CN203308613U - 碳罐支架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种方便碳罐在不同车型中安装的碳罐支架,它包括支架(1)、紧固带(2)、橡胶垫(3),支架(1)的长度方向与碳罐(9)的高度方向相互垂直,支架(1)的两端用于与汽车连接,其中一端设有圆形固定孔(4),另一端设有腰型孔(5),腰型孔(5)的长度方向与支架(1)的长度方向相同,固定孔(4)与腰型孔(5)之间设有供紧固带(2)穿过用的两个通孔(6),紧固带(2)穿过两个通孔(6)后将支架(1)抱紧在碳罐(9)上,紧固带(2)的两头之间通过螺母(7)、螺栓(8)连接以实现紧固带(2)的两头之间拉紧进而使紧固带(2)将支架(1)抱紧在碳罐(9)上。

Description

碳罐支架
技术领域
本实用新型涉及支架技术领域,具体讲是一种碳罐支架。
背景技术
不同车型,如果油箱容量相同,就能够使用同一款碳罐,但是不同车型其内部的空间布局不同,碳罐的安装较困难,不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种方便碳罐在不同车型中安装的碳罐支架。
本实用新型的技术方案是,本实用新型碳罐支架,它包括支架、紧固带、橡胶垫,支架的长度方向与碳罐的高度方向相互垂直,支架的两端用于与汽车连接,其中一端设有圆形固定孔,另一端设有腰型孔,腰型孔的长度方向与支架的长度方向相同,固定孔与腰型孔之间设有供紧固带穿过用的两个通孔,紧固带穿过两个通孔后将支架抱紧在碳罐上,紧固带的两头之间通过螺母、螺栓连接以实现紧固带的两头之间拉紧进而使紧固带将支架抱紧在碳罐上,橡胶垫夹于支架、紧固带与碳罐表面之间。
采用上述结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:使用本实用新型碳罐支架,碳罐能够沿高度方向调整,通过腰型孔能够实现左右调整,这样,使用本实用新型碳罐支架能够方便碳罐在不同车型中安装,所以本实用新型具有方便碳罐在不同车型中安装的优点。
作为改进,腰型孔的长度为圆形固定孔直径的两倍,这样,保证结构强度同时,提供一定调整余量,更有利于本实用新型性能的提高。
附图说明
图1是本实用新型碳罐支架的主视图。
图2是本实用新型碳罐支架的结构示意图。
图中所示,1、支架,2、紧固带,3、橡胶垫,4、固定孔,5、腰型孔,6、通孔,7、螺母,8、螺栓,9、碳罐。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型碳罐支架,它包括支架1、紧固带2、橡胶垫3,支架1的长度方向与碳罐9的高度方向相互垂直,即支架1为横向设置,支架1的两端用于与汽车连接,其中一端设有圆形固定孔4,另一端设有腰型孔5,腰型孔5的长度方向与支架1的长度方向相同,固定孔4与腰型孔5之间设有供紧固带2穿过用的两个通孔6,紧固带2穿过两个通孔6后将支架1抱紧在碳罐9上,紧固带2的两头之间通过螺母7、螺栓8连接以实现紧固带2的两头之间拉紧进而使紧固带2将支架1抱紧在碳罐9上,橡胶垫3夹于支架1、紧固带2与碳罐9表面之间。
腰型孔5的长度为圆形固定孔4直径的两倍。
固定孔4、腰型孔5、两个通孔6的上下对称面为同一平面,该平面为水平面。
紧固带2为弹性金属片。

Claims (2)

1.一种碳罐支架,其特征在于,它包括支架(1)、紧固带(2)、橡胶垫(3),支架(1)的长度方向与碳罐(9)的高度方向相互垂直,支架(1)的两端用于与汽车连接,其中一端设有圆形固定孔(4),另一端设有腰型孔(5),腰型孔(5)的长度方向与支架(1)的长度方向相同,固定孔(4)与腰型孔(5)之间设有供紧固带(2)穿过用的两个通孔(6),紧固带(2)穿过两个通孔(6)后将支架(1)抱紧在碳罐(9)上,紧固带(2)的两头之间通过螺母(7)、螺栓(8)连接以实现紧固带(2)的两头之间拉紧进而使紧固带(2)将支架(1)抱紧在碳罐(9)上,橡胶垫(3)夹于支架(1)、紧固带(2)与碳罐(9)表面之间。
2.根据权利要求1所述的碳罐支架,其特征在于,腰型孔(5)的长度为圆形固定孔(4)直径的两倍。
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