CN203995966U - 一种双摄像头补充视野的车外后视镜 - Google Patents
一种双摄像头补充视野的车外后视镜 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203995966U CN203995966U CN201420368457.3U CN201420368457U CN203995966U CN 203995966 U CN203995966 U CN 203995966U CN 201420368457 U CN201420368457 U CN 201420368457U CN 203995966 U CN203995966 U CN 203995966U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- camera
- car
- visual field
- supplements
- outside back
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型公开了一种双摄像头补充视野的车外后视镜，包括车的左外后视镜和右外后视镜，还包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头和控制器，第一摄像头和第二摄像头分别安装于左外后视镜的正面和下侧，第三摄像头和第四摄像头分别安装于右外后视镜的正面和下侧；第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头的输出分别连接至控制器，控制器的输出连接至车内的中控显示屏，将第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头所拍摄的影像传输给中控显示屏进行显示。本实用新型采用上述结构对车左右两侧的侧方区域、后方区域和下方区域进行摄像，补充驾驶员的视野，从中消除了驾驶员的视野盲区，有利于提高行车安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆外后视镜，特别是涉及一种双摄像头补充视野的车外后视镜。
背景技术
车辆外后视镜是车辆配置中不可或缺的部件之一，通过外后视镜可以反应车辆后方、侧方、侧面下方的情况，使驾驶员可以随时清楚这些位置的情况，保证安全驾驶。目前，现有技术的车外后视镜通常都具有调节角度的功能，然而，即便如此，驾驶员通过外后视镜所能观察到的范围还是非常有限，亦即，驾驶员驾驶过程中在车辆的后方、侧方、侧面下方依然存在视野盲区，导致驾驶员在行车过程中存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种双摄像头补充视野的车外后视镜，其能够补充驾驶员的视野，消除视野盲区，进一步提高驾驶员的行车安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双摄像头补充视野的车外后视镜，包括车的左外后视镜和右外后视镜，还包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头和控制器，第一摄像头和第二摄像头分别安装于左外后视镜的正面和下侧，第三摄像头和第四摄像头分别安装于右外后视镜的正面和下侧；第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头的输出分别连接至控制器，控制器的输出连接至车内的中控显示屏，将第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头所拍摄的影像传输给中控显示屏进行显示。
进一步的，所述第一摄像头和第二摄像头分别与车的左转向灯相联动配合，所述第三摄像头和第四摄像头分别与车的右转向灯相联动配合。
进一步的，所述第二摄像头和所述第四摄像头分别与车的倒车挡相联动配合。
所述第一摄像头和第二摄像头分别通过车的左转向灯开关与车载电源电连接，以与车的左转向灯同步动作，所述第三摄像头和第四摄像头分别通过车的右转向灯开关与车载电源 电连接，以与车的右转向灯同步动作。
进一步的，所述第二摄像头和所述第四摄像头分别通过车内部安装的倒车开关与车载电源电连接，以与车的倒车挡同步动作。
进一步的，所述第一摄像头安装于所述左外后视镜的外侧端；所述第三摄像头安装于所述右外后视镜的外侧端。
进一步的，所述第一摄像头和第三摄像头的视野范围分别为100～110°。
进一步的，所述第二摄像头和第四摄像头的视野范围分别为130～140°。
本实用新型的有益效果是：
1、由于还包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头和控制器，第一摄像头和第二摄像头分别安装于左外后视镜的正面和下侧，第三摄像头和第四摄像头分别安装于右外后视镜的正面和下侧；第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头的输出分别连接至控制器，控制器的输出连接至车内的中控显示屏，使得本实用新型能够利用第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头对车左右两侧的侧方区域、后方区域和下方区域进行摄像，补充驾驶员的视野，从中消除驾驶员的视野盲区，提高行车安全性。
2、由于第一摄像头、第二摄像头分别与车的左转向灯相联动配合，第二摄像头和第四摄像头分别与车的右转向灯相联动配合，第二摄像头和第四摄像头分别与车的倒车挡相联动配合，使得本实用新型一方面能够使驾驶员进行转弯、变更车道、超车、倒车时具有更加宽阔的视野，提高行车安全性，另一方面可以适时关闭各摄像头，节省车载电源。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种双摄像头补充视野的车外后视镜不局限于实施例。
