CN203974595U - 一种汽车座椅安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车座椅安装结构，其特征包括支撑弯管、安装板、短立管、前安装脚、固定板和加强板，U型的支撑弯管直接焊接在座椅骨架上，通过两个安装板与车体进行固定，采用上端带有弯度的短立管，节省了后排座位的空间。这种汽车座椅安装结构结构简单，安装方便，采用安装板与车体进行连接，使座椅更好的固定在汽车上，提高了安全性和座椅的稳定性，汽车在颠簸的道路上行驶时，减少异响，保证乘坐人员的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰零部件技术领域，特别涉及汽车座椅安装结构。
背景技术
汽车技术飞速发展，人们对汽车各部件性能的要求逐渐提高。座椅是汽车的主要功能件之一，座椅的舒适性和安全性、稳定性在车辆的设计中非常重要。设计合理的汽车座椅能为驾乘人员提供安全、舒适的驾乘感受。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车座椅安装结构，这种安装结构节省汽车空间，能进一步提高汽车座椅的支撑稳定性和可靠性。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种汽车座椅安装结构，其特征包括支撑弯管、安装板、短立管、前安装脚、固定板和加强板，U型的支撑弯管直接焊接在座椅骨架上，通过两个安装板与车体进行固定，采用上端带有弯度的短立管，节省了后排座位的空间。
上述技术方案中所述的加强板焊接在前安装脚上，加强前安装脚的稳定性。
这种汽车座椅安装结构结构简单，安装方便，采用安装板与车体进行连接，使座椅更好的固定在汽车上，提高了安全性和座椅的稳定性，汽车在颠簸的道路上行驶时，减少异响，保证乘坐人员的舒适性。
附图说明 图1是现有汽车座椅的安装结构。
图2是本发明的结构示意图。
1、支撑弯管；2、支撑腿；3、前安装脚；4、固定板；5、安装板；6、短立管；7、加强板。
具体实施方式 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
一种汽车座椅支撑腿，包括支撑弯管（1）、安装板（5）、短立管（6）、前安装脚（3）、固定板（4）和加强板（7），U型的支撑弯管（1）直接焊接在座椅骨架上，通过两个安装板（5）与车体进行固定，采用上端带有弯度的短立管替换原有的支撑腿支撑座椅，节省了后排座位的空间。加强板（7）焊接在前安装脚（3）上，加强前安装脚的稳定性。固定板（4）由于短立管（6）的向内安装，长度也随之缩短，节省座椅的安装空间。
Claims (2)
1.一种汽车座椅安装结构，其特征包括支撑弯管、安装板、短立管、前安装脚、固定板和加强板，U型的支撑弯管直接焊接在座椅骨架上，通过两个安装板与车体进行固定，采用上端带有弯度的短立管，节省了后排座位的空间。
2.如权利要求1所述的一种汽车座椅安装结构，其特征是加强板焊接在前安装脚上，加强前安装脚的稳定性。
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| CN106112371A (zh) * | 2016-08-27 | 2016-11-16 | 宁波明望汽车饰件有限公司 | 用于生产汽车座椅骨架的焊接工装 |
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| CN106112371B (zh) * | 2016-08-27 | 2017-10-24 | 宁波明望汽车饰件有限公司 | 用于生产汽车座椅骨架的焊接工装 |
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