CN203958463U - 一种三轮童车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种三轮童车,属于儿童自行车领域,解决了车架闲置时占用面积大且车座使用时角度不可调节的问题。一种三轮童车,包括前轮车架和后轮车架,所述前轮车架上设有车座,所述前轮车架与所述后轮车架铰接在一起,还包括锁紧杆,所述前轮车架上设有定位块,所述后轮车架上设有限位块,所述限位块上设有限位槽,所述限位槽的槽壁上设有凹槽,所述锁紧杆穿过定位块后插入凹槽,将后轮车架紧固在前轮车架上,所述锁紧杆上设有避让部,所述锁紧杆轴向移动且避让部对应凹槽后,所述后轮车架通过旋转改变所述锁紧杆在所述限位槽内的位置。

Description

一种三轮童车
技术领域
本实用新型涉及一种三轮童车,属于儿童自行车领域。
背景技术
现在越来越多的家庭都会为家里的儿童购买三轮童车,以便于儿童自娱自乐。然而,现有的三轮童车车架都是一体式的,车架为一体式结构不仅使三轮童车占用大面积的摆放空间,外出携带不方便,而且,也妨碍了三轮童车的座椅角度调节。
发明内容
本实用新型所要解决的问题就是提供了一种三轮童车,解决了车架闲置时占用面积大且车座使用时角度不可调节的问题。
为解决上述问题,本实用新型提供了如下技术方案:一种三轮童车,包括前轮车架和后轮车架,所述前轮车架上设有车座,所述前轮车架与所述后轮车架铰接在一起,还包括锁紧杆,所述前轮车架上设有定位块,所述后轮车架上设有限位块,所述限位块上设有限位槽,所述限位槽的槽壁上设有凹槽,所述锁紧杆穿过定位块后插入凹槽,将后轮车架紧固在前轮车架上,所述锁紧杆上设有避让部,所述锁紧杆轴向移动且避让部对应凹槽后,所述后轮车架通过旋转改变所述锁紧杆在所述限位槽内的位置。
进一步的,所述前轮车架与所述后轮车架之间设有与所述限位槽同轴心的转轴,所述前轮车架通过转轴与所述后轮车架铰接在一起,所述转轴的两端向外翻边,且抵触所述后轮车架的侧壁。
进一步的,所述锁紧杆的侧壁上设有环形凹槽,所述环形凹槽为所述避让部,所述锁紧杆的直径大于限位槽的宽度,且小于或等于所述凹槽与所述限位槽的直径之和,所述锁紧杆位于所述环形凹槽处的直径小于所述限位槽的直径,所述定位块上设有与锁紧杆配合的定位孔。
进一步的,所述锁紧杆上套有复位弹簧,所述锁紧杆可轴向移动挤压所述复位弹簧。
进一步的,所述锁紧杆的侧壁上还设有环形卡槽,所述复位弹簧一端可卡入环形卡槽内。
本实用新型的有益效果:
本实用新型三轮童车将车座设置前轮车架上,后轮车架通过转轴与前轮车架铰接在一起,后轮车架以转轴为圆心旋转,不仅可以与前轮车架折叠在一起,而且,还能够调节车座的角度。由于三轮童车并非需要时常骑乘,将前轮车架与后轮车架折叠在一起,以便于减小三轮童车的安放位置。三轮童车由于是为小朋友骑乘所准备的,小朋友在不同年龄段的身体的重心是不同的,在小朋友的臀部与座椅接触时,臀部的受力点是不同的。因此,为了使小朋友获得更加舒适的骑乘感觉,可通过调节车座的角度,以便于车座与小朋友臀部获得更大的接触面积。
限位槽的中心轴与转轴的中心轴位于同一直线上,在后轮车架旋转的时候,限位槽通过调节锁紧杆的位置,以便于限定车座的角度。此结构可以用于微调车座的角度,以便于车座与臀部的接触面积更大。
锁紧杆的直径大于限位槽的宽度,且小于或等于凹槽与限位槽的直径之和,此结构以便于后轮车架紧固在前轮车架上。锁紧杆上设置有环形凹槽,环形凹槽处的锁紧杆直径小于限位槽的直径,锁紧杆轴向移动,且环形凹槽对应限位槽后,后轮车架可绕转轴旋转。
附图说明
图1是本实用新型一种三轮童车的主视图;
图2是图1中A处的放大图;
图3是本实用新型一种三轮童车折叠后的结构示意图;
图4是本实用新型一种三轮童车的俯视图;
图5是锁紧杆的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2和图3,一种三轮童车,包括前轮车架1、转轴3和后轮车架2,前轮车架1位于后轮车架2一端焊接有车座11,前轮车架1通过转轴3与后轮车架2铰接在一起,后轮车架2以转轴3为原点绕前轮车架1旋转,旋转后,前轮车架1可与后轮车架2折叠在一起。
参照图2、图4和图5,前轮车架1上设置有定位块12,定位块12上设置有定位孔121,后轮车架2上设置有限位块21,限位块21上设置有限位槽211,限位槽211的槽壁上设置有凹槽212,凹槽212为弧形槽,锁紧杆4上设置有环形凹槽41和环形凹槽42。锁紧杆4可穿过定位孔121插入凹槽41内,锁紧杆4的直径大于限位槽211的宽度,但小于限位槽211与凹槽41的宽度之和,此结构以便于锁紧杆4抵触凹槽41,避免后轮车架2转动。环形凹槽41和环形凹槽42处的锁紧杆4为小径段锁紧杆,环形凹槽41处的锁紧杆4的直径与环形凹槽42处的锁紧杆4的直径小于限位槽211处的宽度,轴向移动锁紧杆4,使锁紧杆4上的环形凹槽41和环形凹槽42分别对应两个不同的限位槽211,此时,锁紧杆4与限位槽211之间设置有间隙,后轮车架2以转轴3为原点进行旋转,以便于调节车座11相对于后轮车架2的角度,锁紧杆4通过限制限位槽211的移动位置,从而限定了后轮车架2的旋转角度。
参照图4和图5,锁紧杆4上套有复位弹簧5,复位弹簧5的端部顶触定位块12的端面,锁紧杆4上设置有环形卡槽43,复位弹簧5可卡入环形卡槽43内。锁紧杆4轴向移动时,环形卡槽43可带动复位弹簧5轴向移动,从而压缩复位弹簧5,后轮车架2完成与车座11的角度调节后,复位弹簧5可使锁紧杆4自动复位,以便于锁紧杆4抵触凹槽41,从而避免前轮车架1与后轮车架2发生相对位置移动。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (5)

