CN203973952U - 空滤泵壳模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种空滤泵壳模具,包括定模及与定模配合的动模;动模内设置有随着定模上四个斜导柱的移动而相互联动的第一滑动装置、第二滑动装置、第三滑动装置和第四滑动装置;定模一侧还设置有用于抽取空滤泵壳的盲孔产品斜孔拔模装置,产品斜孔拔模装置包括铲机、第一滑板和斜抽芯,铲机的下端固定在动模上,第一滑板可滑动的设置在定模内,第一滑板一端与斜抽芯固定,另一端与铲机上端相配合,铲机上端呈斜体状,第一滑板的另一端设置有与铲机相配合的斜孔;斜抽芯与空滤泵壳相接触;铲机可带动第一滑板进行滑动。本实用新型设计巧妙,充分利用斜面的作用,能一次性对空滤泵壳进行脱模,加快了生产效率,大大节约了企业的生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种汽车空滤泵壳模具。
背景技术
空滤泵壳是汽车上重要的零部件,但是由于空滤泵壳的结构是相对应在整个汽车上的需要而进行形状相应设计的,现有的空滤泵壳模具,定模部分斜滑块采用的是往后弹出的机构,需要前面板和A板先分离的结构,这个结构不能一次性出模,出模之后还需要对产品进行二次加工,生产效率低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的问题是提供一种汽车空滤泵壳模具,以克服现有技术中不能一次性出模,出模之后还需要对产品进行二次加工,生产效率低的缺陷。
(二)技术方案
为解决所述技术问题,本实用新型提供一种空滤泵壳模具,包括定模及与所述定模配合的动模;所述动模内设置有随着所述定模上四个斜导柱的移动而相互联动的第一滑动装置、第二滑动装置、第三滑动装置和第四滑动装置;所述定模一侧还设置有用于抽取空滤泵壳的盲孔的产品斜孔拔模装置,所述产品斜孔拔模装置包括铲机、第一滑板和斜抽芯,所述铲机的下端固定在所述动模上,所述第一滑板可滑动的设置在所述定模内,所述第一滑板一端与所述斜抽芯固定,另一端与所述铲机上端相配合,所述铲机上端呈斜体状,所述第一滑板的另一端设置有与所述铲机相配合的斜孔;所述斜抽芯与所述空滤泵壳相接触;所述铲机可带动所述第一滑板进行滑动,所述产品斜孔拔模装置、第一滑动装置、第二滑动装置、第三滑动装置和第四滑动装置相互配合形成注塑产品空滤泵壳的型腔。
进一步,所述第一滑板上端设置有凹槽,所述定模内固定有压板,该压板与所述第一滑板相贴近,所述压板内设置有与所述凹槽相配合的两个第一波珠螺丝。
进一步,所述斜抽芯与所述铲机的上端部相互平行。
进一步,所述第一滑动装置包括第一大滑块,所述第一大滑块可滑动的设置在所述动模上,所述第一大滑块与所述空滤泵壳相靠近。
进一步,所述第二滑动装置包括第二大滑块、第一制动块、滑座、斜滑块、限位块、第二制动块、滑板座、第二滑板、斜抽芯、斜抽芯座和小弹块;所述第二大滑块可滑动的设置在所述动模上,所述第二大滑块与所述空滤泵壳相靠近;所述斜滑块通过所述第一制动块与所述第二大滑块固定连接;所述滑座固定在所述动模上;所述斜滑块可沿着所述滑座进行滑动;所述限位块固定在所述滑座上;所述第二制动块固定在所述第二大滑块的下方,与所述第二大滑块同步移动;所述第二滑板一端与所述第二制动块固定连接,另一端与所述斜抽芯插接;所述滑板座固定在所述动模上,供所述第二滑板进行横向移动;所述斜抽芯上端与所述空滤泵壳连接,用于抽所述空滤泵壳底部的斜孔;所述斜抽芯座固定在所述动模上,所述斜抽芯下端与所述斜抽芯座插接;两个所述小弹块可滑动的设置在所述第二大滑块内,并与所述空滤泵壳的侧耳部相对应。
进一步,所述第二滑动装置还包括用于保证所述小弹块复位及定位作用的复位铲机,所述复位铲机固定在所述定模上。
