CN203832736U - 防缠绕螺旋桨 - Google Patents
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Abstract
防缠绕螺旋桨,属于船舶技术领域,包括盖帽、螺丝、传动轴、加热片、螺旋桨主体、第一刀片、第二刀片和固定法兰,所述传动轴上安装有螺旋桨主体,螺旋桨主体前端通过螺丝安装有盖帽,螺旋桨主体后端安装有第一刀片,第一刀片后方安装有第二刀片,第二刀片后方安装有固定法兰并固定在传动轴上,螺旋桨主体的叶片上端安装有加热片。所述加热片呈半圆弧型。所述第一刀片、第二刀片均为记忆钛合金材料,厚度为0.3mm。本螺旋桨可自动实现对缠绕物的切割清除,还设有高温熔化设施,因此可有效清除缠绕物,提高推进效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及防缠绕螺旋桨,属于船舶技术领域。
背景技术
在祖国密如蛛网的江河和辽阔的湖海上,来往如梭的大小船舶,满载着广大工农兵和各种货物,为社会主义革命和社会主义建设日夜奔忙。经过多年的实践和体验,发现:船舶在航行中,当船体底部接近或接触到海中悬浮物(网具、绳索及其他)时,这些悬浮物在船体线型的作用下,随着水流将迅速流向船舶尾部,悬浮物极容易被正在运转的螺旋桨吸入,这样悬浮物就容易缠绕在螺旋桨上。事故发生后,轻则影响航速,重则螺旋桨阻力增加、甚至阻转,造成船舶事故,严重影响了船舶的航行安全和正常的生产作业。目前,处理方法只是停机停航,派潜水员下海用刀切割缠绕物,或用其他船舶拖到岸边或港口,搁浅进行拖拉办法去掉缠绕物,还没有更好的办法,是一个急需解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供防缠绕螺旋桨。
本实用新型要解决的问题是现有螺旋桨缠绕异物后很难去除的不足。
为实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案是:
防缠绕螺旋桨,包括盖帽、螺丝、传动轴、加热片、螺旋桨主体、第一刀片、第二刀片和固定法兰,所述传动轴上安装有螺旋桨主体,螺旋桨主体前端通过螺丝安装有盖帽,螺旋桨主体后端安装有第一刀片,第一刀片后方安装有第二刀片,第二刀片后方安装有固定法兰并固定在传动轴上,螺旋桨主体的叶片上端安装有加热片。
所述加热片呈半圆弧型。
所述第一刀片、第二刀片均为记忆钛合金材料,厚度为0.3mm。
本实用新型的优点:本螺旋桨可自动实现对缠绕物的切割清除,还设有高温熔化设施,因此可有效清除缠绕物,提高推进效率,应具有广泛的市场前景。
附图说明
图1是本实用新型防缠绕螺旋桨的立体图;
图中:1、盖帽 2、螺丝 3、传动轴 4、加热片 5、螺旋桨主体 6、第一刀片 7、第二刀片 8、固定法兰 。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
防缠绕螺旋桨,包括盖帽1、螺丝2、传动轴3、加热片4、螺旋桨主体5、第一刀片6、第二刀片7和固定法兰8,所述传动轴3上安装有螺旋桨主体5,螺旋桨主体5前端通过螺丝2安装有盖帽1,螺旋桨主体5后端安装有第一刀片6,第一刀片6后方安装有第二刀片7,第二刀片7后方安装有固定法兰8并固定在传动轴3上,螺旋桨主体5的叶片上端安装有加热片4。
所述加热片4呈半圆弧型,一加热缠绕的网状物就很快会被熔化清除。
所述第一刀片6、第二刀片7均为记忆钛合金材料,厚度为0.3mm,具有良好的切割能力和抗腐蚀能力。
本实用新型的使用方法:将本螺旋桨装在船上,当发生缠绕后,在第一刀片6、第二刀片7旋转下可将缠绕物进行切除,若还有残留可通过加热片4加热熔化除去,因此具有良好的防缠绕能力。
Claims (3)
1.防缠绕螺旋桨,包括盖帽(1)、螺丝(2)、传动轴(3)、加热片(4)、螺旋桨主体(5)、第一刀片(6)、第二刀片(7)和固定法兰(8),其特征是:所述传动轴(3)上安装有螺旋桨主体(5),螺旋桨主体(5)前端通过螺丝(2)安装有盖帽(1),螺旋桨主体(5)后端安装有第一刀片(6),第一刀片(6)后方安装有第二刀片(7),第二刀片(7)后方安装有固定法兰(8)并固定在传动轴(3)上,螺旋桨主体(5)的叶片上端安装有加热片(4)。
2.根据权利要求1所述的防缠绕螺旋桨,其特征是:所述加热片(4)呈半圆弧型。
3.根据权利要求1所述的防缠绕螺旋桨,其特征是:所述第一刀片(6)、第二刀片(7)均为记忆钛合金材料,厚度为0.3mm。
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