CN204792972U - 一种蓄电池固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种蓄电池固定装置,用以解决现有技术中蓄电池固定装置上取出或更换蓄电池不方便的问题。一种蓄电池固定装置,上面固定有蓄电池,包括蓄电池底板,蓄电池底板上设有两个蓄电池限位座,蓄电池限位座位于蓄电池的前后两端,蓄电池的两侧设有蓄电池固定座,蓄电池固定座的下部与蓄电池底板相连,蓄电池固定座的上部设有折弯耳,蓄电池的上方设有蓄电池压板,蓄电池压板通过连接杆与折弯耳相连接,连接杆的两端设有紧固螺母。该蓄电池固定装置更加方便蓄电池安装和更换。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域,特别涉及一种蓄电池固定装置。
背景技术
电气系统总成是拖拉机的重要组成部分,其中蓄电池在整个电气系统中有着至关重要的作用,蓄电池在拖拉机底盘上的固定和安装,以及后期的使用维护和保养都至关重要。但是在实际生产和应用中,蓄电池是易损件,经常会被取出或者更换,现有的蓄电池固定结构取出或更换蓄电池都不方便。
因此,现在亟需一种更加方便装配或者取出蓄电池的固定装置。
实用新型内容
本实用新型提出一种蓄电池固定装置,解决了现有技术中蓄电池固定装置上取出或更换蓄电池不方便的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种蓄电池固定装置,上面固定有蓄电池,包括蓄电池底板,所述蓄电池底板上设有两个蓄电池限位座,所述蓄电池限位座位于所述蓄电池的前后两端,所述蓄电池的两侧设有蓄电池固定座,所述蓄电池固定座的下部与所述蓄电池底板相连,所述蓄电池固定座的上部设有折弯耳,所述蓄电池的上方设有蓄电池压板,所述蓄电池压板通过连接杆与所述折弯耳相连接,所述连接杆的两端设有紧固螺母。
作为一优选的实施方式,所述蓄电池与所述蓄电池压板之间设有上胶垫,所述蓄电池与所述蓄电池底板之间设有下胶垫。
作为一优选的实施方式,所述蓄电池固定座的个数为四个。
作为一优选的实施方式,所述折弯耳上设有条状孔。
作为一优选的实施方式,所述蓄电池底板上设有用于通风散热的网孔板。
作为一优选的实施方式,所述蓄电池底板下设有机罩搭攀锁座。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:蓄电池底板起到承载蓄电池、安装机罩挂锁和连接的作用,上胶垫和下胶垫起到减震和缓冲的作用,保护蓄电池。蓄电池底板焊有蓄电池限位座,起到限位的作用,再用蓄电池压板、连接杆和紧固螺母,将蓄电池紧固到蓄电池固定座上。蓄电池固定座的折弯耳上采用条状孔,使得连接杆前后距离可调,同时折弯耳带有防滑设计,装配时连接杆用紧固螺母紧固,连接杆前后距离由折弯耳限位。在拆卸连接杆时,只需将上方的紧固螺母稍微松动,即可将连接杆顺着条状孔向外取出,不需将紧固螺母完全卸下,有效的简化了装配工艺,方便生产。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为蓄电池固定装置的俯视结构示意图;
图2为蓄电池固定装置的主视结构示意图;
图3为图2的左视结构示意图;
图4为蓄电池固定座的结构示意图;
图5为图4的俯视结构示意图。
图中,1-蓄电池底板;2-蓄电池限位座;3-网孔板;4-蓄电池固定座;5-蓄电池;6-上胶垫;7-蓄电池压板;8-连接杆;9-紧固螺母;10-下胶垫;11-机罩搭攀锁座;12-折弯耳;13-条状孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至5所示,一种蓄电池固定装置,上面固定有蓄电池5,包括蓄电池底板1,蓄电池底板1上设有两个蓄电池限位座2,蓄电池限位座2位于蓄电池5的前后两端,蓄电池5的两侧设有蓄电池固定座4,蓄电池固定座4的下部与蓄电池底板1相连,蓄电池固定座4的上部设有折弯耳12,蓄电池5的上方设有蓄电池压板7,蓄电池压板7通过连接杆8与折弯耳12相连接,连接杆8的两端设有紧固螺母9。
蓄电池5与蓄电池压板7之间设有上胶垫6,蓄电池5与蓄电池底板1之间设有下胶垫10。
蓄电池固定座4的个数为四个。
折弯耳12上设有条状孔13。
蓄电池底板1上设有用于通风散热的网孔板3。
蓄电池底板1下设有机罩搭攀锁座11。
该蓄电池固定装置的使用方法是:装配时,用蓄电池压板7、连接杆8和紧固螺母9,将蓄电池5紧固到蓄电池固定座4上,上胶垫6和下胶垫10起到减震和缓冲的作用,蓄电池限位座2起到限位的作用,连接杆8用紧固螺母9紧固,连接杆8前后距离由折弯耳12限位。在拆卸连接杆8时,只需将上方的紧固螺母9稍微松动,即可将连接杆8顺着条状孔13向外取出,不需将紧固螺母9完全卸下,然后取出蓄电池5即可。另外,网孔板3用于拖拉机工作时对蓄电池5所在的机罩内进行通风散热。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种蓄电池固定装置,上面固定有蓄电池,其特征在于,包括:蓄电池底板,所述蓄电池底板上设有两个蓄电池限位座,所述蓄电池限位座位于所述蓄电池的前后两端,所述蓄电池的两侧设有蓄电池固定座,所述蓄电池固定座的下部与所述蓄电池底板相连,所述蓄电池固定座的上部设有折弯耳,所述蓄电池的上方设有蓄电池压板,所述蓄电池压板通过连接杆与所述折弯耳相连接,所述连接杆的两端设有紧固螺母。
2.如权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于:所述蓄电池与所述蓄电池压板之间设有上胶垫,所述蓄电池与所述蓄电池底板之间设有下胶垫。
3.如权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于:所述蓄电池固定座的个数为四个。
4.如权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于:所述折弯耳上设有条状孔。
5.如权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于:所述蓄电池底板上设有用于通风散热的网孔板。
6.如权利要求1所述的一种蓄电池固定装置,其特征在于:所述蓄电池底板下设有机罩搭攀锁座。
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CN201520434886.0U CN204792972U (zh) | 2015-06-23 | 2015-06-23 | 一种蓄电池固定装置 |
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CN (1) | CN204792972U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106275348A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-04 | 安徽远东船舶有限公司 | 一种纯电动船舶液体电池组固定装置 |
CN107444314A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-12-08 | 合肥创智汽车技术开发有限公司 | 一种新型汽车蓄电池固定结构 |
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2015
- 2015-06-23 CN CN201520434886.0U patent/CN204792972U/zh active Active
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