进一步,所述第三滑动装置包括第三大滑板、主动斜导块、第一斜弹块和从动斜导块;所述第三大滑板可以滑动的设置在所述动模上,所述第三大滑板与所述空滤泵壳相靠近;所述主动斜导块固定在所述第三大滑板一侧;所述从动斜导块固定在所述动模上;所述第一斜弹块上下两端分别设置有第一燕尾槽和第一滑槽,所述主动斜导块和所述从动斜导块分别设置在所述第一燕尾槽和所述第一滑槽内,所述第一斜弹块随着所述第三大滑板的移动该第一斜弹块可沿着所述第一燕尾槽和所述第一滑槽的轨道内进行滑动。
进一步,所述第四滑动装置包括第四大滑块、第二斜弹块、斜弹块形成控制块、第一斜导块、卡块和第二玻珠螺丝;所述第四大滑块可滑动的设置在所述动模上,所述第四大滑块与所述空滤泵壳相靠近;所述第一斜导块固定在所述第四大滑块上;所述卡块固定在所述动模上;所述第二斜弹块与所述斜弹块形成控制块相互固定;所述斜弹块形成控制块与所述卡块相贴合;所述第二斜弹块内设置有与所述第一斜导块滑动配合的第二燕尾槽;所述第四大滑块通过所述第一斜导块带动所述第二斜弹块进行移动;所述第二玻珠螺丝设置在所述第一斜导块上,所述第二燕尾槽内设置有与所述第二玻珠螺丝配合的盲孔。
(三)有益效果
本实用新型的空滤泵壳模具,设计巧妙,充分利用斜面的作用,能一次性对空滤泵壳进行脱模,加快了生产效率,大大节约了企业的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型一种空滤泵壳模具的结构示意图;
图2为本实用新型一种空滤泵壳模具的内部结构示意图;
图3为本实用新型一种空滤泵壳模具中产品斜孔拔模装置的结构示意图;
图4为本实用新型一种空滤泵壳模具中铲机的结构示意图;
图5为本实用新型一种空滤泵壳模具中滑板的结构示意图;
图6为本实用新型一种空滤泵壳模具中压板的结构示意图;
图7为图2中A的局部放大图;
图8为本实用新型一种空滤泵壳模具中第二滑动装置的结构示意图;
图9为图8另一方向的结构示意图;
图10为本实用新型一种空滤泵壳模具中第二滑动装置的内部结构示意图;
图11为本实用新型一种空滤泵壳模具中第二滑动装置的内部结构示意图;
图12为本实用新型一种空滤泵壳模具中第三滑动装置的结构示意图;
图13为本实用新型一种空滤泵壳模具中第三滑动装置的内部结构示意图;
图14为本实用新型一种空滤泵壳模具中斜弹块的结构示意图;
图15为本实用新型一种空滤泵壳模具中斜弹块的俯视图;
图16为本实用新型一种空滤泵壳模具中第四滑动装置的结构示意图;
图17为本实用新型一种空滤泵壳模具中第四滑动装置的内部结构示意图;
图18为本实用新型一种空滤泵壳模具中第二斜弹块的结构示意图;
图19为空滤泵壳的结构示意图。
图中,1为定模,2为动模,3为产品斜孔拔模装置,4为第一滑动装置,5为第二滑动装置,6为第三滑动装置,7为第四滑动装置,8为铲机,9为第一滑板,10为斜抽芯,11为斜孔,12为凹槽,13为压板,14为第一波珠螺丝,15为第一大滑块,16为第二大滑块,17为第一制动块,18为滑座,19为斜滑块,20为限位块,21为第二制动块,22为滑板座,23为第二滑板,24为斜抽芯,25为斜抽芯座,26为小弹块,27为复位铲机,28为第三大滑板,29为主动斜导块,30为第一斜弹块,31为从动斜导块,32为第一燕尾槽,33为第一滑槽,34为第四大滑块,35为第二斜弹块,36为斜弹块形成控制块,37为第一斜导块,38为卡块,39为第二玻珠螺丝,40为第二燕尾槽,41为盲孔,42为上端部,43为长形通孔部,44为侧耳部、45为盲孔部,46为盲孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例
如图1至图3所示,本实用新型的一种空滤泵壳模具,包括定模1及与所述定模1配合的动模2;所述动模2内设置有随着所述定模1上四个斜导柱的移动而相互联动的第一滑动装置4、第二滑动装置5、第三滑动装置6和第四滑动装置7;所述定模1一侧还设置有产品斜孔拔模装置3,所述产品斜孔拔模装置3包括铲机8、第一滑板9和斜抽芯10,所述铲机8的下端固定在所述动模2上,所述第一滑板9可滑动的设置在所述定模1内,所述第一滑板9一端与所述斜抽芯10固定,另一端与所述铲机8上端相配合,所述铲机8上端呈斜体状,所述第一滑板9的另一端设置有与所述铲机8相配合的斜孔11;所述斜抽芯10与所述空滤泵壳相接触,用于抽取空滤泵壳的盲孔46;所述铲机8可带动所述第一滑板9进行滑动,所述产品斜孔拔模装置3、第一滑动装置4、第二滑动装置5、第三滑动装置6和第四滑动装置7相互配合形成注塑产品空滤泵壳的型腔。
