CN203824727U - 带有调节装置的汽车挡风玻璃防震测试装置 - Google Patents
带有调节装置的汽车挡风玻璃防震测试装置 Download PDFInfo
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Abstract
带有调节装置的汽车挡风玻璃防震测试装置，它包括汽车挡风玻璃防震测试装置，汽车挡风玻璃防震测试装置包括机架（1）、电机（2）、偏心轮（3）、横向防震测试机构和纵向防震测试机构组成。它还有调节装置，调节装置包括一对螺栓（11）、一对螺母和一对多角度锁定铰链（12）组成，B底座(8)和支座（10）上分别开有螺栓孔和螺栓避让孔，螺栓（11）安装在B底座(8)的螺栓孔内，且通过支座（10）的避让孔，A支座（6-1）通过多角度锁定铰链（12）安装在A底座（5）上。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及一种汽车挡风玻璃防震测试装置。
背景技术
目前，现有的汽车边窗玻璃底部都安装有托架，用户在开车时，难免会有震动，如果边窗玻璃与托架的连接性不够好的话，则会在用户使用时出现弊病，给用户带来不便，现有防震测试装置上的托架位置都是固定的，不能适应不同尺寸的玻璃测试，所以需要针对不同尺寸的玻璃制造相应的尺寸的测试设备，费时费工费力。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对目前现有的汽车边窗玻璃底部都安装有托架，而目前还没有一种装置能够测试边窗玻璃与托架的连接性能，用户在开车时，难免会有震动，如果边窗玻璃与托架的连接性不够好的话，则会在用户使用时出现弊病，给用户带来不便之不足，而提供一种汽车挡风玻璃防震测试装置。
本实用新型包括机架、电机、偏心轮、横向防震测试机构和纵向防震测试机构组成，电机安装在机架上，偏心轮套装在电机的动力输出轴上，横向防震测试机构由A导轨、A底座和A支撑杆组成，A导轨安装在机架上，A底座底部开有与A导轨相配的导向槽，并位于A导轨上，A底座一侧通过传动杆与偏心轮传动相连，A支撑杆通过A支座安装在A底座上，纵向防震测试机构由B导轨、B底座和B支撑杆组成，B导轨安装在机架上，B底座开有与B导轨相配的导向槽，并位于B导轨上，B底座一侧通过传动杆与偏心轮传动相连，B支撑杆通过B支座安装在B底座上，它还有调节装置，调节装置包括一对螺栓、一对螺母和一对多角度锁定铰链组成，B底座和支座上分别开有螺栓孔和螺栓避让孔，螺栓安装在底座的螺栓孔内，且通过支座的避让孔，支座通过多角度锁定铰链安装在A底座上。
本实用新型的优点是：本装置设计合理，使用方便提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括机架1、电机2、偏心轮3、横向防震测试机构和纵向防震测试机构组成，电机2安装在机架1上，偏心轮3套装在电机2的动力输出轴上，横向防震测试机构由A导轨4、A底座5和A支撑杆6组成，A导轨4安装在机架1上，A底座5底部开有与A导轨4相配的导向槽，并位于A导轨4上，A底座5一侧通过传动杆与偏心轮3传动相连，A支撑杆6通过A支座6-1安装在A底座5上，纵向防震测试机构由B导轨7、B底座8和B支撑杆9组成，B导轨7安装在机架1上，B底座8开有与B导轨7相配的导向槽，并位于B导轨7上，B底座8一侧通过传动杆与偏心轮3传动相连，B支撑杆9通过B支座10安装在B底座8上，它还有调节装置，调节装置包括一对螺栓11、一对螺母和一对多角度锁定铰链12组成，B底座8和支座10上分别开有螺栓孔和螺栓避让孔，螺栓11安装在B底座8的螺栓孔内，且通过支座10的避让孔，A支座6-1通过多角度锁定铰链12安装在A底座5上。
工作原理：进行防震测试前，现将玻璃分别放置在横向防震测试机构和纵向防震测试机构的支撑杆上（A支撑杆6和B支撑杆9），通过松紧螺母，使B支座10在螺栓11上转动，进而调节一对B支撑杆9的间距，针对不同尺寸的玻璃进行适当调节，调节结束后紧固螺栓使一对B支撑杆9位置固定，通过调节多角度锁定铰链12使A支座6-1的位置产生角度变化（由于安装在汽车上的玻璃多为倾斜状，此工序能够模拟不同车型上的玻璃安装角度进行测试），然后启动电机2，通过偏心轮和传动杆分别带动A底座5和B底座8分别在各自的导轨上做往复运动（即前、后运动和上、下运动），即可同时达到横向震动侧视和纵向震动测试的目的。
Claims (1)
1.带有调节装置的汽车挡风玻璃防震测试装置，它包括汽车挡风玻璃防震测试装置，汽车挡风玻璃防震测试装置包括机架（1）、电机（2）、偏心轮（3）、横向防震测试机构和纵向防震测试机构组成，电机(2)安装在机架(1)上，偏心轮（3）套装在电机（2）的动力输出轴上，横向防震测试机构由A导轨（4）、A底座（5）和A支撑杆(6)组成，A导轨(4)安装在机架(1)上，A底座（5）底部开有与A导轨(4)相配的导向槽，并位于A导轨（4）上，A底座（5）一侧通过传动杆与偏心轮(3)传动相连，A支撑杆(6)通过A支座（6-1）安装在A底座(5)上，纵向防震测试机构由B导轨(7)、B底座(8)和B支撑杆(9)组成，B导轨(7)安装在机架(1)上，B底座(8)开有与B导轨(7)相配的导向槽，并位于B导轨(7)上，B底座(8)一侧通过传动杆与偏心轮(3)传动相连，B支撑杆(9)通过B支座（10）安装在B底座(8)上，其特征在于它还有调节装置，调节装置包括一对螺栓（11）、一对螺母和一对多角度锁定铰链（12）组成，B底座(8)和支座（10）上分别开有螺栓孔和螺栓避让孔，螺栓（11）安装在B底座(8)的螺栓孔内，且通过支座（10）的避让孔，A支座（6-1）通过多角度锁定铰链（12）安装在A底座（5）上。
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Cited By (2)
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| CN105973614A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-09-28 | 郑州荥阳宇航汽车配件有限公司 | 一种车窗道路试验模拟装置 |
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2014
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105973614A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-09-28 | 郑州荥阳宇航汽车配件有限公司 | 一种车窗道路试验模拟装置 |
| CN105973614B (zh) * | 2016-06-08 | 2019-04-05 | 郑州荥阳宇航汽车配件有限公司 | 一种车窗道路试验模拟装置 |
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