CN203936592U - 一种用于轴类工件压装装配的抱紧机构 - Google Patents

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李正刚
任海军
曾军令
朱琳光
贾乐
陈雷
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Abstract

本实用新型属于长轴类工件的压装装配技术领域,具体地说是一种用于轴类工件压装装配的抱紧机构。包括对称设置的左半抱紧机构和右半抱紧机构,所述左半抱紧机构和右半抱紧机构通过设置于上方的上盖板连接,左半抱紧机构和右半抱紧机构结构相同,均包括安装座、工装安装块、定位抱紧块、抱轴工装及驱动装置,其中工装安装块的一端铰接于安装座上,另一端与抱轴工装相连,驱动装置设置于安装座的外侧端、并与定位抱紧块相连,定位抱紧块通过驱动装置的驱动实现对工装安装块的抱紧或松开。本实用新型主要是针对汽车用等速万向节的装配过程,实现长轴工件的精确、简便、有效的定位,产品更变过程中工装的快速更换及压装过程中质量的控制。

Description

一种用于轴类工件压装装配的抱紧机构
技术领域
本实用新型属于长轴类工件的压装装配技术领域,具体地说是一种用于轴类工件压装装配的抱紧机构。
背景技术
等速万向节是轿车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到汽车的驱动轮,满足轿车传动轴外端转角的要求;将发动机的动力平稳、可靠地传递给车轮,补偿轿车内端悬架的跳动,驱动轿车高速行驶。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是轿车重要的安全件,因此等速万向节的装配精度、性能、可靠性和稳定性对轿车行驶的安全性起着重要作用。而目前针对长轴类工件的定位抱紧机构五花八门,或存在工装定位精度不高,或工装无法实现快速变更,或工装变更后造成精度的偏差。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种用于轴类工件压装装配的抱紧机构。该抱紧机构主要是针对汽车用等速万向节的装配过程,实现长轴工件的精确、简便、有效的定位,产品更变过程中工装的快速更换以及压装过程中质量的控制。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于轴类工件压装装配的抱紧机构,包括左、右对称设置的左半抱紧机构和右半抱紧机构,所述左半抱紧机构和右半抱紧机构通过设置于上方的上盖板连接,所述左半抱紧机构和右半抱紧机构结构相同,均包括安装座、工装安装块、定位抱紧块、抱轴工装及驱动装置,其中工装安装块的一端铰接于安装座上,另一端与抱轴工装相连,所述驱动装置设置于安装座的外侧端、并与定位抱紧块的一端相连,所述定位抱紧块的另一端与工装安装块的一端相对应;所述定位抱紧块通过驱动装置的驱动作往复直线运动,实现对工装安装块的抱紧或松开。
所述安装座上设有用于吸附工装安装块的磁铁。所述工装安装块的一端通过定位销与安装座铰接,所述工装安装块上设有以定位销为圆心的弧形孔,该弧形孔内设有与安装座连接的工装快换销。所述定位夹紧块的另一端为U形、并U形底部设有与定位销相配合的凹槽。
所述驱动装置包括气缸安装板和抱紧气缸,所述抱紧气缸通过气缸安装板安装在安装座上,所述抱紧气缸的输出端与定位抱紧块的一端相连。所述安装座上沿定位抱紧块的运动方向设有导向槽,所述定位抱紧块滑动连接在该导向槽内。
本实用新型的优点及积极效果为:
1.本实用新型操作简便,只需将轴推入抱紧机构即可,不需要气缸任何动作便可实现轴的粗定位。
2.本实用新型运动精度高,动作平稳,安全性高,所有运动机构都不与操作人员接触,极大的提高了整个压装装配过程中的安全系数。
3.本机构可以实现产品变换时的工装快速变化,只需插拔两根工装快换销,无需打开抱紧机构内部结构即可完成工装切换,大大缩短了产品变换所需的设备工装切换时间。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2本实用新型的内部结构示意图;
图3a为本实用新型工作状态示意图之一;
图3b为本实用新型工作状态示意图之二;
图3c为本实用新型工作状态示意图之三。
其中:1为安装座,2为工装安装块,3为上盖板,4为定位抱紧块,5为气缸安装板,6为工装快换销,7为定位销,8为抱轴工装,9为抱紧气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步详述。
如图1、图2所示,本实用新型包括左、右对称设置的左半抱紧机构和右半抱紧机构,所述左半抱紧机构和右半抱紧机构通过设置于上方的上盖板3连接,所述左半抱紧机构和右半抱紧机构结构相同,均包括安装座1、工装安装块2、定位抱紧块4、抱轴工装8及驱动装置,其中工装安装块2的一端通过定位销7与安装座1铰接,另一端与抱轴工装8相连,所述抱轴工装8可绕定位销7转动。所述驱动装置设置于安装座1与抱轴工装8相对的一端(即外侧端)、并与定位抱紧块4的一端相连,所述定位抱紧块4的另一端与工装安装块2的一端相对应。所述定位抱紧块4通过驱动装置的驱动作往复直线运动,实现对工装安装块2的抱紧或松开。
所述安装座1上设有用于吸附工装安装块2的磁铁。所述工装安装块2上设有以定位销7为圆心的弧形孔,该弧形孔内设有与安装座1连接的工装快换销6。所述定位夹紧块4的另一端为U形、并U形底部设有与定位销7相配合的凹槽。所述安装座1上定位抱紧块4的运动方向设有导向槽,所述定位抱紧块4滑动连接在该导向槽内。
所述驱动装置包括气缸安装板5和抱紧气缸9,所述抱紧气缸9通过气缸安装板5安装在安装座1上。
本实用新型的具体操作流程如下:
待压装装配的长轴放入前,工装安装块2呈打开状态,方便长轴推入,如图3a所示。将长轴推入左、右半抱紧机构之间的空隙内,两侧工装安装块2闭合,利用工装安装块2端部的抱轴工装8上的工艺轴颈或者工艺槽进行精确定位,利用安装座1上的磁铁对工装安装块2的吸附作用实现对轴的粗抱紧,如图3b所示。之后操作人员按下启动按钮,两侧左、右半抱紧机构的抱紧气缸9伸出,通过两侧定位抱紧块4完成对工装安装块2的定位锁死,从而实现对轴的精定位,如图3c所示。待设备完成压装装配后,两端抱紧气缸9缩回,工人取出工件,完成压装装配并开始下一工件的压装装配。

