CN203819328U - 用于重型循环球转向器的转向控制阀 - Google Patents
用于重型循环球转向器的转向控制阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203819328U CN203819328U CN201420115831.9U CN201420115831U CN203819328U CN 203819328 U CN203819328 U CN 203819328U CN 201420115831 U CN201420115831 U CN 201420115831U CN 203819328 U CN203819328 U CN 203819328U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- input shaft
- screw rod
- oil groove
- control valve
- steering gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 16
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims description 3
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims description 3
- 239000002516 radical scavenger Substances 0.000 claims description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 abstract 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 42
- 230000003134 recirculating effect Effects 0.000 description 9
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型涉及循环球动力转向器领域，公开了一种用于重型循环球转向器的转向控制阀，包括阀体、上盖、螺杆、扭杆以及输入轴，所述扭杆的一端与输入轴相连，扭杆通过圆柱销固定于螺杆内，所述输入轴的外壁圆周面上设置有输入轴油槽，输入轴油槽沿输入轴轴向设置，所述螺杆的内壁圆周面上设置有与输入轴油槽相配合的螺杆油槽；所述螺杆与输入轴形成转阀，螺杆与输入轴之间可相对旋转，输入轴油槽与螺杆油槽之间形成转阀油道，所述螺杆中心设置有通孔，通孔与输入轴油槽之间设置有油道。本实用新型结构紧凑，外形尺寸小，重量轻，轴承受力承载均匀，不容易损坏，使用寿命长，特别适于高压、大流量、大输出扭矩的循环球动力转向器。
Description
技术领域
本实用新型涉及循环球动力转向器领域，尤其涉及了一种用于重型循环球转向器的转向控制阀。
背景技术
载重汽车转向系统普遍安装了循环球动力转向器，在汽车转向时提供助力。该类转向器在输入轴与螺杆上开设油槽和油孔，油槽和油孔相互配合形成转阀，在驾驶员转动方向盘时开启或关闭助力油路，实现驾驶员转动方向盘时，转向器提供“伺服”助力。
载重越大的汽车，前轴负荷越大，需要循环球动力转向器提供的助力扭矩越大。目前市场上常用的转阀，其使用压力为10-14Mpa，适用循环球动力转向器的输出扭矩为1000-5000N.m。受循环球动力转向器的结构限制，其输出扭矩越大，转阀轴承受来自螺杆的轴向力越大，同时，外形尺寸也会越大。当其输出扭矩达到6000N.m时，若按照现有的转阀设计，其外形尺寸过大，重量大，且轴承受力承载不均，容易损坏，对产品质量十分不利，同时，为了节省材料，通常需要提高循环球动力转向器的工作压力，来降低其重量。因此，目前适用于低压、低输出扭矩的转阀结构，不适于高压、大输出扭矩的循环球动力转向器。
发明内容
本实用新型针对现有技术存在的缺陷，提供了一种适用于高压、大流量、大输出扭矩的循环球动力转向器控制阀。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
用于重型循环球转向器的转向控制阀，包括阀体、上盖、螺杆、扭杆以及输入轴，所述扭杆的一端与输入轴相连，扭杆通过圆柱销固定于螺杆内，所述输入轴的外壁圆周面上设置有输入轴油槽，输入轴油槽沿输入轴轴向设置，所述螺杆的内壁圆周面上设置有与输入轴油槽相配合的螺杆油槽；所述螺杆与输入轴形成转阀，螺杆与输入轴之间可相对旋转，输入轴油槽与螺杆油槽之间形成转阀油道，所述螺杆中心设置有通孔，通孔与输入轴油槽之间设置有油道。
作为优选，所述的阀体上设置有进油孔，所述进油孔与转阀油道相连通，由于阀体进油孔与螺杆油槽“细长”油道长度变短，通油阻力减少，有利于大流量的液压油流过。
作为优选，所述的螺杆的大端设置有环形凸台，环形凸台与阀体之间设置有平面轴承，平面轴承通过平面垫圈与螺杆上的环形凸台固定，阀体处轴承采用平面轴承，增加了轴承对来自螺杆轴向力的承载能力；所述阀体与上盖之间通过螺纹联接，上盖可以压紧平面轴承处的垫圈，调节平面轴承的间隙。
作为优选，所述的输入轴的一端为输入端，另一端为输出端，输入轴的输入端为连接花键，所述输入轴油槽沿轴向设置于输入轴输出端的外壁圆周面上。
作为优选，所述的输入轴油槽和螺杆油槽的数量为六道，均匀布设。
作为优选，所述的螺杆外套设有套筒，所述套筒与螺杆之间设置有挡圈。
作为优选，所述的螺杆尾部设置有回油孔，回油孔处安装回油器，螺杆中心设置的通孔与回油孔相连通，该设计充分利用了螺杆的内部空间。
作为优选，所述的阀体中采用的密封环采用高压耐磨密封环，上述设计增加了转阀的使用压力。
作为优选，所述的上盖上设置组合式防尘油封，使得转阀工作不受外界杂质污染。
本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：
