CN203889289U - 动车流线型玻璃钢件矫正储运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，包括：底盘车、多根可调高度支撑杆、多个斜面座和拉紧装置；底盘车的两侧分别设置有可调支撑杆，每个可调支撑高度杆上设置有可转动的斜面座，拉紧装置包括拉杆和卡座，拉杆的两端部分别设置有卡座。实现通过动车流线型玻璃钢件矫正储运装置方便吊装和安装前挡风玻璃并提高吊装安全性。实现通过动车流线型玻璃钢件矫正储运装置方便运输和存储动车流线型玻璃钢件，以减小流线型玻璃钢件的形变量。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备，尤其涉及一种动车流线型玻璃钢件矫正储运装置。
背景技术
目前，动车因其运行速度快，是人们的日常出行中常用的交通工具。而于玻璃钢高强度，耐腐蚀的优良特点，玻璃钢件在动车设计中被广泛使用，例如：采用玻璃钢制成流线型的裙板。然而，流线型玻璃钢件在运输或存储过程中，易出现变形，导致动车流线型玻璃钢件不便于运输和存储。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，解决现有技术中的动车流线型玻璃钢件不便于运输和存储的缺陷，实现通过动车流线型玻璃钢件矫正储运装置方便运输和存储动车流线型玻璃钢件，以减小流线型玻璃钢件的形变量。
本实用新型提供的技术方案是，一种动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，包括：底盘车、多根可调高度支撑杆、多个斜面座和拉紧装置；所述底盘车的两侧分别设置有所述可调支撑杆，每个所述可调支撑高度杆上设置有可转动的所述斜面座，所述拉紧装置包括拉杆和卡座，所述拉杆的两端部分别设置有所述卡座。
进一步的，所述斜面座的倾斜面上设置有胶垫。
进一步的，所述底盘车的两侧还设置有吊耳。
进一步的，所述底盘车的两侧开设有多个安装孔，所述可调高度支撑杆插在所述安装孔中。
进一步的，所述可调高度支撑杆的下端部还设置有筋板，所述筋板抵靠在所述底盘车上。
本实用新型提供的动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，通过拉紧装置的卡座能够卡在流线型玻璃钢件的两侧，以通过拉杆将流线型玻璃钢件拉紧至设计尺寸，被拉紧装置拉紧的流线型玻璃钢件可以放置到底盘车上，通过转动斜面座调整其斜面的朝向，使得斜面座能够很好的与流线型玻璃钢件的表面贴合，对易变形的流线型玻璃钢件进行矫正和存放，能保证流线型玻璃钢件良好的使用状态，实现通过动车流线型玻璃钢件矫正储运装置方便运输和存储动车流线型玻璃钢件，以减小流线型玻璃钢件的形变量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型动车流线型玻璃钢件矫正储运装置实施例中底盘车、可调高度支撑杆和斜面座的组装图；
图2为本实用新型动车流线型玻璃钢件矫正储运装置实施例中拉紧装置的结构示意图；
图3为本实用新型动车流线型玻璃钢件矫正储运装置实施例中底盘车的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示，本实施例动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，包括：底盘车1、多根可调高度支撑杆2、多个斜面座3和拉紧装置4；底盘车1的两侧分别设置有可调支撑杆2，每个可调支撑高度杆2上设置有可转动的斜面座3，拉紧装置4包括拉杆41和卡座42，拉杆41的两端部分别设置有卡座42。
具体而言，本实施例动车流线型玻璃钢件矫正储运装置通过底盘车1盛放流线型玻璃钢件，而拉紧装置4用于拉紧纠正流线型玻璃钢件的形状，具体使用过程如下：操作人员首先歪曲流线型玻璃钢件使得流线型玻璃钢件的两侧卡在卡座42上，以通过拉杆41拉紧流线型玻璃钢件至设计尺寸；然后，将流线型玻璃钢件放置到底盘车1上，斜面座3的斜面能够很好的与流线型玻璃钢件的曲面吻合，并且通过调节可调高度支撑杆2的高度，可以确保斜面座3很好的与流线型玻璃钢件接触，实现对易变形的流线型玻璃钢件进行矫正和存放，能保证流线型玻璃钢件良好的使用状态。本实施例动车流线型玻璃钢件矫正储运装置能够完成动车流线型玻璃钢件的矫正储运，防止玻璃钢裙板变形，并可以对已变形的流线型玻璃钢件进行整形，另外，状态良好的流线型玻璃钢件装配过程更加顺利，减少了作业过程中工人的劳动强度，提高了施工效率。其中，底盘车1的两侧还设置有吊耳12，通过吊耳12可以方便吊起底盘车1进行装车运输。
进一步的，斜面座3的倾斜面上设置有胶垫31。具体的，胶垫31能够在运输过程中，很好的对流线型玻璃钢件起到减震的作用，同时，胶垫31能够更好的与流线型玻璃钢件的曲面吻合贴合在一起，确保流线型玻璃钢件受力均匀。
更进一步的，底盘车1的两侧开设有多个安装孔11，可调高度支撑杆2插在安装孔11中。具体的，可调高度支撑杆2插在安装孔11上实现装配到底盘车1上，通过调整可调高度支撑杆2插在不同位置处的安装孔11可以满足对不同流线型玻璃钢件的矫正和存储要求。其中，可调高度支撑杆2的下端部还设置有筋板21，筋板21抵靠在底盘车1上。具体的，通过筋板21能够更好的对可调高度支撑杆2进行支撑，确保可调高度支撑杆2能够可靠的支撑斜面座3。
本实用新型提供的动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，通过拉紧装置的卡座能够卡在流线型玻璃钢件的两侧，以通过拉杆将流线型玻璃钢件拉紧至设计尺寸，被拉紧装置拉紧的流线型玻璃钢件可以放置到底盘车上，通过转动斜面座调整其斜面的朝向，使得斜面座能够很好的与流线型玻璃钢件的表面贴合，对易变形的流线型玻璃钢件进行矫正和存放，能保证流线型玻璃钢件良好的使用状态，实现通过动车流线型玻璃钢件矫正储运装置方便运输和存储动车流线型玻璃钢件，以减小流线型玻璃钢件的形变量。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，其特征在于，包括：底盘车、多根可调高度支撑杆、多个斜面座和拉紧装置；所述底盘车的两侧分别设置有所述可调支撑杆，每个所述可调支撑高度杆上设置有可转动的所述斜面座，所述拉紧装置包括拉杆和卡座，所述拉杆的两端部分别设置有所述卡座。
2. 根据权利要求1所述的动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，其特征在于，所述斜面座的倾斜面上设置有胶垫。
3. 根据权利要求1所述的动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，其特征在于，所述底盘车的两侧还设置有吊耳。
4. 根据权利要求1所述的动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，其特征在于，所述底盘车的两侧开设有多个安装孔，所述可调高度支撑杆插在所述安装孔中。
5. 根据权利要求4所述的动车流线型玻璃钢件矫正储运装置，其特征在于，所述可调高度支撑杆的下端部还设置有筋板，所述筋板抵靠在所述底盘车上。
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| CN201420292089.9U CN203889289U (zh) | 2014-06-04 | 2014-06-04 | 动车流线型玻璃钢件矫正储运装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108982673A (zh) * | 2018-05-16 | 2018-12-11 | 浙江西溪玻璃有限公司 | 一种适用性玻璃隔音效果自动化检测装置 |
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2014
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Granted publication date: 20141022 |
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