座的结构示意图;
图2为上预埋钢板的第一种结构示意图;
图3为上预埋钢板的第二种结构示意图;
图4为上预埋钢板的第三种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提供的一种快速更换支座的结构做进一步说明。
如图1所示,本实用新型所提供的一种快速更换支座包括上座板1、下座板2,上座板1的上面设置有上预埋钢板3,上预埋钢板3的底面两侧设置有上凸条4,上凸条4内沿与上座板1的外沿相匹配,上凸条4处设置有上预埋螺栓5,下座板2的下面设置有下预埋钢板6,下预埋钢板6的顶面两侧设置有下凸条7,下凸条7内沿与下座板2的外沿相匹配,下凸条7处设置有下预埋螺栓8。如图2所示,上预埋钢板3的底面两侧设置有上凸条4。如图3所示,上预埋钢板3的底面两侧设置有上凸条4,上凸条4的里侧设置有上内挡板9。如图4所示,上预埋钢板3的底面两侧设置有上凸条4,上凸条4的里侧设置有上内挡板9,上凸条4的外侧活动安装有上外挡板10。
本实用新型所提供的一种快速更换支座安装时,将上预埋钢板3与上预埋螺栓5固定,下预埋钢板6与下预埋螺栓8固定,将上座板1对正两个上凸条4之间,下座板2对正两个下凸条7之间,然后向里面推动快速更换支座即可。快速更换支座损坏后需要更换时,将上预埋钢板3、下预埋钢板6扩大间距,将损坏的支座拉出,将新支座推入,使上预埋钢板3、下预埋钢板6复位即可。安装更换非常简单。而上凸条4的里侧设置有上内挡板9,下凸条7的里侧设置有下内挡板,上凸条4与上内挡板9似簸箕状,下凸条7与下内挡板似簸箕状,可以安装时给支座定位。上凸条4的外侧活动安装有上外挡板10,下凸条7的外侧活动安装有下外挡板,在安装完制作后,安装上上外挡板10、下外挡板,可对支座起到保护作用,更换时将其取下即可。
本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例,只要结构与本实用新型快速更换支座相同,就落在本实用新型保护的范围。
Claims (3)
1.一种快速更换支座,包括上座板、下座板,其特征在于:所述上座板的上面设置有上预埋钢板,上预埋钢板的底面两侧设置有上凸条,上凸条内沿与上座板的外沿相匹配,上凸条处设置有上预埋螺栓,下座板的下面设置有下预埋钢板,下预埋钢板的顶面两侧设置有下凸条,下凸条内沿与下座板的外沿相匹配,下凸条处设置有下预埋螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种快速更换支座,其特征在于:所述上凸条的里侧设置有上内挡板,下凸条的里侧设置有下内挡板。
3.根据权利要求1或2所述的一种快速更换支座,其特征在于:所述上凸条的外侧活动安装有上外挡板,下凸条的外侧活动安装有下外挡板。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106758796A (zh) * | 2017-02-24 | 2017-05-31 | 衡水贵平工程橡塑有限公司 | 可更换减隔震橡胶支座及该支座的安装和更换方法 |
CN110656577A (zh) * | 2019-11-12 | 2020-01-07 | 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司 | 一种铁路桥梁摇轴支座及其施工方法 |
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2014
- 2014-09-24 CN CN201420550104.5U patent/CN204059187U/zh not_active Expired - Fee Related
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