CN203890015U

CN203890015U - 一种螺杆式电极升降器

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Publication number: CN203890015U
Application number: CN201420276148.3U
Authority: CN
Inventors: 周培
Original assignee: Wuhan City San Chemical Machinery Co Ltd
Current assignee: Wuhan City San Chemical Machinery Co Ltd
Priority date: 2014-05-28
Filing date: 2014-05-28
Publication date: 2014-10-22
Anticipated expiration: 2024-05-28

Abstract

本实用新型涉及钢铁及化工原料生产技术领域，尤其涉及一种螺杆式电极升降器。包括底座（1）、电动机支座（2）、电动机（3）、皮带轮（4）、蜗杆（5）、蜗轮（6）、第一螺杆（7.1）、第二螺杆（7.2）、第三螺杆（7.3）、第一三脚架（8.1）、第二三脚架（8.2）、大齿轮（9）、第一小齿轮（10.1）、第二小齿轮（10.2）、第三小齿轮（10.3）、筒体（11）、第一轴承座（12.1）、第二轴承座（12.2）、第三轴承座（12.3）、第四轴承座、钢球（13）。本实用新型，其优点是：采用长距离螺杆，均匀分布于升降器四周三个点，同时将升降器四周固定，升降时不会摆动，提升速度稳定。

Description

一种螺杆式电极升降器

技术领域

本实用新型涉及钢铁及化工原料生产技术领域，具体是一种螺杆式电极升降器。

背景技术

钢厂及黄磷生产企业在对原料矿石进行融化时需要用电极产生高温进行融化。常规使用的电极升降器为铰链提升式，在使用提升时铰链容易摆动，并且中心不稳定，容易致电极滑落。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种速度稳定的螺杆式电极升降器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种螺杆式电极升降器。包括底座1、电动机支座2、电动机3、皮带轮4、蜗杆5、蜗轮6、第一螺杆7.1、第二螺杆7.2、第三螺杆7.3、第一三脚架8.1、第二三脚架8.2、大齿轮9、第一小齿轮10.1、第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3、筒体11、第一轴承座12.1、第二轴承座12.2、第三轴承座12.3、第四轴承座、钢球13；所述电动机3安装固定在电动机支座2上，所述电动机3轴与皮带轮4一端连接，所述皮带轮4另一端与蜗杆5一端连接，所述蜗杆5与所述蜗轮6通过螺纹与齿垂直固定，蜗杆5上固定有第一轴承座12.1，所述第一螺杆7.1上依次向上垂直固定有第二轴承座12.2、蜗轮6、第一小齿轮10.1、轴承盖；所述第二螺杆7.2依次向上垂直设置在第三轴承座12.3、轴套18、第二小齿轮10.2、轴承盖；所述第三螺杆7.3依次向上垂直设置在第四轴承座12.4、轴套18、第三小齿轮10.3、轴承盖；第一螺杆7.1、第二螺杆7.2、第三螺杆7.3两端分别用第一三脚架8.1、第二三脚架8.2固定，第一小齿轮10.1、第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3与大齿轮9为齿轮传动连接，大齿轮9轴中固定有筒体11，大齿轮9与筒体11通过多个钢球13滚动衔接，蜗轮5、蜗杆6、第一小齿轮10.1均设置在第一箱体内，第二小齿轮10.2、轴套18设置在第二箱体内，第三小齿轮10.3、轴套18设置在第三箱体内，第一箱体外壳上开设有加油孔16，第一箱体与第一轴承座12.1、第二轴承座12.2、蜗杆6通过螺栓固定，第二箱体、第三箱体分别与第三轴承座12.3、第四轴承座12.4通过螺栓固定，筒体11、第一箱体、第二箱体、第三箱体固定在底座1上，第一箱体、第二箱体、第三箱体与筒体11衔接处设置有防护罩14,箱体17包括箱体侧板、箱盖17.1；两端箱盖17.1与两侧箱体侧板组成封闭箱体17。

