CN203807012U - 一种用于内爬塔式起重机的爬升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于内爬塔式起重机的爬升装置，包括上中下设置的三个内爬升框架以及设置在其内的内爬节与标准节，在每个内爬升框架的四个内角处分别设有导向滚轮。内爬节与标准节分别设置有主弦杆，主弦杆可与导向滚轮配合并在导向滚轮上升降移动；在中间的内爬升框架上还设置有爬升组件，在内爬节与标准节的侧面分别设置有若干层踏步，爬升组件可以顶住每层踏步的下部把内爬节与标准节向上顶起。本实用新型通过设置在中间的内爬升框架上的顶升组件逐步地顶起内爬节，并把内爬节由下方的内爬升框架处顶到中间的内爬升框架处。本实用新型的结构简单，单位质量轻，安装拆除方便，提高工作效率。

Description

一种用于内爬塔式起重机的爬升装置

技术领域

本实用新型属于塔式起重机技术领域，特别涉及一种用于内爬塔式起重机的爬升装置。

背景技术

内爬塔式起重机一般在特殊工况或形状的高层建筑物施工时使用较多。相对于外附着塔式起重机，其起重幅度利用率高，整机采购成本低，且其位于建筑物的内部，整机外露面积相对较小，比较适合一些沿海多台风地区作业。

现有的内爬塔式起重机普遍起重量大，单位质量重，使得拆装成本过高，不利于推广应用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，结合小型内爬塔式起重机，提供一种爬升装置，单位质量轻，有效缩减拆装时间与降低拆装费用。

本实用新型是这样实现的，提供一种用于内爬塔式起重机的爬升装置，包括上中下设置的三个内爬升框架以及设置在其内的内爬节与标准节，每个内爬升框架通过设在其周边的锚板与建筑物的预埋件相联接，在每个内爬升框架的四个内角处分别设有导向滚轮，导向滚轮通过滚轮安装板固定在内爬升框架的顶部；内爬节设置在标准节的下方，并通过紧固装置相互联接；内爬节与标准节分别设置有主弦杆，主弦杆分别设置在内爬节与标准节的四个棱边，主弦杆可与导向滚轮配合并在导向滚轮上升降移动，在内爬节的下端设置有节点板，在下方的内爬升框架顶面设有可拆装的支撑方钢，支撑方钢可以通过节点板支撑起内爬节与标准节；在中间的内爬升框架上还设置有爬升组件，在内爬节与标准节的侧面分别设置有若干层踏步，踏步排成两列，每层踏步之间设有间隔，爬升组件可以顶住每层踏步的下部把标准节与内爬节向上顶起。

进一步地，爬升组件包括顶升横梁、油缸、托杆以及支撑杆，油缸通过油缸支座固定在内爬升框架的顶部，油缸与油缸支座通过油缸支座销轴联接，油缸可以绕油缸支座销轴转动并倒向标准节侧；托杆设置在油缸的外侧，油缸可以抵靠在托杆上；支撑杆设置在油缸的左右侧部，支撑杆通过支撑杆支座固定在内爬升框架的顶部，支撑杆与支撑杆支座通过支撑杆支座销轴联接，支撑杆可以绕支撑杆支座销轴转动并倒向标准节侧；顶升横梁设置在油缸的主轴端部，并通过销轴相互联接，顶升横梁可以绕销轴转动并倒向标准节侧；在顶升横梁的顶部两侧面分别设有顶板，顶板高于支撑杆，两个顶板的顶部可以同时分别与相近层的两个踏步配合且可顶在踏步下支起内爬节与标准节，支撑杆的顶部也可以同时分别与相近层的两个踏步配合且可顶在踏步下支起内爬节与标准节。

进一步地，在踏步的下端设有半圆弧槽，在顶板的顶部设有转轴，在支撑杆的顶部也设有转轴，半圆弧槽可以与转轴相配合。

进一步地，支撑方钢跨接在下方的内爬升框架顶面。

进一步地，在每个内爬升框架上还固定有支板，支板设置在支撑方钢跨接位置的底部，支板可以限制支撑方钢的侧向移动。

进一步地，在每个所述内爬升框架以及内爬节、标准节之间还设置有间隙调整装置分别调整内爬升框架与内爬节以及内爬升框架与标准节之间的间隙，间隙调整装置包括若干组相互配合的高强螺栓、螺母以及螺栓套，高强螺栓设置在内爬升框架的外侧，螺母固定在内爬升框架的内侧，螺栓套套接在高强螺栓的尾部，螺栓套可以抵靠在内爬节与标准节主弦杆的侧面；高强螺栓穿过内爬升框架壁与螺母配合，旋转高强螺栓可以调节螺栓套与主弦杆的间隙。