如图5至图6所示,所述第一滑板9上端设置有凹槽12,所述定模1内固定有压板13,该压板13与所述第一滑板9相贴近,所述压板13内设置有与所述凹槽12相配合的两个第一波珠螺丝14;设置有第一波珠螺丝14是为了防止第一滑板9滑出。
如图4所示,所述斜抽芯10与所述铲机8的上端部42相互平行,α呈7°角,平行是为了开模时一次性将空滤泵壳的盲孔46抽好。
如图7所示,所述第一滑动装置4包括第一大滑块15,所述第一大滑块15可滑动的设置在所述动模2上,所述第一大滑块15与所述空滤泵壳相靠近。
如图8至图11所示,所述第二滑动装置5包括第二大滑块16、第一制动块17、滑座18、斜滑块19、限位块20、第二制动块21、滑板座22、第二滑板23、斜抽芯24、斜抽芯座25和小弹块26;所述第二大滑块16可滑动的设置在所述动模2上,所述第二大滑块16与所述空滤泵壳相靠近;所述斜滑块19通过所述第一制动块17与所述第二大滑块16固定连接;所述滑座18固定在所述动模2上;所述斜滑块19可沿着所述滑座18进行滑动;所述限位块20固定在所述滑座18上;所述第二制动块21固定在所述第二大滑块16的下方,与所述第二大滑块16同步移动;所述第二滑板23一端与所述第二制动块21固定连接,另一端与所述斜抽芯24插接;所述滑板座22固定在所述动模2上,供所述第二滑板23进行横向移动;所述斜抽芯24上端与所述空滤泵壳连接,用于抽所述空滤泵壳底部的斜孔;所述斜抽芯座25固定在所述动模2上,所述斜抽芯24下端与所述斜抽芯座25插接;两个所述小弹块26可滑动的设置在所述第二大滑块16内,并与所述空滤泵壳的侧耳部44相对应。
如图11所示,所述第二滑动装置5还包括用于保证所述小弹块26复位及定位在第二大滑块16内的复位铲机27,所述复位铲机27固定在所述定模1上。
如图12至图14所示,所述第三滑动装置6包括第三大滑板28、主动斜导块29、第一斜弹块30和从动斜导块31;所述第三大滑板28可以滑动的设置在所述动模2上,所述第三大滑板28与所述空滤泵壳相靠近;所述主动斜导块29固定在所述第三大滑板28一侧;所述从动斜导块31固定在所述动模2上;所述第一斜弹块30上下两端分别设置有第一燕尾槽32和第一滑槽33,所述主动斜导块29和所述从动斜导块31分别设置在所述第一燕尾槽32和所述第一滑槽33内,所述第一斜弹块30随着所述第三大滑板28的移动该第一斜弹块30可沿着所述第一燕尾槽32和所述第一滑槽33的轨道内进行滑动。所述第一燕尾槽32和所述第一滑槽33相互呈20°角,如图15所示。
如图16至图18所示,所述第四滑动装置7包括第四大滑块34、第二斜弹块35、斜弹块形成控制块36、第一斜导块37、卡块38和第二玻珠螺丝39;所述第四大滑块34可滑动的设置在所述动模2上,所述第四大滑块34与所述空滤泵壳相靠近;所述第一斜导块37固定在所述第四大滑块34上;所述卡块38固定在所述动模2上;所述第二斜弹块35与所述斜弹块形成控制块36相互固定;所述斜弹块形成控制块36与所述卡块38相贴合;所述第二斜弹块35内设置有与所述第一斜导块37滑动配合的第二燕尾槽40;所述第四大滑块34通过所述第一斜导块37带动所述第二斜弹块35进行移动;所述第二玻珠螺丝39设置在所述第一斜导块37上,所述第二燕尾槽40内设置有与所述第二玻珠螺丝39配合的盲孔41,所述第二玻珠螺丝39用于控制第二斜弹块35的行程,防止被滑出。