所述第一轴承座12.1包括填料压盖12.1.1、填料12.1.2、圆锥滚子轴承12.1.3、压盖12.1.4、垫片、垫圈、双列角接触球轴承12.1.5、闷盖12.1.6、螺栓；所述填料压盖12.1.1设置在蜗杆6外壁，所述填料12.1.2设置在填料压盖12.1.1与蜗杆6间隙处，所述填料压盖12.1.1将所述填料12.1.2压实后固定在填料压盖12.1.1与蜗杆6之间，圆锥滚子轴承12.1.3固定在蜗杆6外壁，圆锥滚子轴承12.1.3设置在所述填料压盖12.1.1与所述第一轴承座12.1之间密闭空间内，填料压盖12.1.1、第一轴承座12.1、第一箱体外壳一端通过螺栓固定，填料压盖12.1.1与螺栓之间设有垫圈，填料压盖12.1.1、第一轴承座12.1螺孔内设有垫片，第一箱体外壳与蜗杆6之间固定有双列角接触球轴承12.1.5，双列角接触球轴承12.1.5与蜗杆6之间通过螺母固定，蜗杆6与闷盖12.1.6之间设有垫圈，闷盖12.1.6与第一箱体外壳通过螺栓与垫圈固定。

所述第二轴承座12.2包括：下轴承盖12.2.1、油封压盖12.2.2、填料12.2.3、橡胶油封12.2.4、垫环、垫圈、螺栓、圆锥滚子轴承12.2.5、上轴承盖12.2.6、垫片、毡圈12.2.7、挡圈12.2.8；所述油封压盖12.2.2设置在第一螺杆7.1外壁，所述填料12.2.3设置在油封压盖12.2.2与第一螺杆10.1间隙处，所述填料12.2.3封闭在下轴承盖12.2.1、第一螺杆7.1、橡胶油封12.2.4、油封压盖12.2.2之间组成区域内，橡胶油封12.2.4上设置有垫环，垫环上设置第一圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承固定在第一螺杆7.1外壁，第一圆锥滚子轴承设置在箱体17与所述下轴承盖12.2.1之间密闭空间内，油封压盖12.2.2、下轴承盖12.2.1与第一箱体通过螺栓固定，油封压盖12.2.2与螺栓之间设有垫圈，油封压盖12.2.2、下轴承盖12.2.1螺孔内设有垫片，第一箱体螺孔内设有垫圈；箱盖17.1与第一箱体通过螺栓固定，第一箱体与底座1通过螺栓固定，箱盖17.1与上轴承盖12.2.6通过螺栓螺钉固定，上轴承盖12.2.6内固定有第二圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承与蜗轮6之间设有定距环15，第一小齿轮10.1与蜗轮6之间设有挡圈12.1.8，第一小齿轮10.1与第二圆锥滚子轴承之间设有定距环15，上轴承盖12.2.6与箱盖17.1通过螺栓固定，上轴承盖12.2.6上还设置有毡圈12.2.7。

所述第三轴承座12.3、所述第四轴承座包括：下轴承盖、油封压盖、填料、橡胶油封、轴套、垫环、垫圈、螺栓、圆锥滚子轴承、上轴承盖、垫片、毡圈；所述油封压盖分别设置在第二螺杆7.2、第三螺杆7.3外壁，所述填料分别设置在油封压盖与第二螺杆7.2、第三螺杆7.3间隙处，所述填料封闭在下轴承盖、第二螺杆7.2、橡胶油封、油封压盖之间组成区域内，所述填料封闭在下轴承盖、第三螺杆7.2、橡胶油封、油封压盖之间组成区域内，橡胶油封上设置有垫环，垫环上设置第一圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承分别固定在第二螺杆7.2、第三螺杆7.3外壁，第一圆锥滚子轴承均设置在箱体17与所述下轴承盖之间密闭空间内，油封压盖、下轴承盖分别与第二箱体、第三箱体通过螺栓固定，油封压盖与螺栓之间设有垫圈，油封压盖、下轴承盖螺孔内设有垫片，第二箱体、第三箱体螺孔内设有垫圈；箱盖分别与第二箱体、第三箱体通过螺栓固定，第二箱体、第三箱体与底座1通过螺栓固定，箱盖与上轴承盖通过螺栓螺钉固定，上轴承盖内固定有第二圆锥滚子轴承，第二圆锥滚子轴承分别与第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3之间设有定距环，第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3分别与轴套紧密接触，轴套与第一圆锥滚子轴承之间设有定距环，第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3分别与第二圆锥滚子轴承之间设有定距环，上轴承盖与箱盖17.1通过螺栓固定，上轴承盖上还设置有毡圈。

