CN203863275U - 铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架 - Google Patents

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敖长江
肖海荣
宋合财
袁钟俊
刘斌
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Abstract

一种铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架,包括固定铁路箱梁预埋螺栓的架体,所述架体为三层的矩形框架体,由用于放置预埋钢板的矩形框、定位平台Ⅰ、定位平台Ⅱ和四根支撑腿焊接而成,顶层为用于放置预埋钢板的矩形框,中间一层为定位平台Ⅰ,最底一层为定位平台Ⅱ,所述定位平台Ⅰ和定位平台Ⅱ开有相对应的定位孔,所述定位孔的排列方式与预埋钢板上的铁路箱梁预埋螺栓排列方式相对应。本实用新型可快速、准确并焊接定位螺栓,解决铁路箱梁预埋螺栓焊接速度慢,质量不易控制,位置偏位的问题;确保螺栓焊接位置的一致性,提高施工效率。

Description

铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架
技术领域
本实用新型涉及一种铁路箱梁预埋螺栓焊接用的模具架。
背景技术
铁路箱梁预埋螺栓的施工中,特别在焊接时,预埋钢板和螺栓之间常常发生相对移动,施工人员需要不断的调整螺栓的位置,导致定位不准确,焊制速度慢,加工效率低下,同时也容易造成焊接位置偏移。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架,要解决铁路箱梁预埋螺栓焊接速度慢、位置易偏差,质量不高的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架,包括固定铁路箱梁预埋螺栓的架体,所述架体为三层的矩形框架体,由用于放置预埋钢板的矩形框、定位平台Ⅰ、定位平台Ⅱ和四根支撑腿焊接而成,顶层为用于放置预埋钢板的矩形框,中间一层为定位平台Ⅰ,最底一层为定位平台Ⅱ,所述定位平台Ⅰ和定位平台Ⅱ开有相对应的定位孔,所述定位孔的排列方式与预埋钢板上的铁路箱梁预埋螺栓排列方式相对应。
所述架体为角钢焊制而成。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
本实用新型的设置两层定位平台可以快速、准确定位并焊接铁路箱梁预埋螺栓,解决螺栓焊接速度慢,质量不易控制,位置偏差大的问题。本实用新型能够确保螺栓焊接位置的一致性,且施工效率高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的使用状态示意图。
附图标记:1-支撑腿、2-矩形框、3-定位平台Ⅰ、4-定位平台Ⅱ、5-定位孔、6-预埋钢板、7-铁路箱梁预埋螺栓。
具体实施方式
实施例参见图1-图2所示,这种铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架,包括固定铁路箱梁预埋螺栓的架体,所述架体为三层的矩形框架体,由用于放置预埋钢板6的矩形框2、定位平台Ⅰ3、定位平台Ⅱ4和四根支撑腿1焊接而成,顶层为用于放置预埋钢板的矩形框2,中间一层为定位平台Ⅰ3,最底一层为定位平台Ⅱ4,所述定位平台Ⅰ和定位平台Ⅱ开有相对应的定位孔5,所述定位孔5的排列方式与预埋钢板6上的铁路箱梁预埋螺栓7排列方式相对应。
所述架体为角钢焊制而成,可以选择∠7cm×7cm的角钢焊制。
根据铁路箱梁施工图纸,预埋件设计说明及要求制作铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架。模具架制作完成后,根据铁路箱梁施工图中梁体接触网基础预埋螺栓的数量焊制。预埋螺栓在外面焊接好,宜在钢筋笼中放置,精度高。应用本实用新型焊接箱梁预埋螺栓并安装到钢筋笼中的施工过程如下:
步骤1:将预埋钢板6放在架体顶层的矩形框2上,预埋钢板上的预埋螺栓孔与定位平台Ⅰ和定位平台Ⅱ的定位孔5上下对齐;
步骤2:垂直向下穿入预埋螺栓孔和定位孔,铁路箱梁预埋螺栓倒挂在预埋钢板上;
步骤3:各铁路箱梁预埋螺栓就位后开始点焊并对称焊接;
步骤4:首先进行点焊定位,然后进行点焊加固,在预埋钢板上部对称点焊螺栓,每个螺栓对称点焊四点;
步骤5:完成点焊加固后将焊接好螺栓的预埋钢板整体取下;
步骤6:用检查板检查螺栓间距偏差,然后将预埋钢板整体安装到铁路箱梁内,根据图纸要求放置,保证预埋准确。

Claims (2)

1.一种铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架,包括固定铁路箱梁预埋螺栓的架体,其特征在于:所述架体为三层的矩形框架体,由用于放置预埋钢板(6)的矩形框(2)、定位平台Ⅰ(3)、定位平台Ⅱ(4)和四根支撑腿(1)焊接而成,顶层为用于放置预埋钢板的矩形框(2),中间一层为定位平台Ⅰ(3),最底一层为定位平台Ⅱ(4),所述定位平台Ⅰ和定位平台Ⅱ开有相对应的定位孔(5),所述定位孔(5)的排列方式与预埋钢板上的铁路箱梁预埋螺栓(7)排列方式相对应。
2.根据权利要求1所述的铁路箱梁预埋螺栓焊接模具架,其特征在于:所述架体为角钢焊制而成。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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