进一步地，在每个内爬升框架上还设置有若干联接件，联接件一端固定在内爬升框架上，其另一端固定在螺栓套上。

进一步地，联接件为链条。

进一步地，每个内爬升框架包括两个内爬半框以及连接板，每个内爬半框设有两个接口，连接板分别连接在两个内爬半框的接口处。

与现有技术相比，本实用新型用于内爬塔式起重机的爬升装置，通过设置在中间的内爬升框架上的顶升组件逐步地顶起标准节与内爬节，并把内爬节由下方的内爬升框架处顶至中间的内爬升框架处，再把支撑方钢由下方的内爬升框架处移动至中间的内爬升框架顶面，托住顶起来的内爬节的节点板，从而完成整机顶升的过程。上方的内爬升框架始终起到导向以及稳定塔身的作用。整机顶升完毕后再拆除下方的内爬升框架移动至原上方的内爬升框架的上方安装，最后再拆除原中间内爬升框架的顶升组件，移动至原上方的内爬升框架处安装，整机可以进入工作状态。本实用新型的结构简单，而且单位质量轻，安装拆除方便，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的俯视图；

图2为图1中B向示意图；

图3为图1中A部放大示意图；

图4为图1的顶升完毕状态示意图；

图5为图1顶升前的工作状态示意图；

图6为图5的顶升状态的示意图；

图7为图5的顶升状态的另一示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一同参照图1至图7所示，本实用新型用于内爬塔式起重机的爬升装置的较佳实施例以及实际安装示意图。本实用新型包括上中下设置的三个内爬升框架1以及设置在其内的内爬节2和标准节2′，内爬塔式起重机的主体部分设置在标准节2′的上部。每个内爬升框架1通过设在其周边的锚板3与建筑物的预埋件（图中未示出）相联接，起到固定内爬升框架1的作用。

每个内爬升框架1包括两个内爬半框11以及连接板12，每个内爬半框11设有两个接口，连接板12分别连接在两个内爬半框的接口处，连接板12通过高强度螺栓把两个内爬半框11的接口固定在一起，使得内爬升框架1成为一种四方框架体。

在每个内爬升框架1的四个内角处分别设有导向滚轮4，导向滚轮4通过滚轮安装板41固定在内爬升框架1的顶部。内爬节2设置在标准节2′的下方，并通过紧固装置相互联接。内爬节2与标准节2′分别设置有主弦杆21和21′，主弦杆21和21′分别设置在内爬节2与标准节2′的四个棱边，主弦杆21和21′可分别与导向滚轮4配合并在导向滚轮4上升降移动。在本实施例中，主弦杆21和21′采用角钢制成。在内爬节2的下端设置有节点板22，在下方的内爬升框架1顶面设有可拆装的支撑方钢5。在本实施例中，设置有两条支撑方钢5。支撑方钢5可从下方的内爬升框架1拆除后移动至中间的内爬升框架1顶面，而且，支撑方钢5可以通过节点板22支撑起内爬节2与标准节2′以及设置在其上的塔式起重机部件。在中间的内爬升框架1上还设置有爬升组件6，在内爬节2与标准节2′的侧面设置有若干层踏步23和23′，踏步23和23′排成两列，每层踏步23或23′之间设有间隔，爬升组件6可以顶住每层踏步23的下部把标准节2′与内爬节2以及其上的塔式起重机部件向上顶起。