所述加油孔16的直径为20mm，所述电动机3功率为5.5KW，电动机3转速为960转/分，钢球13直径为20mm。

所述大齿轮9的齿数为140，模数为6，齿形角为20°，大齿轮9的直径为852mm，厚度为80mm，所述第一小齿轮10.1、第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3的齿数为40，模数为6，齿形角为20°，直径为252mm，厚度为80mm，所述蜗轮5模数为8，齿数为31，蜗轮5直径为272mm，蜗轮5轴厚度为90mm，蜗轮5厚度为70mm，蜗杆6齿数为1，模数为8，齿形角为20°，蜗杆6长度为540mm。

所述第一三角架8.1、第二三脚架8.2包括钢管8.1.3、圆钢8.1.2、钢板8.1.1；钢管8.1.3、圆钢8.1.2、钢板8.1.1均为3个，圆钢8.1.2夹角之间焊接有钢板8.1.1，钢板8.1.1上开设有安装孔，安装孔中心与钢板8.1.1底边的垂直距离为100mm，圆钢8.1.2两端分别套设有钢管8.1.3，圆钢8.1.2与圆钢8.1.2之间通过钢管8.1.3连接，钢管8.1.3的长度为500mm，圆钢8.1.2水平部分的长度为450mm，圆钢8.1.2弯曲部分的弯度为60°，第一三角架8.1、第二三脚架8.2为等边三角架，三脚架中心与安装孔中心的距离为540mm，相邻安装孔的中心与三脚架中心的夹角为120°，三角架的型号为Q235-A。

所述第一螺杆10.1与第二螺杆10.2轴心之间的距离为1080mm，第一螺杆10.1与第三螺杆10.3轴心之间的距离为1080mm，第二螺杆10.2与第三螺杆10.3轴心之间的距离为1080mm，第一螺杆10.1、第二螺杆10.2、第三螺杆10.3为T形螺纹，螺距为10mm，第一螺杆10.1、第二螺杆10.2、第三螺杆10.3的长度为2380mm。

所述螺杆式电极升降器6套为一组，6套螺杆式电极升降器均匀分布在同一水平圆周上。

本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器，其优点是：在提升时，采用长距离螺杆，均匀分布于升降器四周3个点，同时将升降器四周固定，升降时不会摆动，提升速度稳定。

附图说明：

图1为本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器的剖视图；

图2为本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器的俯视图；

图3为本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器中三脚架的结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器中蜗轮与第一轴承座之间的局部放大结构图；