开模时,第一步、动模2开始工作,铲机8先带动第一滑板9开始向右移动,完成空滤泵壳上端盲孔46的抽芯工作,如图3和图19所示。在定模1斜导柱的作用下,第一滑动装置4、第二滑动装置5、第三滑动装置6和第四滑动装置7同时开始工作。第二步、第一滑动装置4的第一大滑块15开始向后滑动,第一大滑块15用于脱空滤泵壳的侧面47,如图19所示。第三步、第二滑动装置5的第二大滑块16向后滑动,同时带动斜滑块19、第二制动块21和小弹块26向后滑动,第二制动块21带动第二滑板23和斜抽芯24滑动,由于小弹块26是斜的安装在第二大滑块16内且小弹块26一侧的燕尾形凸起是有斜度的,所以小弹块26的运动轨迹先是向下移动,然后在向后移动,使小弹块26脱离产品,不与产品相撞,从而使斜滑块19、小弹块26和斜抽芯24对空滤泵壳进行抽孔,斜滑块19、小弹块26和斜抽芯24分别脱空滤泵壳的长形通孔部43、侧耳部44和盲孔部45。第四步、第三滑动装置6的第三大滑块28开始工作,第三大滑块28带动斜弹块30开始运动,由于还设置有从动斜导块31,而且斜弹块30的第一燕尾槽32和第一滑槽33跟中心对称且相互呈20°角,如图15所示,所以斜弹块30的运动轨迹是沿着从动斜导块31在运动,主动斜导块29是一个动力源的作用,从而斜弹块30可以很好的脱离产品空滤泵壳,斜弹块30不会与相近的第四滑动装置7发生干涉,很好的完成脱模工作,斜弹块30用于脱空滤泵壳的盲孔部45。第五步、第四滑动装置7的第四大滑块34开始工作,在第一斜导块37和斜弹块形成控制块36的作用下,第四大滑块34带动第二斜弹块35先进行横向移动,等斜弹块形成控制块36与卡块38分离,第二斜弹块35才能与第四大滑块34一起向后运动,第二斜弹块35用于脱空滤泵壳的盲孔部45。完成这五部,就完成了整个产品的脱模全过程,本实用新型的模具,设计巧妙,充分利用斜面的作用,产品斜孔拔模装置3、第一滑动装置4、第二滑动装置5、第三滑动装置6和第四滑动装置7相互配合能一次性对空滤泵壳进行脱模,加快了生产效率,大大节约了企业的成本。
本实用新型的空滤泵壳模具,设计巧妙,充分利用斜面的作用,能一次性对空滤泵壳进行脱模,加快了生产效率,大大节约了企业的生产成本。
综上所述,上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本实用新型的技术范畴。
Claims (8)
1.一种空滤泵壳模具,其特征在于:包括定模(1)及与所述定模(1)配合的动模(2);所述动模(2)内设置有随着所述定模(1)上四个斜导柱的移动而相互联动的第一滑动装置(4)、第二滑动装置(5)、第三滑动装置(6)和第四滑动装置(7);所述定模(1)一侧还设置有用于抽取空滤泵壳的盲孔(46)的产品斜孔拔模装置(3),所述产品斜孔拔模装置(3)包括铲机(8)、第一滑板(9)和斜抽芯(10),所述铲机(8)的下端固定在所述动模(2)上,所述第一滑板(9)可滑动的设置在所述定模(1)内,所述第一滑板(9)一端与所述斜抽芯(10)固定,另一端与所述铲机(8)上端相配合,所述铲机(8)上端呈斜体状,所述第一滑板(9)的另一端设置有与所述铲机(8)相配合的斜孔(11);所述斜抽芯(10)与所述空滤泵壳相接触;所述铲机(8)可带动所述第一滑板(9)进行滑动;所述产品斜孔拔模装置(3)、第一滑动装置(4)、第二滑动装置(5)、第三滑动装置(6)和第四滑动装置(7)相互配合形成注塑产品空滤泵壳的型腔。
2.根据权利要求1所述的空滤泵壳模具,其特征在于:所述第一滑板(9)上端设置有凹槽(12),所述定模(1)内固定有压板(13),该压板(13)与所述第一滑板(9)相贴近,所述压板(13)内设置有与所述凹槽(12)相配合的两个第一波珠螺丝(14)。
3.根据权利要求1所述的空滤泵壳模具,其特征在于:所述斜抽芯(10)与所述铲机(8)的上端部(42)相互平行。
4.根据权利要求1所述的空滤泵壳模具,其特征在于:所述第一滑动装置(4)包括第一大滑块(15),所述第一大滑块(15)可滑动的设置在所述动模(2)上,所述第一大滑块(15)与所述空滤泵壳相靠近。