Claims (6)

1.一种用于轴类工件压装装配的抱紧机构,其特征在于:包括左、右对称设置的左半抱紧机构和右半抱紧机构,所述左半抱紧机构和右半抱紧机构通过设置于上方的上盖板(3)连接,所述左半抱紧机构和右半抱紧机构结构相同,均包括安装座(1)、工装安装块(2)、定位抱紧块(4)、抱轴工装(8)及驱动装置,其中工装安装块(2)的一端铰接于安装座(1)上,另一端与抱轴工装(8)相连,所述驱动装置设置于安装座(1)的外侧端、并与定位抱紧块(4)的一端相连,所述定位抱紧块(4)的另一端与工装安装块(2)的一端相对应;所述定位抱紧块(4)通过驱动装置的驱动作往复直线运动,实现对工装安装块(2)的抱紧或松开。
2.按权利要求1所述的用于轴类工件压装装配的抱紧机构,其特征在于:所述安装座(1)上设有用于吸附工装安装块(2)的磁铁。
3.按权利要求1所述的用于轴类工件压装装配的抱紧机构,其特征在于:所述工装安装块(2)的一端通过定位销(7)与安装座(1)铰接,所述工装安装块(2)上设有以定位销(7)为圆心的弧形孔,该弧形孔内设有与安装座(1)连接的工装快换销(6)。
4.按权利要求3所述的用于轴类工件压装装配的抱紧机构,其特征在于:所述定位夹紧块(4)的另一端为U形、并U形底部设有与定位销(7)相配合的凹槽。
5.按权利要求1所述的用于轴类工件压装装配的抱紧机构,其特征在于:所述驱动装置包括气缸安装板(5)和抱紧气缸(9),所述抱紧气缸(9)通过气缸安装板(5)安装在安装座(1)上,所述抱紧气缸(9)的输出端与定位抱紧块(4)的一端相连。
6.按权利要求1-5任一项所述的用于轴类工件压装装配的抱紧机构,其特征在于:所述安装座(1)上沿定位抱紧块(4)的运动方向设有导向槽,所述定位抱紧块(4)滑动连接在该导向槽内。
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