本实用新型结构紧凑，外形尺寸小，重量轻，轴承受力承载均匀，不容易损坏，使用寿命长，特别适于高压、大流量、大输出扭矩的循环球动力转向器，其适用压力可达20Mpa，控制流量大于25l/min，适用转向器输出扭矩达6000N.m以上。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的部分结构I放大示意图。
图3是图1的A-A面的截面示意图。
图4是本实用新型的转向控制阀输入扭矩-输出压力关系曲线图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图4与实施例对本实用新型作进一步详细描述：
实施例1
用于重型循环球转向器的转向控制阀，如图1至图3所示，包括阀体1、上盖2、螺杆3、扭杆4以及输入轴5，上盖2上设置组合式防尘油封13，可使转阀工作不受外界杂质污染。所述扭杆4的一端与输入轴5相连，扭杆4通过圆柱销6固定于螺杆3内，所述输入轴5的外壁圆周面上设置有输入轴油槽51，输入轴油槽51沿输入轴5轴向设置，所述螺杆3的内壁圆周面上设置有与输入轴油槽51相配合的螺杆油槽31；所述的输入轴5的一端为输入端，另一端为输出端，输入轴5的输入端为连接花键，所述输入轴油槽51沿轴向设置于输入轴5输出端的外壁圆周面上，输入轴油槽51和螺杆油槽31的数量为六道，均匀布设。所述螺杆3与输入轴5形成转阀，螺杆3与输入轴5之间可相对旋转，输入轴油槽51与螺杆油槽31之间形成转阀油道，所述螺杆3中心设置有通孔32，通孔32与输入轴油槽51之间设置有油道7。阀体1上设置有进油孔11，所述进油孔11与转阀油道相连通，阀体1中采用的密封环12均采用高压耐磨密封环。所述螺杆3的大端设置有环形凸台33，环形凸台33与阀体1之间设置有平面轴承34，平面轴承34通过平面垫圈35与螺杆3上的环形凸台33固定；所述阀体1与上盖2之间通过螺纹联接，上盖2可以压紧平面轴承34处的垫圈35，调节平面轴承的间隙。所述螺杆3外套设有套筒8，所述套筒8与螺杆3之间设置有挡圈9，螺杆3尾部设置有回油孔，回油孔处安装回油器10，螺杆3中心设置的通孔32与回油孔相连通。由于扭杆4具弹性，当转动输入轴5时，螺杆3与输入轴5会有相对旋转，输入轴油槽51和螺杆油槽31重新“连接”进回油油道，使转向器可以助力，其形成的特性曲线如附图4所示。
由于螺杆3的大端与输入轴5之间形成了转阀，其内部设置的通孔32，可供回油使用，进回油孔分开设计，使转阀的曲折油道减少，大大降低了通油阻力。螺杆3的环形凸台33可以支撑平面轴承34，使用平面轴承34，可以受承较大的螺杆轴向力，使其承载能力得到大幅度的提升。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (9)
1.用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：包括阀体（1）、上盖（2）、螺杆（3）、扭杆（4）以及输入轴（5），所述扭杆（4）的一端与输入轴（5）相连，扭杆（4）通过圆柱销（6）固定于螺杆（3）内，所述输入轴（5）的外壁圆周面上设置有输入轴油槽（51），输入轴油槽（51）沿输入轴（5）轴向设置，所述螺杆（3）的内壁圆周面上设置有与输入轴油槽（51）相配合的螺杆油槽（31）；所述螺杆（3）与输入轴（5）形成转阀，螺杆（3）与输入轴（5）之间可相对旋转，输入轴油槽（51）与螺杆油槽（31）之间形成转阀油道，所述螺杆（3）中心设置有通孔（32），通孔（32）与输入轴油槽（51）之间设置有油道（7）。
2.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的阀体（1）上设置有进油孔（11），所述进油孔（11）与转阀油道相连通。
3.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的螺杆（3）的大端设置有环形凸台（33），环形凸台（33）与阀体（1）之间设置有平面轴承（34），平面轴承（34）通过平面垫圈（35）与螺杆（3）上的环形凸台（33）固定；所述阀体（1）与上盖（2）之间通过螺纹联接。
4.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的输入轴（5）的一端为输入端，另一端为输出端，输入轴（5）的输入端为连接花键，所述输入轴油槽（51）沿轴向设置于输入轴（5）输出端的外壁圆周面上。
5.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的输入轴油槽（51）和螺杆油槽（31）的数量为六道，均匀布设。
6.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的螺杆（3）外套设有套筒（8），所述套筒（8）与螺杆（3）之间设置有挡圈（9）。
7.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的螺杆（3）尾部设置有回油孔，回油孔处安装回油器（10），螺杆（3）中心设置的通孔（32）与回油孔相连通。
8.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的阀体（1）中采用的密封环（12）采用高压耐磨密封环。
9.根据权利要求1所述的用于重型循环球转向器的转向控制阀，其特征在于：所述的上盖（2）上设置组合式防尘油封（13）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420115831.9U CN203819328U (zh) | 2014-03-14 | 2014-03-14 | 用于重型循环球转向器的转向控制阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420115831.9U CN203819328U (zh) | 2014-03-14 | 2014-03-14 | 用于重型循环球转向器的转向控制阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203819328U true CN203819328U (zh) | 2014-09-10 |