附图说明
图1是本实用新型的第一摄像头和第三摄像头的视野范围示意图；
图2是本实用新型的第二摄像头和第四摄像头的视野范围示意图；
图3是本实用新型的原理框图。
具体实施方式
实施例，请参见图1-图3所示，本实用新型的一种双摄像头补充视野的车外后视镜，包括车的左外后视镜1和右外后视镜2、包括第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5、第四摄像头6和控制器7，第一摄像头3和第二摄像头4分别安装于左外后视镜1的正面和下侧，第三摄像头5和第四摄像头6分别安装于右外后视镜2的正面和下侧；第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5和第四摄像头6的输出分别连接至控制器7，控制器7的输出连接至车内的中控显示屏8，将第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5和第四摄像头6所拍摄的影像传输给中控显示屏8进行显示。
作为一种优选，所述第一摄像头3和第二摄像头4分别与车的左转向灯相联动配合，所述第三摄像头5和第四摄像头6分别与车的右转向灯相联动配合。具体，所述第一摄像头3和第二摄像头4分别通过车的左转向灯开关9与车载电源11电连接，以与车的左转向灯同步动作，所述第三摄像头5和第四摄像头6分别通过车的右转向灯开关10与车载电源11电连接，以与车的右转向灯同步动作。
作为一种优选，所述第二摄像头4和所述第四摄像头6分别与车的倒车挡相联动配合，具体，所述第二摄像头4和所述第四摄像头6分别通过车内部安装的倒车开关12与车载电源11电连接，以与车的倒车挡同步动作。除此，为实现第二摄像头4和第四摄像头6与倒车挡的同步动作还可以采用其他实施方式，例如采用感应式传感器配合单片机进行控制，当倒车挡挂入时，感应式传感器产生一个信号给单片机，使单片机控制第二摄像头4和第四摄像头6电路导通。
作为一种优选，所述第一摄像头3安装于所述左外后视镜1的外侧端，所述第三摄像头5安装于所述右外后视镜2的外侧端，且所述第一摄像头3和第三摄像头5的视野范围分别为100～110°。
作为一种优选，所述第二摄像头4和第四摄像头6的视野范围分别为130～140°。
本实用新型的一种双摄像头补充视野的车外后视镜，如图1所示，图中阴影块A、B分别表示第一摄像头3和第三摄像头5的视野区域，阴影块C、D分别表示左外后视镜1和右外后视镜2的视野区域，因而，通过第一摄像头3和第三摄像头5，分别能够对车左右两侧 的侧方区域、后方区域的视野进行补充。如图2所示，图中阴影块E、F分别表示第二摄像头4和第四摄像头6的视野区域，通过该两个区域能够对车左右两侧下方的视野进行补充。
当驾驶员在驾驶过程中，打开左转向灯开关9，准备向左变更车道或超车或左转弯时，安装于左外后视镜1的第一摄像头3和第二摄像头4分别启动，并对相应的视野区域进行实时拍摄，同时，第一摄像头3和第二摄像头4将所拍摄到的实时影像传输给控制器7，通过控制器7进行数据处理后传输给车内的中控显示屏8进行显示。驾驶员通过观看中控显示屏8，可以清楚地看到车的左侧后方、侧方和下方是否存在安全隐患。同理，当驾驶员打开右转向灯开关10，准备向右变更车道或右转弯时，安装于右外后视镜2的第三摄像头5和第四摄像头6分别启动，并对相应的视野区域进行实时拍摄，同时，第三摄像头5和第四摄像头6将所拍摄到的实时影像传输给控制器7，通过控制器7进行数据处理后传输给车内的中控显示屏8进行显示。驾驶员通过观看中控显示屏8，可以清楚地看到车的右侧后方、侧方和下方是否存在安全隐患。
当驾驶员挂入倒车挡倒退时，倒车开关12开启，使第二摄像头4和第四摄像头6分别启动，并对相应的视野区域进行实时拍摄，同时，该第二摄像头4和第四摄像头6分别将所拍摄到的实时影像传输给控制器7，通过控制器7进行数据处理后传输给车内的中控显示屏8进行显示，使驾驶员可以清楚地看到车的左右两侧下方是否存在安全隐患。此时，若车的前后位置也分别安装有摄像头，则驾驶员可以清楚地看到全车周围的实时影像，为安全倒车进一步提供保障。
上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种双摄像头补充视野的车外后视镜，但本实用新型并不局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (8)
1.一种双摄像头补充视野的车外后视镜，包括车的左外后视镜和右外后视镜，其特征在于：还包括第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头、第四摄像头和控制器，第一摄像头和第二摄像头分别安装于左外后视镜的正面和下侧，第三摄像头和第四摄像头分别安装于右外后视镜的正面和下侧；第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头的输出分别连接至控制器，控制器的输出连接至车内的中控显示屏，将第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和第四摄像头所拍摄的影像传输给中控显示屏进行显示。
2.根据权利要求1所述的双摄像头补充视野的车外后视镜，其特征在于：所述第一摄像头和第二摄像头分别与车的左转向灯相联动配合，所述第三摄像头和第四摄像头分别与车的右转向灯相联动配合。
3.根据权利要求1所述的双摄像头补充视野的车外后视镜，其特征在于：所述第二摄像头和所述第四摄像头分别与车的倒车挡相联动配合。
4.根据权利要求2所述的双摄像头补充视野的车外后视镜，其特征在于：所述第一摄像头和第二摄像头分别通过车的左转向灯开关与车载电源电连接，以与车的左转向灯同步动作，所述第三摄像头和第四摄像头分别通过车的右转向灯开关与车载电源电连接，以与车的右转向灯同步动作。
