CN203864678U - 拖拉机制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拖拉机制动装置，包括设置在拖拉机头最前端的空气压缩机、储气罐和制动阀通过连接件固定在拖拉机车箱底架上，组合式弹簧制动气室通过连接件固定在拖拉机后桥上，空气压缩机的出气口通过输气软管与单向阀进气口连接，单向阀出气口通过输气软管与储气罐进气口连接，储气罐其中一个出气口通过输气软管与制动阀进气口接连，制动阀通过输气软管连接快放阀，快放阀通过输氧软管分别连接两个连接固定在拖拉机后桥上的组合式弹簧制动气室，本实用新型结构布局合理、操纵轻便，与断气刹相结合，确保安全性，使运输作业的安全性能大大提高。
Description
技术领域
本实用新型属农业运输机械技术领域，涉及一种拖拉机的制动装置。
背景技术
拖拉机以其结构简单，操作简便、重量轻、灵活、功效高、用途广以及价格低廉受到广大农民的青睐，随着道路车车辆的不断增多，对车辆的制动水平要求越来越高，现有拖拉机刹车制动，机械刹车机构,结构虽简单,但制动功能不好,油刹装置，存在结构复杂等缺点。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种结构布局合理、操纵轻便，气刹与断气刹相结合，确保刹车安全性能好的拖拉机制动装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种拖拉机制动装置：包括设置在拖拉机头最前端的空气压缩机、储气罐和制动阀通过连接件固定在拖拉机车箱底架上，组合式弹簧制动气室通过连接件固定在拖拉机后桥上，储气罐设有三个接口，一个为进气口，一个接压力表，一个为出气口，空气压缩机的出气口通过输气软管与单向阀进气口连接，单向阀出气口通过输气软管与储气罐进气口连接，储气罐其中一个出气口通过输气软管与制动阀进气口接连，制动阀通过输气软管连接快放阀，快放阀通过输氧软管分别连接两个固定在拖拉机后桥上左右位置的组合式弹簧制动气室的A入口，制动阀一端连接脚踏制动控制装置，从而实现对后轮行车制动，制动阀7另一个出气口与手动制动装置连接，手动制动装置通过输气软管连接快放阀，快放阀通过输气软管分别连接两个固定在拖拉机后桥上左右位置的组合式弹簧制动气室的B入口，从而实现对后轮停车制动及应急制动。
本实用新型所提供的有益效果是：结构布局合理、操纵轻便，气刹与断气刹相结合，确保安全性，使运输作业的安全性能大大提高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1－拖拉机头；2－拖拉机车箱底架；3－后桥；4－空气压缩机；5－单向阀；6－储气罐；7－制动阀；8－组合式弹簧制动气室；81－A入口、82－B入口、9－输气软管；10－脚踏制动控制装置；11－手动制动装置；12－快放阀；13－压力表。
具体实施方式
结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：参见图1，一种拖拉机制动装置：包括设置在拖拉机头1最前端的空气压缩机4、储气罐6和制动阀7通过连接件固定在拖拉机车箱底架2上，组合式弹簧制动气室8通过连接件固定在拖拉机后桥3上，储气罐6设有三个接口，一个为进气口，一个接压力表，一个为出气口，空气压缩机4的出气口通过输气软管9与单向阀5进气口连接，单向阀5出气口通过输气软管9与储气罐6进气口连接，储气罐6其中一个出气口通过输气软管9与制动阀7进气口接连，制动阀7通过输气软管9连接快放阀12，快放阀12通过输氧软管9分别连接两个固定在拖拉机后桥上左右位置的组合式弹簧制动气室8A入口81，制动阀7一端连接脚踏制动控制装置10，从而实现对后轮行车制动，制动阀7另一个出气口与手动制动装置11连接，手动制动装置11通过输气软管9连接快放阀12，快放阀12通过输气软管9分别连接两个固定在拖拉机后桥上左右位置的组合式弹簧制动气室8B入口82，从而实现对后轮停车制动及应急制动，利用拖拉机的发动机通过传动装置以获取动力带动空气压缩机4，行车制动时，驾驶员踩下脚踏制动控制装置10的脚踏板，使储气罐6的压缩空气经输气软管9进入组合式弹簧制动气室8的A入口81，组合式弹簧制动气室8的推杆作用于制动调整臂上，对车轮产生制动力矩，从而达到对后车轮的刹车效果，停车制动及应急制动时，通过手拉动手制动控制装置11的手制动阀，使储气罐6的压缩空气经输气软管进入组合式弹簧制动气室8B入口82，组合式弹簧制动气室的B入口的推杆作用于制动调整臂上，对车轮产生制动力矩，从而达到对后车轮的刹车效果，本实用新型结构布局合理、操纵轻便，气刹与断气刹相结合，确保安全性，使运输作业的安全性能大大提高。
Claims (1)
1.一种拖拉机制动装置，包括设置在拖拉机头最前端的空气压缩机，其特征是：储气罐和制动阀通过连接件固定在拖拉机车箱底架上，组合式弹簧制动气室通过连接件固定在拖拉机后桥上，储气罐设有三个接口，一个为进气口，一个接压力表，一个为出气口，空气压缩机的出气口通过输气软管与单向阀进气口连接，单向阀出气口通过输气软管与储气罐进气口连接，储气罐其中一个出气口通过输气软管与制动阀进气口接连，制动阀通过输气软管连接快放阀，快放阀通过输气软管分别连接两个固定在拖拉机后桥上左右位置的组合式弹簧制动气室的A入口，制动阀一端连接脚踏制动控制装置，从而实现对后轮行车制动，制动阀另一个出气口与手动制动装置连接，手动制动装置通过输气软管连接快放阀，快放阀通过输气软管分别连接两个固定在拖拉机后桥上左右位置的组合式弹簧制动气室的B入口，从而实现对后轮停车制动及应急制动。
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201420305804.8U CN203864678U (zh) | 2014-06-10 | 2014-06-10 | 拖拉机制动装置 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203864678U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104002783A (zh) * | 2014-06-10 | 2014-08-27 | 邓爱娜 | 一种拖拉机制动装置 |
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2014
- 2014-06-10 CN CN201420305804.8U patent/CN203864678U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20141008 Termination date: 20160610 |