1.一种三轮童车,包括前轮车架和后轮车架,所述前轮车架上设有车座,所述前轮车架与所述后轮车架铰接在一起,其特征在于:还包括锁紧杆,所述前轮车架上设有定位块,所述后轮车架上设有限位块,所述限位块上设有限位槽,所述限位槽的槽壁上设有凹槽,所述锁紧杆穿过定位块后插入凹槽,将后轮车架紧固在前轮车架上,所述锁紧杆上设有避让部,所述锁紧杆轴向移动且避让部对应凹槽后,所述后轮车架通过旋转改变所述锁紧杆在所述限位槽内的位置。
2.根据权利要求1所述的一种三轮童车,其特征在于:所述前轮车架与所述后轮车架之间设有与所述限位槽同轴心的转轴,所述前轮车架通过转轴与所述后轮车架铰接在一起,所述转轴的两端向外翻边,且抵触所述后轮车架的侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种三轮童车,其特征在于:所述锁紧杆的侧壁上设有环形凹槽,所述环形凹槽为所述避让部,所述锁紧杆的直径大于限位槽的宽度,且小于或等于所述凹槽与所述限位槽的直径之和,所述锁紧杆位于所述环形凹槽处的直径小于所述限位槽的直径,所述定位块上设有与锁紧杆配合的定位孔。
4.根据权利要求1所述的一种三轮童车,其特征在于:所述锁紧杆上套有复位弹簧,所述锁紧杆可轴向移动挤压所述复位弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种三轮童车,其特征在于:所述锁紧杆的侧壁上还设有环形卡槽,所述复位弹簧一端可卡入环形卡槽内。
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