CN102211737A - 一种导向轮式电动葫芦运行小车 - Google Patents

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Abstract

一种导向轮式电动葫芦运行小车，是由主动轮装置、被动轮装置、调整垫片所组成。分别带有导向轮装置的主动轮装置、被动轮装置设置在小车螺栓上套的左右两边，其内外侧都设置有调整垫片，并由螺母锁紧；所述的导向轮装置是由滚轮轴穿过支撑滚轮中设置的两滚动轴承，与支架连接，支架通过焊接，固定在电动小车墙板上。本发明使原有的小车轮轮毂与轨道侧翼的挤压摩擦改变为滑动摩擦。从而大大减少车轮轮毂及轨道的磨损，达到导向的目的。彻底避免啃轨现象。使小车运行更安全、更平稳，使用寿命长。

Description

一种导向轮式电动葫芦运行小车
技术领域：本发明涉及到一种导向轮式电动葫芦运行小车。
背景技术：运行式电动葫芦是工厂、矿山、码头、仓库、货场、商店等场所常用的起重设备。因其具有体积小巧、装拆方便、性能可靠等优点，越来越受到用户的青睐。其主体是通过运行小车悬挂在工字梁上，沿着轨道作直线或曲线运行。在电动葫芦运行小车的使用过程中，往往因为用户使用不当、及安装问题引起运行小车啃轨现象，大大降低了使用寿命，增加了用户负担。其原因主要表现为以下几个方面：(1)长期歪拉斜吊，使运行小车一边车轮毂受到挤压的摩擦，造成车轮轮毂严重磨损，运行小车产生啃轨现象；(2)电动葫芦轨道安装时，安装质量差，工字钢轨道两边不等高；(3)电动葫芦墙板加工误差大，整个电动葫芦的重心不在主动轮和从动轮之间的中心线上，运行小车两侧受力不均。车轮轮毂与工字钢轨道的间隙标准为3～5mm，两侧合计不超过10mm，当小车啃轨时，车轮轮毂严重磨损，轮毂越来越薄，同时工字钢轨道一边外缘由于磨损，就会使工字钢宽度越来越小，当单边间隙远大于10mm时，会使电动小车车轮脱离轨道而坠落，严重时造成设备事故。
发明内容：本发明的目的就是要提供一种导向轮式电动葫芦运行小车，它能很好的克服以上产品所存在的缺陷。本发明的目的是这样实现的，一种导向轮式电动葫芦运行小车，是由主动轮装置、被动轮装置、调整垫片所组成，其特征在于：分别带有导向轮装置的主动轮装置、被动轮装置设置在小车螺栓上套的左右两边，其内外侧都设置有调整垫片，并由螺母锁紧；所述的导向轮装置是由滚轮轴穿过支撑滚轮中设置的两滚动轴承，与支架连接，支架通过焊接，固定在电动小车墙板上。本发明使原有的小车轮轮毂与轨道侧翼的挤压摩擦改变为滑动摩擦。从而大大减少车轮轮毂及轨道的磨损，达到导向的目的。彻底避免啃轨现象。使小车运行更安全、更平稳，使用寿命长。
附图说明：
图1是本发明结构示意图；
图2是图1A-A向剖视图；
1、主动轮装置，2、导向轮装置，3、套，4、小车螺栓，5、被动轮装置，6、调整垫片，7、螺母，8、滚轮轴，9、支架，10、小垫圈，11、支撑滚轮，12、挡圈，13、滚动轴承，14、轴用挡圈。
具体实施方式：下面结合附图对本发明作进一步说明：
一种导向轮式电动葫芦运行小车，是由主动轮装置1、被动轮装置5、调整垫片6所组成，其特征在于：分别带有导向轮装置2的主动轮装置1、被动轮装置5设置在小车螺栓4上套3的左右两边，其内外侧都设置有调整垫片6，并由螺母7锁紧；所述的导向轮装置2是由滚轮轴8穿过支撑滚轮11中设置的两滚动轴承13，与支架9连接，支架9通过焊接，固定在电动小车墙板上。具体实施时，装配有导向轮装置2的主动轮装置1和被动轮装置5，通过小车螺栓4、套3与电动葫芦架板连接，根据用户轨道大小调节调整垫片6的数量，使导向轮装置2与轨道之间的间隙1～2mm，最后由螺母7固定锁紧；所采用的导向轮装置2，是由滚轮轴8穿过钢质支撑滚轮11中设置的两只滚动轴承13，安装于支架9上，支架通过焊接，固定在小车墙板上。在电动葫芦运行小车主动墙板及被动墙板两侧安装一种由轴、滚轮、轴承等组成的导向轮装置，使运行小车运行更平稳，使用寿命更长。

Claims (1)

1.一种导向轮式电动葫芦运行小车，是由主动轮装置(1)、被动轮装置(5)、调整垫片(6)所组成，其特征在于：分别带有导向轮装置(2)的主动轮装置(1)、被动轮装置(5)设置在小车螺栓(4)上套(3)的左右两边，其内外侧都设置有调整垫片(6)，并由螺母(7)锁紧；所述的导向轮装置(2)是由滚轮轴(8)穿过支撑滚轮(11)中设置的两滚动轴承(13)，与支架(9)连接，支架(9)通过焊接，固定在电动小车墙板上。
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