CN203832692U - 电池防盗型电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车制造技术领域，尤其涉及一种电池防盗型电动自行车，其特征在于：包括车架、电池以及前、后车轮，所述车架的两个把手之间设有仪表，所述电池设置在车架中管的前方，车架中管下部设有脚踏板，所述脚踏板上设有用于固定电池的限位槽，所述电池的表面设有锁紧孔，所述锁紧孔中设有U形锁，所述U形锁穿过所述锁紧孔将电池锁紧到车座下放的中轴上。本实用新型结构简单，由于电池设置在车座下方中管的前放，此位置位于车辆前后轮的中心位置，平衡了两个车轮所受的压力，从而避免了车辆车轮受力不均的现象，由于电池上带有锁紧孔，通过一个U形锁就能够将电池锁在中管上，结构简单实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车制造技术领域，尤其涉及一种电池防盗型电动自行车。
背景技术
自行车作为交通工具已融入到人们的生活中，随着人们生活方式的改变，各种以自行车为基础进行改进而得到的具有某种特殊用途的自行车渐渐进入我们的生活中，例如用于健身的山地车、用于提高速度的变速车等等。主要分为如下几个部分：车体部分包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等；传动部分 包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行；行进部分即前后车轮，包括前后轴部件、辐条、轮圈、轮胎等；安全装置包括车闸、车灯、车铃、反射装置等。电动车作为自行车的改进已经得到普及，现有的电池防盗型电动自行车，其外形结构是仿照自行车而设计的，大多采用有横梁车身设计，再外置蓄电池。目前，电动车电池一般都是直接安装在车座下方，电池没有任何防盗，唯一的防盗就是在车座上安装一把锁，将车座锁住，进而达到防止电池丢失的目的，此种结构的缺点是，车座锁的结构一般都比较简单，用硬质材料就能将车座撬开，另外，电池放置在车座的后面，使得车辆重心向后移动，导致后胎长时间受力，使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种电池防盗型电动自行车，结构简单，防止电池被盗，平衡前后胎的压力，进而提高前后胎的使用寿命。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种电池防盗型电动自行车，其特征在于：包括车架、电池以及前、后车轮，所述车架的两个把手之间设有仪表，所述电池设置在车架中管的前方，车架中管下部设有脚踏板，所述脚踏板上设有用于固定电池的限位槽，所述电池的表面设有锁紧孔，所述锁紧孔中设有U形锁，所述U形锁穿过所述锁紧孔将电池锁紧到车座下放的中轴上。
所述电池上方设有提手，所述提手上包裹有缓冲层。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，由于电池设置在车座下方中管的前放，此位置位于车辆前后轮的中心位置，平衡了两个车轮所受的压力，从而避免了车辆车轮受力不均的现象，由于电池上带有锁紧孔，通过一个U形锁就能够将电池锁在中管上，结构简单实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种电池防盗型电动自行车，包括车架1、电池7以及前、后车轮，所述车架的两个把手之间设有仪表，所述电池设置在车架中管2的前方，车架中管下部设有脚踏板3，所述脚踏板上设有用于固定电池的限位槽，该限位槽位于脚踏板中，防止电池水平移动，所述电池的表面设有锁紧孔4，所述锁紧孔中设有U形锁5，所述U形锁穿过所述锁紧孔将电池锁紧到车座下放的中轴上，能够防止电池上下移动，由于中轴上与后平叉焊接的地方会有一个开口，该U形锁就可以锁在该位置，能够限制U形锁移动，进而达到防盗的目的。所述电池上方设有提手6，所述提手上包裹有缓冲层。
本实用新型结构简单，由于电池设置在车座下方中管的前放，此位置位于车辆前后轮的中心位置，平衡了两个车轮所受的压力，从而避免了车辆车轮受力不均的现象，由于电池上带有锁紧孔，通过一个U形锁就能够将电池锁在中管上，结构简单实用。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种电池防盗型电动自行车，其特征在于：包括车架、电池以及前、后车轮，所述车架的两个把手之间设有仪表，所述电池设置在车架中管的前方，车架中管下部设有脚踏板，所述脚踏板上设有用于固定电池的限位槽，所述电池的表面设有锁紧孔，所述锁紧孔中设有U形锁，所述U形锁穿过所述锁紧孔将电池锁紧到车座下放的中轴上。
2.根据权利要求1所述的电池防盗型电动自行车，其特征在于：所述电池上方设有提手，所述提手上包裹有缓冲层。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201420156055.7U CN203832692U (zh) | 2014-04-02 | 2014-04-02 | 电池防盗型电动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420156055.7U CN203832692U (zh) | 2014-04-02 | 2014-04-02 | 电池防盗型电动自行车 |
Publications (1)
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| CN203832692U true CN203832692U (zh) | 2014-09-17 |
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Family Applications (1)
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| CN201420156055.7U Expired - Fee Related CN203832692U (zh) | 2014-04-02 | 2014-04-02 | 电池防盗型电动自行车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203832692U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111886176A (zh) * | 2018-04-02 | 2020-11-03 | 本田技研工业株式会社 | 电动车辆 |
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2014
- 2014-04-02 CN CN201420156055.7U patent/CN203832692U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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