5.根据权利要求1所述的空滤泵壳模具,其特征在于:所述第二滑动装置(5)包括第二大滑块(16)、第一制动块(17)、滑座(18)、斜滑块(19)、限位块(20)、第二制动块(21)、滑板座(22)、第二滑板(23)、斜抽芯(24)、斜抽芯座(25)和小弹块(26);所述第二大滑块(16)可滑动的设置在所述动模(2)上,所述第二大滑块(16)与所述空滤泵壳相靠近;所述斜滑块(19)通过所述第一制动块(17)与所述第二大滑块(16)固定连接;所述滑座(18)固定在所述动模(2)上;所述斜滑块(19)可沿着所述滑座(18)进行滑动;所述限位块(20)固定在所述滑座(18)上;所述第二制动块(21)固定在所述第二大滑块(16)的下方,与所述第二大滑块(16)同步移动;所述第二滑板(23)一端与所述第二制动块(21)固定连接,另一端与所述斜抽芯(24)插接;所述滑板座(22)固定在所述动模(2)上,供所述第二滑板(23)进行横向移动;所述斜抽芯(24)上端与所述空滤泵壳连接,用于抽所述空滤泵壳底部的斜孔;所述斜抽芯座(25)固定在所述动模(2)上,所述斜抽芯(24)下端与所述斜抽芯座(25)插接;两个所述小弹块(26)可滑动的设置在所述第二大滑块(16)内,并与所述空滤泵壳的侧耳部相对应。
6.根据权利要求5所述的空滤泵壳模具,其特征在于:所述第二滑动装置(5)还包括用于保证所述小弹块(26)复位及定位作用的复位铲机(27),所述复位铲机(27)固定在所述定模(1)上。
7.根据权利要求1所述的空滤泵壳模具,其特征在于:所述第三滑动装置(6)包括第三大滑板(28)、主动斜导块(29)、第一斜弹块(30)和从动斜导块(31);所述第三大滑板(28)可以滑动的设置在所述动模(2)上,所述第三大滑板(28)与所述空滤泵壳相靠近;所述主动斜导块(29)固定在所述第三大滑板(28)一侧;所述从动斜导块(31)固定在所述动模(2)上;所述第一斜弹块(30)上下两端分别设置有第一燕尾槽(32)和第一滑槽(33),所述主动斜导块(29)和所述从动斜导块(31)分别设置在所述第一燕尾槽(32)和所述第一滑槽(33)内,所述第一斜弹块(30)随着所述第三大滑板(28)的移动该第一斜弹块(30)可沿着所述第一燕尾槽(32)和所述第一滑槽(33)的轨道内进行滑动。
8.根据权利要求1至7任一项所述的空滤泵壳模具,其特征在于:所述第四滑动装置(7)包括第四大滑块(34)、第二斜弹块(35)、斜弹块形成控制块(36)、第一斜导块(37)、卡块(38)和第二玻珠螺丝(39);所述第四大滑块(34)可滑动的设置在所述动模(2)上,所述第四大滑块(34)与所述空滤泵壳相靠近;所述第一斜导块(37)固定在所述第四大滑块(34)上;所述卡块(38)固定在所述动模(2)上;所述第二斜弹块(35)与所述斜弹块形成控制块(36)相互固定;所述斜弹块形成控制块(36)与所述卡块(38)相贴合;所述第二斜弹块(35)内设置有与所述第一斜导块(37)滑动配合的第二燕尾槽(40);所述第四大滑块(34)通过所述第一斜导块(37)带动所述第二斜弹块(35)进行移动;所述第二玻珠螺丝(39)设置在所述第一斜导块(37)上,所述第二燕尾槽(40)内设置有与所述第二玻珠螺丝(39)配合的盲孔(41)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20141203 Effective date of abandoning: 20160511 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20141203 Effective date of abandoning: 20160511 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |