CN203918326U - 钢筋桁架模板焊机中的压料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种钢筋桁架模板焊机中的压料机构，压料机构包括：机架上固定支撑结构相同位置对称的一对支架，支架位于输送滚轴的两侧，在一对支架之间连接一个气缸滑板，在气缸滑板上装有气缸，气缸的活塞杆端部连接压头的一端，压头的另一端铰接压覆在钢筋桁架的顶部，使钢筋桁架的底部紧密结合在模板上。本实用新型有益效果是:倒V字型压头不仅能稳定的压牢在钢筋桁架上部，还具有良好的导向作用，稳定性高，避免出现倾斜，压料过程中减少压头与钢筋桁架之间的摩擦，确保钢筋桁架与模板之间的焊接质量。本实用新型结构简单，成本低，使用寿命高，便与维修，只要松开压头螺钉，方便的更换易损件轴承，生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢筋桁架模板焊机，特别涉及的是钢筋桁架模板焊机中的压料机构。
背景技术
钢筋桁架模板焊机是用于将钢筋桁架焊接在模板上的一种焊接设备，现有技术的钢筋桁架模板焊机包括：机架，在两侧机架之间设置有由多个输送滚轴组成的输送辊道，在输送辊道上支撑模板，在该模板上放置一个或多个钢筋桁架,模板的一端连接牵引机构，在牵引机构驱动下，牵引模板和模板上面的钢筋桁架沿输送滚轴的输送辊道移动到焊接电极位置，对模板和钢筋桁架进行点焊，形成钢筋桁架模板。
现有技术钢筋桁架模板焊机存在如下不足：首先，现有技术中，操作人员将钢筋桁架压放在模板上时，由于钢筋桁架底面与模板底面的平整度存在误差，造成钢筋桁架底面与模板底面存在倾斜，焊接时极容易产生错位，影响焊接品质。其次，当牵引机构驱动模板和钢筋桁架移动到焊接电极位置进行点焊时，是由操作人员手动压住钢筋桁架，使之与模板紧密接触完成焊接，因此，存在劳动强度大，焊点易错位的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种采用机器压住钢筋桁架替代人工，使钢筋桁架与模板紧密接触完成焊接，减轻劳动强度的钢筋桁架模板焊机中的压料机构。
解决上述技术问题的技术方案是：一种钢筋桁架模板焊机中的压料机构，所述压料机构包括：机架；机架上固定支撑结构相同位置对称的一对支架，支架位于输送滚轴的两侧，在所述一对支架之间连接一个气缸滑板，在气缸滑板上装有气缸，气缸的活塞杆端部连接压头的一端，压头的另一端铰接压覆在钢筋桁架的顶部，使钢筋桁架的底部紧密结合在模板上。
优选方案是：所述装有气缸的气缸滑板的横截面为燕尾面，气缸与气缸滑板之间的连接结构包括：气缸安装座、楔形压板；气缸安装座一个侧面固定气缸的缸体，气缸安装座另一个侧面的下部与气缸滑板下部的燕尾面配装，气缸安装座另一个侧面的上部和气缸滑板上部的燕尾面之间配装有楔形压板，楔形压板螺钉贯穿楔形压板后其端部旋紧固定在气缸安装座另一个侧面上，楔形压板螺钉和楔形压板将装有气缸的气缸安装座固定在气缸滑板上。
优选方案是：所述气缸是具有双活塞杆的双轴气缸，压头的一端连接在双活塞杆上，压头另一端的内侧呈倒V字型的压料端，在倒V字型中心顶部具有贴附在钢筋桁架顶部的形状；压头倒V字型开口的斜度与钢筋桁架横截面两侧的斜度相同；在压头倒V字型开口的两侧分别装有轴承，压头螺钉将轴承连接在压头两侧端部。
优选方案是：在所述模板上的钢筋桁架有多个，在每个钢筋桁架的上部分别设置有装有压头的气缸。
优选方案是：所述支架上具有调节气缸滑板位置的调节机构，其结构包括：调节螺杆、调节螺栓；所述调节螺杆一端固定在调节气缸滑板上，调节螺杆贯穿支架的通孔后其上装有手轮；在支架上设置有支架调节槽，调节螺栓穿过支架调节槽旋紧在气缸滑板的螺纹孔中，调节螺栓将气缸滑板固定在支架上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型克服现有技术的缺陷，本实用新型的倒V字型压头不仅能稳定的压牢在钢筋桁架上部，还具有良好的导向作用，稳定性高，避免出现倾斜，压料过程中减少压头与钢筋桁架之间的摩擦，确保钢筋桁架与模板之间的焊接质量。本实用新型结构简单，成本低，使用寿命高，便与维修，只要松开压头螺钉，方便的更换易损件轴承，生产效率高。
附图说明
图1是本实用新型主视图，图中显示在一块模板上焊接三个钢筋桁架，在每个钢筋桁架上均有压料机构；
图2是图1的俯视图，图中箭头表示钢筋桁架模板的运输方向；
图3是图1的左侧视图；
图4是图1中一个钢筋桁架的放大图；
图5是图1中B-B剖视图；
图6是图1中A-A剖视图；
图7是图4中C-C剖视图。
《附图中序号说明》
1：支架；1a：支架调节槽；2：调节螺杆；3：手轮；4：调节螺栓；5：支架筋板；6：气缸滑板；7：楔形压板螺钉；8：楔形压板；9：气缸安装座；10：轴承。11：压头；12：输送滚轴；13：压头螺钉；14：钢筋桁架；15：钢筋桁架与模板的焊点；16：模板；17：机架；18：气缸；18a：活塞杆；19：锁紧螺母；20：气缸紧固螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。
本实用新型提供一种钢筋桁架模板焊机中的压料机构，所述压料机构包括：机架17；机架17上固定支撑结构相同位置对称的一对支架1，支架1位于输送滚轴12的两侧。
在所述一对支架1之间连接一个气缸滑板6，在气缸滑板6上装有气缸18，气缸18的活塞杆18a端部连接压头11的一端，压头11的另一端铰接压覆在钢筋桁架14的顶部，使钢筋桁架14的底部紧密结合在模板16上。便于焊接电极在钢筋桁架与模板的焊点15上进行焊接。
所述装有气缸18的气缸滑板6的横截面为燕尾面，气缸18与气缸滑板6之间的连接结构包括：气缸安装座9、楔形压板8；气缸安装座9一个侧面通过气缸紧固螺钉20固定气缸18的缸体，气缸安装座9另一个侧面的下部与气缸滑板6下部的燕尾面配装，气缸安装座9另一个侧面的上部和气缸滑板6上部的燕尾面之间配装有楔形压板8，楔形压板螺钉7贯穿楔形压板8后其端部旋紧固定在气缸安装座9另一个侧面上，楔形压板螺钉7和楔形压板8将装有气缸18的气缸安装座9固定在气缸滑板6上。
所述气缸18是具有双活塞杆18a的双轴气缸，压头11的一端连接在双活塞杆18a上，压头11另一端的内侧呈倒V字型的压料端，在倒V字型中心顶部具有贴附在钢筋桁架14顶部的形状；压头11倒V字型开口的斜度与钢筋桁架14横截面两侧的斜度相同；在压头11倒V字型开口的两侧分别装有轴承10，压头螺钉13将轴承10连接在压头11两侧端部。
在所述模板16上的钢筋桁架14有多个，在每个钢筋桁架14的上部分别设置有装有压头11的气缸18。
所述支架1上具有调节气缸滑板6位置的调节机构，其结构包括：调节螺杆2、调节螺栓4；所述调节螺杆2一端固定在调节气缸滑板6上，调节螺杆2贯穿支架1的通孔后其上装有手轮3；在支架1上设置有支架调节槽1a，调节螺栓4穿过支架调节槽1a旋紧在气缸滑板6的螺纹孔中，调节螺栓4将气缸滑板6固定在支架1上。
更具体的说，图1中的钢筋桁架14是将其折弯后的底脚焊接在模板16上形成钢筋桁架模板。在机架17上设置有连接模板16的牵引机构(图未示)，模板16和位于模板16上的钢筋桁架14在牵引机构驱动下，沿输送滚轴12形成的输送辊道移动到焊接电极(图未示)位置。当模板16和钢筋桁架14移动到钢筋桁架与模板的焊点15处时，压头11将钢筋桁架14的底脚压牢在模板16上，实施焊接。
位于钢筋桁架14上部的气缸18是具有双活塞杆的双轴气缸，压头11的一端连接在双活塞杆18a上，这样能提高压头11的抗弯曲和抗扭转性能；压头11上的轴承10不仅限定钢筋桁架14运行轨迹，又减少压头11与钢筋桁架14之间的摩擦，多个双轴气缸上的每个压头11，均能稳定的压住并引导钢筋桁架14移动，确保钢筋桁架模板的焊接质量。
在支架1上设置有支架筋板5以增加支架1的强度。
