CN203867739U - 防尘自动清洁过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防尘过滤器，特别是涉及一种防尘自动清洁过滤装置。包括预滤腔和与其连通的主型腔，以及主机，在预滤腔内由外向内依次设有外滤芯和内滤芯，在预滤腔上设有进气口，在主型腔内设有主滤芯，在主机与预滤腔之间连通设置有反气管，反气管的反气口与设置在内滤芯内的气道连通，主机内盛装有压缩气体，反气管上设有电磁控制阀。本实用新型防尘自动清洁过滤装置除尘方便、高效、及时，保养省时、省力、免拆装，能提高发动机进气纯度，保证发动机有效进气量，延长发动机及滤芯使用寿命，降低维修成本。

Description

防尘自动清洁过滤装置

技术领域

本实用新型涉及一种防尘过滤器，特别是涉及一种防尘自动清洁过滤装置。

背景技术

现有的柴油、汽油机空气滤芯保养周期短，滤芯在保养时还会发生引射现象；而且，该单层空气滤芯结构过滤精度低，截获的粉尘和杂质较少，使发动机进气纯度低，进而发动机磨损较大，降低了其使用寿命，提高了维修成本。此外，滤清器在保养时，需要拆除下来，清理粉尘之后再重新安装上去，整个过程费时又费力；而且滤清器在保养之后使用一段时间伴随粉尘纳污量增加，也影响了发动机的有效进气量。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种除尘方便、高效、及时，保养省时、省力、免拆装，能提高发动机进气纯度，保证发动机有效进气量，延长发动机及滤芯使用寿命，降低维修成本的防尘自动清洁过滤装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种防尘自动清洁过滤装置，包括预滤腔和与其连通的主型腔，以及主机，在预滤腔内由外向内依次设有外滤芯和内滤芯，在预滤腔上设有进气口，在主型腔内设有主滤芯，在主机与预滤腔之间连通设置有反气管，反气管的反气口与设置在内滤芯内的气道连通，主机内盛装有压缩气体，反气管上设有电磁控制阀。

所述主机为一个储气罐。

所述气道为倒锥筒形，并通过连接件固定在预滤腔顶部。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型在工作时通过使粉尘远离主滤芯，集中于预滤器的外滤芯外壁，降低粉尘对车辆的影响，减轻发动机磨损同时根除早磨发生；在停机保养时采用反吹结构，通过电磁控制阀开启反气气路，将堵塞在外滤芯滤孔的粉尘排掉，防止引射现象发生，提高发动机进气纯度，保证发动机的有效进气量。

本实用新型技术方案的有益效果是：

1、在结构上，本实用新型防尘自动清洁过滤装置通过预滤腔内的内、外滤芯及主型腔内的主滤芯，两次对空气进行过滤，过滤精度高，能够截获更多粉尘和杂质，使发动机进气更干净和更加通畅，对发动机起到了更加好的保护作用，延长了发动机的使用寿命，降低了维修成本。

2、在结构上，本实用新型增设反吹结构，在停机保养时，可利用发动机工作时产生的压缩气体暂时储存在主机内，通过电磁控制阀通断开启反气气路，瞬间给预滤腔内的滤芯向外的气流，吹扫出覆盖在外滤芯上的灰尘及其它杂质，从而阻止粉尘回流，防止引射现象发生，提高发动机进气纯度，同时滤芯的粉尘纳污量下降，保证发动机的有效进气量。

3、此外，本实用新型除尘方便、高效、及时，降低了过滤系统实际存灰量；滤芯保养自动清理粉尘，省时、省力、免拆装，其规范化、统一化、自动化，防止了人工拆装对机械造成的损坏；同时延长了滤芯的使用寿命，降低了车辆使用成本。

4、综上，本实用新型防尘自动清洁过滤装置除尘方便、高效、及时，保养省时、省力、免拆装，能提高发动机进气纯度，保证发动机有效进气量，延长发动机及滤芯使用寿命，降低维修成本，因此，非常适于推广实施。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型防尘自动清洁过滤装置的结构示意图；

图中序号：1、预滤腔，2、外滤芯，3、内滤芯，4、气道，5、反气管，6、进气口， 7、主型腔，8、主滤芯，9、连接件，10、主机。

具体实施方式

实施例一：

参见图1，图中，本实用新型防尘自动清洁过滤装置，包括预滤腔1和与其连通的主型腔7，以及主机10，在预滤腔内由外向内依次设有外滤芯2和内滤芯3，在预滤腔上设有进气口6，在主型腔内设有主滤芯8，在主机与预滤腔之间连通设置有反气管5，反气管的反气口与设置在内滤芯内的气道4连通，主机内盛装有压缩气体，反气管上设有电磁控制阀（图中未示出）。所述主机为一个储气罐。所述气道为倒锥筒形，并通过连接件9固定在预滤腔顶部。

本实用新型的工作过程是：

发动机正常工作时，气体由进气口6进入预滤腔1内通过外滤芯2、内滤芯3过滤掉99%以上的粉尘，含微量粉尘的气体经主滤芯8的工作量下降100倍。这种解决方案；改善发动机进气纯度，同时提高发动机安全性。外滤芯2、内滤芯3初始阻力0.3kpa，远小于发动机进气压力，不会对其造成影响因为发动机的工作压力是5kpa。

发动机停机时，主机11的气体自动通过反气管5进入气道4后依次通过内滤芯3、外滤芯2、气口6向外排出，气体排出同时带走外滤芯2外壁粉尘。除尘压力的设计，反气管5对外滤芯2、内滤芯3的作用力设计为正压6kpa。对主滤芯压力设计负压0.5kpa，该装置在发动机停止，滤芯密封状态，吹掉粉尘，阻断气体回流，防止引射现象发生。使用过程中滤芯内部无污染。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (3)

1.一种防尘自动清洁过滤装置，其特征是：包括预滤腔和与其连通的主型腔，以及主机，在预滤腔内由外向内依次设有外滤芯和内滤芯，在预滤腔上设有进气口，在主型腔内设有主滤芯，在主机与预滤腔之间连通设置有反气管，反气管的反气口与设置在内滤芯内的气道连通，主机内盛装有压缩气体，反气管上设有电磁控制阀。

2.根据权利要求1所述的防尘自动清洁过滤装置，其特征是：所述主机为一个储气罐。

3.根据权利要求1或2所述的防尘自动清洁过滤装置，其特征是：所述气道为倒锥筒形，并通过连接件固定在预滤腔顶部。