图5为本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器中第一螺杆与第二轴承座之间的局部放大结构图。

其中，1—底座；2—电动机支座；3—电动机；4—皮带轮；5—蜗杆；6—蜗轮；7.1—第一螺杆；7.2—第二螺杆； 8.1—第一三脚架；8.1.1—钢板；8.1.2—圆钢；8.1.3—钢管；8.2—第二三脚架；9—大齿轮；10.1—第一小齿轮；10.2—第二小齿轮；10.3—第三小齿轮；11—筒体；12.1—第一轴承座；12.1.1—填料压盖；12.1.2—填料；12.1.3—圆锥滚子轴承；12.1.4—压盖；12.1.5—双列角接触球轴承；12.1.6—闷盖；12.2—第二轴承座；12.2.1—下轴承盖；12.2.2—油封压盖12.2.3—填料；12.2.4—橡胶油封；12.2.5—圆锥滚子轴承；12.2.6—上轴承盖；12.2.7—毡圈；12.2.8—挡圈；12.3—第三轴承座；13—钢球；14—防护罩；15—定距环；16—加油孔；17—箱体；17.1—箱盖；18—轴套。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型提供了一种螺杆式电极升降器，包括底座1、电动机支座2、电动机3、皮带轮4、蜗杆5、蜗轮6、第一螺杆7.1、第二螺杆7.2、第三螺杆7.3、第一三脚架8.1、第二三脚架8.2、大齿轮9、第一小齿轮10.1、第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3、筒体11、第一轴承座12.1、第二轴承座12.2、第三轴承座12.3、第四轴承座、钢球13；电动机3安装固定在电动机支座2上，电动机3轴与皮带轮4一端连接，皮带轮4另一端与蜗杆5一端连接，蜗杆5与蜗轮6通过螺纹与齿垂直固定，蜗杆5上固定有第一轴承座12.1，第一螺杆7.1上依次向上垂直固定有第二轴承座12.2、蜗轮6、第一小齿轮10.1、轴承盖；第二螺杆7.2依次向上垂直设置在第三轴承座12.3、轴套18、第二小齿轮10.2、轴承盖；第三螺杆7.3依次向上垂直设置在第四轴承座12.4、轴套18、第三小齿轮10.3、轴承盖；第一螺杆7.1、第二螺杆7.2、第三螺杆7.3两端分别用第一三脚架8.1、第二三脚架8.2固定，第一小齿轮10.1、第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3与大齿轮9为齿轮传动连接，大齿轮9轴中固定有筒体11，大齿轮9与筒体11通过多个钢球13滚动衔接，筒体11、第一箱体、第二箱体、第三箱体固定在底座1上，第一箱体、第二箱体、第三箱体与筒体11衔接处设置有防护罩14，蜗轮5、蜗杆6、第一小齿轮10.1均设置在第一箱体内，第二小齿轮10.2、轴套设置在第二箱体内，第三小齿轮10.3、轴套18设置在第三箱体内，第一箱体外壳上开设有加油孔16，第一箱体与第一轴承座12.1、第二轴承座12.2、蜗杆6通过螺栓固定，第二箱体、第三箱体分别与第三轴承座12.3、第四轴承座12.4通过螺栓固定，箱体17包括箱体侧板、箱盖17.1；两端箱盖17.1与两侧箱体侧板组成封闭箱体（17）。

如图4所示，第一轴承座12.1包括填料压盖12.1.1、填料12.1.2、圆锥滚子轴承12.1.3、压盖12.1.4、垫片、垫圈、双列角接触球轴承12.1.5、闷盖12.1.6、螺栓；填料压盖12.1.1设置在蜗杆6外壁，填料12.1.2设置在填料压盖12.1.1与蜗杆6间隙处，填料压盖12.1.1将填料12.1.2压实后固定在填料压盖12.1.1与蜗杆6之间，圆锥滚子轴承12.1.3固定在蜗杆6外壁，圆锥滚子轴承12.1.3设置在填料压盖12.1.1与第一轴承座12.1之间密闭空间内，填料压盖12.1.1、第一轴承座12.1、第一箱体外壳一端通过螺栓固定，填料压盖12.1.1与螺栓之间设有垫圈，填料压盖12.1.1、第一轴承座12.1螺孔内设有垫片，第一箱体外壳与蜗杆6之间固定有双列角接触球轴承12.1.5，双列角接触球轴承12.1.5与蜗杆6之间通过螺母固定，蜗杆6与闷盖12.1.6之间设有垫圈，闷盖12.1.6与第一箱体外壳通过螺栓与垫圈固定。

如图5所示，第二轴承座12.2包括：下轴承盖12.2.1、油封压盖12.2.2、填料12.2.3、橡胶油封12.2.4、垫环、垫圈、螺栓、圆锥滚子轴承12.2.5、上轴承盖12.2.6、垫片、毡圈12.2.7、挡圈12.2.8；油封压盖12.2.2设置在第一螺杆7.1外壁，填料12.2.3设置在油封压盖12.2.2与第一螺杆10.1间隙处，填料12.2.3封闭在下轴承盖12.2.1、第一螺杆7.1、橡胶油封12.2.4、油封压盖12.2.2之间组成区域内，橡胶油封12.2.4上设置有垫环，垫环上设置第一圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承固定在第一螺杆7.1外壁，第一圆锥滚子轴承设置在箱体17与下轴承盖12.2.1之间密闭空间内，油封压盖12.2.2、下轴承盖12.2.1与第一箱体通过螺栓固定，油封压盖12.2.2与螺栓之间设有垫圈，油封压盖12.2.2、下轴承盖12.2.1螺孔内设有垫片，第一箱体螺孔内设有垫圈；箱盖17.1与第一箱体通过螺栓固定，第一箱体与底座1通过螺栓固定，箱盖17.1与上轴承盖12.2.6通过螺栓螺钉固定，上轴承盖12.2.6内固定有第二圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承与蜗轮6之间设有定距环15，第一小齿轮10.1与蜗轮6之间设有挡圈12.1.8，第一小齿轮10.1与第二圆锥滚子轴承之间设有定距环15，上轴承盖12.2.6与箱盖17.1通过螺栓固定，上轴承盖12.2.6上还设置有毡圈12.2.7。

