CN204019057U - 插接式钢管拆除装置 - Google Patents
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Abstract
一种插接式钢管拆除装置，为了确保工人安全施工，完好回收旧的铁塔，避免电气切割，减少施工步骤及其相应的开支。本实用新型采用的技术方案为：包括液压油缸、液压胶管、三通、电力液压泵，电力液压泵上连接的液压泵胶管通过三通与两个分支胶管连接，两个分支胶管另一端与两个液压油缸的进油接口连接，两个液压油缸安装在插接式钢管的两侧，液压油缸的活塞杆座安装在插接式钢管上半段的连接板上，液压油缸的油缸座安装在插接式钢管下半段的连接板上。本实用新型的优点是:本产品是公司应供电，送电及电信部门要求，研制生产的电力维护和整修的专用工具。本实用新型主要用于电线铁杆拆卸，具有省时、省力、操作方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输电线路杆塔的插接式钢管拆除装置。
背景技术
输电线路杆塔越来越多采用钢管塔设计，其中直线塔多采用插接式钢管塔设计，对于老旧线路来说，拆除旧铁塔是一个必经的过程，而其中直线插接式钢管塔的拆旧实施较困难。由于插接式钢管塔在立塔插接组装时密封严密，拆旧时无法直接用吊车将上节拔出，拆解步骤繁琐，施工危险。
目前没有针对输电线路杆塔的插接式钢管的拆除装置，为了解决输电线路杆塔的插接式钢管的拆除作业较为费时费力，就需要涉及一种新型的钢管拆除装置。
发明内容
为了确保工人安全施工，完好回收旧的铁塔，避免电气切割，减少施工步骤及其相应的开支。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种插接式钢管拆除装置，包括液压油缸、液压胶管、三通、电力液压泵，电力液压泵上连接的液压泵胶管通过三通与两个分支胶管连接，两个分支胶管另一端与两个液压油缸的进油接口连接，两个液压油缸安装在插接式钢管的两侧，液压油缸的活塞杆座安装在插接式钢管上半段的连接板上，液压油缸的油缸座安装在插接式钢管下半段的连接板上。
根据所述的插接式钢管拆除装置，所述的液压油缸上面带有提环，活塞杆座上装有锁紧螺栓，油缸座上面带有销孔，油缸座通过销轴与插接式钢管下半段的连接板连接。
本实用新型的优点是:本产品是公司应供电，送电及电信部门要求，研制生产的电力维护和整修的专用工具。本实用新型主要用于电线铁杆拆卸，具有省时、省力、操作方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型的液压油缸结构示意图。
图2为本装置的结构示意图。
附图中：1、油缸座； 2、销孔； 3、进油接口； 4、缸体； 5、提环； 6、锁紧螺栓； 7、活塞杆座； 8、插接式钢管； 9、液压油缸； 10、液压胶管； 11、三通； 12、电力液压泵。
具体实施方式
本实用新型利用两个液压油缸9、一个电力液压泵12改造液压机构使其适合固定在钢管插接处。就目前10KV的钢管塔设计，一般插接处距离地面9米。为此，配备12米的液压胶管13与液压机构连接，便与塔下的工作人员操作液压泵进行施工。
本装置包括液压油缸9、液压胶管、三通11、电力液压泵12，电力液压泵12上连接的液压泵胶管13通过三通11与两个分支胶管10连接，两个分支胶管10另一端与两个液压油缸9的进油接口3连接，两个液压油缸9安装在插接式钢管8插接缝附近的两侧。液压油缸9的活塞杆座7安装在插接式钢管8上半段的连接板上，液压油缸9的油缸座1安装在插接式钢管8下半段的连接板上。所述的液压油缸9上面带有提环5，便于搬运。活塞杆座7上装有锁紧螺栓6，将螺栓预紧以后就可以起到固定活塞杆座7的作用。油缸座1上面带有销孔2，油缸座1通过销轴与插接式钢管8下半段的连接板连接。连接板相应的位置带有对应的销孔。
本实用新型从液压机构入手，先将塔身固定，使其适合钢管塔的插接，液压机构采用可调设计，利用液压泵进行控制，完成塔下拆旧作业。此装置施工应用施工应用的安全系数较高，填补了技术空白。
本实用新型的施工步骤如下。
1、先将液压油缸9与插接式钢管8接口附近连接好。
2、使用液压胶管连接电力液压泵12和液压油缸9上对应的接头。
3、将电力液压泵12上截止阀手柄旋转至中间位置。
4、拆除时，顺时针将电力液压泵12截止阀手柄转动到位，张力机逐步向上移动，将电线铁杆上半段顶起移动10厘米即可，然后逆时针液压泵截止阀手柄转动到位，最后卸下本装置。
本实用新型的使用注意事项如下。
1.工作过程中，油管不能弯曲。
2.接头连接要及时拆卸，必须在油泵泄荷情况下进行。
3.张力机与电线铁杆必须连接固定好。
4.高压油管的正常使用期为6个月，若频繁使用，使用期为3个月。
Claims (2)
1.一种插接式钢管拆除装置，其特征在于：包括液压油缸（9）、液压胶管、三通（11）、电力液压泵（12），电力液压泵（12）上连接的液压泵胶管（13）通过三通（11）与两个分支胶管（10）连接，两个分支胶管（10）另一端与两个液压油缸（9）的进油接口（3）连接，两个液压油缸（9）安装在插接式钢管（8）的两侧，液压油缸（9）的活塞杆座（7）安装在插接式钢管（8）上半段的连接板上，液压油缸（9）的油缸座（1）安装在插接式钢管（8）下半段的连接板上。
2.根据权利要求1所述的插接式钢管拆除装置，其特征在于：所述的液压油缸（9）上面带有提环（5），活塞杆座（7）上装有锁紧螺栓（6），油缸座（1）上面带有销孔（2），油缸座（1）通过销轴与插接式钢管（8）下半段的连接板连接。
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2014
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