CN203924753U - 用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件以及加固结构 - Google Patents
用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件以及加固结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件以及加固结构,钢结构柱为L形截面,加固件为T形截面,在集装箱式房屋完成拼装后,加固件能够插入相邻两个钢结构柱的间隙内,将相邻两个钢结构柱的短肢分别固定在加固件翼缘内侧并且将两个钢结构柱的长肢分别固定于加固件腹板两侧,使相邻两个钢结构柱和加固件组合构成单轴对称的工字形截面,从而使得相邻两根钢结构柱能够协同工作,极大地提高了每根钢结构柱的抗扭性能,为集装箱式房屋应用于建造三层、四层的建筑提供了可靠保障;另外,加固件的使用不会改变钢结构柱的规格,仅需要在加工时预留相应的预留孔,因此能实现加工标准化和便捷安装。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构加固领域,涉及一种加固件和加固结构。
背景技术
近年来,集装箱式房屋由于具有拆装快捷、运输高效等优点而得到了广泛地应用。一般的集装箱式房屋采用异型冷弯薄壁型钢构件制成主要受力骨架体系,能够建成单层或两层的临时建筑。随着建筑结构工业化、装配化的迅速发展,对三层、四层集装箱式房屋的市场需求日益增加。然而,由于考虑结构自身的承载能力、运输效率以及现场安装的便捷性等因素,该类集装箱式房屋的结构柱一般设计为带卷边的不等边L形截面,且具有标准的截面尺寸。当构建三层、四层房屋时,下部结构承受的荷载成倍增加,在较大的轴力和弯矩作用下,尽管结构柱的强度能满足承载力的要求,由于带卷边的非等边L型截面为非对称截面,结构柱极易出现弯扭失稳。因此,如何在不影响其它构件加工安装的情况下,改良结构柱的抗扭性能成为关键的问题。
实用新型内容
本实用新型针对以上的缺陷,目的在于提供一种用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件以及加固结构,其能够极大提高钢结构柱的抗扭性能。
为达到上述目的,本实用新型的解决方案是:
一种用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,该加固件为T形截面,加固件的翼缘上预设有多个用于和钢结构柱的短肢螺栓连接的翼缘侧预留孔且腹板上预设有多个用于和钢结构柱的长肢螺栓连接的腹板侧预留孔。
多个翼缘侧预留孔在沿翼缘自身长度方向上排列成单排,优选地,相邻两个翼缘侧预留孔的间距相等。进一步地,相邻两个翼缘侧预留孔的间距不大于300毫米。
多个腹板侧预留孔在沿腹板自身长度方向上排列成双排,优选地,每排中相邻两个腹板侧预留孔的间距相等。进一步地,每排中相邻两个腹板侧预留孔的间距不大于300毫米。
上述翼缘的宽度等于腹板的厚度和两个短肢宽度之和,或者腹板的宽度等于长肢的宽度。
一种加固结构,包括多根钢结构柱和用于加固相邻两根钢结构柱的加固件,钢结构柱为 L形截面,加固件为上述的加固件。上述钢结构柱的短肢和长肢在各自的自由端上均设有内卷边。
由于采用上述方案,本实用新型的有益效果是:
首先,本实用新型的加固件为T形截面,在集装箱式房屋完成拼装后,加固件能够插入相邻两个集装箱式房屋的钢结构柱的间隙内,通过多个贯穿翼缘侧预留孔的第一连接件将相邻两个钢结构柱的短肢分别固定在翼缘内侧,并通过多个贯穿腹板侧预留孔的第二连接件将相邻两个钢结构柱的长肢分别固定在腹板两侧,所以相邻两个钢结构柱和加固件能够形成单轴对称的工字形截面,使得相邻两根钢结构柱能够协同工作,极大地提高了每根钢结构柱的抗扭性能,从而为集装箱式房屋应用于建造三层、四层的建筑提供了可靠保障。
另外,加固件的使用不会改变集装箱式房屋的钢结构柱的截面形式和尺寸,仅仅需要在钢结构柱加工时预留相应的预留孔,因此能够保持集装箱式房屋加工标准化、安装便捷的优点。
附图说明
图1是本实用新型实施例中的加固件的结构图。
图2是本实用新型实施例中的钢结构柱的结构图。
图3是本实用新型实施例中的加固件和钢结构柱的安装组合图。
附图标记:
加固件1、钢结构柱2、第二预留孔3、第二连接件4、第一预留孔5、腹板侧预留孔6、翼缘侧预留孔7、翼缘8、腹板9、短肢10、长肢11、内卷边12和第一连接件13。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本实用新型作进一步的说明。
实施例
集装箱式房屋的钢结构柱一般为不等边L形截面。当相邻两个集装箱式房屋拼接时,相邻两个钢结构柱的长肢紧密贴合。为了确保集装箱式房屋的规格均一,钢结构柱的截面尺寸还制定有行业标准。本实施例中的加固件1用于加固上述相邻两个集装箱式房屋的具有标准尺寸的钢结构柱。
如图1所示,本实施例中的加固件1为T形截面,其腹板9上设有多个腹板侧预留孔6,其翼缘8上设有多个翼缘侧预留孔7。多个腹板侧预留孔6在沿腹板9自身长度方向上(即A方向)排列成双排,每排中相邻两个腹板侧预留孔6的间距相等,该间距不大于300毫米,要求间距不大于300mm是考虑到施工质量等原因而设定的,目的是在构造上保障连接的有效 性。多个翼缘侧预留孔7在沿翼缘8自身长度方向上(也即A方向)排列成单排,相邻两个翼缘侧预留孔7的间距相等,该间距也不大于300毫米。