第三轴承座12.3、所述第四轴承座包括：下轴承盖、油封压盖、填料、橡胶油封、轴套、垫环、垫圈、螺栓、圆锥滚子轴承、上轴承盖、垫片、毡圈；油封压盖分别设置在第二螺杆7.2、第三螺杆7.3外壁，填料分别设置在油封压盖与第二螺杆7.2、第三螺杆7.3间隙处，填料封闭在下轴承盖、第二螺杆7.2、橡胶油封、油封压盖之间组成区域内，填料封闭在下轴承盖、第三螺杆7.2、橡胶油封、油封压盖之间组成区域内，橡胶油封上设置有垫环，垫环上设置第一圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承分别固定在第二螺杆7.2、第三螺杆7.3外壁，第一圆锥滚子轴承均设置在箱体17与下轴承盖之间密闭空间内，油封压盖、下轴承盖分别与第二箱体、第三箱体通过螺栓固定，油封压盖与螺栓之间设有垫圈，油封压盖、下轴承盖螺孔内设有垫片，第二箱体、第三箱体螺孔内设有垫圈；箱盖分别与第二箱体、第三箱体通过螺栓固定，第二箱体、第三箱体与底座1通过螺栓固定，箱盖与上轴承盖通过螺栓螺钉固定，上轴承盖内固定有第二圆锥滚子轴承，第二圆锥滚子轴承分别与第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3之间设有定距环，第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3分别与轴套18紧密接触，轴套18与第一圆锥滚子轴承之间设有定距环，第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3分别与第二圆锥滚子轴承之间设有定距环，上轴承盖与箱盖17.1通过螺栓固定，上轴承盖上还设置有毡圈。

本实施例中：加油孔16的直径为20mm，电动机3功率为5.5KW，电动机3转速为960转/分，钢球13直径为20mm。

大齿轮9的齿数为140，模数为6，齿形角为20°，大齿轮9的直径为852mm，厚度为80mm，第一小齿轮10.1、第二小齿轮10.2、第三小齿轮10.3的齿数为40，模数为6，齿形角为20°，直径为252mm，厚度为80mm，蜗轮5模数为8，齿数为31，蜗轮5直径为272mm，蜗轮5轴厚度为90mm，蜗轮5厚度为70mm，蜗杆6齿数为1，模数为8，齿形角为20°，蜗杆6长度为540mm。

如图3所示，第一三角架8.1、第二三脚架8.2包括钢管8.1.3、圆钢8.1.2、钢板8.1.1；钢管8.1.3、圆钢8.1.2、钢板8.1.1均为3个，圆钢8.1.2夹角之间焊接有钢板8.1.1，钢板8.1.1上开设有安装孔，安装孔中心与钢板8.1.1底边的垂直距离为100mm，圆钢8.1.2两端分别套设有钢管8.1.3，圆钢8.1.2与圆钢8.1.2之间通过钢管8.1.3连接，钢管8.1.3的长度为500mm，圆钢8.1.2水平部分的长度为450mm，圆钢8.1.2弯曲部分的弯度为60°，第一三角架8.1、第二三脚架8.2为等边三角架，三脚架中心与安装孔中心的距离为540mm，相邻安装孔的中心与三脚架中心的夹角为120°，三角架的型号为Q235-A。

本实施例中：第一螺杆10.1与第二螺杆10.2轴心之间的距离为1080mm，第一螺杆10.1与第三螺杆10.3轴心之间的距离为1080mm，第二螺杆10.2与第三螺杆10.3轴心之间的距离为1080mm，第一螺杆10.1、第二螺杆10.2、第三螺杆10.3为T形螺纹，螺距为10mm，第一螺杆10.1、第二螺杆10.2、第三螺杆10.3的长度为2380mm。

