CN203974622U - 一种汽车座椅支撑腿 - Google Patents
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Abstract
一种汽车座椅支撑腿,其特征包括支撑弯管、锁钩和减震垫,通过提供一种U型的支撑弯管,将其直接焊接在坐垫骨架上,U型的支撑弯管的两端各安装锁钩和减震垫,用于与车身的锁定和减少摩擦。这种汽车座椅支撑腿结构简单,安装方便,具有良好的锁止机构,便于座椅更好的固定在汽车上,提高了安全性和座椅的稳定性,汽车在颠簸的道路上行驶时,同样保证乘坐人员的舒适性和可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰零部件技术领域,特别涉及汽车座椅支撑腿。
背景技术
汽车技术的飞速发展和人们对汽车各方面性能要求的提高,人们对汽车座椅的稳定性和可靠性要求越来越高,本实用新型就是对现有支撑腿结构的改进,现有的支撑腿如图1所示,是将两根钢管加两个塑料管件垫直接焊接在骨架下方,高度会存在误差,并且汽车经过长时间的颠簸后,只有一个锁钩固定,支腿会不牢固,稳定性差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车座椅支撑腿,这种支撑腿是针对背景技术中存在的问题提出的一种解决方案,提高汽车座椅的支撑稳定性和可靠性。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:本实用新型的目的是这样完成的,一种汽车座椅支撑腿,其特征包括支撑弯管、锁钩和减震垫,通过提供一种U型的支撑弯管,将其直接焊接在坐垫骨架上,U型的支撑弯管的两端各安装锁钩和减震垫,用于与车身的锁定和减少摩擦。
这种汽车座椅支撑腿结构简单,安装方便,具有良好的锁止机构,便于座椅更好的固定在汽车上,提高了安全性和座椅的稳定性,汽车在颠簸的道路上行驶时,同样保证乘坐人员的舒适性和可靠性。
附图说明 图1是现有技术的结构示意图。
图2是本发明的结构示意图
图中:1、支撑弯管;2、2-1、2-2:锁钩;3-1、3-2:减震垫。
具体实施方式 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
本发明的一种汽车座椅支撑腿,包括支撑弯管(1)、锁钩(2-1)和(2-2)、减震垫(3-1)和(3-2),支撑弯管(1)为U型,直接焊接在坐垫骨架上,支撑弯管(1)的两端各安装锁钩(2-1)和(2-2),减震垫(3-1)和(3-2),用于与车身的锁定和减少摩擦。
Claims (1)
1. 一种汽车座椅支撑腿,其特征包括支撑弯管、锁钩和减震垫,通过提供一种U型的支撑弯管,将其直接焊接在坐垫骨架上,U型的支撑弯管的两端各安装锁钩和减震垫,用于与车身的锁定和减少摩擦。
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---|---|---|---|
CN201420285316.5U CN203974622U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种汽车座椅支撑腿 |
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CN203974622U true CN203974622U (zh) | 2014-12-03 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107199930A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-09-26 | 苏州瑞美科材料科技有限公司 | 一种汽车座椅支撑装置 |
CN108237957A (zh) * | 2016-12-24 | 2018-07-03 | 重庆鹏得基业汽车部件有限公司 | 汽车减震垫座椅骨架 |
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2014
- 2014-05-30 CN CN201420285316.5U patent/CN203974622U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN107199930A (zh) * | 2017-05-22 | 2017-09-26 | 苏州瑞美科材料科技有限公司 | 一种汽车座椅支撑装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20141203 Termination date: 20160530 |
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