如图2所示,本实施例中的钢结构柱2与市面上集装箱式房屋的钢结构柱的规格一致,为不等边L形截面并且其短肢10和长肢11在各自的自由端上均设有内卷边12。不同之处是,本实施例中的钢结构柱2在加工过程中在短肢10上预留了多个第一预留孔5并且在长肢11上也预留了多个第二预留孔3。多个第一预留孔5在沿短肢10自身长度方向(即B方向)上排列成单排,多个第二预留孔3在沿长肢11自身长度方向上(也即B方向)排列成双排。第一预留孔5在短肢10上的位置与翼缘侧预留孔7在翼缘8上的位置相对应,第二预留孔3在长肢11上的位置与腹板侧预留孔6在腹板9上的位置相对应。如图3所示,钢结构柱2的厚度T2等于加固件1的厚度T3。
当集装箱式房屋完成拼装后,加固件1插入相邻两个集装箱式房屋的钢结构柱的间隙内,多个第一连接件13分别贯穿第一预留孔5和翼缘侧预留孔7将两个钢结构柱2的短肢10分别固定在其内侧,多个第二连接件4分别贯穿第二预留孔3和腹板侧预留孔6将两个钢结构柱2的长肢分别固定在其两侧。从而,钢结构柱2和加固件1构成了本实施例中的加固结构。当固定完毕后,翼缘8的宽度W1等于腹板9的厚度T1和两个短肢10的宽度W1之和,腹板9的宽度W4等于长肢11的宽度。第一连接件13和第二连接件4通常为自攻螺钉和高强螺栓中的任意一种。因为集装箱房屋的钢结构柱受压时抗扭性能较差,其承载性能是由稳定控制的,在不改变钢结构柱截面形状和尺寸(即不增加钢柱用材)的基础上,通过加固件1的连接组合,便可形成抗扭性能较好的截面形式,提高了构件的抗扭性能,即提高了钢结构柱的承载性能。
使用本实用新型的加固件1对集装箱式房屋的钢结构柱2进行加固的步骤如下:
(1)在工厂制造加工时,对需要加强的钢结构柱2的对应位置布置多个第一预留孔5和第二预留孔3;
(2)在设计加工加固件1时,使得加固件1的翼缘8的宽度W1等于腹板9的厚度T1和两个短肢10的宽度W1之和,腹板9的宽度W4等于长肢11的宽度,加固件1的厚度T3等于钢结构柱2的厚度T2,第一预留孔5在短肢10上的位置与翼缘侧预留孔7在翼缘8上的位置相对应,第二预留孔3在长肢11上的位置与腹板侧预留孔6在腹板9上的位置相对应;
(3)在将集装箱式房屋整体吊装拼接时,在相邻两个集装箱式房屋的钢结构柱2的拼接处插入加固件1,采用自攻螺钉或高强螺栓在第一预留孔5和第二预留孔3处将加固件1与钢结构柱2连接,从而完成对相邻两根钢结构柱2的加强。
在步骤(1)中,第一预留孔5和第二预留孔3的直径由加固时使用的自攻螺钉或高强螺 栓的尺寸来确定。
使用上述加固件的加固方法不会改变集装箱式房屋的钢结构柱的规格,仅仅需要在钢结构柱加工时预留相应的预留孔,因此能够保持集装箱式房屋加工标准化、安装便捷的优点。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:所述加固件为T形截面,所述加固件的翼缘上预设有多个用于和钢结构柱的短肢螺栓连接的翼缘侧预留孔且腹板上预设有多个用于和所述钢结构柱的长肢螺栓连接的腹板侧预留孔。
2.根据权利要求1所述的用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:多个所述翼缘侧预留孔在沿所述翼缘自身长度方向上排列成单排。
3.根据权利要求2所述的用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:相邻两个所述翼缘侧预留孔的间距相等。
4.根据权利要求3所述的用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:相邻两个所述翼缘侧预留孔的间距不大于300毫米。
5.根据权利要求1所述的用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:多个所述腹板侧预留孔在沿所述腹板自身长度方向上排列成双排。
6.根据权利要求5所述的用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:每排中相邻两个所述腹板侧预留孔的间距相等。
7.根据权利要求6所述的用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:每排中相邻两个所述腹板侧预留孔的间距不大于300毫米。
8.根据权利要求1至7中任一所述的用于加固集装箱式房屋钢结构柱的加固件,其特征在于:所述翼缘的宽度等于所述腹板的厚度和两个所述短肢宽度之和,或者所述腹板的宽度等于所述长肢的宽度。
9.一种加固结构,其特征在于:包括多根钢结构柱和用于加固相邻两根所述钢结构柱的加固件,所述钢结构柱为L形截面,所述加固件为权利要求1至8中任一所述的加固件。
10.根据权利要求9所述的加固结构,其特征在于:所述钢结构柱的短肢和长肢在各自的自由端上均设有内卷边。
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