本实施例中：第一小齿轮10.1轴承中心与皮带轮外侧壁的垂直距离为370mm，第一箱体的箱盖与皮带轮外侧壁的水平距离为552mm，第二箱体的箱盖与底座1底部之间的水平距离为454mm,箱体侧板的长度为392mm，皮带轮中主动带轮轴心与从动带轮轴心之间的距离为400mm，主动带轮的半径为160mm，第一小齿轮10.1轴承中心与筒体11中心之间的距离为540mm，底座1的高度为50mm，底座1底部与筒体11顶端的距离为465mm，筒体11内壁的直径为680mm，筒体11外壁的直径为720mm，钢球8.1.2中心与筒体11内壁之间的垂直距离为32mm，蜗轮6轴心与第一小齿轮10.1轴心之间的距离为105mm。

螺杆式电极升降器6套为一组，6套螺杆式电极升降器均匀分布在同一水平圆周上。

本实施例中：螺杆丝扣直径为50mm,宽度为10mm，轴套螺母的长度为370mm，轴套螺母为T型螺纹。圆锥滚子轴承的轴向游隙为0.08-0.15。

蜗轮副的最小法向侧隙为0.04，蜗轮副接触斑点按高度不小于55%，按长度不小于50%；所述齿轮副的最小侧隙为0.028，齿轮副接触斑点按高度不小于40%，按照度不小于50%。

轴承座内圈必须紧贴轴肩或定距环15，用0.05mm塞尺检查不得通过。

轴承座、蜗轮副负荷运转时的温度不得超过43°。

本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器，其工作过原理是：电动机3经皮带轮传动和蜗轮减速,然后通过小齿轮带动中心筒的大齿轮9,使三根螺杆同步传动,以达到电极升降的目的。在中心筒大齿轮下装设有若干个钢球13,当转动时钢球13沿轨边上成滚动摩擦,使齿轮旋转时,轻巧、平稳。

本实用新型提供的一种螺杆式电极升降器，在提升时采用长距离螺杆，均匀分布于升降器四周3个点，同时将升降器四周固定，升降时不会摆动，提升速度稳定。

Claims

1.一种螺杆式电极升降器，其特征在于：包括底座（1）、电动机支座（2）、电动机（3）、皮带轮（4）、蜗杆（5）、蜗轮（6）、第一螺杆（7.1）、第二螺杆（7.2）、第三螺杆、第一三脚架（8.1）、第二三脚架（8.2）、大齿轮（9）、第一小齿轮（10.1）、第二小齿轮（10.2）、第三小齿轮（10.3）、筒体（11）、第一轴承座（12.1）、第二轴承座（12.2）、第三轴承座（12.3）、第四轴承座、钢球（13）；所述电动机（3）安装固定在电动机支座（2）上，所述电动机（3）轴与皮带轮（4）一端连接，所述皮带轮（4）另一端与蜗杆（5）一端连接，所述蜗杆（5）与所述蜗轮（6）通过螺纹与齿垂直固定，蜗杆（5）上固定有第一轴承座（12.1），所述第一螺杆（7.1）上依次向上垂直固定有第二轴承座（12.2）、蜗轮（6）、第一小齿轮（10.1）、轴承盖；所述第二螺杆（7.2）依次向上垂直设置在第三轴承座（12.3）、轴套（18）、第二小齿轮（10.2）、轴承盖；所述第三螺杆（7.3）依次向上垂直设置在第四轴承座（12.4）、轴套（18）、第三小齿轮（10.3）、轴承盖；第一螺杆（7.1）、第二螺杆（7.2）、第三螺杆（7.3）两端分别用第一三脚架（8.1）、第二三脚架（8.2）固定，第一小齿轮（10.1）、第二小齿轮（10.2）、第三小齿轮（10.3）与大齿轮（9）为齿轮传动连接，大齿轮（9）轴中固定有筒体（11），大齿轮（9）与筒体（11）通过多个钢球滚动（13）衔接，蜗轮（5）、蜗杆（6）、第一小齿轮（10.1）均设置在第一箱体内，第二小齿轮（10.2）、轴套设置在第二箱体内，第三小齿轮（10.3）、轴套设置在第三箱体内，第一箱体外壳上开设有加油孔（16），第一箱体与第一轴承座（12.1）、第二轴承座（12.2）、蜗杆（6）通过螺栓固定，第二箱体、第三箱体分别与第三轴承座（12.3）、第四轴承座（12.4）通过螺栓固定，筒体（11）、第一箱体、第二箱体、第三箱体固定在底座（1）上，第一箱体、第二箱体、第三箱体与筒体（11）衔接处设置有防护罩（14）,箱体（17）包括箱体侧板、箱盖（17.1）；两端箱盖（17.1）与两侧箱体侧板组成封闭箱体（17）。

