CN203920397U - 一种利用自身槽罐所装液体驱动的汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种利用自身槽罐所装液体驱动的汽车，包括汽车、槽罐、太阳能板、电机，其特征在于：在汽车车架上的槽罐设置有一出口管，出口管连接一涡轮机，涡轮机连接槽罐上的进口管，进口管上连接有压力泵，压力泵由电机驱动。涡轮机的动力输出连接汽车变速箱的一个输入端。涡轮机的安装位置低于槽罐底部。本实用新型的优点是可以将车辆所装载的液体作为汽车行进中的辅助动力，可以降低油耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种利用自身槽罐所装液体驱动的汽车。
背景技术
目前随着能源的紧缺，越来越多的双动力车进入到人们的视野，它们主要是利用内燃机作为主要动力，也有用电力驱动的汽车，但是它们均要消耗大量的能源，如果设计出能够利用车辆自身所载物的重量来驱动汽车的话，将大大节省能源，降低车辆的能耗。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术中汽车无法利用自身所载物品来进行驱动车辆的问题，提供一种利用自身槽罐所装液体驱动的汽车。本实用新型设计一种利用自身槽罐所装液体作为辅助驱动的汽车，包括汽车、槽罐、太阳能板、电机，其特征在于：在汽车车架上的槽罐设置有一出口管，出口管连接一涡轮机，涡轮机连接槽罐上的进口管，进口管上连接有压力泵，压力泵由电机驱动。涡轮机的动力输出连接汽车变速箱的一个输入端。涡轮机的安装位置低于槽罐底部。本实用新型的优点是可以将车辆所装载的液体作为汽车行进中的辅助动力，可以降低油耗。
附图说明
附图1为本实用新型的结构剖面图。
具体实施方式
图中一种利用自身槽罐所装液体作为辅助驱动的汽车，包括汽车1、槽罐2、太阳能板3、电机4，其特征在于：在汽车车架上的槽罐设置有一出口管5，出口管连接一涡轮机6，涡轮机连接槽罐上的进口管7，进口管上连接有压力泵8，压力泵由电机驱动。涡轮机的动力输出连接汽车变速箱（图中未画）的一个输入端。涡轮机的安装位置低于槽罐底部。
由于槽车上的槽罐中有大量的液体，因此利用其自身的重量，可以将其放出，驱动涡轮机旋转，涡轮机的转动力矩输入到汽车变速箱的一个输入端用于车辆的驱动，后续的液体由压力泵再泵回槽罐中，而压力泵利用太阳能的电力驱动，这样就可以将自身所装载的重物变成了驱动的动力。如果一时压力泵回收稍慢，可以在压力泵前安装一缓冲容器9。
本实用新型的优点是可以将车辆所装载的液体作为汽车行进中的辅助动力，如果罐中有几十吨的液体，可以产生很多的转动力矩输入到变速箱中用于驱动车辆，可以降低油耗。当然罐中的液体要是轻质油或水类的纯液体。
Claims (3)
1.一种利用自身槽罐所装液体作为辅助驱动的汽车，包括汽车、槽罐、太阳能板、电机，其特征在于：在汽车车架上的槽罐设置有一出口管，出口管连接一涡轮机，涡轮机连接槽罐上的进口管，进口管上连接有压力泵，压力泵由电机驱动。
2.按权利要求1所述的一种利用自身槽罐所装液体作为辅助驱动的汽车，其特征在于：涡轮机的动力输出连接汽车变速箱的一个输入端。
3.按权利要求1所述的一种利用自身槽罐所装液体作为辅助驱动的汽车，其特征在于：涡轮机的安装位置低于槽罐底部。
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