爬升组件6包括顶升横梁61、油缸62、托杆63以及支撑杆64。油缸62通过油缸支座65固定在内爬升框架1的顶部，油缸62与油缸支座65通过油缸支座销轴66联接，油缸62可以绕油缸支座销轴66转动并倒向标准节2′侧。托杆63设置在油缸62的外侧，油缸62可以抵靠在托杆63上。支撑杆64设置在油缸62的左右侧部，支撑杆64通过支撑杆支座67固定在内爬升框架1的顶部，支撑杆64与支撑杆支座67通过支撑杆支座销轴68联接，支撑杆64可以绕支撑杆支座销轴68转动并倒向标准节2侧′。顶升横梁61设置在油缸62的主轴端部，并通过销轴69相互联接，顶升横梁61可以绕销轴69转动并倒向标准节2′侧。在顶升横梁61的顶部两侧面分别设有顶板611，顶板611高于支撑杆64，两个顶板611的顶部可以同时分别与相近层的两个踏步23（或23′）配合且可顶在踏步23（或23′）下支起内爬节2与标准节2′以及其上的塔式起重机部件。支撑杆64的顶部也可以同时分别与相近层的两个踏步23配合且可顶在踏步23（或23′）下支起内爬节2与标准节2′以及其上的塔式起重机部件，油缸62可以通过顶升横梁61的顶板611顶起内爬节2与标准节2′以及其上的塔式起重机部件。

在踏步23和23′的下端设有半圆弧槽24和24′，在顶板611的顶部设有转轴612，在支撑杆64的顶部也设有转轴612，半圆弧槽24和24′可以与转轴612相配合。支撑方钢5跨接在下方的内爬升框架1顶面。在每个内爬升框架1上还固定有支板7，支板7设置在支撑方钢5跨接位置的底部，支板7可以限制支撑方钢5的侧向移动。在每个内爬升框架1以及内爬节2、标准节2′之间还设置有间隙调整装置8分别调整内爬升框架1与内爬节2以及内爬升框架1与标准节2′之间的间隙。间隙调整装置8包括若干组相互配合的高强螺栓81、螺母82以及螺栓套83。高强螺栓81设置在内爬升框架1的外侧，螺母82固定在内爬升框架1的内侧，螺栓套83套接在高强螺栓81的尾部，螺栓套83可以抵靠在内爬节2的主弦杆21和标准节2′的主弦杆21′的侧面。高强螺栓81穿过内爬升框架1壁与螺母82配合，旋转高强螺栓81可以调节螺栓套83与主弦杆21和21′的间隙。在每个内爬升框架1上还设置有若干联接件9，联接件9一端固定在内爬升框架1上，其另一端固定在螺栓套83上，防止螺栓套83跌落。在本实施例中，联接件9为链条。

请一同参看图2以及图4所示，本实用新型处于顶升完毕状态。内爬节2的节点板22放置在支撑方钢5上面，支撑方钢5放置在支板7上面，支板7固定在每个内爬升框架1上面。中间的内爬升框架1支撑内爬节2与标准节2′以及其上的塔式起重机部件。此时，油缸62倚靠在托杆63上，顶升横梁61以及支撑杆64全部倒向内爬节2与标准节2′的外侧。

请一同参看图2以及图5所示，本实用新型处于顶升前的工作状态。通过拆除下方的内爬升框架1至最上方，拆除爬升组件6至原上方内爬升框架处，为了减小整机在工作时产生的晃动与扭转，通过间隙调整装置8调整每个内爬升框架1以及主弦杆21和21′之间的间隙。

请一同参看图5、图6以及图7，当内爬塔式起重机的整机需要顶升时，首先松开间隙调整装置8，取出高强螺栓81以及螺栓套83，然后通过起重小车将塔式起重机上部重量配平。观察主弦杆21和21′与导向滚轮4之间的间隙，确保四个角的主弦杆21和21′与其相应的导向滚轮4之间的间隙均匀，塔式起重机处于竖直平衡状态。再将油缸62以及顶升横梁61都旋转倒向标准节2′侧，将顶升横梁61的顶板611上的转轴612卡入标准节2′的踏步23′下端的半圆弧槽24′内，保证顶升横梁61紧贴标准节2′的主弦杆21′，油缸61开始顶升，将标准节2′和内爬节2以及其上部的整个塔机缓慢顶起。当油缸61顶到最大行程时，将支撑杆64旋转倒向标准节2′或内爬节2侧，使得支撑杆64顶部的转轴612处于踏步23′下端的半圆弧槽24′的正下方，缓慢收缩油缸61，确保支撑杆64顶部的转轴612完全卡入踏步23′的半圆弧槽24′内，继续收缩油缸61至其最小行程。继续重复上面的操作步骤，将标准节2′全部顶起，直到内爬节2被顶升到中间的内爬升框架1的上方，再把下方的内爬升框架1上的支撑方钢5挪移到中间的内爬升框架1上，收缩油缸61使得内爬节2下移，节点板22下压到支撑方钢5上，内爬节2和标准节2′以及其上的塔式起重机部件全部压在支撑方钢5上，完成塔机的顶升过程。

