CN203835520U - 一种风扇总成 - Google Patents

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沈国娇
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Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
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Abstract

本实用新型涉一种风扇总成,包括风扇,所述风扇的支架上部有一个膨胀水壶,所述膨胀水壶与所述风扇的支架为一体注塑成型,所述膨胀水壶的加注口位于所述风扇支架的上方,所述膨胀水壶的底端设有溢出管连接口;所述膨胀水壶的加注口内腔有一挡板,所述挡板的顶端与加注口壶盖之间留有空间,所述挡板将加注口的内腔隔出一排气通道,所述排气通道的排气口位于加注口管腔的底端。本实用新型的风扇总成集成了膨胀水壶,解决了膨胀水壶布置困难的问题并避免了冷却液受污染及外溢的问题。

Description

一种风扇总成
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种风扇总成。
背景技术
目前的发动机冷却系统内主要包括散热器、风扇、膨胀水壶、散热器进出水管等。膨胀水壶作为一个独立的部件布置于发动机仓内,在膨胀水壶的底端有一个溢出管连接口用于连接溢出管,当散热器内的压力高于设定值时,气泡就会沿着溢出管进入膨胀水壶,当散热器内压力降低时,冷却液会在压力作用下沿着溢出管流回散热器。在膨胀水壶加注口上有一个排气口,冷却系统内排进膨胀水壶的气体沿着排气口排到大气中,膨胀水壶的作用是给冷却系统排气,并及时补充冷却液。
然而现有技术存在以下问题:
1、由于膨胀水壶独立占据一个安装位,且膨胀水壶的安装支撑件也需要安装位,当发动机仓空间较小时,就会出现膨胀水壶布置困难的问题。
2、由于膨胀水壶上的排气口通常设置在膨胀水壶加注口的侧面,车辆在行驶环境中有沙尘等污物会很容易地从排气口进入膨胀水壶内,进而污染冷却液,对发动机冷却系统的性能产生不利的影响。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种风扇总成,该风扇总成集成了膨胀水壶,解决了膨胀水壶布置困难的问题并有效地避免了冷却液受污染,保证了发动机冷却系统发挥正常的性能。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种风扇总成,包括风扇,所述风扇的支架上部有一个膨胀水壶,所述膨胀水壶与所述风扇的支架为一体注塑成型,所述膨胀水壶的加注口位于所述风扇的支架的上方,所述膨胀水壶的底端设有溢出管连接口;所述膨胀水壶的加注口内腔有一挡板,所述挡板的顶端与加注口壶盖之间留有空间,所述挡板将加注口的内腔隔出一排气通道,所述排气通道的排气口位于加注口管腔的底端。
所述排气通道的上部有一个横隔板,所述横隔板上开设有通气孔。
本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型是将膨胀水壶和风扇支架一体注塑成型,利用了风扇安装位布置膨胀水壶,解决了发动机仓空间较小时所出现的膨胀水壶布置困难的问题;省去了膨胀水壶单独注塑成型的制造工艺,节省了膨胀水壶的安装支撑件,降低了整车生产成本。
2、本实用新型的膨胀水壶的排气口设置在膨胀水壶加注口的底端,减少了车辆行驶过程中周围环境的沙尘等污物经排气口进入膨胀水壶内的几率,可保持冷却液的清洁,保证发动机冷却系统发挥正常的性能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是膨胀水壶加注口的结构示意图;
图3是膨胀水壶加注口的横截面示意图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
实施例:
参见图1,本实用新型风扇总成是在风扇的支架4的上部布置了一个膨胀水壶1,所述膨胀水壶与所述风扇的支架为一体注塑成型,膨胀水壶的加注口2位于风扇的支架的上方,在膨胀水壶的底端有一个溢出管连接口10用于连接溢出管3,膨胀水壶通过溢出管与散热器口相连。
将膨胀水壶与风扇一体注塑成型,利用风扇安装位布置膨胀水壶,节省了发动机仓内的布置空间,解决了因发动机仓空间较小膨胀水壶布置困难的问题,同时省去了膨胀水壶单独注塑成型制造工艺,节省了膨胀水壶单独开发的模具费用,且节省了膨胀水壶的安装支撑件,降低了整车生产成本。
参见图2、图3,所述膨胀水壶的加注口2内腔有一挡板6,所述挡板的顶端与加注口壶盖11之间留有空间,所述挡板将加注口的内腔隔出一排气通道7,所述排气通道的排气口8位于加注口管腔的底端。当散热器内的压力高于设定值时,散热器内的气泡就会沿着溢出管进入膨胀水壶,冷却液中的气体沿排气通道从排气口排到大气中。当散热器内压力降低时,膨胀水壶内的冷却液会在压力作用下沿着溢出管流回散热器。由于膨胀水壶的排气口设置在膨胀水壶加注口的底端,减少了车辆行驶过程中周围环境的沙尘等污物经排气口进入膨胀水壶内的几率,可保持冷却液的清洁,保证发动机冷却系统发挥正常的性能。挡板的另一个作用是当车辆晃动时避免膨胀水壶内的冷却液从排气口排出。
参见图3,本实施例中,所述排气通道的上部有一个横隔板9,所述横隔板上开有通气孔5。在排气通道的上部设置一个横隔板,在该横隔板上开设通气孔,冷却液中的气体可经过通气口进入排气通道,该通气孔的面积小于排气通道的横截面,目的是减少冷却液的蒸发量,同时也进一步减少了车辆行驶中周围环境的沙尘等污物经排气口进入膨胀水壶内的几率,保持冷却液的清洁,保证发动机冷却系统发挥正常的性能。

Claims (2)

1.一种风扇总成,包括风扇,其特征在于:所述风扇的支架上部有一个膨胀水壶,所述膨胀水壶与所述风扇的支架为一体注塑成型,所述膨胀水壶的加注口位于所述风扇的支架的上方,所述膨胀水壶的底端设有溢出管连接口;所述膨胀水壶的加注口内腔有一挡板,所述挡板的顶端与加注口壶盖之间留有空间,所述挡板将加注口的内腔隔出一排气通道,所述排气通道的排气口位于加注口管腔的底端。
2.根据权利要求1所述的风扇总成,其特征在于:所述排气通道的上部有一个横隔板,所述横隔板上开设有通气孔。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104533589A (zh) * 2014-12-27 2015-04-22 广西玉柴机器股份有限公司 一种柴油机风扇支承板及其安装方法
CN105019995A (zh) * 2015-08-07 2015-11-04 广西玉柴机器股份有限公司 多功能风扇支承板结构
CN110474120A (zh) * 2019-09-06 2019-11-19 华霆(合肥)动力技术有限公司 电池温控管理系统及电动汽车

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