2.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述第一轴承座（12.1）包括填料压盖（12.1.1）、填料（12.1.2）、圆锥滚子轴承（12.1.3）、压盖（12.1.4）、垫片、垫圈、双列角接触球轴承（12.1.5）、闷盖（12.1.6）、螺栓；所述填料压盖（12.1.1）设置在蜗杆（6）外壁，所述填料（12.1.2）设置在填料压盖（12.1.1）与蜗杆（6）间隙处，所述填料压盖（12.1.1）将所述填料（12.1.2）压实后固定在填料压盖（12.1.1）与蜗杆（6）之间，圆锥滚子轴承（12.1.3）固定在蜗杆（6）外壁，圆锥滚子轴承（12.1.3）设置在所述填料压盖（12.1.1）与所述第一轴承座（12.1）之间密闭空间内，填料压盖（12.1.1）、第一轴承座（12.1）、第一箱体外壳一端通过螺栓固定，填料压盖（12.1.1）与螺栓之间设有垫圈，填料压盖（12.1.1）、第一轴承座（12.1）螺孔内设有垫片，第一箱体外壳与蜗杆（6）之间固定有双列角接触球轴承（12.1.5），双列角接触球轴承（12.1.5）与蜗杆（6）之间通过螺母固定，蜗杆（6）与闷盖（12.1.6）之间设有垫圈，闷盖（12.1.6）与第一箱体外壳通过螺栓与垫圈固定。

3.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述第二轴承座（12.2）包括：下轴承盖（12.2.1）、油封压盖（12.2.2）、填料（12.2.3）、橡胶油封（12.2.4）、垫环、垫圈、螺栓、圆锥滚子轴承（12.2.5）、上轴承盖（12.2.6）、垫片、毡圈（12.2.7）、挡圈（12.2.8）；所述油封压盖（12.2.2）设置在第一螺杆（7.1）外壁，所述填料（12.2.3）设置在油封压盖（12.2.2）与第一螺杆（10.1）间隙处，所述填料（12.2.3）封闭在下轴承盖（12.2.1）、第一螺杆（7.1）、橡胶油封（12.2.4）、油封压盖（12.2.2）之间组成区域内，橡胶油封（12.2.4）上设置有垫环，垫环上设置第一圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承固定在第一螺杆（7.1）外壁，第一圆锥滚子轴承设置在箱体（17）与所述下轴承盖（12.2.1）之间密闭空间内，油封压盖（12.2.2）、下轴承盖（12.2.1）与第一箱体通过螺栓固定，油封压盖（12.2.2）与螺栓之间设有垫圈，油封压盖（12.2.2）、下轴承盖（12.2.1）螺孔内设有垫片，第一箱体螺孔内设有垫圈；箱盖(17.1)与第一箱体通过螺栓固定，第一箱体与底座（1）通过螺栓固定，箱盖(17.1)与上轴承盖(12.2.6)通过螺栓螺钉固定，上轴承盖(12.2.6)内固定有第二圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承与蜗轮(6)之间设有定距环(15)，第一小齿轮(10.1)与蜗轮(6)之间设有挡圈(12.1.8)，第一小齿轮(10.1)与第二圆锥滚子轴承之间设有定距环(15)，上轴承盖(12.2.6)与箱盖(17.1)通过螺栓固定，上轴承盖(12.2.6)上还设置有毡圈(12.2.7)。