本实用新型还可以重复利用。内爬塔式起重机的整机顶升完成之后，可以拆除下方的内爬升框架1并安装在原上方的内爬升框架的上方，拆除中间的内爬升框架爬1的爬升组件6并安装在原上方内爬升框架1处，重复使用，节省材料，节约制造成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1. 一种用于内爬塔式起重机的爬升装置，包括上中下设置的三个内爬升框架以及设置在其内的内爬节与标准节，每个所述内爬升框架通过设在其周边的锚板与建筑物的预埋件相联接，在每个所述内爬升框架的四个内角处分别设有导向滚轮，所述导向滚轮通过滚轮安装板固定在内爬升框架的顶部；所述内爬节设置在标准节的下方，并通过紧固装置相互联接；所述内爬节与标准节分别设置有主弦杆，所述主弦杆分别设置在内爬节与标准节的四个棱边，所述主弦杆可与导向滚轮配合并在导向滚轮上升降移动，其特征在于，在所述内爬节的下端设置有节点板，在所述下方的内爬升框架顶面设有可拆装的支撑方钢，所述支撑方钢可以通过节点板支撑起内爬节与标准节；在所述中间的内爬升框架上还设置有爬升组件，在所述内爬节与标准节的侧面分别设置有若干层踏步，所述踏步排成两列，每层踏步之间设有间隔，所述爬升组件可以顶住每层踏步的下部把标准节与内爬节向上顶起。

2. 如权利要求1所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，所述爬升组件包括顶升横梁、油缸、托杆以及支撑杆，所述油缸通过油缸支座固定在内爬升框架的顶部，所述油缸与油缸支座通过油缸支座销轴联接，所述油缸可以绕油缸支座销轴转动并倒向标准节侧；所述托杆设置在油缸的外侧，所述油缸可以抵靠在托杆上；所述支撑杆设置在油缸的左右侧部，所述支撑杆通过支撑杆支座固定在内爬升框架的顶部，所述支撑杆与支撑杆支座通过支撑杆支座销轴联接，所述支撑杆可以绕支撑杆支座销轴转动并倒向标准节侧；所述顶升横梁设置在油缸的主轴端部，并通过销轴相互联接，所述顶升横梁可以绕销轴转动并倒向标准节侧；在所述顶升横梁的顶部两侧面分别设有顶板，所述顶板高于支撑杆，两个所述顶板的顶部可以同时分别与相近层的两个踏步配合且可顶在踏步下支起内爬节与标准节，所述支撑杆的顶部也可以同时分别与相近层的两个踏步配合且可顶在踏步下支起内爬节与标准节。

3. 如权利要求2所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，在所述踏步的下端设有半圆弧槽，在所述顶板的顶部设有转轴，在所述支撑杆的顶部也设有转轴，所述半圆弧槽可以与转轴相配合。

4. 如权利要求1所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，所述支撑方钢跨接在下方的内爬升框架顶面。

5. 如权利要求4所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，在每个所述内爬升框架上还固定有支板，所述支板设置在支撑方钢跨接位置的底部，所述支板可以限制支撑方钢的侧向移动。

6. 如权利要求1所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，在每个所述内爬升框架以及内爬节、标准节之间还设置有间隙调整装置分别调整内爬升框架与内爬节以及内爬升框架与标准节之间的间隙，所述间隙调整装置包括若干组相互配合的高强螺栓、螺母以及螺栓套，所述高强螺栓设置在内爬升框架的外侧，所述螺母固定在内爬升框架的内侧，所述螺栓套套接在高强螺栓的尾部，所述螺栓套可以抵靠在内爬节与标准节主弦杆的侧面；所述高强螺栓穿过内爬升框架壁与螺母配合，旋转所述高强螺栓可以调节螺栓套与主弦杆的间隙。

7. 如权利要求6所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，在每个所述内爬升框架上还设置有若干联接件，所述联接件一端固定在内爬升框架上，其另一端固定在螺栓套上。

8. 如权利要求7所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，所述联接件为链条。

9. 如权利要求1所述的用于内爬塔式起重机的爬升装置，其特征在于，每个所述内爬升框架包括两个内爬半框以及连接板，每个所述内爬半框设有两个接口，所述连接板分别连接在两个内爬半框的接口处。