5.根据权利要求3所述的双摄像头补充视野的车外后视镜，其特征在于：所述第二摄像头和所述第四摄像头分别通过车内部安装的倒车开关与车载电源电连接，以与车的倒车挡同步动作。
6.根据权利要求1所述的双摄像头补充视野的车外后视镜，其特征在于：所述第一摄像头安装于所述左外后视镜的外侧端；所述第三摄像头安装于所述右外后视镜的外侧端。
7.根据权利要求1所述的双摄像头补充视野的车外后视镜，其特征在于：所述第一摄像头和第三摄像头的视野范围分别为100～110°。
8.根据权利要求1所述的双摄像头补充视野的车外后视镜，其特征在于：所述第二摄像头和第四摄像头的视野范围分别为130～140°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420368457.3U CN203995966U (zh) | 2014-07-04 | 2014-07-04 | 一种双摄像头补充视野的车外后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420368457.3U CN203995966U (zh) | 2014-07-04 | 2014-07-04 | 一种双摄像头补充视野的车外后视镜 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203995966U true CN203995966U (zh) | 2014-12-10 |
Family
ID=52036014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420368457.3U Active CN203995966U (zh) | 2014-07-04 | 2014-07-04 | 一种双摄像头补充视野的车外后视镜 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203995966U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109572610A (zh) * | 2018-12-26 | 2019-04-05 | 佛山小诺电子科技有限公司 | 带双摄像头的汽车右后视镜、行车辅助系统及其控制方法 |
| CN112009365A (zh) * | 2019-05-31 | 2020-12-01 | 北京车和家信息技术有限公司 | 行车影像处理方法、装置、外后视镜及车辆 |
-
2014
- 2014-07-04 CN CN201420368457.3U patent/CN203995966U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109572610A (zh) * | 2018-12-26 | 2019-04-05 | 佛山小诺电子科技有限公司 | 带双摄像头的汽车右后视镜、行车辅助系统及其控制方法 |
| CN112009365A (zh) * | 2019-05-31 | 2020-12-01 | 北京车和家信息技术有限公司 | 行车影像处理方法、装置、外后视镜及车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203995966U (zh) | 一种双摄像头补充视野的车外后视镜 | |
| CN204077520U (zh) | 一种能自动避障的汽车后视镜 | |
| CN105270260B (zh) | 结合传感器的车用智能影像安全系统 | |
| CN202782919U (zh) | 一种自动调节的外后视镜系统 | |
| CN205277136U (zh) | 一种智能窗户 | |
| CN205311481U (zh) | 车载右侧视倒车影像辅助系统 | |
| CN204586744U (zh) | 一种智能汽车控制装置 | |
| CN202153796U (zh) | 应用于电子警察系统的led视频同步补光光源控制器 | |
| CN202068490U (zh) | 基于被动式红外线感应的自动跟踪装置 | |
| CN204222738U (zh) | 汽车电子后视镜系统 | |
| CN204116959U (zh) | 基于超声波技术的小车智能防碰撞装置 | |
| CN203435083U (zh) | 基于车身传感器360°环视行车的辅助系统 | |
| CN205853999U (zh) | 一种智能全景倒车系统 | |
| CN203984528U (zh) | 一种具有双摄像头的超高清拍照摄像机 | |
| CN202782915U (zh) | 车辆转弯盲区显示系统 | |
| CN203423734U (zh) | 一种车载夜视摄像头 | |
| CN203397212U (zh) | 一种循轨迹导航装置 | |
| CN201677811U (zh) | 改进的后照镜结构 | |
| CN204527002U (zh) | 智能车内后视镜装置 | |
| CN204659595U (zh) | 一种汽车外后视镜智能调节控制系统 | |
| CN203958002U (zh) | 汽车盲区监控装置 | |
| CN201789568U (zh) | 一种汽车前方左右角视频及倒车后视切换装置 | |
| CN204674479U (zh) | 一种多功能电子车内后视镜 | |
| CN203332004U (zh) | 车用自动切换监视装置 | |
| CN203902397U (zh) | 内后视镜与汽车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |