CN203831329U - 发动机气门油封安装专用工具 - Google Patents
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Abstract
一种发动机气门油封安装专用工具,一个六角钢棍的长横梁,在长横梁中间下面垂直交叉焊有一根六角钢棍的短竖梁,短竖梁下面两端向下垂直各焊有圆钢棍,两个圆钢棍与长横梁空间垂直,在两根圆钢棍底端之间焊接有圆环;在长横梁的一侧内垂直焊接有圆钢短棍,圆钢短棍与两根圆钢棍空间平行,圆钢短棍的底端垂直焊接一个螺栓,圆钢短棍焊接在螺栓的螺帽内侧。本发动机气门油封安装专用工具结构简单,使用方便,能够在短时间内完成更换拆卸和安装维修气门,保证车辆正常运行需要满足了生产需要。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机维修工具,特别涉及一种发动机气门油封安装专用工具。
背景技术
港埠五公司是从事码头散杂货作业的单位,单位使用车辆种类较多,车型比较复杂,由于散杂货作业工作量很大,车辆使用频繁,作业量大,频繁超负荷使用造成发动机气门油封的漏油故障为此发动机气门油封需要频繁更换,需要频繁拆卸和安装气门油封,目前还没合适的专用工具来进行这样的发动机气门油封更换拆卸和安装,造成更换拆卸和安装维修气门的时间长,满足不了散杂货作业生产需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种发动机气门油封安装专用工具。解决更换拆卸和安装维修气门的时间长的问题,保证散杂货作业车辆正常运行,满足了生产需要。
本实用新型的技术方案是:
一种发动机气门油封安装专用工具,其特征在于:一个六角钢棍的长横梁,在长横梁中间下面垂直交叉焊有一根六角钢棍的短竖梁,短竖梁下面两端向下垂直各焊有圆钢棍,两个圆钢棍与长横梁空间垂直,在两根圆钢棍底端之间焊接有圆环;在长横梁的一侧内垂直焊接有圆钢短棍,圆钢短棍与两根圆钢棍空间平行,圆钢短棍的底端垂直焊接一个螺栓,圆钢短棍焊接在螺栓的螺帽内侧。
本实用新型效果是:
本发动机气门油封安装专用工具结构简单,使用方便,能够在短时间内完成更换拆卸和安装维修气门,保证车辆正常运行需要满足了生产需要。
此专用工具的制作使用,不仅延长了零件的使用寿命,降低了材料成本消耗,而且大大减轻了人力劳动,同时降低了机车的停修台时,提高了在线完好率。从而强有利的保障了公司的生产用车。具有广泛的推广价值。
该工具可以在50T与25T哈吊中通用,具备了很好的通用性,同时使用简单,容易操作。且使用后气门油封的使用寿命有明显提高。此专用工具的制作使用,使气门油封的使用寿命延长了近3~4倍,仅此一项每年可为公司节省材料成本近万元。
附图说明
图1是发动机气门油封安装专用工具的结构俯视图
图2是发动机气门油封安装专用工具的结构主视图
图3是发动机气门油封安装专用工具的结构仰视图
图4是发动机气门油封安装专用工具的结构左视图
图5是发动机气门油封安装专用工具的结构右视图
具体实施方式
如图所示的一种发动机气门油封安装专用工具,一个六角钢棍的长横梁1,在长横梁中间下面垂直交叉焊有一根六角钢棍的短竖梁2,短竖梁下面两端向下垂直各焊有圆钢棍3,两个圆钢棍与长横梁空间垂直,在两根圆钢棍底端之间焊接有圆环4;在长横梁的一侧内垂直焊接有圆钢短棍5,圆钢短棍与两根圆钢棍空间平行,圆钢短棍的底端垂直焊接一个螺栓6,圆钢短棍焊接在螺栓的螺帽内侧。
该工具主要结构原理是:气门弹簧的外径与此专用工具的丁字端保持一致,且简单的更换气门油封不用拆卸发动机,安装气门油封时用专用工具撬住发动机横梁,用专用工具的小头端用力按下气门弹簧,使气门弹簧受力均匀,然后露出气门油封,在进行更换,避免更换气门油封更换过程中收到伤害,影响使用寿命。
该工具可以在50T与25T哈吊中通用,具备了很好的通用性,同时使用简单,容易操作。且使用后气门油封的使用寿命有明显提高。此专用工具的制作使用,使气门油封的使用寿命延长了近3~4倍,仅此一项每年可为公司节省材料成本近万元。
此专用工具的制作使用,不仅延长了零件的使用寿命,降低了材料成本消耗,而且大大减轻了人力劳动,同时降低了机车的停修台时,提高了在线完好率。从而强有利的保障了公司的生产用车。
Claims (1)
1.一种发动机气门油封安装专用工具,其特征在于:一个六角钢棍的长横梁,在长横梁中间下面垂直交叉焊有一根六角钢棍的短竖梁,短竖梁下面两端向下垂直各焊有圆钢棍,两个圆钢棍与长横梁空间垂直,在两根圆钢棍底端之间焊接有圆环;在长横梁的一侧内垂直焊接有圆钢短棍,圆钢短棍与两根圆钢棍空间平行,圆钢短棍的底端垂直焊接一个螺栓,圆钢短棍焊接在螺栓的螺帽内侧。
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Granted publication date: 20140917 |