CN204035247U - 低阻正管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及加工机械技术领域，尤其是一种低阻正管机。其包括机架、机台、管槽、压板和矫正器，机台安装在机架上，管槽和矫正器设置在机台上，压板位于管槽的上方，矫正器上设有推杆、推头和液压油缸，推头上设有顶轮、引轮和压轮。在矫正器上设置推杆、推头和液压油缸，推头安装在推杆的顶端，通过液压油缸驱动推杆挺进被加工管件，推头上设置顶轮、引轮和压轮，形成锥形结构，使用时，顶轮在最前端，起引路开道的作用，引轮既起到过渡作用，又可对较深的坑进行初步碾压矫正，压轮起到最终的滚动碾压作用，实现定形修复，整个过程都采用滚动摩擦的形式进行，阻力小，能耗低，效能大大提高。

Description

低阻正管机

技术领域

本实用新型涉及加工机械技术领域，尤其是一种低阻正管机。

背景技术

各种金属管材是建筑、冶金、机械等行业的主要原材料，应用极为广泛，在搬运和存放过程中，经常产生不同程度的表面凹陷现象，这种凹凸不平的管材不能直接使用，需经矫正后才能正常使用，目前使用的矫正设备是通过顶杆插入直接将凹陷部分顶平，但是这种设备在操作过程中阻力较大，耗费很大的机械能，能量利用率低。 

实用新型内容

为了克服现有的矫正设备操作阻力大，能耗高的不足，本实用新型提供了一种低阻正管机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种低阻正管机，包括机架、机台、管槽、压板和矫正器，机台安装在机架上，管槽和矫正器设置在机台上，压板位于管槽的上方，矫正器上设有推杆、推头和液压油缸，推头上设有顶轮、引轮和压轮。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括推头和液压油缸分别连接在推杆前后两端。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括顶轮安装在推头的顶端，引轮和压轮均匀分布在推头的圆周上。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括压轮的直径较引轮大。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括引轮排列在压轮前部，组合成锥形。

本实用新型的有益效果是，在矫正器上设置推杆、推头和液压油缸，推头安装在推杆的顶端，通过液压油缸驱动推杆挺进被加工管件，推头上设置顶轮、引轮和压轮，形成锥形结构，使用时，顶轮在最前端，起引路开道的作用，引轮既起到过渡作用，又可对较深的坑进行初步碾压矫正，压轮起到最终的滚动碾压作用，实现定形修复，整个过程都采用滚动摩擦的形式进行，阻力小，能耗低，效能大大提高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1. 机架，2. 机台，3. 管槽，4. 压板，5. 矫正器，6. 推杆，7. 推头，8. 液压油缸，9. 顶轮，10. 引轮，11. 压轮。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种低阻正管机，包括机架1、机台2、管槽3、压板4和矫正器5，机台2安装在机架1上，管槽3和矫正器5设置在机台2上，压板4位于管槽3的上方，矫正器5上设有推杆6、推头7和液压油缸8，推头7上设有顶轮9、引轮10和压轮11。推头7和液压油缸8分别连接在推杆6前后两端。顶轮9安装在推头7的顶端，引轮10和压轮11均匀分布在推头7的圆周上。压轮11的直径较引轮10大。引轮10排列在压轮11前部，组合成锥形。

在矫正器5上设置推杆6、推头7和液压油缸8，推头7安装在推杆6的顶端，通过液压油缸8驱动推杆6挺进被加工管件，推头7上设置顶轮9、引轮10和压轮11，形成锥形结构，使用时，顶轮9在最前端，起引路开道的作用，引轮10既起到过渡作用，又可对较深的坑进行初步碾压矫正，压轮11起到最终的滚动碾压作用，实现定形修复，整个过程都采用滚动摩擦的形式进行，阻力小，能耗低，效能大大提高。

Claims (5)

1.一种低阻正管机，包括机架（1）、机台（2）、管槽（3）、压板（4）和矫正器（5），机台（2）安装在机架（1）上，管槽（3）和矫正器（5）设置在机台（2）上，压板（4）位于管槽（3）的上方，其特征是，矫正器（5）上设有推杆（6）、推头（7）和液压油缸（8），推头（7）上设有顶轮（9）、引轮（10）和压轮（11）。

2.根据权利要求1所述的低阻正管机，其特征是，推头（7）和液压油缸（8）分别连接在推杆（6）前后两端。

3.根据权利要求1所述的低阻正管机，其特征是，顶轮（9）安装在推头（7）的顶端，引轮（10）和压轮（11）均匀分布在推头（7）的圆周上。

4.根据权利要求1所述的低阻正管机，其特征是，压轮（11）的直径较引轮（10）大。

5.根据权利要求1所述的低阻正管机，其特征是，引轮（10）排列在压轮（11）前部，组合成锥形。