CN203945930U - 一种新型汽车摆臂衬套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型汽车摆臂衬套，包括内、外管套以及压套在所述内、外管套之间的橡胶管套，所述橡胶管套上设有贯穿上、下端面的两个弧形通孔，橡胶管套的上、下端面上设有加强凸起，所述加强凸起的数量为两个且分别位于两弧形通孔之间。本实用新型在橡胶管套上设通孔，减少原材料使用的同时能够改善衬套的受力面，承载时更易变形从而减小对外管套的冲击力，而对未设通孔的部位在上下端面增设加强凸起，将强橡胶套管的承载力进而减少外套管的承载力，整个结构简单改善了受力面进而延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机零部件制造领域，具体涉及一种新型汽车摆臂衬套。
背景技术
汽车摆臂关系到汽车的减震性、行走稳定性和转向灵敏性等性能，汽车摆臂通过衬套与车桥连接，衬套在汽车摆臂中起到减震作用。衬套通常由内管套、外管套以及两者之间的橡胶管套紧密配合而成，现有衬套的外管套通常采用工程塑料PPC制成，不仅便于装配而且能够减轻整车的重量，但是与传统的铸铁或铝合金件相比其强度变低，衬套本身结构不变的情况下其外管套使用情况下的承载力不变，长期的震动回弹容易发生开裂造成破损，使用寿命较短。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型汽车摆臂衬套，改善外成套受力状况，延长使用寿命。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种新型汽车摆臂衬套，包括内、外管套以及压套在所述内、外管套之间的橡胶管套，所述橡胶管套上设有贯穿上、下端面的两个弧形通孔，橡胶管套的上、下端面上设有加强凸起，所述加强凸起的数量为两个且分别位于两弧形通孔之间。
本实用新型进一步的改进方案是，所述橡胶管套上、下端面的中部设有一圈弧形凹槽，两弧形通孔开设在弧形凹槽的槽底。
本实用新型更进一步的改进方案是，所述弧形凹槽的弧度占橡胶管套圆周的三分之一。
本实用新型更进一步的改进方案是，所述加强凸起的上端面与所述外管套的上边缘平齐。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
本实用新型在橡胶管套上设通孔，减少原材料使用的同时能够改善衬套的受力面，承载时更易变形从而减小对外管套的冲击力，而对未设通孔的部位在上下端面增设加强凸起，将强橡胶套管的承载力进而减少外套管的承载力，整个结构简单改善了受力面进而延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型端面结构示意图。
图2为图1中A-A向剖视示意图。
具体实施方式
如图1、2所示一种新型汽车摆臂衬套，包括内、外管套1、2以及压套在内、外管套1、2之间的橡胶管套3，橡胶管套3上设有贯穿上、下端面的两个弧形通孔4，能够增加弹力改善受力面，橡胶管套3的上、下端面上设有加强凸起5，加强凸起5的数量为两个且分别位于两弧形通孔4之间。
本实施例中，橡胶管3套上、下端面的中部设有一圈弧形凹槽6，两弧形通孔4开设在弧形凹槽6的槽底；弧形凹槽6的弧度占橡胶管套3圆周的三分之一；加强凸起5的上端面与所述外管套2的上边缘平齐。这个结构均匀对称，受力均衡，能够延长使用寿命。
Claims (4)
1.一种新型汽车摆臂衬套，包括内、外管套（1、2）以及压套在所述内、外管套（1、2）之间的橡胶管套（3），其特征在于：所述橡胶管套（3）上设有贯穿上、下端面的两个弧形通孔（4），橡胶管套（3）的上、下端面上设有加强凸起（5），所述加强凸起（5）的数量为两个且分别位于两弧形通孔（4）之间。
2.如权利要求1所述的一种新型汽车摆臂衬套，其特征在于：所述橡胶管（3）套上、下端面的中部设有一圈弧形凹槽（6），两弧形通孔（4）开设在弧形凹槽（6）的槽底。
3.如权利要求1所述的一种新型汽车摆臂衬套，其特征在于：所述弧形凹槽（6）的弧度占橡胶管套（3）圆周的三分之一。
4.如权利要求2所述的一种新型汽车摆臂衬套，其特征在于：所述加强凸起（5）的上端面与所述外管套（2）的上边缘平齐。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105291741A (zh) * | 2015-11-06 | 2016-02-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种悬架摆臂衬套结构 |
| CN106379123A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-02-08 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 前束集束衬套、扭力梁车桥及汽车 |
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2014
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| CN105291741A (zh) * | 2015-11-06 | 2016-02-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种悬架摆臂衬套结构 |
| CN106379123A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-02-08 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 前束集束衬套、扭力梁车桥及汽车 |
| CN106379123B (zh) * | 2016-11-08 | 2019-06-04 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 前束集束衬套、扭力梁车桥及汽车 |
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