图1、图4和图7所示，气缸滑板6燕尾面位于一对支架1之间，根据钢筋桁架14的数量和间距，在气缸滑板6上安装相应数量的气缸安装座9和气缸18；当需要调整气缸安装座9和气缸18位置时，只要松开楔形压板螺钉7，气缸安装座9沿气缸滑板6移动到需要的位置后，再拧紧楔形压板螺钉7，将楔形压板8固定在气缸安装座9和气缸滑板6之间即可。
如图5、图6所示，气缸滑板6与调节螺杆2的一端用螺纹连接，锁紧螺母19旋配装在调节螺杆2上并将气缸滑板6与调节螺杆2锁紧固定为一体。
下面对气缸滑板6上下位置的调节过程进行说明：
当焊接不同高度的钢筋桁架14时，相应调节气缸滑板6的高度，以适应压头11处于合适位置。首先，松开调节螺栓4，将手轮3拧到支架1的顶部，顺时针旋转手轮3，支架固定，手轮3转动带动气缸滑板6与调节螺杆2一起移动，使气缸滑板6调整到合适高度止。
Claims (5)
1.一种钢筋桁架模板焊机中的压料机构，所述压料机构包括：机架(17)；机架(17)上固定支撑结构相同位置对称的一对支架(1)，支架(1)位于输送滚轴(12)的两侧，其特征在于，在所述一对支架(1)之间连接一个气缸滑板(6)，在气缸滑板(6)上装有气缸(18)，气缸(18)的活塞杆(18a)端部连接压头(11)的一端，压头(11)的另一端铰接压覆在钢筋桁架(14)的顶部，使钢筋桁架(14)的底部紧密结合在模板(16)上。
2.根据权利要求1中所述的钢筋桁架模板焊机中的压料机构，其特征在于，所述装有气缸(18)的气缸滑板(6)的横截面为燕尾面，气缸(18)与气缸滑板(6)之间的连接结构包括：气缸安装座(9)、楔形压板(8)；气缸安装座(9)一个侧面固定气缸(18)的缸体，气缸安装座(9)另一个侧面的下部与气缸滑板(6)下部的燕尾面配装，气缸安装座(9)另一个侧面的上部和气缸滑板(6)上部的燕尾面之间配装有楔形压板(8)，楔形压板螺钉(7)贯穿楔形压板(8)后其端部旋紧固定在气缸安装座(9)另一个侧面上，楔形压板螺钉(7)和楔形压板(8)将装有气缸(18)的气缸安装座(9)固定在气缸滑板(6)上。
3.根据权利要求1中所述的钢筋桁架模板焊机中的压料机构，其特征在于，所述气缸(18)是具有双活塞杆(18a)的双轴气缸，压头(11)的一端连接在双活塞杆(18a)上，压头(11)另一端的内侧呈倒V字型的压料端，在倒V字型中心顶部具有贴附在钢筋桁架(14)顶部的形状；压头(11)倒V字型开口的斜度与钢筋桁架(14)横截面两侧的斜度相同；在压头(11)倒V字型开口的两侧分别装有轴承(10)，压头螺钉(13)将轴承(10)连接在压头(11)两侧端部。
4.根据权利要求1或2中所述的钢筋桁架模板焊机中的压料机构，其特征在于，在所述模板(16)上的钢筋桁架(14)有多个，在每个钢筋桁架(14)的上部分别设置有装有压头(11)的气缸(18)。
5.根据权利要求1中所述的钢筋桁架模板焊机中的压料机构，其特征在于，所述支架(1)上具有调节气缸滑板(6)位置的调节机构，其结构包括：调节螺杆(2)、调节螺栓(4)；所述调节螺杆(2)一端固定在调节气缸滑板(6)上，调节螺杆(2)贯穿支架(1)的通孔后其上装有手轮(3)；在支架(1)上设置有支架调节槽(1a)，调节螺栓(4)穿过支架调节槽(1a)旋紧在气缸滑板(6)的螺纹孔中，调节螺栓(4)将气缸滑板(6)固定在支架(1)上。
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| CN201420362804.1U CN203918326U (zh) | 2014-07-01 | 2014-07-01 | 钢筋桁架模板焊机中的压料机构 |
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2014
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