CN202782915U - 车辆转弯盲区显示系统 - Google Patents
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Abstract
一种车辆转弯盲区显示系统，其特征是：由车头左侧及右侧摄像头、驾驶室左侧及右侧显示屏、控制和图像处理模块组成，车头左侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室左侧显示屏上，车头右侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室右侧显示屏上，控制和图像处理模块内包含摄像头控制模块和图像信号处理模块，摄像头控制模块的控制信号输出端通过控制信号线与摄像头的控制信息输入端相连接，图像信号处理模块的图像信号输入端通过图像信号线与摄像头的图像信号输出端相连接，图像信号处理模块的视频信号输出端通过视频信号线与显示屏的视频信号输入端相连接，控制和图像处理模块上设有控制摄像头拍摄角度和焦距的操作按钮。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆转弯盲区显示系统。
背景技术
车辆的A柱会阻挡驾驶员的视线，形成一定的视觉盲区，由此造成了不少交通事故，对司机的安全驾驶造成了不利影响。同时，由于驾驶室与车头有一段距离，在车辆通过有障碍物阻挡视线的叉路口或在该处转弯时，不能及时看到障碍物另一侧的行人及车辆，很容易造成交通事故。
发明内容
为了解决车辆A柱阻挡视线和车辆在有障碍物阻挡视线的地方转弯时不能及时看到障碍物另一侧的路况的不足，本实用新型提供一种车辆转弯盲区显示系统。该系统可有效消除由车辆A柱阻挡视线造成的视觉盲区，同时在车辆通过有障碍物阻挡视线的叉路口或在有障碍物阻挡视线的地方转弯时，能通过安装在车头的摄像头及时看到障碍物另一侧的路况，提高了行车的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该车辆转弯盲区显示系统由车头左侧及右侧摄像头、驾驶室左侧及右侧显示屏、控制和图像处理模块组成，车头左侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室左侧显示屏上，车头右侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室右侧显示屏上，控制和图像处理模块内包含摄像头控制模块和图像信号处理模块，摄像头控制模块的控制信号输出端通过控制信号线与摄像头的控制信号输入端相连接，摄像头控制模块通过控制信号线向摄像头发出控制摄像头拍摄角度和焦距的控制信号，图像信号处理模块的图像信号输入端通过图像信号线与摄像头的图像信号输出端相连接，摄像头通过图像信号线将图像信号传输到图像信号处理模块，图像信号处理模块的视频信号输出端通过视频信号线与显示屏的视频信号输入端相连接，图像信号处理模块将处理后的视频信号传输到显示屏，控制和图像处理模块上设有控制摄像头拍摄角度和焦距的操作按钮。
车头左侧及右侧摄像头为可以通过控制信号控制摄像头拍摄角度和焦距的摄像头，分别安装在车头的左侧和右侧，驾驶室左侧及右侧显示屏分别安装在左右两侧A柱内侧的底部，控制和图像处理模块安装在中控台上。
本实用新型的有益效果是，可有效消除影响驾驶安全的盲区，提高行车的安全性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的组成结构及信号传输方式示意图。
图中（1）摄像头，（2）控制和图像处理模块，（3）摄像头控制模块，（4）图像信号处理模块，（5）显示屏。
具体实施方式
该车辆转弯盲区显示系统由车头左侧及右侧摄像头（1）、驾驶室左侧及右侧显示屏（5）、控制和图像处理模块（2）组成，车头左侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室左侧显示屏上，车头右侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室右侧显示屏上，控制和图像处理模块内包含摄像头控制模块（3）和图像信号处理模块（4），摄像头控制模块的控制信号输出端通过控制信号线与摄像头的控制信号输入端相连接，图像信号处理模块的图像信号输入端通过图像信号线与摄像头的图像信号输出端相连接，图像信号处理模块的视频信号输出端通过视频信号线与显示屏的视频信号输入端相连接，控制和图像处理模块上设有控制摄像头拍摄角度和焦距的操作按钮。
车头左侧及右侧摄像头为可以通过控制信号控制摄像头拍摄角度和焦距的摄像头，分别安装在车头的左侧和右侧，驾驶室左侧及右侧显示屏分别安装在左右两侧A柱内侧的底部，控制和图像处理模块安装在中控台上。
以上公开的仅为本申请的一个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员所能想到的变化，都应落入本申请的保护范围内。
Claims (2)
1.一种车辆转弯盲区显示系统，其特征是：由车头左侧及右侧摄像头、驾驶室左侧及右侧显示屏、控制和图像处理模块组成，车头左侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室左侧显示屏上，车头右侧摄像头经控制和图像处理模块连接在驾驶室右侧显示屏上，控制和图像处理模块内包含摄像头控制模块和图像信号处理模块，摄像头控制模块的控制信号输出端通过控制信号线与摄像头的控制信息输入端相连接，图像信号处理模块的图像信号输入端通过图像信号线与摄像头的图像信号输出端相连接，图像信号处理模块的视频信号输出端通过视频信号线与显示屏的视频信号输入端相连接，控制和图像处理模块上设有控制摄像头拍摄角度和焦距的操作按钮。
2.根据权利要求1所述的车辆转弯盲区显示系统，其特征是：车头左侧及右侧摄像头为可以通过控制信号控制摄像头拍摄角度和焦距的摄像头，分别安装在车头的左侧和右侧，驾驶室左侧及右侧显示屏分别安装在左右两侧A柱内侧的底部，控制和图像处理模块安装在中控台上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220455091 CN202782915U (zh) | 2012-09-09 | 2012-09-09 | 车辆转弯盲区显示系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220455091 CN202782915U (zh) | 2012-09-09 | 2012-09-09 | 车辆转弯盲区显示系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202782915U true CN202782915U (zh) | 2013-03-13 |
Family
ID=47810237
Family Applications (1)
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| CN 201220455091 Expired - Fee Related CN202782915U (zh) | 2012-09-09 | 2012-09-09 | 车辆转弯盲区显示系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202782915U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103273881A (zh) * | 2013-06-08 | 2013-09-04 | 安徽工程大学 | 大型车辆右转弯防事故发生辅助系统 |
| CN105644437A (zh) * | 2014-11-30 | 2016-06-08 | 蔡瑞 | 一种汽车全景无盲点安全驾驶室 |
| CN109353278A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-02-19 | 杭州炽云科技有限公司 | 一种汽车a柱盲区的显示系统 |
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2012
- 2012-09-09 CN CN 201220455091 patent/CN202782915U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103273881A (zh) * | 2013-06-08 | 2013-09-04 | 安徽工程大学 | 大型车辆右转弯防事故发生辅助系统 |
| CN105644437A (zh) * | 2014-11-30 | 2016-06-08 | 蔡瑞 | 一种汽车全景无盲点安全驾驶室 |
| CN109353278A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-02-19 | 杭州炽云科技有限公司 | 一种汽车a柱盲区的显示系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130313 Termination date: 20130909 |