4.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述第三轴承座（12.3）、所述第四轴承座包括：下轴承盖、油封压盖、填料、橡胶油封、轴套、垫环、垫圈、螺栓、圆锥滚子轴承、上轴承盖、垫片、毡圈；所述油封压盖分别设置在第二螺杆（7.2）、第三螺杆（7.3）外壁，所述填料分别设置在油封压盖与第二螺杆（7.2）、第三螺杆（7.3）间隙处，所述填料封闭在下轴承盖、第二螺杆（7.2）、橡胶油封、油封压盖之间组成区域内，所述填料封闭在下轴承盖、第三螺杆（7.2）、橡胶油封、油封压盖之间组成区域内，橡胶油封上设置有垫环，垫环上设置第一圆锥滚子轴承，第一圆锥滚子轴承分别固定在第二螺杆（7.2）、第三螺杆（7.3）外壁，第一圆锥滚子轴承均设置在箱体（17）与所述下轴承盖之间密闭空间内，油封压盖、下轴承盖分别与第二箱体、第三箱体通过螺栓固定，油封压盖与螺栓之间设有垫圈，油封压盖、下轴承盖螺孔内设有垫片，第二箱体、第三箱体螺孔内设有垫圈；箱盖分别与第二箱体、第三箱体通过螺栓固定，第二箱体、第三箱体与底座（1）通过螺栓固定，箱盖与上轴承盖通过螺栓螺钉固定，上轴承盖内固定有第二圆锥滚子轴承，第二圆锥滚子轴承分别与第二小齿轮（10.2）、第三小齿轮（10.3）之间设有定距环，第二小齿轮（10.2）、第三小齿轮（10.3）分别与轴套紧密接触，轴套与第一圆锥滚子轴承之间设有定距环，第二小齿轮（10.2）、第三小齿轮（10.3）分别与第二圆锥滚子轴承之间设有定距环，上轴承盖与箱盖（17.1）通过螺栓固定，上轴承盖上还设置有毡圈。

5.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述加油孔（16）的直径为20mm，所述电动机（3）功率为5.5KW，电动机（3）转速为960转/分，钢球（13）直径为20mm。

6.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述大齿轮（9）的齿数为140，模数为6，齿形角为20°，大齿轮（9）的直径为852mm，厚度为80mm，所述第一小齿轮（10.1）、第二小齿轮（10.2）、第三小齿轮（10.3）的齿数为40，模数为6，齿形角为20°，直径为252mm，厚度为80mm，所述蜗轮（5）模数为8，齿数为31，蜗轮（5）直径为272mm，蜗轮（5）轴厚度为90mm，蜗轮（5）厚度为70mm，蜗杆（6）齿数为1，模数为8，齿形角为20°，蜗杆（6）长度为540mm。

7.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述第一三角架（8.1）、第二三脚架（8.2）包括钢管（8.1.3）、圆钢（8.1.2）、钢板（8.1.1）；钢管（8.1.3）、圆钢（8.1.2）、钢板（8.1.1）均为3个，圆钢（8.1.2）夹角之间焊接有钢板（8.1.1），钢板（8.1.1）上开设有安装孔，安装孔中心与钢板（8.1.1）底边的垂直距离为100mm，圆钢（8.1.2）两端分别套设有钢管（8.1.3），圆钢（8.1.2）与圆钢（8.1.2）之间通过钢管（8.1.3）连接，钢管（8.1.3）的长度为500mm，圆钢（8.1.2）水平部分的长度为450mm，圆钢（8.1.2）弯曲部分的弯度为60°，第一三角架（8.1）、第二三脚架（8.2）为等边三角架，三脚架中心与安装孔中心的距离为540mm，相邻安装孔的中心与三脚架中心的夹角为120°，三角架的型号为Q235-A。

8.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述第一螺杆（10.1）与第二螺杆（10.2）轴心之间的距离为1080mm，第一螺杆（10.1）与第三螺杆（10.3）轴心之间的距离为1080mm，第二螺杆（10.2）与第三螺杆（10.3）轴心之间的距离为1080mm，第一螺杆（10.1）、第二螺杆（10.2）、第三螺杆（10.3）为T形螺纹，螺距为10mm，第一螺杆（10.1）、第二螺杆（10.2）、第三螺杆（10.3）长度为2380mm。

9.根据权利要求1所述的一种螺杆式电极升降器，其特征在于：所述螺杆式电极升降器6套为一组，6套螺杆式电极升降器均匀分布在同一水平圆周上。