Family
ID=51474854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420115831.9U Expired - Lifetime CN203819328U (zh) | 2014-03-14 | 2014-03-14 | 用于重型循环球转向器的转向控制阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203819328U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103879445A (zh) * | 2014-03-14 | 2014-06-25 | 杭州世宝汽车方向机有限公司 | 用于重型循环球转向器的转向控制阀 |
| CN104276208A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-14 | 三环集团公司 | 一种汽车动力转向器内油道控制阀 |
| CN104290810A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-21 | 三环集团公司 | 一体式汽车动力转向控制阀 |
| CN116101370A (zh) * | 2023-02-24 | 2023-05-12 | 浙江宸嘉液压科技有限公司 | 一种商用车液压转向机转阀 |
-
2014
- 2014-03-14 CN CN201420115831.9U patent/CN203819328U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103879445A (zh) * | 2014-03-14 | 2014-06-25 | 杭州世宝汽车方向机有限公司 | 用于重型循环球转向器的转向控制阀 |
| CN104276208A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-14 | 三环集团公司 | 一种汽车动力转向器内油道控制阀 |
| CN104290810A (zh) * | 2014-09-15 | 2015-01-21 | 三环集团公司 | 一体式汽车动力转向控制阀 |
| CN116101370A (zh) * | 2023-02-24 | 2023-05-12 | 浙江宸嘉液压科技有限公司 | 一种商用车液压转向机转阀 |
| CN116101370B (zh) * | 2023-02-24 | 2023-08-18 | 浙江宸嘉液压科技有限公司 | 一种商用车液压转向机转阀 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203819328U (zh) | 用于重型循环球转向器的转向控制阀 | |
| US9415797B2 (en) | Automobile active steering system with cycloidal-pin wheel mechanism | |
| CN104228931A (zh) | 一种随动转向器总成 | |
| CN106670587A (zh) | 一种短距离管道内壁仿生沟槽表面加工装置及其加工方法 | |
| CN103879445A (zh) | 用于重型循环球转向器的转向控制阀 | |
| CN108372882B (zh) | 一种线控液压汽车转向系统机械备份装置 | |
| CN203937724U (zh) | 一种轻量化的汽车转向传动伸缩轴 | |
| CN201494494U (zh) | 一种高压循环球动力转向器 | |
| CN211308709U (zh) | 一种转向器壳体 | |
| CN111186478B (zh) | 一种行星齿轮式纯电动助力转向器 | |
| CN204095876U (zh) | 一种汽车动力转向器内油道控制阀 | |
| CN202646867U (zh) | 输出扭矩可调拨叉式气动执行器 | |
| CN204110132U (zh) | 一种随动转向器总成 | |
| CN203294176U (zh) | 四轮机动车电动助力转向装置 | |
| CN204942812U (zh) | 一种转向器与转动管的连接机构 | |
| CN202418506U (zh) | 带有串列推力轴承预紧装置的双螺杆挤出机减速齿轮箱 | |
| CN105697704A (zh) | 一种可变转速和转矩的丝杆传动机构 | |
| CN204976515U (zh) | 一种汽车扭力梁衬套装配工装 | |
| CN104002853B (zh) | 用于叉车转向管柱总成的转向轴 | |
| CN204506983U (zh) | 三轮汽车的转向轴装置 | |
| CN203318498U (zh) | 一种带柱塞的滑阀 | |
| CN202806861U (zh) | 一种卸荷阀及具有该卸荷阀的动力转向器 | |
| CN105179834B (zh) | 一种转向器与转动管的连接机构 | |
| CN204137103U (zh) | 轮式稻麦联合收割机后驱动桥的转向装置 | |
| CN105065874B (zh) | 内嵌式无管工作台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140910 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |